IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Почему может не работать overdrive?
akurnev
сообщение 9.2.2015, 18:04
Сообщение #21


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 26.2.2011
Из: г. Нижний Новгород



Всем привет!

Похожая проблема. Проявилась этой зимой, после морозов.

Перестала срабатывать кнопа Overdrive на D передаче. Иногда само собой проходила во время движения.

Сегодня решил поэкспериментировать на припаркованной машине:

Автомат в P: Кнопка Overdrive всегда работает;
Автомат в R: Кнопка Overdrive всегда работает;
Автомат в N: Кнопка Overdrive всегда работает;
Автомат из 1 -> 2 -> D: Кнопка Overdrive всегда работает!
Автомат из 2 -> D: Кнопка Overdrive не работает!
Автомат из P -> R -> N -> D: Кнопка Overdrive не работает!

К электрику? Коробка работает, масло в норме. Не всегда работает кнопка Overdrive..

Спасибо!

Антон.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Luxury + Опции
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
keks
сообщение 10.2.2015, 0:03
Сообщение #22


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 462
Регистрация: 17.11.2007



Цитата(akurnev @ 9.2.2015, 18:04) *

Всем привет!

Похожая проблема. Проявилась этой зимой, после морозов.

Перестала срабатывать кнопа Overdrive на D передаче. Иногда само собой проходила во время движения.

Сегодня решил поэкспериментировать на припаркованной машине:

Автомат в P: Кнопка Overdrive всегда работает;
Автомат в R: Кнопка Overdrive всегда работает;
Автомат в N: Кнопка Overdrive всегда работает;
Автомат из 1 -> 2 -> D: Кнопка Overdrive всегда работает!
Автомат из 2 -> D: Кнопка Overdrive не работает!
Автомат из P -> R -> N -> D: Кнопка Overdrive не работает!

К электрику? Коробка работает, масло в норме. Не всегда работает кнопка Overdrive..

Спасибо!

Антон.

Ответ в посте №9 и далее ...
Для устранении Вашей проблемы Вам понадобится: - крестовая отвёртка; - изоляционная лента; - нож; - минут 20-30 времени smile.gif
Если хотите сделать всё красиво, то Вам ещё понадобится: - паяльник; - канифоль; - припой; - кусочек терм усадки; - терм пистолет; - руки растущие из плеч ... biggrin.gif


______________________________________
Другой автомобиль
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
zmr1
сообщение 24.10.2015, 22:19
Сообщение #23


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 22.10.2015



Парни! Кто имел опыт по разборке кулисы АКПП? Жутко хочется обновить красочкой верхний набалдашник на ручке и снять саму кулису для устранения люфта в поперечном направлении. Пытался добраться, снял консоль, накладку с указателями переключений, затем площадку под ней на 4-х защелках, вижу желтую кулису, белую чеку на двух затворах, но вытащить не могу, т.к. сквозь неё проходят колодцы под два желтых провода на овердрайв, кто уже снимал её - дайте совет - не хочется ломать конструкцию!


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lelik52
сообщение 9.10.2016, 8:58
Сообщение #24


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 217
Регистрация: 28.2.2016
Из: Нижегородская область



Вчера поехал в деревню (с дальним светом разобраться), решил проверить o/d (овердрайв) нажал...
теперь у меня только Три передачи shok.gif и кикдауна нет.
Выключить режим o/d не представляется возможным т.е при нажатии кнопки никаких световых индикаций и изменения режима работы на ходу нет.
т.е теперь машина едет со скоростью 80км на тахометре чуть ли не 4000оборотов sad.gif .
Овердрайвером до сего момента не включали и проблем не было.
Панель прибора летом была заменена от др. машины 1.6 АКПП но без компа.расхода км, вообщем эконом вариант.
Внимательно с фонариком поглядел на просвет и не нашёл лампочку на панели индикатора o/d похоже нет .
Куда рыть?
ЗЫ на панели так же отсутствует индикация положения селектора АКПП.
добавлю ссылку на форум Марчеводов чтобы не искать другим (для просмотра фоток надо регистрироваться) http://march-club.ru/forums/toyota-march-n...ayv-t2444-st120


Сообщение отредактировал Lelik52 - 9.10.2016, 9:21


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Черный - Z11/M
--------------------
На ноуте не езжу, а только обслуживаю... вторая машина в семье.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 9.10.2016, 20:43
Сообщение #25


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 601
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Что значит "нет кикдауна" ?
На третьей при 80км/ч 3000об.

Скорее всего кнопка. Того.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lelik52
сообщение 16.10.2016, 16:01
Сообщение #26


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 217
Регистрация: 28.2.2016
Из: Нижегородская область



Похоже тема в дальнейшем актуальна будет, т.к. реально провода работают на износ sad.gif .
Как выше сказано, по времени уйдёт минут 30.
- Откручиваем 2 самореза Прикрепленное изображение
- Вынимаем заглушку Прикрепленное изображение
- ручник отжимаем до конца
- далее с лёгким напрягом тянем вверх консоль Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
- с обоих сторон плоской отвёрткой отжимаем лепестки и тянем корпус вверх Прикрепленное изображение
- поднимаем декор вверх, предварительно освободив провода подсветки режима работы АКПП.
- устраняем обрыв Прикрепленное изображение
В моём случае пришлось разбирать два раза, во второй раз консоль сильно потянул вверх и кнопка LOCK весело разлетелась (при этом ничего не ломается при + температуре).
После устранения обрыва, ничего не изменилось, т.е. при нажатии на кнопку O/D на панели ничего не загорается.
Прозвонив тестером провода на замыкание определил, что кнопка O/D работает по принципу звонка в дверь.
ЗЫ при снятии консоли обнаружил обрезанную ХЗ, что это shok.gif Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал Lelik52 - 16.10.2016, 16:07


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Черный - Z11/M
--------------------
На ноуте не езжу, а только обслуживаю... вторая машина в семье.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 16.10.2016, 19:02
Сообщение #27


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 464
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Цитата(Lelik52 @ 16.10.2016, 17:01) *

при снятии консоли обнаружил обрезанную ХЗ, что это shok.gif Прикрепленное изображение

Похоже на GSM-антенну от сиги...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Lelik52
сообщение 17.10.2016, 21:11
Сообщение #28


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 217
Регистрация: 28.2.2016
Из: Нижегородская область



Круто, засунуть антенну в консоль, я думал это против эвакуаторов типа датчика наклона.
Поискал на форуме и нашёл про самодиагностику АКПП cool.gif , http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=5933
Ведь что бы проверить o/d, надо АКПП тестировать?
В выходные залезу в блок предохранительный (около АКБ) гляну, может там предохранитель сгорел bad.gif .

Сообщение отредактировал Lelik52 - 17.10.2016, 21:18


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Черный - Z11/M
--------------------
На ноуте не езжу, а только обслуживаю... вторая машина в семье.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
pirat1965
сообщение 26.1.2017, 13:51
Сообщение #29


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 16.7.2015



Всем привет!!!. Есть и у меня информация к обсуждению. Если селектор находится в положении Р, нажимаю кнопку OD, загорается желтый индикатор на приборке, переключаю селектор далее в любое положение и коробка работает без 4-й передачи, все как и должно быть. Но, если в положении Р кнопка OD предварительно не нажата, то после переключения селектора в любое положение, отличное от Р, нажимаешь кнопку OD, но уже никакой реакции не происходит, как будто кнопка и не нажималась. Тоже желтые проводки виноваты? Типа в положении Р контакт у желтых проводков есть, а при других положениях контакта нет?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 26.1.2017, 13:56
Сообщение #30


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 464
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Скорее всего, так. Провода очень жесткие, обрывки касаются друг друга только в "P", а при перемещении рычага селектора расходятся/сходятся. При этом торцы оборвышей не смещаются друг от друга на недосягаемое расстояние оттого, что изоляция еще не полностью порвалась. Вообще, довольно часто бывает обрыв жил при целостной изоляции, который проявляется потерей и восстановлением контакта при покачивании/изгибании провода.

Сообщение отредактировал Василий - 26.1.2017, 14:05


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
pirat1965
сообщение 26.1.2017, 14:56
Сообщение #31


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 16.7.2015



Значит в этой ситуации надо дождаться хорошего тепла, посмотреть как будет дальше развиваться ситуация (в положении Р кнопка со временем должна перестать работать по идее), ну а потом разборка, пайка, сборка. Но при условии, что этим режимом вообще не пользуюсь, то может и лезть не буду.

Сообщение отредактировал pirat1965 - 29.1.2017, 18:28


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
note.kz
сообщение 5.4.2017, 12:49
Сообщение #32


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 7.2.2017



У меня тоже самая проблема, не включается кнопка ОД

а что если вообще не включать кнопку ОД??


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Luxury
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
basswood
сообщение 5.4.2017, 15:16
Сообщение #33


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 233
Регистрация: 29.10.2012



Цитата
У меня тоже самая проблема, не включается кнопка ОД

а что если вообще не включать кнопку ОД??
Я её ни разу в жизни не включал, ну кроме как проверить при покупке авто. 11 лет на автоматах, не понимаю на фига она вообще нужна. А для обгона фур есть кик-даун, который собственно держит коробку на низкой передаче. (правда я живу на равнине, может в горах при затяжных спусках/подъёмах на 80-100кмч этот режим нужен... не знаю).

Сообщение отредактировал basswood - 5.4.2017, 15:43


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Tekna
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 5.4.2017, 16:54
Сообщение #34


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 601
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Ну да, в городе он не нужен, на ровной чистой дороге не нужен... Если спокойно ехать. Но:
Кик-даун не держит коробку на пониженной передаче гарантированно.

При прохождении поворотов на высокой скорости полезно зафиксировать коробку на пониженной, что бы управлять тягой не провоцируя переключение вверх.
При нескольких следующих друг за другом обгонах то же самое.
При езде по скользкой колее необходимо иметь гарантированный запас тяги, который можно использовать мгновенно и лучше заранее выключить овердрайв - при кикдауне переключение вниз может произойти слишком поздно.
Как-то по снежной мяше километров 30 ехал вообще при положении селектора "2"


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Kostya_N
сообщение 10.7.2018, 15:58
Сообщение #35


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 14.2.2007
Из: Пермь, Нагорный



Когда то давно, лет 5 назад был у меня такойже вот дефект, кнопка овердрайва постепенно перестала реагировать на нажатия. В сервисе сказали то же самое - селектором перерубило провод, поставили скрутку, заработало. В конце этой весны проблема повторилась, надо будет залезть восстановить проводку, и заодно лампочку поменять. Пока не беспокоюсь, летом овердрайв отключать незачем...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Comfort + Опции
Оранжевый - R10/M
--------------------
Истинный Злодей
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 23.10.2018, 2:33