IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V « < 3 4 5  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Контроль уровня антифриза в движении и на автозапуске., Датчик уровня антифриза своими руками.
andrei69
сообщение 15.8.2017, 9:14
Сообщение #81


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 676
Регистрация: 1.1.2017
Из: Озерск, Челябинская область



Цитата(vova39 @ 15.8.2017, 8:14) *

Зря Вы так. Скотч "животворящий", используется "мастером" везде где можно и нельзя. Мне просто интересно, как в подкапотном пространстве сие творение будет себя "чувствовать" по прошествии времени. Вот вроде и замыслы у ТС неплохие, но реализация такая, что посмотрев на результат думаешь - лучше бы не начинал.

Цитата(andrei69 @ 14.8.2017, 20:14) *

А посему вопрос.как можно быстро слить антифриз ниже минимума ,ну чтоб проверить работоспособность датчика.

А я бы не стал ничего сливать, а с помощью обычной клизмы (в гараже очень полезный предмет, кстати) просто высосал бы антифриз из бачка wink.gif .

С помощью клизмы не высосать .На моем енота почему то там сразу "сито".
Если бы там было отверстие то может быть и не заморачивался со световым датчиком , а сразу снаружи закрепил геркон,а в бачок опустил сверх мощный магнит на поплавке.

А про скотч так скажу. Если это просто , дешего и практично так зачем от этого оказываться.
Тем более на данном этапе пприблуды рано еще все крепить капитально.
Может лампочка будет светить слабо и придется ее менять, может датчик придется перевешиваеть на другое место.
Я ведь не против если кто покажет в теме свой вариант крепления лампочки и датчика к бачку. Может и сам переделаю потом.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
andrei69
сообщение 17.8.2017, 11:41
Сообщение #82


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 676
Регистрация: 1.1.2017
Из: Озерск, Челябинская область



Всё получилось .
В плане того что система заработала без выходного реле в световом датчике.
Положительный сигнал сразу пошел на Положительный свободный вход сигналки.
Единственный косяк как и предполагал остался. Лампочка сильно светит и просвечивает даже через антифриз .
А посему буду думать как понизить напругу.
Думаю подобрать стабилитрон последовательно с лампочкой .
В проведенном кабеле есть еще 5 свободных проводов . Может еще чего замучу.

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/8/17/ef...283939-full.jpg

Тревога оказалась ложной .После 10 минутного прогрева светодиод сигналки перестал мигать .
Предполагаю , что уровень антифриза повысился .
А посему думаю просто немного добавить уровень чтобы на холодную не мигал.

Сообщение отредактировал andrei69 - 17.8.2017, 12:12


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
АлПан
сообщение 17.8.2017, 12:17
Сообщение #83


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 307
Регистрация: 2.6.2015
Из: Белгород



Плохо закрепленные предметы в подкапотном пространстве могу повлечь за собой травму оборудования этого самого подкапотного пространства... слетит энтот датчик и куда нибудь вклинится на скорости, пускай хоть 100 км в час... и, не дай Бог авария с повреждением чужого автотранспорта или жизни.... Как будете объяснять приблуды в штатные агрегаты при экспертизе?sad.gif
Скотч, "проволочка" не серьезно и опасно ИМХО sad.gif


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2013)
Comfort
Черный - Z11/M
--------------------
Вот! - Мой ЕноТ!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
andrei69
сообщение 17.8.2017, 12:56
Сообщение #84


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 676
Регистрация: 1.1.2017
Из: Озерск, Челябинская область



Люди вебасты и другие приблуды ставят. А у меня датчик в 10 граммов прилеплен на скотч.
Или его всетаки нужно на саморезы к бачку прикрутить. И потом контролировать утечку антифриза через саморезы.
Если покатаюсь и проверю что все нормально работает (левым или правым боком заехать на возвышенность) , то дополнительно сверху обклею все фольгированным скотчем.

Проверка постановкой машины боком , под наклонами вперед и назад не дало результатов.Жидкость в бачке во всех случаях перекрывает доступ света от лампы к датчику.
Буду думать чем можно высосать антифриз через маленькие отверстия сверху в бачке.

Сообщение отредактировал andrei69 - 17.8.2017, 18:47


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DVN
сообщение 17.8.2017, 18:52
Сообщение #85


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 034
Регистрация: 5.12.2008
Из: Байконур, родом из Куйбышева



Скотч, говорите...
Изображение
http://nepropadu.ru/blog/ymor/11121.html
Я, как инженер, не могу не отметить, что синей изолентой надежнее. (с)

ЗЫ: тут это называется "казахская сварка" - все в машине склеено скотчем, а в особо ответственных местах намертво скручено проволочкой!


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Luxury + Опции
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
andrei69
сообщение 20.8.2017, 20:24
Сообщение #86


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 676
Регистрация: 1.1.2017
Из: Озерск, Челябинская область



Сегодня смастерил из оловоотсоса антифриз-отсос.
Выкачал часть антифриза.Но увы .чуда не произошло.
Датчику пришел кирдык. Вскрытие показало что китайцы поставили в качестве защиты стабилитрон на 12в параллельно питанию .Стабилитрон конечно коротнул при первой заводке двигателя.
В качестве предохранителя сгорела еще дорожка на плате.
Сейчас все починил. Завтра прилеплю всю конструкцию на синюю изоленту.
В гараже имеется рулон ленты которой раньше обматывали трубы.
Другой стабилитрон ставить не стал. Также запаял обратно штатную релюху и перерезал у нее питание по минусу и подключил выходной провод к катушке.
Катушка реле в данном случае будет играть роль защиты от замыкания выходного сигнала на массу.
Завтра буду устанавливать.

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/8/20/fa...5960a6-full.jpg

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/8/20/e8...8af3b7-full.jpg

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/8/20/e9...bac4c0-full.jpg

Сообщение отредактировал andrei69 - 20.8.2017, 20:31


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 20.8.2017, 23:36
Сообщение #87


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 642
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Уважаемый земляк, ну что ж так-то?!

Ну вот опять любовная лодка разбилась об быт вместо действительно полезной приблуды имеем хрен-те-знает-как работающую конструкцию, которая сгорела при первом же запуске ,мир ее праху...

Вторая горловина впаянная+ датчик ОЖ от той же зубилы = достигнутая цель и работающий плагин, остановка мотора при аварии.
А так, похоже, грядет очередное колхозное г на изоленте (как с задним бампером поди еще и на саморезах)... bad.gif
Гора родила мышь.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury + Опции
Желтый - E42/M
--------------------
Мерзкий Енот 2006, Corolla-КроКоРолла Е12 2005, Урал[ей] ИМЗ 8.103-10, Восход 3М 1988, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
andrei69
сообщение Вчера, 4:21
Сообщение #88


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 676
Регистрация: 1.1.2017
Из: Озерск, Челябинская область



Главное двигаться в правильном направлении.
Пока подводим итог чего нужно сделать с заводским световым датчиком, чтобы не учиться на своих ошибках , а на моих.
1.выкусываем стабилитрон.
2.Перерезаем дорожку платы на минусовой контакт реле.
И перепаиваем выходной сигнальный провод на этот свободный контакт катушки.
Все.
И подключаем датчик к акб.
Выход подключаем к положительному свободному входу дверей от сигналки.
Лампочку подключаем к зажиганию.

По ДХО конкуренции нет вообще рядом и по защите от утечки антифриза не будет .
Главное выбрать правильную изоленту.


Сообщение отредактировал andrei69 - Вчера, 4:32


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Алексей Коняев
сообщение Вчера, 12:44
Сообщение #89


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 102
Регистрация: 11.12.2013
Из: Тюмень Тюменской области



Андрей, ээх, Вам скучно и маньячите. Считаю, что не нужно создавать проблемы (выкусывать стабилитроны), они сами нас найдут.

Вчера случай со мной был, неприятный.
На Вольтце водительское стекло не поднималось.
Привёз жену с дочерью на ЖД вокзал, а стекло не поднимается. Так на парковке я и остался. В течение часа всё разобрал, почистил, поставил взад. Заработал стеклопоъёмник. Отделался лёгким испугом. Теперь знаю как трапеция стеклоподъёмника работает, что внутри моторчика.
Изображение

Учитывая обстоятельства, светодиоды к бачку ОЖ некогда прикручивать. А потом чинить ещё и эти приблуды.

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - Вчера, 12:45


--------------------
ИзображениеВсё не просто так
Nissan Note 2006, E11E, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3, комплектация Comfort
Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S"
e-mail: alex.uum81@gmail.com
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BVM
сообщение Вчера, 13:16
Сообщение #90


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 282
Регистрация: 19.6.2012
Из: Североуральск



Цитата
а стекло не поднимается. Так на парковке я и остался.

В Калине это лечилось легким ударом кулаком о дверную карту. И вооля стекло поднималось.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury + Опции
Темно-синий - BW9/M
--------------------
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Алексей Коняев
сообщение Вчера, 13:36
Сообщение #91


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 102
Регистрация: 11.12.2013
Из: Тюмень Тюменской области



Когда я достал трапецию с моторчиком, то последний был очень горячий, т.е. долго работал, а должен был отключиться после опускания. Где-то залипло или закусило.

Нашёл на вайбовском форуме аналогичный случай.

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - Вчера, 13:37


--------------------
ИзображениеВсё не просто так
Nissan Note 2006, E11E, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3, комплектация Comfort
Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S"
e-mail: alex.uum81@gmail.com
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
andrei69
сообщение Вчера, 16:18
Сообщение #92


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 676
Регистрация: 1.1.2017
Из: Озерск, Челябинская область



Всем привет .
Сегодня купил две новых лампочки и закончил приблуду .
Лампочки сперва хотел подключить последовательно чтобы не подбирать гасящий резистор.
Но визуально светить стало тускло .
Видео не закончено по причине маленькой памяти свободной в телефоне.
Хотел еще показать как работает датчик в движении.
Короче если в движении стал мигать светодиод от сигналки значит нужно срочно тормозить и смотреть куда и где бежит антифриз пока он еще весь не вытек.
https://youtu.be/An1Zuf4Hkr4


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

5 страниц V « < 3 4 5
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 22.8.2017, 23:37