Версия для печати темы

Автор: profesor 16.5.2007, 7:49

вот и я стал счастливым обладателем еНота. вчера забрал машинку и сегодня с утра как дурак возле нее бродил, пытался открыть. вчера загнал на стоянку. закрыл с ключа. сегодня пришел, открывать - никакой реакции. и так и этак, все бестолку. пришлось выковыривать заглушку и открывать ключом. после этого машинка все равно не закрывалась. завелся и поехал на работу. приехал - закрылась нормально. что это такое? есть идеи?

Автор: aerodriver 16.5.2007, 8:03

Таже песня но не так скоро.
Через 2 месяца пользования заметил неожиданно что с ключа ЦЗ перестал срабатывать.
Бегать вокруг Енота приходилось 2жды - до вскрытия заглушки дело не доходило.
Смена комплекта ключей помогла не надолго.
Короче - меняй батарейку в ключе. И еще - если есть мощный источник помех (вышка GSM например) тоже влияет

Автор: profesor 16.5.2007, 8:08

спасибо! вот помню же что где то читал! как раз рядом со стоянкой на здании ретрансляторы стоят кабельного и мобильной связи. счас поеду менять батарейку

у меня поставлена сигналка. так вот на старенькой тойёте, если закрыть просто на ключ, то открыть можно поставив на сигналку и затем снять. на еНоте на сигналку ставится , но не открывается. почему?

Автор: aerodriver 16.5.2007, 8:17

Гдето здесь мы уже это обсуждали...
На еноте получается 2 независимых контура 1 сигналка 2 ЦЗ.
Попробуй поставить на сигналку ->закрыть ЦЗ-> снятьс сигналки....

Автор: profesor 16.5.2007, 8:23

так ЦЗ не закрываица! люди!!!!! ау!!!! может кто еще что подскажет? неужели в европе или в японии ни одной вышки ретранслятора нет? что это за бред?

Автор: Ланчик 16.5.2007, 8:28

Была такая же фигня, обратилась на сервис. Перепрошили ключик, стал отлично работать... правда через какое-то время опять начал пошаливать, но не так кардинально

Автор: ErifLooc 16.5.2007, 8:55

aerodriver, как то мне удалось закрыть ЦЗ-> поставить на сигнализацию -> открыть ЦЗ ...
Дверь открылась, но вою было ....

Автор: aerodriver 16.5.2007, 9:00

Ну да.... примерно так...
А на счет перепрошивки ключика что-то сомнения меня берут

Автор: Rime 16.5.2007, 9:12

profesor, ну что вы так волнуетесь
Поменяйте батарейку. Если проблема останется, то в сервис.

На счет сигналки - все зависит от того, как ее подключали. У меня они работают независимо.

Автор: Ланчик 16.5.2007, 9:45

Путь они берут и дальше... Но мне лично ЭТО помогло

Автор: Korych 16.5.2007, 11:29

вышка ГСМ не канает, вот ФСБные штучки могут

когда ставили доп сигналку на Пеугеота из ключа специально достали батарейку.... честно так и не понял почему, но установщик сказал что пользоваться им нельзя. Если надо, то могу выяснить почему (чел очень хороший знакомый)

Автор: aerodriver 16.5.2007, 11:45

Еще как канает...
Говорю потому что сам это ежедневно испытываю некоторые проблемсы - парковка еНота рядом (~5 метров) от МТСной вышки и все время приходится брелок сигналки к лобовому подносить иначе не срабатывает. С ЦЗ таже песня - частота там несущая наманая 433 мГц.
По началу думал что сканируют кодграбером - симптом похожий, но потом понял где собака порылась

ЗЫ
2Korych
А про батарейку спроси - интересно.

Автор: Genius 16.5.2007, 13:00

Была у меня такая же проблема.
Кнопки ЦЗ на ключе (в авто и снаружи) и в салоне не работали.
Все вернулось на круги своя после включения зажигания.

Автор: profesor 16.5.2007, 13:20

спасибо огромное за советы! вот полдня езжу вроде все нормально.

Автор: Korych 16.5.2007, 14:23

aerodriver, антенны на какой высоте висят?
То что вы находитесь под вышкой как раз говорит о том что вы находитесь в тени базовой станции, сигнал от базовой станции не во все стороны распостраняется с одинаковой мощностью
ЗЫ спрошу при случае

Автор: aerodriver 16.5.2007, 14:44

Korych:
Высоту не мерил но рукой не дотянуться
Все это из теории распространения радиоволн - диаграммы направленности, боковые лепестки, отражение, стоячие волны итд. все это теория - ты уж извини Korych - а у меня каждый день практика и связывать такую работу моей сигналки с другими причинами причин нет т.к. она у меня в других местах работает на Ура тьфу-тьфу-тьфу
А вот про ЗЫ интересно. Ждемс.

Автор: Ланчик 16.5.2007, 14:49

Из той же серии - у меня у отца ниссан не заводится в Домодедово... а оттащить пару км. от аэропорта - и с полоборота!

Автор: Korych 16.5.2007, 15:31

не совсем моя специализация, но вокруг меня человек десять сидит и с утра до вечера одно и то же... патч-корды, спутники, тарелки, оптика
а мне как то ближе бетон, кирпич, ВК и ТВ опять таки же антенно-мачтовые сооружения))

Автор: profesor 17.5.2007, 10:41

не надо углубляться в теорию радиоволн, это не та тема. а вот глюк какой то есть.сегодня опять отковыривал заглушку ключа, это чтобы жисть медом не казалась. глюк в следующем - закрыл родным брелком, открыл (двери не трогал). закрыл на сигналку и пошел домой. через 20 минут вышел, сигналка снимается - машина закрыта. на родной брелок не реагирует. вышек рядом нет

Автор: Ланчик 17.5.2007, 10:43

Это уже смахивает на мазохизм... Может все-таки на сервис?

Автор: profesor 17.5.2007, 11:58

Ланчик это не мазохизм, а больше смахивает на идиотизм как разберусь, расскажу.

Автор: Ланчик 17.5.2007, 12:00

Ок, ждем-с отчета

Автор: Fancy 17.5.2007, 22:25

Я живу в Домодедово,часто бываю в аэропорту,ничего подобного не замечала.
А вот при постановке на учет в ГАИ услышала какой то подозрительный писк брелка сигналки.Думала глюки,но писк повторился несколько раз.Больше нигде не слышала подобного звука.Позвонила в сервис,сказали быть такого не может.
Закрываются хорошо и с брелка ключа ,и с сигналки,надо только последовательность соблюдать.
Однажды осталась на улице при заведенной машине.Завела прогревать,вышла поговорить по телефону.Брелок от сигналки оставила в салоне.Открывать дверь,а она не открывается. Пришлось вызывать мужа с запасным ключом.Теперь не оставляю.

Автор: aerodriver 18.5.2007, 7:00

Брелок с обратной связью по всей видимости StarLine типа? Пищит когда подтверждения исполненой команды (поставить\снять) не получает в обратку. Еще вариант - сканирование кодграбером, на предмет прошупывания на угон - у ГАИ эти братки частенько пасуца

Это я и имел в виду когда Profesorу писал чтоб он попробовал и так и эдак...

Ну а эту дурацкую функцию (по другому и не назовешь) я вообще советую отключить чтоб не попасть в дурацкое положение

Автор: profesor 18.5.2007, 8:15

всем доброе утро! вот сегодня разозлюсь и поменяю батарейку! тока где? вчера опять на стоянке не закрылась с родного брелка!!! что за дрянь такая!!!! мне это напоминает анекдот про искру которая в землю ушла. после замены батарейки в брелке ничего программировать не надо???

Автор: Ланчик 18.5.2007, 8:21

Неа, программировать ничего не надо. А поменять - в любом более или менее крупном магазине есть палаточки, где продаются ремешки для часов, батарейки и прочая мелочовка. Вот там и меняют

Автор: profesor 18.5.2007, 8:24

Ланчик спасибо за совет я приблизительно так себе и представлял

Автор: Ланчик 18.5.2007, 9:48

надеюсь, что все неполадки будут устранены самым безобидным способом, то есть элементарной заменой батарейки!!!

Автор: profesor 18.5.2007, 11:32

мдяя...
ваши слова бы да в уши богу

Автор: profesor 20.5.2007, 23:56

ну капец полный!!! вот косяк так косяк или глюк!!! достал меня этот глюк, тьфу ты, ключ. когда хочет тогда и работает. мабуть как и АКПП, тоже адаптивный. тока вот под кого?

Автор: Ланчик 21.5.2007, 8:19

Ну может все таки обратиться на сервис, а? Я все же настойчиво рекомендую

Автор: profesor 21.5.2007, 9:03

был я в пятницу на сервисе! так эта пад.... редиска там начала закрываться и открываться. сервисмен сразу на меня наехал - типа вы что тут предьяву нам делаете. все работает. и тут вдруг оп и задержка в открытии и закрытии. так вот - виновата тонировка! бред какой то. думаю что проблема все же в машинке живет, уж слишком у многих она вылазит. и основная масса народа как то пассивно на это реагирует. телевышки, батарейки и всякая другая пурга для нас подходит. главное как интересно мы начинаем оправдывать этот глюк - и физику мы учили, и профильное высшее вспоминаем, теорию распространения радиоволн и т.д. и т.п. а что в японии или в европе источников излучения нет? или тамошние еНотоводы тоже все как один с бубнами на задней сидушке ездят? или там тоже все разбираются на какой частоте работает мобильная связь и родной брелок? ДА ПО СУДАМ ЗАТАСКАЮТ

Автор: Ланчик 21.5.2007, 9:43

Мда... тогда предложений больше нет (по крайней мере лично от себя). Тонировка, говорите... а на давление в колесах не сваливали?

Автор: Rime 21.5.2007, 9:54

Проф, потребуй официалную бумагу с объяснениями.. тогда и посмотрим, что они напишут.
Тонировка.. Хм.

Автор: aerodriver 21.5.2007, 10:40

Ну брат ты тут совсем разошёлся - мыж тебе помоч хотели поддержать
Да про тонировку это сильно - хотя возможно если по кругу вместе с лобовым затонировать метализированной пленкой.

Видно осталось только одно - подуть в выхлопную трубу... и постучать по колёсам .....и может еще пепельницу вытряхнуть.

Автор: profesor 21.5.2007, 10:49

aerodriver просто эта тема уже давно трется на форуме. и всех пространные объяснения устраивают. ну типа как про конденсат на голову. кстати конденсат появляется в любой машине, но за счет дренажной системы стекает вниз через стойки, а не на голову клиента и его друзей. так же и с ключом, проблема существует и ее нужно как то решать. сегодня попрошу дилера отключить сигналку, если ключ заработает, значит дело в ней. отпишусь, как решу проблему.

Автор: aerodriver 25.5.2007, 8:37

Значит так -у меня сдохла таки батарея в ключе. Там стоит CR2016 на 3 Вольта.
Такую не нашёл зато купил CR2025 а емкость у нее больше почти в 2 раза
Все прекрасно работает - глюки с неоткрытием авто исчезли. Еще есть элемент CR2032 но впихнуть его не пробовал - просто его у меня нет - у него емкость еще больше.

ВОт для любознательных и сомневающихся что мобила это зло http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2007/05/24/1278407

Автор: Ланчик 25.5.2007, 8:47

Это ж куда все карточки/телефоны/ключи распихивать, чтобы они не соприкасались???
Aerodriver, а батарейка сколько прожила (которая родная)?

Автор: -=MAXDIE=- 5.7.2007, 16:43

Почитав темку. Мысли. Нехрена портить штатную противоугонную систему всякой китайской лабудой. Вот и начинается потом: подключили параллельно, врезались в штатную, а потом глюки, глюки...

Hint: Если вашу машину захотят увести, то никакая китайская крякалка вам не поможет. Если есть страховые компании, которые якобы обязательно требуют наличие дополнительной сигналки, помимо штатного натса, они легко натягиваются в суде (по информации друга, работавшего в крупном дилерском центре), но обычно дело не доходит дальше, чем представитель производителя/дилера вправляет мозги даунам из страховой компании.

Автор: profesor 5.7.2007, 16:54

-=MAXDIE=, вот интересно - это от большого ума или от осознания своей значимости супермодератора. хотя может и с большого бодуна. вам бы любезнейший державой править и учить всяких лохов как жить. кстати на форуме похоже мы все такие. все что то совершенствуем в идеальной машинке, а нам бы за озоновый слой побороться и против глобального потепления выступить. к вашему сведению у меня уже все работает и я не менял "всякую китайскую лабуду", а послушал совета представителя НМР.

aerodriver проблему кстати поборол успешно. по совету представителя НМР дилер отодвинул блок сигналки от блока управления машиной. и теперь мне счастье

Ланчик не переживай, у нас не тот аппарат. такое тока у крутых великов и оч крутых телефонов

Автор: -=MAXDIE=- 15.7.2007, 17:09

Ну, и где противоречие в моих словах выше? Именно вмешательство извне в штатную систему вызвало глюки. Не было бы китайской погремушки - не было бы проблемы. Советую прочитать про http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=926, например. И это отнюдь не единичные проблемы китайских погремушек. profesor, вот скажи, неужели ты не приобрёл КАСКО? Установку "китайской погремушки" могу оправдать разве что "собственным спокойствием", но для этого и покупается КАСКО.

P.S. И не надо такой истеричной реакции. Я высказал исключительно своё мнение по совокупности чтения двух форумов с достаточно репрезентативным количеством случаев проблем при установке сигналок, чтобы отписать здесь.

P.P.S. Дай бог здоровья твоему коню и чтобы все проблемы так просто решались. Но помни, что нервные клетки не восстанавливаются...

Автор: profesor 15.7.2007, 22:49

-=MAXDIE=- реакция на твои высказывания нормальная. я заметь, тоже свое собственное мнение высказывал. а китайская как ты говоришь, погремушка действительно нужна для собственного успокоения. твою машину наркоши под подъездом не раздевали? а мне, как раз такая погремушка и помогла. про нервы знаю. каско есть.

пы.сы. я думаю форум для того и существует, чтобы разные проблемы с нашими конячками решались сообща и быстро.

Автор: Ronny 3.9.2007, 19:57

Сегодня приехал под магазин, хотел закрыть машину кнопочкой на ключе, ключ не работал. До этого все было ок. пробовал нажимать под разными углами с разных боков. Ноль реакции. сел в салон, нажимаю на кнопки - ноль реакции. Поднес к спидометру ключ заработал. Вышел из машины - ноль реакции. Приехал домой, думал батарейка села или че-то с машиной. Ключ начал отлично работать. Отошел на 30 метров, ключ работает. Вот и думаю, что это было. Может помехи какие-то или подавители сигналов? Если бы батарейка сдохла, то потом она бы не работала да еще с 30 метров. Поэтому больше склоняюсь к версии помех. Или какой-то глюк, который исчезает сам по себе.

Автор: asya 15.11.2007, 15:12

а скажите пожалуйста, с чем может быть связано внезапное исчезновение звукового сигнала и мигания фар при постановке\снятии с сигнализации? у меня такое произошло. второй день ничего е могу понять, машина вроде закрывается, но никаких сигналов об этом не подает...

Автор: Ёпрст 15.11.2007, 19:27

Похоже, что ты набрала на брелке комбинацию "тихой" постановки-снятия. То есть, еНот не при делах Нужно почитать мануал по сигнализации и вернуть status quo

Автор: Diplomat 16.11.2007, 8:36

Ага, и у меня такое было внезапно
Лечится коротким одновременным нажатием 1 и 2 кнопочки, по крайней мере на моей сигналке Scher Khan 5
если не поможет - прочитайте инструкцию

Автор: alena-lawyer 25.1.2008, 12:57

Столкнулась с той же проблемой, думала, проблема в батарейке, сменила, через день - то же самое, машину то не открыть, то не закрыть, взяла запасной ключ, в нем тоже установила новую батарейку, вчера с двумя ключами танцевала у машинки, не могла открыть, сегодня отвезла на сервис, посмотрим, что расскажут. Кстати, пытаются содрать деньги за диагностику, категорически не согласна, меня не волнует, как они выявляют поломку, пусть хоть без диагностики, почему я должна платить?

Автор: серый енот 24.11.2012, 0:06

Уважаемые енотоводы. Прошу совет: сигнализация Шерхан-3, светодиод на датчике вызова(на лобовом стекле) 5 лет моргал синим цветом, сегодня заметил - горит красным цветом с елезаметнными частыми морганиями, предположил, что сел аккумулятор, сигнализация снялась нормально, завелся тоже нормально, поработал на холостых 5-8 минут, сечение светодиода на изменилось. Какие есть предположения или мнения?

Автор: Bud 24.11.2012, 9:48

...

Автор: maks52 11.12.2014, 20:06

спустя 6,5 лет эксплуатации умер брелок от шерхана-7. сначала плохо закрывал/открывал. грешил на батарейку, но замена не помогла. разобрал и увидел, что кнопка "2", которая отвечает за открытие и автозапуск, находится под углом к плате отличным от других кнопок. оказалось что отвалились крайние ножки. после припайки кнопка перестала работать совсем. благо в комплекте есть второй брелок хоть и без экранчика но работает отлично не смотря на то что пролежал столько лет

Автор: yura 11.12.2014, 21:55

Добрый день..
поменяйте брелок на новый и перепрошейте.
С уважением Юрий .

Автор: Diesel 18.11.2015, 0:53

Интересная статья в Авторевю (касается бесключевого доступа). Удобно, но небезопасно: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=150853&SECTION_ID=8177

Автор: gosh 18.11.2015, 10:59

Можно сделать безопасно, об этом упомянули в статье. Как? на примере intelligent key ниссан теаны:
https://www.youtube.com/watch?v=SSrjJSvvkMM

Автор: dfcbkm 12.1.2017, 23:32

Ну вот и у меня та же проблема. Припарковался у ТЦ, вернулся, брелок не открывает. Хожу вокруг, жму - не открывает. Сходил поменял батарейку - не открывает. Открыл дверь механически - машина орет. Даже заводится, но орет. Что делать? Не ехать же на орущей! Как ее заткнуть, чтобы хоть до сервиса-то доехать?

Автор: BVM 13.1.2017, 6:39

сигнализацию в режим валет перевести. Или сирену отключить физически.

Автор: Василий 13.1.2017, 7:58

Так не должно быть. Инсталляторы нахалтурили с установкой сиги. Конкретнее, с обходчиком иммо.

Автор: dfcbkm 14.1.2017, 21:07

в общем, в результате, завел, она орет, прям на орущей отъехал метров 300 от Торгового центра, заглушил и спокойно отключил с брелка. Че происходит вообще?)))

Автор: алексей 578 14.1.2017, 21:39

На стене открылся люк - не волнуйся , это глюк ! А так то , Василий прав , косая установка сиги . По моему мнению

Автор: sandro 14.1.2017, 23:43

Нет не только косарукая установка сигнализации. Могут ещё и паразитические радиоизлучении повлиять.

Автор: Василий 14.1.2017, 23:44

Хочу уточнить. Я не имел ввиду, что описанный отказ сиги -- следствие ее неправильной установки. Совсем не обязательно, хотя возможно. Но, в любом случае, правильный алгоритм ее работы подразумевает блокирование запуска мотора в охранном и тревожном режимах.

Автор: dfcbkm 15.1.2017, 1:10

ну вообще-то да...как бы...но мне это сыграло на руку)