Безопасность Енота проверил на себе, Мне прямо в лоб влетел гонщик на 99, выброшеный на встречку Опции

[сергей52]

Всем добрый вечер. Безопасность Енота проверил на себе . Мне прямо в лоб влетел гонщик на 99 , выброшеный на встречку . Его скорость была около 100 , моя 50. В результате я отделался небольшим ожогом от подушки на кисти руки ( ремнем пристегнут не был ) . Чем-то сломал часть понели , где расположены регулировки зеркал , наверное коленом , но на нем никаких следов . При этом всем передняя часть машины в смятку , вырвано левое колесо , ушли левые дверные проемы. Непонятно только почему сработали обе подушки , ведь я был один. Попробую завтра выложить фотки .

[johnos]

Как я успела проверить, сигнализаторы умолкают после нескольких минут пищания (остается только зрительный)

А мне в салоне при покупке машины озвучили, что после нескольких минут езды с непристегнутым ремнем отключается не только писк, но и подушки безопасности! На мой вопрос "Зачем?" сказали, что в компании Ниссан считают, что активные (подушки) и пассивные (ремни) средства безопасности работают с максимальной эффективностью только вместе. Вот.
Так что пристегивайтесь!