IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> После замены цепи грм большой жор масла
evg_b
сообщение 19.4.2016, 13:11
Сообщение #21


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 83
Регистрация: 31.1.2011



ну это как на мотоцикле одноцилиндровом


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2010)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
flazz
сообщение 30.1.2018, 14:05
Сообщение #22


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 30.1.2018



Какая в итоге была причина расхода масла после замены цепи и как с ней справились?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 30.1.2018, 17:12
Сообщение #23


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 057
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Актуально, плюсану!


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury + Опции
Желтый - E42/M
--------------------
Мерзкий и неблагодарный Енот 2006, Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Rembik
сообщение 10.2.2018, 19:59
Сообщение #24


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 23.12.2016



тоже самое было, поменял цепь, начала жрать масло!!!!


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort
Красный - Z10/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 10.2.2018, 20:09
Сообщение #25


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 141
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Чудес не бывает.
Если до ремонта угара масла точно не было:
Какие работы проводились на моторе, кроме замены цепи? Был ли период отстоя тачки перед ремонтом? Если был, то на открытом воздухе или в теплом помещении? Мотор до отстоя был разобран?
Вообще, часто причиной такой ситуации оказывается неисправность системы вентиляции картерных газов, привнесенная при отстое и/или сборке. Например, если хранить клапанную крышку в перевернутом состоянии некоторое время, а пред монтажем не промыть каналы и камеры системы вентиляции внутри этой крышки.

Сообщение отредактировал Василий - 10.2.2018, 20:20


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 10.2.2018, 20:25
Сообщение #26


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 057
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



В плане клапанной крышки неисправность не сможет же долго оставаться? Т.е. вязкие отложения со временем или пройдут через клапан, или стекут вниз после монтажа крышки на место.

Просто по данной проблеме встречаются несколько раз очт
тщывы владельцев и иссанов, когда масложор после замены цепи устраняется ремонтниками быстренько, без разборки агрегата.

Хотя кроме вентиляции картера ничего более быстрого при починке придумать сложно.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury + Опции
Желтый - E42/M
--------------------
Мерзкий и неблагодарный Енот 2006, Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 10.2.2018, 20:34
Сообщение #27


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 141
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Цитата(Timbu$ @ 10.2.2018, 21:25) *

В плане клапанной крышки неисправность не сможет же долго оставаться? Т.е. вязкие отложения со временем или пройдут через клапан, или стекут вниз после монтажа крышки на место.

Совсем не обязательно сможет само очиститься.
Например, может образоваться низкотемпературный шлам, который не пробить сравнительно невысоким давлением картерных газов. Или клапан вентиляции из-за грязи, осмоления или того же шлама зависнет в открытом или закрытом положении, да так и останется...
Вот свежий аналогичный случай: позавчера позвонил знакомый сервисмен и пожаловался, что после замены маслосъемных манжеток мотор глохнет на ХХ. После нескольких наводящих вопросов выяснилось, что на повышенных работает бодро.
Посоветовал ему легонько постучать по регулятору ХХ на дроссельном узле. Неисправность ушла. Потом он, конечно, демонтировал регулятор, качественно почистил и промыл его и байпасы дроссельного узла.
Но фишка в том, что достаточно было машине простоять на улице в ожидании запчастей всего пару дней, и застарелые смолистые отложения "заклеили" клапан регулятора.

Сообщение отредактировал Василий - 10.2.2018, 21:02


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bryan_Owept
сообщение 11.2.2018, 13:34
Сообщение #28


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 6.2.2018



Может быть замена цепи тут не причем? как остальные узлы двигателя себя чувствуют? у меня мой акцент когда начал жрать масло выяснилось куча причин почему он это делал, в том числе и изношенные маслосъемные колпачки, и подсевшие кольца и тд и тп, а вообще вот все по полочкам расписано


______________________________________
 (1980)
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Алексей Коняев
сообщение 11.2.2018, 13:56
Сообщение #29


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 525
Регистрация: 11.12.2013
Из: ТЮМЕНЬ



Думаю, Bryan_Owept - засланец!


--------------------
ИзображениеДонт вори, би хэппи
Nissan Note 2006, E11E, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3, комплектация Comfort
Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 11.2.2018, 19:50
Сообщение #30


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 057
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Возможно и засланец, однако ж в тему.

Что еще можно нежданно-негаданно повредить при замене цепи, чтобы вызвать жор масла...


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury + Опции
Желтый - E42/M
--------------------
Мерзкий и неблагодарный Енот 2006, Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Братец Лис
сообщение 12.2.2018, 9:05
Сообщение #31


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6 674
Регистрация: 14.6.2008
Из: Страшный город Ярославль



Пока оставлю.... посмотрим на дальнейшие действия....


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
--------------------

А вот что бы ещё затюнить.... ?


Бортовой журнал
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

2 страниц V < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 21.2.2018, 17:41