Перестал работать вентилятор отопителя, Проблемы, ремонт, замена, подбор аналогов Опции

[jacksontown]

Ну, фиг знает, я снял довольно легко, а вот назад пристроить - вспомнил всех японских родственников...

[Marozoff]

Не надо засовывать голову под панель, чтобы...

это я уже понял - разъём сегодня дёргал наощупь, но прежде чем наощупь начинает получаться нужно визуально понять, как там всё устроено... а если снизу подсветить фонариком, то через щель в пластике под рулём видно объект манипуляций и можно голову снизу не совать))) но один хрен на коленках...

[Жекка]

Добрый день! В принципе все понятно, осталось сделать. У меня видимо контакт барахлит на разъеме резисторов. В сторонку отгибаешь-работает. Но визуально контакты не подгоревшие, колодка не оплавлена. Есть подозрение, отходит что то внутри блока. Надо разбирать, смотреть.
Вопрос в следующем - как снять панель под рулем?

[Marozoff]

Страница IP-6 сервисмануала.
Гуглоперевод - Отсоедините верхние пластиковые зажимы и осторожно потяните назад, чтобы удалить, избегая помех окружающим поверхностям.
Треугольниками обозначены защёлки, окружностями - пластиковые клипсы.

[Marozoff]

вопчем демонтировал я этот шим регулятор, и вот как оно изнутри сейчас выглядит





на верхнем фото третья слева нога, на нижнем, соответственно, третья справа - на зелёном пластике разъёма есть небольшое расплавление и сама нога потемнела (с этого ракурса почти не видно). Ну и припой тоже слегка поплыл... пропаяю/почищу ногу и посмотрю, что будет... м.б. ещё маму разобрать, чтоб почистить "обжать" в нём пин на эту ногу? или не стоит? - сейчас с перемычкой между зелёными мамами из расплющеного медного провода карлсон бодро крутится...

зы: откручивал предварительно сняв пластик под рулём - еслиб вслепую, то былобы хуже... использовал гибкий удлинитель и биту Т15 (винт под Т20), чтоб можно было под углом биту в головку винта воткнуть - под прямым углом туда воткнуться весьма проблематично.

Сообщение отредактировал Marozoff - 20.1.2018, 13:39

[Marozoff]

Сходил сейчас поставил регулятор на место. Перед тем, как поставить открыл посмотреть зелёную маму разъёма и вот что увидел (качество фото, конечно "не айс")



снаружи колодка выглядит "как новая", а изнутри пластмасса вокруг пина красного провода поплавилась так, что я (отковыряв видимую расплавленную часть) не смог вытащить провод с пином из разъёма (((
вычистил сколько смог иголкой расплавленный пластик из пина, защёлкнул разъём и собрал всё "как было" (предварительно проверив "на весу") - пока всё работает...

зы: буду покупать у китайцев зелёный разъём

зызы: м.б. показалось, но с регулятором при ручной регулировке на максимуме карлсон дует сильнее, чем без регулятора с закороченными перемычкой красным и чёрным проводами разъёмов...

Сообщение отредактировал Marozoff - 21.1.2018, 11:59

[ДмитRu]

Покупка нового зеленого разьема, тем более у китайцев, приведет в лучшем случае к тому что ситуация повториться через год-два. Действовать надо радикально, убирать эти разьемы и припаивать провода к плате. Проверено на собственном опыте.

[Marozoff]

Думал о таком варианте - но это ж или прям проводку машины к плате паять или хвостики с платы спаивать с проводкой машины... или между хвостиками с платы и машиной таки другое, но тоже разъемное соединение? (неохота мне щаз в машине паять - холодно).

Опять же ещё вопрос - таки разъём этот "не держит" штатной нагрузки или возникает нагрузка нештатная из-за "деградации" вентилятора? второй вариант неоднократно здесь озвучивался - тогда надо эту нештатную ситуацию устранять - иначе получается, что мы ставим в "перегорающую" цепь "предохранитель большего номинала", не?

[алексей 578]

Так преды на печку стоят вроде 2-3 штуки кажись . На картинке с братского . Я их ещё передёргивал

[Marozoff]

Стоят, но не перегорают, а разъём плавится...

[алексей 578]

Да в том то и засада ... http://nissan-note.info/forum/viewtopic.ph...46b6895b2038df6

[Marozoff]

http://nissan-note.info/forum/viewtopic.ph...46b6895b2038df6

так тамжешь на крышке блока предохранителей с обратной стороны всё подписано можно прям в машине открыть/перевернуть/почитать - 18 и 20 по аглицки правда...

[алексей 578]

Так то да . Раз греется и плавится соединение , то именно в нём по логике большое переходное сопротивление . А преды не срабатывают . Они видать на КЗ рассчитаны . Ну или ток маловат для срабатывания . Думаю , соединить-пропаять можно . Это ведь просто разъём .

Но могу ошибаться

[andrei69]

Нужно просто взять и отцепить провод массы на аккумуляторе и подцепить любой мультиметр в положении замера тока..Включить зажигание в режим аксессуаров и сделать замеры во всех пределах регулятора печки.
И сравнить данные обоих автомобилей.
Если проблема в плохих контактах , то ток будет наоборот меньше .А если движок где коротит, то ток будет больше тока на рабочем автомобиле.
Можно просто вынуть предохранитель вентилятора печки и сделать замер тока , подключив мультиметр вместо предохранителя.
(Скорей всего данные тока на рабочей печке уже известны .Надо просто их занести в тему для всеобщего обозрения.

Сообщение отредактировал andrei69 - 22.1.2018, 3:47

[алексей 578]

Пост 806 , последний абзац . Надо читать , а потом что то предполагать .

[Marozoff]

Действовать надо радикально, убирать эти разьемы и

а вот кстати тогда ещё вопрос - вот здесь таже проблема и тоже поплавился пин красного провода большой колодки - это провод массы, убегающий к разъёму вентилятора, но масса с аккумулятора прибегает чёрным проводом на маленькую колодку на точно такие-же маму/папу - в связи с этим вопрос - маленькая колодка плавилась у кого-нибудь?

зы: вот сижу и думаю - таки земля красным проводом на вентилятор с регулятора убегает, или "+" прибегает по нему через вентилятор на регулятор?

Сообщение отредактировал Marozoff - 22.1.2018, 12:03

[Василий]

Регулятор включен между моторчиком и массой. Питалово подается напрямую на моторчик.

[jacksontown]

Была проблема с контактами на этой зеленой колодке. Тоже вычистил затвердевший наплыв пластика.
На моторчике были обнаружены практически полностью изношенные щетки. Их тоже менял.
Уже год прошел - работает!

[Marozoff]

Размеров не подскажешь? Чёта я прощёлкал измерить, когда карлсона вынимал.

[Алексей Коняев]

Щетки у нас размером 6х7,5 мм, высоту я не трогал.

Брал тут.

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 24.1.2018, 8:11