Нестандартные размеры резины/дисков, Обсуждаем впечатления от резины нестандартной размерности |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Нестандартные размеры резины/дисков, Обсуждаем впечатления от резины нестандартной размерности |
Lorp |
9.10.2016, 16:02
Сообщение
#1561
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 695 Регистрация: 6.8.2013 Из: Йошкар-Ола |
Доброго всем. Купил два колеса (резину) на зиму в размерности 195*55*16. Имеется два колеса 195*50*16. Куда посоветуете воткнуть новую резину, вперед или на задницу? Моё мнение-на задницу, т.к. и помягче будет и ...хрен знает чё еще, но чё-то будет И заодно получим ответ на вопрос: Как реагирует ESP на разный диаметр колёс? Возможно и не поедет бибика с такими колесами. Но придется подождать немного, тепло пока.
______________________________________
|
||
du-bass |
11.11.2016, 18:02
Сообщение
#1562
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 12.1.2016 Из: Черноголовка |
Эх...как же летом хорошо...
Сезон откатал. Ничего не трет. Задние диски надо вытаскивать из арок... Эскизы прикрепленных изображений ______________________________________
|
||
Lorp |
11.11.2016, 20:55
Сообщение
#1563
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 695 Регистрация: 6.8.2013 Из: Йошкар-Ола |
Ребята, ну чё молчите, куда впихнуть 2новых колеса? Я склоняюсь - назад. Причин тому две: 1. Поставить вперед-ночью фары будут бить встречников=плохо. 2. Рекомендации некоторых ШИННИКОВ. Завтра меняю резину, слушаю Ваши предложения.
______________________________________
|
||
Василий |
11.11.2016, 21:53
Сообщение
#1564
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 132 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
куда впихнуть 2новых колеса? Поставить вперед-ночью фары будут бить встречников Если серьезно -- в случае зимних колес всегда назад надо устанавливать те, у которых протектор и при наличии шипы в лучшем состоянии, независимо от типа привода. ______________________________________
|
||
алексей 578 |
11.11.2016, 22:21
Сообщение
#1565
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 19.9.2012 |
Я всегда ставлю получше перед , чуть хуже зад , на следующий сезон по кругу с переда на зад . А если на зад ставить из 4 новых , всегда какие лучше , то через несколько сезонов передние в хлам а задние ещё ого-го . Или я чего не догоняю ?
______________________________________ |
Василий |
11.11.2016, 23:19
Сообщение
#1566
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 132 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Это вопрос безопасности. С хорошей резиной на задке меньше риск срыва задней оси, заноса и потери управления.
Сообщение отредактировал Василий - 11.11.2016, 23:20 ______________________________________
|
||
link.or.off |
11.11.2016, 23:47
Сообщение
#1567
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 209 Регистрация: 31.1.2012 Из: СПб (Бугры, Гражданка) |
Это вопрос безопасности. С хорошей резиной на задке меньше риск срыва задней оси, заноса и потери управления. Всё правильно толкуете, только одно НО - для безопасности стоит ставить только одинаковые по размерности как спереди, так и сзади. Поверьте. Разница в копейки, но безопасность стоит, чтобы уделить ей внимание. ______________________________________ |
Lorp |
12.11.2016, 7:48
Сообщение
#1568
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 695 Регистрация: 6.8.2013 Из: Йошкар-Ола |
Спасибо за советы-ставлю на зад. А корректор у меня не ломался, его просто может не хватить для регулировки.
______________________________________
|
||
Dimkatok |
25.11.2016, 15:03
Сообщение
#1569
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 17.8.2016 |
У меня такая же ХП. Как что-то новае будет - скину. Кстати, если не сложно, отзыв об этой ХП, пожалуйста
______________________________________
|
||
Timbu$ |
25.11.2016, 16:32
Сообщение
#1570
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Кто на 195/65 15 ездит, все довольны? С ними машина как-то непонятным образом на ровном месте застревает и из среднекрутоватого выезда из двора выехать не может. По локерам трет.
Клиренс конечно с ними хорош, но вот эти встревания на ровном месте заколебали. В рыхлом снегу встанет и все. Такое ощущение, что из-за ширины протектора продавить не может и в букс. К шинам претензий нет, шипованный бодрый данлоп. На прошлой липучке штатной размерности и то такого не было. ______________________________________
|
||
ANDREW1958 |
25.11.2016, 18:55
Сообщение
#1571
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 568 Регистрация: 3.1.2011 |
***
Сообщение отредактировал ANDREW1958 - 7.7.2020, 14:41 ______________________________________
|
||
Timbu$ |
25.11.2016, 19:15
Сообщение
#1572
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Да, не люблю.
В смысле того, что влюбленным в эту машину слезы счастья заливают глаз и он не видит того, что видит беспристрастный глаз спокойно относящегося к этой машине. Дело не в любви\эмоциях, дело в другом. Или данлоп не самая лучшая резина, или данлоп нормальный, дело в профиле и ширине? Шипы спереди на месте все, резине второй год и от силы 10 тысяч км. Есть желание проверить изменения после смены резины на стандартный профиль, т.е. ширина шины уменьшится, по идее встревать должен меньше. Благо на такой размер волгаводов и октавияводов думаю более чем достаточно и спрос есть. Просто двор имеет хитрую конфигурацию, т.е. сначала надо ехать по узкой дорожке с рыхлым снегом, а потом повернуть на 90 градусов направо и сразу ехать на горку (прокатаную и заледенелую). Полноприводные туда играючи залезают, переднеприводные худо-бедно, а ноут с разгона. А разгоняться особо неоткуда ,т.к. все заставлено машинами (центр блин). Но есть сомнение, что разница в ширине шины в 10 мм (185 против 195) приводит к такой заметной разнице в поведении. Но то,что по локеру трет, это факт. ______________________________________
|
||
BVM |
25.11.2016, 19:22
Сообщение
#1573
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 264 Регистрация: 19.6.2012 Из: Североуральск |
Цитата Кто на 195/65 15 ездит, все довольны? вполне, ничего не задевает. Единственно на скорости на трамплинах бывает ширкнет сзади. Цитата шипованный бодрый данлоп прошлые шины данлоп были 185 размер, протектор высокий, а толку нет, снег наматывают на колеса и поверхность гладкая сразу же. Я думаю угол елочки слишком туповат, снег не вылетает с протектора, а вбивается в протектор. Что не скажешь про теперешний коордиант. После проезда по снегу протектор колеса всегда чистый. ______________________________________ |
SmallCh |
25.11.2016, 20:56
Сообщение
#1574
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 29.6.2015 Из: Россия, г. Орел |
Кто на 195/65 15 ездит, все довольны? С ними машина как-то непонятным образом на ровном месте застревает и из среднекрутоватого выезда из двора выехать не может. По локерам трет... Зимой на 185*65*15 -все норм. По все видимости при 195*65*15, когда зимой снег забивается между локером и шиной , из-за меньшего зазора и происходит упирание в набившейся снег. Или это и при чистых локерах наблюдается? Сорри, не обратил внимание , что шины у нас разные - у меня Ханкук айс пайк. Интересно проверить на 185*65*15 как будет. Может и прав BVM , что от шин зависит, от угла елочки. Да про кордиант видел отчеты , что по снегу прет очень хорошо (Snow Cross или Snow Max) Сообщение отредактировал SmallCh - 25.11.2016, 21:09 ______________________________________
|
||
Timbu$ |
26.11.2016, 15:37
Сообщение
#1575
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
Вот обсуждаемая горка. Едем-едем и направо поворачивать, плюс не разгонишься. Тойота выгребает, хоть порой и неуверенно, особенно к вершине ближе, енота приходится прям специально педалировать\разгонять. А если полный салон, то вообще только задом получается въехать-к середине встает и беспомощно шлифует.
На горке просто всегда накат, а то еще и лед. Сообщение отредактировал Timbu$ - 26.11.2016, 15:49 ______________________________________
|
||
Timbu$ |
26.11.2016, 15:50
Сообщение
#1576
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 036 Регистрация: 4.1.2011 Из: Челябушка |
или это и при чистых локерах наблюдается? И при чистых тоже (только при большем углу поворота колес). Сообщение отредактировал Timbu$ - 28.11.2016, 10:24 ______________________________________
|
||
link.or.off |
26.11.2016, 17:09
Сообщение
#1577
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 209 Регистрация: 31.1.2012 Из: СПб (Бугры, Гражданка) |
Липучка 185/65/R15 YOKOHAMA IG50. 3-й сезон - полет нормальный. Не могу нарадоваться после шиповки.
______________________________________ |
Рареroni_2016 |
28.11.2016, 9:17
Сообщение
#1578
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 13.4.2016 Из: Крым,Алушта Россия |
Мне кажется, что 215 в повороте на отбое точно достанут. Да и машина будет грязная-караул. Я, наверно, на 195 остановлюсь. на 17 летом точно поставлю.. Но 205 не более Мне такие R16 нравится плюс резину 205/55 r16. Красота!! Всем привет, поддерживаю,205*55*16*-поставил зимнюю на родные диски-красота!! Машина стала как-то сбита, неровности проглатывает,в общем-только такая, и никакая другая!! ______________________________________
|
||
zoon |
29.11.2016, 8:51
Сообщение
#1579
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 367 Регистрация: 25.12.2011 Из: Buenos Aires |
Липучка 185/65/R15 YOKOHAMA IG50. 3-й сезон - полет нормальный. Не могу нарадоваться после шиповки. Для Питера, видимо, липучка актуальнее... ______________________________________
|
||
Lorp |
30.11.2016, 20:16
Сообщение
#1580
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 695 Регистрация: 6.8.2013 Из: Йошкар-Ола |
Здорова! Ну что, покатался я с разной размерностью резины на осях. Напомню, перед-195/50/16 б\у резина родная с 2008 года Conti WinterViking1 или 2, не помню уже, жопа-Cordiant SnowCross 195/55/16 резина с магазина . На вид, колеса отличаются значительно, на деле - нормально. Покатался, порулил километров 70-80, со скоростью не выше 90. Самый главный вопрос был: Как себя поведет ESP? Ответ: Ни как... Работает как и раньше, изменений не заметил. Спецом катался "на грани" и "в грани", всё ОК. Единственное заметил, если в повороте не жать на тапку, машину несет, гашетку давишь=работа ESP, машину ставит на место. Век живи- Век учись. Всем удачи.
______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 6:07 |