IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Замена ламп в поворотниках, Что нужно знать и иметь?
Фёдор А
сообщение 28.1.2010, 8:26
Сообщение #1


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 6.5.2007
Из: ХМАО-Югра, Лангепас



Неделю назат перегорела лампа правого поворотника, а через 2 дня после этого - на левом поворотнике. (Опять же + к парной замене).
Установлены ОСРАМы (Германия) 21Вт, два контакта. срок службы - 2 года 5 мес.

При этом индикатор поворотника на приборной панели начинает мигать и щёлкать раза в два чаще чем обычно - аналогично и повторители и прочие по той же стороне.

Замена производилась под тихий мат. Основание: руки просунуть в эти места проблематично (первое), ушки за которые необходимо повернуть патрон лампы чтобы его извечь обамываются "на раз" (второе).
Соответственно ухватить патрон исходя из выше перечисленного не легко...
Кроме того, на внутренней привалочной части патрона установлено уплотнение в виде резинового кольца, которое не имеет антифрикционных свойств и прямо скажем, не способствует лёгкому повороту патрона...

Вышел из ситуации следующим образом.
взял пассатижи и не усердствуя в силе нажатия (памятуя о хрупкости ушек) провернув вокруг своей оси патрон градусов на 30 извлёк его.
Лампа извлекается из патрона легко - небольшое нажатие и поворот так же градусов на 30.

При этом не приминул возвожностью уронить пассатижи в подкапотное пространство о чём пожалел, потому что руками оттуда достать не реально, но есть две возмоджности: снимать бампер или делать удочку из проволоки и пытаться выловить иногда постукивая по нижней части пластикового фартука бампера.

Воспользовался второй возможностью - нашёл мягкую проволоку-медяшку и вылавливал около 30 мин.

Для того чтобы не мучаться в следуюий раз смазал уплотнение на патроне лампы силиконсодержащим средством для уплотнений дверей и чернения покрышек.

Итак повторяем:
- берём пассатижи и аккуратноприхватив патрон поворачиваем на 30 гр. (примерно.
- меняем лампу
- смазываем уплотнение
- возвращаем патрон с лампой в исходное положение руками (если не поломали ушки) или пассатижами-в ином случае.
- пассатижи не роняем в подкапотное пространство.

Успехов.

з.ы. Вот собственно и те самые причинные места соответственно, правое и левое

Сообщение отредактировал Фёдор А - 28.1.2010, 8:28


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Желтый - E42/M
--------------------
Горный коати (Nasuella olivacea)
Встречается лишь в долинах Анд северо-западной Южной Америки, населяя север Перу, западную Венесуэла, Колумбию и Эквадор. В последние годы горные коати появились и на юге США. Они селятся в горных лесах на высотах 2000-3000 м. над уровнем моря.

По внешнему облику горный коати напоминает другие виды носух, но по размерам он мельче и хвост у него короче. Они достигают в длину 36-40 см; хвост - 20-24 см. По другой информации длина (от носа до кончика хвоста) составляет 70-80 см, а иногда вплоть до 120 см. Вес варьирует в зависимости от сезона. Средний вес взрослой особи - около 7,26 кг. При ходьбе хвост держится вертикально. Тело покрыто густым грубым мехом. Морда длинная и гибкая, с сорока мелкими зубами, у которых низкие коронки и острые края.

Окраска меха может варьировать от зеленовато-коричневого до рыжего. У животных из Колумбии и Венесуэлы нижняя часть тела черноватая, тогда как у коати из Эквадора эта часть тела беловатая. Хвост желтовато-серый с черными кольцами
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 28.1.2010, 10:49
Сообщение #2


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 810
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



Цитата(Фёдор А @ 28.1.2010, 7:26) *
При этом индикатор поворотника на приборной панели начинает мигать и щёлкать раза в два чаще чем обычно - аналогично и повторители и прочие по той же стороне.
а сейчас также мигают, или пришли в нормальное равномерное тикание/желканье ?

Потому как это как бы аварийный режим, когда цепь разомкнута. У меня так тикает на правую сторону, потому как правая фара снята. wub.gif

А вообще отличный ФАК, спасибо. Правда может это в отдельную темку вынести wub.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Фёдор А
сообщение 30.1.2010, 21:57
Сообщение #3


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 6.5.2007
Из: ХМАО-Югра, Лангепас



После замены лампы тиканье и мигание пришло в обычный режим - примерно раз в секунду


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Желтый - E42/M
--------------------
Горный коати (Nasuella olivacea)
Встречается лишь в долинах Анд северо-западной Южной Америки, населяя север Перу, западную Венесуэла, Колумбию и Эквадор. В последние годы горные коати появились и на юге США. Они селятся в горных лесах на высотах 2000-3000 м. над уровнем моря.

По внешнему облику горный коати напоминает другие виды носух, но по размерам он мельче и хвост у него короче. Они достигают в длину 36-40 см; хвост - 20-24 см. По другой информации длина (от носа до кончика хвоста) составляет 70-80 см, а иногда вплоть до 120 см. Вес варьирует в зависимости от сезона. Средний вес взрослой особи - около 7,26 кг. При ходьбе хвост держится вертикально. Тело покрыто густым грубым мехом. Морда длинная и гибкая, с сорока мелкими зубами, у которых низкие коронки и острые края.

Окраска меха может варьировать от зеленовато-коричневого до рыжего. У животных из Колумбии и Венесуэлы нижняя часть тела черноватая, тогда как у коати из Эквадора эта часть тела беловатая. Хвост желтовато-серый с черными кольцами
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OVSjanka
сообщение 22.10.2011, 22:24
Сообщение #4


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Регистрация: 7.10.2009



В подобных случаях инструмент нужно нужно сажать на удавку - резинку. Я тоже несколько раз ключи
и отвертки выуживал из подкапотных недр.


______________________________________
Другой автомобиль
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ozzy-Kiev
сообщение 27.3.2016, 10:34
Сообщение #5


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 170
Регистрация: 15.6.2011
Из: Киев (краина У)



А кто-то пробовал к боковому повторителю сигналов поворота не через капот просочиться, а вывернуть колесо, открутить часть креплений колесного локера / "пластикового подкрылка" и уже туда лезть?
Легче же плафон весь снять с защелки, а уже снаружи с патроном возиться.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 27.3.2016, 14:33
Сообщение #6


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 131
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Боковой повторитель поворотов в сборе снимается снаружи крыла.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
maks52
сообщение 20.12.2016, 8:02
Сообщение #7


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 950
Регистрация: 7.12.2010
Из: Нижний Новгород



Вчера около часа танцевал возле переднего правого по воротника! Руки не из того места - не лезут и все smile.gif Снял быстро, а вот поставить... Дошёл до "точки росы" - снял заливную горловину бачка омывателя, отсоединил раз'ем от патрона, сначала установил патрон без лампы, потом с лампой.
П.с.: запас ламп и клипс не будет лишним.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
nix13
сообщение 4.12.2021, 21:39
Сообщение #8


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 74
Регистрация: 21.11.2021



>>>Воспользовался второй возможностью - нашёл мягкую проволоку-медяшку и вылавливал около 30 мин.

Хе-хе. Это ещё ерунда. Я вот как-то на Вагон Эре при заливке в цилиндры димексида шприцем, сдуру надел на него иглу. А он вязкий же! Иглу сорвало давлением и она улетела в цилиндр. При этом игла из пищевой нержавейки, то есть не магнитится.
Интроскопа не было... Свечной колодец глубокий.
Поднял поршень коленвалом. Вижу частично иглу... Налепил на длинный тонкий стержень пластилин, и с трудом, но - вытащил! Сильно повезло. А так - почти капремонт двигателя по трудоемкости разборки светил.....


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Comfort + Опции
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 14:11