IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

63 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Аккумуляторы, Параметры и размеры, аналоги, опыт эксплуатации
Nicolaich
сообщение 26.12.2009, 20:58
Сообщение #41


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 30.7.2008
Из: Красногорск



Цитата
И прежде чем заводить в мороз лучше включить ближний свет на 20-30 сек а потом уже крутить стартер

эти слова часто слышу от людей "старой формации", сколько реально необходимо потратить энергии, замечу впустую, чтобы разогреть электролит хотя бы на 1 градус остается вопросом,...
Цитата
(это нужно для "прогрева" АКБ и препятствования деформации сепараторов и пластин в банках, а это чревато КЗ или обрывом)

материал сепараторов хорошо деформируется от высокой температуры, кстати wink.gif,...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
Одноклубникам скидки,...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nicolaich
сообщение 26.12.2009, 21:18
Сообщение #42


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 30.7.2008
Из: Красногорск



Цитата(Shults @ 22.12.2009, 22:11) *
Подскажите, потянет ли генератор Енота АКБ 63Ач с пусковым током 630A?
Родная АКБ 55Ач не хочет запускать в морозы ниже -30 Вебасто...
Потянет хоть 190 Ач, проблема только со временем для его восстановления (заряда на авто). При использовании Вебасто, обычно, страдает АКБ от чрезмерного разряда на прогрев салона (электромоторы хорошо потребляют). Так что, в Вашем случае, использование АКБ большей емкости не спасёт ситуацию, меняйте режимы эксплуатации. victory.gif
Цитата(енот-миша @ 18.12.2009, 13:59) *
Какой можно поставить аккумулятор вместо стандартного 50Ah-600A?
Любой, что влезет в нужном размере (242*195*195), мах ёмкость 64Ач...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
Одноклубникам скидки,...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
guru21
сообщение 26.12.2009, 22:05
Сообщение #43


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 456
Регистрация: 4.4.2009
Из: Краснодарский край, Город Герой ЕЙСК



"Прогреть" АКБ - это не значит закипятить всё в нем содержащееся. Это значит, что надо сначала дать небольшой ток нагрузки, чтоб "электролит начал двигаться", а уже потом стартером крутить. А насчет высоких температур при которых плавятся сепараторы - это вам не грузики отливать из старых АКБ. В учебниках физики и химии старших классов, я думаю, можно найти разъяснения, почему при прохождении больших токов могут пластины выгибаться. smile.gif А зарядный ток для кислотных АКБ не должен превышать 0.1 (10%) от номинальной ёмкости (к щелочным АКБ это не относится).


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Comfort
Серый - KY5/M
--------------------
Omne nimium nocet. - Всякое излишество вредно.
Жизнь плохо задумана, но графика отменная.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nicolaich
сообщение 27.12.2009, 14:06
Сообщение #44


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 30.7.2008
Из: Красногорск



Цитата(guru21 @ 26.12.2009, 22:05) *

"прогреть" АКБ это не значит закипятить все в нем содержащееся. Это значит что надо сначала дать небольшой ток нагрузки чтоб "электролит начал двигаться" а уже потом стартером крутить.

т.е. несмотря на температуру АКБ, -5 или -35, Вы рекомендуете "прогревать" (разряжать) 20-30сек. ближним светом, графики температурной зависимости ВАХ есть?
Цитата(guru21 @ 26.12.2009, 22:05) *

А насчет высоких температур при которых плавятся сепараторы-это вам не грузики отливать из старых АКБ. В учебниках физики и химии старших классов я думаю можно найти разъяснения почему при прохождении больших токов могут пластины выгибаться smile.gif

на счет грузиков - я не рыбак, увы,..
больших токов, каких?
при чем тут пластины, мы вроде про сепараторы?
Цитата(guru21 @ 26.12.2009, 22:05) *

А зарядный ток для кислотных АКБ не должен превышать 0.1 (10%) от номинальной емкости (к щелочным АКБ это не относится).

не должен превышать или рекомендуют, во избежании ? (то что температура ДОЛЖНА быть не более, согласен, а вот ток НЕ ДОЛЖЕН - новость) wink.gif
существуют техники заряда свинцово-кислотных АКБ 20% током (Вам рассказать об этом по-подробнее?). Что скажете?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
Одноклубникам скидки,...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
guru21
сообщение 27.12.2009, 20:07
Сообщение #45


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 456
Регистрация: 4.4.2009
Из: Краснодарский край, Город Герой ЕЙСК



Уважаемый Николаич, настоятельно рекомендую прочитать мои сообщения, тогда отпадут вопросы по поводу пластин и сепараторов. Вы, кстати, об этом цитату в своё сообщение включали. smile.gif
А по поводу так называемого "ускоренного заряда" током в 20% от номинала, то свой АКБ можете так и пользовать и после каждого прогона доливать водичку. А когда ваша АКБ скоропостижно прикажет долго жить после зарядов в ускоренном режиме, Вы об этом всем и поведайте.
А продолжать всякого рода пререкания в таком духе я не намерен, пардоньте... biggrin.gif
Ещё хотел бы узнать смысл фразы "графики температурной зависимости ВАХ есть" - это вы о чем? smile.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Comfort
Серый - KY5/M
--------------------
Omne nimium nocet. - Всякое излишество вредно.
Жизнь плохо задумана, но графика отменная.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
max127
сообщение 27.12.2009, 22:27
Сообщение #46


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 666
Регистрация: 20.4.2008
Из: Одесса



Цитата(Nicolaich @ 27.12.2009, 15:06) *

не должен превышать или рекомендуют, во избежании ? (то что температура ДОЛЖНА быть не более, согласен, а вот ток НЕ ДОЛЖЕН - новость) wink.gif
существуют техники заряда свинцово-кислотных АКБ 20% током (Вам рассказать об этом по-подробнее?). Что скажете?

Расскажите плиз........... wink.gif работая продолжительное время автоэлектриком-электронщиком впервые слышу о "полезном" заряде АКБ 20ти% током..... shok.gif
Ускоренным зарядом называется режим заряда, при котором ток заряда превышает величину 10 % от номинальной емкости кислотной АБ. Время заряда при этом сокращается. К недостаткам ускоренного заряда следует отнести повышенный износ АБ.

P.S.to Nicolaich прежде чем спорить почитайте статейку .....http://www.mondeoclub.ru/remont/vubor_akb.htm

Сообщение отредактировал max127 - 27.12.2009, 22:49


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Красный - Z10/S
--------------------
Перепутались в кроватке ручки,
ножки, шейки, пятки... Вот к чему порой приводят
в Кама-сутре опечатки!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nicolaich
сообщение 28.12.2009, 14:24
Сообщение #47


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 30.7.2008
Из: Красногорск



Цитата(guru21 @ 27.12.2009, 20:07) *
Уважаемый Николаич, настоятельно рекомендую прочитать мои сообщения, тогда отпадут вопросы по поводу пластин и сепараторов. Вы, кстати, об этом цитату в своё сообщение включали. smile.gif
А по поводу так называемого "ускоренного заряда" током в 20% от номинала, то свой АКБ можете так и пользовать и после каждого прогона доливать водичку. А когда ваша АКБ скоропостижно прикажет долго жить после зарядов в ускоренном режиме, Вы об этом всем и поведайте.
А продолжать всякого рода пререкания в таком духе я не намерен, пардоньте... biggrin.gif
Ещё хотел бы узнать смысл фразы "графики температурной зависимости ВАХ есть" - это вы о чем? smile.gif
благодарю, я обязательно воспользуюсь Вашей рекомендацией,..Вы делаете акцент на величину тока (10%), но почему то забываете про напряжение и его контроль, а ведь именно оно определяет начало электролиза (и ведь именно он так Вас заботит, и последующий долив воды). Герметизированные АКБ с лабиринтными крышками не панацея (видел не одну варту, высушенную напряжением при заряде бесконтрольным 10% током wink.gif ) Так что зарядный ток, будь он 10, 20 или 50% от номинала - ничто, без контроля напряжения и говорить о том что ТОК ДОЛЖЕН БЫТЬ, имхо не корректно.
На счет температурной зависимости - для Вас конечно не секрет что внутреннее сопротивление АКб сильно зависит от температуры и соответственно Вольт-Амперная Характеристика в минусовой зоне, мягко говоря, отличается от положительной.
Впрочем, пререкания продолжать не намерен и я. Оставляю за собой право рассказывать незнающим и корректировать "знатоков".


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
Одноклубникам скидки,...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Nicolaich
сообщение 28.12.2009, 14:36
Сообщение #48


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 30.7.2008
Из: Красногорск



Цитата(max127 @ 27.12.2009, 22:27) *

Расскажите плиз........... wink.gif работая продолжительное время автоэлектриком-электронщиком впервые слышу о "полезном" заряде АКБ 20ти% током..... shok.gif
Ускоренным зарядом называется режим заряда, при котором ток заряда превышает величину 10 % от номинальной емкости кислотной АБ. Время заряда при этом сокращается. К недостаткам ускоренного заряда следует отнести повышенный износ АБ.

P.S.to Nicolaich прежде чем спорить почитайте статейку .....http://www.mondeoclub.ru/remont/vubor_akb.htm

кто-то сказал что зарядный ток 20% от номинала полезен ? (ай-яй-яй,..кто же это мог быть? с) )
,..а на счет статьи- перечитано таких не одна,..и во многих (в этой тоже есть, мягко говоря, неточности),.такшта в ответ на Вашу рекомендацию, позволю себе взаимность - не пиарьте такого рода статьи,....а потом поговорим wink.gif,....удачи!


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
Одноклубникам скидки,...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
guru21
сообщение 28.12.2009, 15:41
Сообщение #49


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 456
Регистрация: 4.4.2009
Из: Краснодарский край, Город Герой ЕЙСК



Цитата(Nicolaich @ 28.12.2009, 14:24) *

а ведь именно оно определяет начало электролиза (и ведь именно он так Вас заботит, и последующий долив воды). Герметизированные АКБ с лабиринтными крышками не панацея (видел не одну варту, высушенную напряжением при заряде бесконтрольным 10% током wink.gif ) Так что зарядный ток, будь он 10, 20 или 50% от номинала - ничто, без контроля напряжения и говорить о том что ТОК ДОЛЖЕН БЫТЬ, имхо не корректно.
На счет температурной зависимости - для Вас конечно не секрет что внутреннее сопротивление АКб сильно зависит от температуры и соответственно Вольт-Амперная Характеристика в минусовой зоне, мягко говоря, отличается от положительной.
В прочем пререкания продолжать не намерен и я. Оставляю за собой право рассказывать незнающим и корректировать "знатоков".
имхо,...

Дааааааааа! Сказать нечего. Я не думал что в АКБ все время протекает реакция электролиза.
СПРАВКА Принцип работы свинцово-кислотных аккумуляторов основан на электрохимических реакциях свинца и диоксида свинца в сернокислотной среде. Во время разряда происходит восстановление диоксида свинца на катоде и окисление свинца на аноде. При заряде протекают обратные реакции, к которым в конце заряда добавляется реакция электролиза воды, сопровождающаяся выделением кислорода на положительном электроде и водорода — на отрицательном.
Химическая реакция (слева-направо — разряд):

Анод: PbO_2 + SO_4^{2-} + 4 H_3O^+ + 2 e^- \longrightarrow PbSO_4 + 6 H_2O

Катод: Pb + SO_4^{2-} \longrightarrow PbSO_4 + 2 e^-
Электро́лиз — физико-химическое явление, состоящее в выделении на электродах составных частей растворённых веществ или других веществ, являющихся результатом вторичных реакций на электродах, которое возникает при прохождении электрического тока через раствор либо расплав электролита.
А речь идет именно о зарядке АКБ. rofl.gif Остальное просто можно оставить без комента. biggrin.gif Читайте больше литературы в целях самообразования. victory.gif Пока uga.gif

Сообщение отредактировал guru21 - 28.12.2009, 15:42


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Comfort
Серый - KY5/M
--------------------
Omne nimium nocet. - Всякое излишество вредно.
Жизнь плохо задумана, но графика отменная.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ganstown
сообщение 3.11.2011, 9:43
Сообщение #50


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 26.1.2010
Из: Тюмень



Родной акб прослужил 4 года летом то еще ничего а вот зимой в -20 уже плохо крутил и с автозапуска мог уже не завести поэтому нужно менять потому как в этом году при -10 уже тяжко крутит. В общем кто на что их менял? Понятное дело на не оргинальный, ниссановский этот сразу отпадает с его ценой высокой и малым током. его размеры 240х175х175 длина*ширина*высота. В общем жду возможных клиентов с обратной полярностью и током желательно по более для данных размеров


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury + Опции
Синий - BV4/M
--------------------
нет нет жи есть жи бувает жи есть же
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Братец Лис
сообщение 3.11.2011, 10:17
Сообщение #51


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6 699
Регистрация: 14.6.2008
Из: Страшный город Ярославль



Поищите конторы продающие АКБ, к ним вопрос-то направлен больше...


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
--------------------

А вот что бы ещё затюнить.... ?


Бортовой журнал
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
rkazarov
сообщение 3.11.2011, 10:25
Сообщение #52


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 556
Регистрация: 24.11.2008
Из: г.Ижевск



номера по БОШ
0092S40010


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Серо-голубой - B52/M
--------------------
Запчасти для енотов в Ижевске
в изумление меня приводят две вещи:звездное небо над головой и ё*аный пи*дец вокруг (с)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
SARGpro33
сообщение 3.11.2011, 11:06
Сообщение #53


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 387
Регистрация: 10.1.2011
Из: Владимир



я бы брал VARTA BLUE dynamic
очень прям нахваливают его


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2008)
Luxury
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
mvvc
сообщение 3.11.2011, 11:26
Сообщение #54


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 225
Регистрация: 19.4.2011
Из: Москва, ЮВАО, Рязанка



присоединюсь. на всех своих прошлых авто, после того как умирал родной аккум, всегда покупал Варта Блю Дайнэмик. Отличный аккум и стоимость приемлемая.


______________________________________
Другой автомобиль (2015)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Olega47
сообщение 3.11.2011, 15:46
Сообщение #55


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 12.4.2011



И на сколько родной дорог? Он вроде около 4т .р . стоит у меня 5 лет прослужил вот тоже думаю менять.На такой же. И по току вроде выбор тоже есть у Nissana .


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Luxury
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
SARGpro33
сообщение 3.11.2011, 15:47
Сообщение #56


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 387
Регистрация: 10.1.2011
Из: Владимир



покупать родной акум - бредовое занятие


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2008)
Luxury
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Olega47
сообщение 3.11.2011, 17:02
Сообщение #57


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 12.4.2011



Я смотрю, да ты умен в этом деле. Купи Варту она тебе врятле 5 лет прослужит.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Luxury
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ganstown
сообщение 4.11.2011, 8:18
Сообщение #58


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 26.1.2010
Из: Тюмень



Цитата
Я смотрю, да ты умен в этом деле. Купи Варту она тебе врятле 5 лет прослужит.
не сомневайся у людей и по 6 лет ходят!


Цитата
номера по БОШ 0092S40010
да но он 44Ав всего этого мало надо 50-55А хотя бы


Varta BLUE dynamic D59 вот он наш вариант по размерам http://www.accw.ru/catalog.php?ware_id=15
размеры нашего 242*175*175

Сообщение отредактировал ganstown - 4.11.2011, 8:31


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury + Опции
Синий - BV4/M
--------------------
нет нет жи есть жи бувает жи есть же
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ganstown
сообщение 4.11.2011, 8:30
Сообщение #59


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 26.1.2010
Из: Тюмень



если по бошам смотреть то нам более подходит Аккумуляторная батарея Bosch S3 004 0092S30040 53 a/h обр


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury + Опции
Синий - BV4/M
--------------------
нет нет жи есть жи бувает жи есть же
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ganstown
сообщение 4.11.2011, 9:22
Сообщение #60


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 26.1.2010
Из: Тюмень



http://akbauto.ru/index.php?productID=145 для себя выбираю этот пусковой ток 600А как выяснилось серия BLUE dynamic не для сибири о чем и говорит пусковой ток при такой же емкости а вот серия Varta Silver Dynamic для холодных условий пусковой ток 600А


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury + Опции
Синий - BV4/M
--------------------
нет нет жи есть жи бувает жи есть же
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

63 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 13:59