Версия для печати темы

Автор: сергей52 8.1.2007, 21:22

Всем добрый вечер. Безопасность Енота проверил на себе . Мне прямо в лоб влетел гонщик на 99 , выброшеный на встречку . Его скорость была около 100 , моя 50. В результате я отделался небольшим ожогом от подушки на кисти руки ( ремнем пристегнут не был ) . Чем-то сломал часть понели , где расположены регулировки зеркал , наверное коленом , но на нем никаких следов . При этом всем передняя часть машины в смятку , вырвано левое колесо , ушли левые дверные проемы. Непонятно только почему сработали обе подушки , ведь я был один. Попробую завтра выложить фотки .

Автор: -=MAXDIE=- 9.1.2007, 0:21

А вот это очень странно! Везде говорят и сами производители, что подушка бесполезна без ремней. Видимо тут тот случай, когда повезло.

Не поленюсь выложить ещё разок по теме.

http://delica.107net.ru/Video/seatbelts.wmv

http://delica.107net.ru/Video/Sleeping-Driving.flv

http://delica.107net.ru/Video/Seatbelts_01.mpg

http://delica.107net.ru/Video/Seatbelts_02.mpg

http://delica.107net.ru/Video/Seatbelts_04.mpg

http://auto.lenta.ru/news/2006/11/29/jerbic/

P.S. Фотки ждём. Судьбу "гонщика на 99" могу предсказать: если и выжил, то его, наверное, по частям в реанимацию доставляли...

Автор: Kit 9.1.2007, 2:07

Ух, и нифига ж себе! Сочувствую А как же подушки сработали? Я думал, что они срабатывают от сильного рывка ремня

Автор: -=MAXDIE=- 9.1.2007, 10:33

Конечно, нет. Это совершенно разные, независящие друг от друга системы. И было бы глупо, если бы выход из строя одной делал неработоспособной другую.
Надуваются подушки за счет газов от пиропатрона с электрозапалом, а контакт этого запала для водительской подушки стоит под водительским сиденьем (не уверен на 100% как в еНоте, но в большинстве автомобилей именно так), такая маленькая коробочка со стрелочкой направленной вперед, т.е. по ходу движения (так называемый инерционный датчик). Иногда имеются другие передние датчики, обычно расположенные в лонжеронах.
При ударе и возникновении ускорения, превышающего установленное значение или жесткость пружинки, металлический шарик или что-то еще замыкает контакт электрозапала, происходит БУХ и подушка надувается (срабатывает), а клиент получает в пятак. В другом случае (при наличии передних датчиков) срабатывание системы SRS возможно при тревоге как минимум двух датчиков (центрального и одного из лонжеронных).

Автор: alexoid 9.1.2007, 11:19

Позвольте поинтересоваться, а из каких соображений?
И как обойден сигнализатор непристегнутого ремня? Пристегиванием оного за спинкой кресла?

Автор: сергей52 9.1.2007, 23:02

Прошу простить меня , ну ни как неполучается выложить фотки. Завтра опять буду пытаться .
2MAXDI : Гонщик на 3-ий день вышел из больници - он после удара вылетел из машины через пассажирскую дверь и теперь ходит пешком -у него машины больше нет.
2alexoid : ремни, действительно,были пристегнуты за спинками кресел.
Представляете,сегодня выяснилось , что лонжироны целы, а сложились прставки между ними и основанием бампера. Похоже и мотор на месте.

Автор: NoName 10.1.2007, 7:23

Хорошую катапульту Вы себе соорудили ... В остальном - поздравляю, повезло.

Автор: сергей52 10.1.2007, 7:47

Катапульта была в 99-ой , а я остался сидеть на месте.

Автор: -=MAXDIE=- 10.1.2007, 9:54

Повторюсь: повезло. Те, кто надеются, что подушки спасут без ремней глубоко заблуждаются. Необходимость пристёгиваться в автомобилях, оснащенных подушками безопасности прописана в каждой инструкции к такому автомобилю.
Более того, последние исследования серьёзных ДТП в Европе (если не ошибаюсь, центр безопасности, который при вольво) показали увеличение числа летальных исходов (т.е. ухудшение относительной статистики по сравнению с предыдущими годами), т.к. люди последнее время стали слишком сильно полагаться на подушки и шторки, а также системы курсовой устойчивости, ABS и т.д., пренебрегая элементарным пристёгиванием! Отсюда и печальная статистика.
Давайте ещё вспомним рассказ девушки с инфо, которая вылетела с трассы, нарушая скоростной режим, и машина вокруг неё крутилась, пока она болталась внутри не пристёгнутая, в итоге автомобиль в хлам, а она отделалась испугом. И она рассуждает, как бы ей было плохо, если бы она была пристёгнута. На один такой счастливый случай приходится 100 прямо противоположных.

Автор: NoName 10.1.2007, 10:42

Катапульта была и у Вас, ибо в Ноте стоят пиронатяжители ремней. Следовательно вместо того, чтобы прижать Вас к креслу, он (ремень) спинку кресла (и Вас в том числе) дослал вперед - прямо мордой лица в подушку.

Автор: alexoid 10.1.2007, 12:56

Повезло, что подушка очень быстро раскрылась. А ведь могло и лицо подправить, или шею сломать...
Ведь получается, что, благодаря пиронатяжителю ремня, пристегнутого за спинкой кресла, голова водителя летит навстречу подушке с удвоенной скоростью.
В общем, в рубашке родился.
Хотя уместнее, на мой взгляд, употребить другую известную поговорку о тех, кому везет.

Автор: сергей52 10.1.2007, 20:31

Полностью согласен , что мне повезло . Раньше пристегивался только за городом . Теперь к ремням буду относиться серьезнее . И все-таки хочется поблагодарить конструкторов Енота . Это прочный и вполне безопасный автомобиль.

Автор: Evgeny.Kovalev 14.7.2007, 22:22

Про пристегивание. У меня приятель один так машину водит, что с ним не пристегнутым ездить просто невозможно. Постоянные разгоны и торможения, резкие выходы из поворотов и т.п. Только ремень и спасает, чтобы не стукнуться обо что-нибудь.

Автор: Rime 16.8.2007, 9:54

Вот вчера видел такую же картину. Едет за рулем Note вполне приличного вида женщина лет 35-40. Ремни водительского и пассажирского сидений застегнуты за креслами. Это что, комплексы?
От такого пренебрежительного пофигизма стало как-то не по себе.

Автор: Nikol 8.11.2007, 16:25

мдя.. ролики жестокие.. пристегиваюсь всегда..

Автор: dina 10.11.2007, 23:39

Насчет сигнализаторов непристегнутых ремней: они отключаются, если это так необходимо и не нужно их пристегивать за креслом. Спросите на сервисе, как именно. У меня отключены. НО ПРИСТЕГИВАЮСЬ!

Автор: Yaninka 10.11.2007, 23:47

Как я успела проверить, сигнализаторы умолкают после нескольких минут пищания (остается только зрительный). Но эксперименты я эти ставила лишь во время пути от дома на стоянку со скоростью 10 км/ч (двор...). Не смотря на то, что до этого несколько лет ездила без ремней, сейчас всегда пристегиваюсь! Даже у таксистов (раздражая последних недоверием....)

Автор: Ванька 11.11.2007, 12:10

а в маршрутке на передних местах не пристегнуться.....

Автор: NoName 11.11.2007, 12:35

Тогда зачем отключать?

Автор: Rime 11.11.2007, 13:24

dina, интересно, а лампочки горят после этого? А то может и подушка в случае чего не сработать (ттт), и еще кое-что..

Автор: Незнакомка 11.11.2007, 22:51

Не знаю кто как , а я и сама пристёгиваюсь , и доча ( 9 лет) тоже . И напоминать не надо-она дочь и внучка водителей и много ездила , а соответственно много видела и много понимает . Вот и сами думайте как правильно воспитать грамотного человека во всём .

Автор: alena-lawyer 21.1.2008, 14:08

Мне очень повезло в жизни,у меня есть хороший учитель, который пояснил, что происходит, если человек непристегнутый попадает в ДТП. Причем резко поумнел он сам и других учит, после того как сам еле выжил. Но ДТП произошло очень давно, а голова болит и по сих пор, инвалид официально. А еще в автоакадемии водительского мастерства в Киеве, когда я пришла к ним поучиться, сразу мне хорошее кино показали на эту же тему. Так вот к чему я веду. Я не только сама пристегиваюсь, но заставляю пристегиваться всех, в том числе и задних пассажиров. Акцентирую внимание именно на задних пассажирах. Даже если сам пристегнут, то задний пассажир спокойно убивает впереди сидящих, когда его кидает по салону. Будьте осторожны и берегите себя!

Автор: kompas 21.1.2008, 14:37

Вот что у нас за народ (про вообще), иконостас в машине устанавливать не лень, а пристегиваться - лень?
А в частности, рад, что все живы-здоровы. Енота, хоть и жалко, но это всё же машина.

Автор: corleone2007 21.1.2008, 15:51

а я не леплю эти иконы. Толку то...

Автор: alex1959 21.1.2008, 16:49

А это вместо подушки безопасности на Тазах лепят ("Спаси и сохрани").

Автор: Sunny_Girl 16.5.2008, 12:31

Кстати, что касается иконостаса в машине

Мы разговаривали со священнослужителями, так нам обьяснили, что иконка в машине оберегает не тело, а душу человека. выполняет, так сказать, функцию проводника в мир иной, чтоб душа не затерялась между мирами, а в случае чего... прямиком отправилась ТУДА

так что не думайте, что иконка оберегает вашу жизнь.

Автор: Qrio 19.5.2008, 18:58

Мой очень хороший знакомый ехал на премьере, их в машине было 4, пристегнут был только водитель, произошла авария, лопнуло колесо и их понес ло крутить; в результате водитель мертв, друг(сидел спереди) сломал ключицу и вылетел через боковое окошко, 1 задний пассажир вылетел в окно(перелом таза), а второй остался в машине(черепно-мозговая 4 дня в коме, и с августа в больнице лежит). показали потом машину, я был в шоке, на месте водителя и переднего пассажира двигатель лежит, на месте задних крыша до сидений промята. если бы мой друг был пристегнут, то его бы уже не было.... я знаю что ему повезло безумно, но с того момента я никак не могу принять окончательную точку зрения.

Автор: alexandei 1.7.2008, 12:33

Пристегиваю ВСЕГДА и себя, и ВСЕХ пассажиров. Один раз дочку забыл пристегнуть, так 10 метров не проехал - истерику устроила.

Автор: Valerika 29.4.2009, 22:52

У меня дети раньше всех в машине пристегиваются, еще и проверяют друг друга. Как-то давно читала, что счастливых исходов благодаря непристегнутому ремню мизерно, по сравнению с теми, когда водитель/пассажир был пристегнут и это спасло жизнь. На эту тему можно много спорить, но в ПДД четко прописано, что мы обязаны пристегиваться. Это одно из тех правил, которое можно себе позволить не нарушать.

Автор: Toxep 29.4.2009, 23:19

Очень сочувствую!!!
p.s. Выбирал для себя еНОТЕgа за его стоимость только из соображений безопасности.
И теперь по отзывам думаю не зря!!!

Автор: kompas 30.4.2009, 6:51

Конечно... С телом то сложнее. А что там с душой происходит? (если она вообще существует) - попробуй докажи... Попы знают своё дело.)

Автор: johnos 11.5.2009, 15:22

А мне в салоне при покупке машины озвучили, что после нескольких минут езды с непристегнутым ремнем отключается не только писк, но и подушки безопасности! На мой вопрос "Зачем?" сказали, что в компании Ниссан считают, что активные (подушки) и пассивные (ремни) средства безопасности работают с максимальной эффективностью только вместе. Вот.
Так что пристегивайтесь!