Выскакивает горловина бачка омывателя!, Проливается жидкость... Есть решение! Опции

[bom18]

У нас бачок объемом 4,6 л стоит

[Obormot]

две причины:

1. бачок состоит из 2 основных частей: собственно бачка и длинной горловины. иногда горловина выскакивает из бачка и через образовавшуся щель течет жидкость. чтоб вставить ее обратно нужно снимать правое колесо и подкрылок.

2. может это конденсат из кондиционера капает?

может еще дело в уплотнителе насосика, который вставлен в бачок, в принципе решается герметиком...

[Oksana]

Съездила вчера к своему дилеру, посмотрели и сказали что у меня жидкость которую я залила проела резинку в месте соединения бака с трубкой. Сказали что они ее мне бесплатно поменяли но если я и дальше буду пользоваться такой жидкостью то больше бесплатно менять не будут. Говорят покупайте у нас жидкость от компании Nissan. А жидкость я покупала по совету сотрудников с работы они ей уже не первый день пользуются и у них все нормально.

[Darkhate]

Oksana, пожалуйста конкретнее, какую жидкость Вам посоветывали сотрудники?
"Имя, сестра, имя!" (С)

[KPbICA72]

Говорят покупайте у нас жидкость от компании Nissan.

Тонкий, рекламный ход .
Там, скорее, прокладку "замяли", при установке, вот она и перетёрлась. Потому как, сначало краска должна пузырями пойти, и только потом разъест прокладку .
PS: Вы, случаем, не соляную кислоту заливали .

[Antson]

Когда протекает жидкость из бачка омывателя - это уже обсуждаемый косяк нашего авто. У меня точь- в точь такой же трабл. Проверял.
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=297
(Будьте осторожны с бачком омывателя!, выскакивает горловина)
А на счет резинки чушь несусветная. Ни какая жидкость резинку не разъест, тем более омывалка.

[Obormot]

омывайка как раз может.

если метанольная, а счас все такие, кроме дорогой фирмЫ, то очень даже может. особенно если булькнуть концентрат и не развести водой. хотя по идее там должна быть спиртостойкая резина...

я зимой сам делал из изопропилового спирта, воды и фэйри. здоровье дороже.

[fozzie-bear]

А как понять скока в бачке воды (точно)!?!?! Ни кто, к примеру, не проводил экспиремент типа:
1. Опустошить бачок в ноль.
2. Налить ровно 0.5 литра
3. Вставить измерительную трубочку до конца, зажать отверстие, достать трубочку.
4. Маркером (для начала) отметить на трубочке уровень жидкости.
5. Долить ещё пол-литра и выполнить пункт 3 и 4.
6. выполнить пункт 5 пока не наберётся в общей сложности 4.5 литра

Потом выложили бы инструкцию типа:
1. поставить метку на расстоянии, к примеру, 5 см от нижнего края и это будет у вас 0.5 литра
2. поставить метку на расстоянии, к примеру, 15 см от нижнего края и это будет у вас 1.0 литра

и так далее

[Harbinger]

Мда, без этих меток трубка какая то безпонтовая получается

[Jay]

Тоже заметил такую беду. Омывайка начала выливаться где-то там внизу под колесом после 2-х литров залитой жидкости. Поеду на сервис, пусть ремонтируют.

[NoName]

Если омыватель фар не брызгает, значит осталось совсем немного (не больше 1/2 литра). Однозначнео пора доливать.

[alexandei]

Любая маркерная метка смоется зимней омывайкой.

[fozzie-bear]

Маркером надо поначалу пометить, а уж потом, к примеру, чёрной изолентой, порезанной на тонкие полоски! Можно ещё круче сделать: нарезать колечки из термоусадочной трубочки (цвет какой хош) и, как говорится, "термоусадить" их на "больного"!

[fusanari]

А сколько можно с этим дефектом ездить? Сегодня узнал, что у меня тоже горловина слетела - под завязку залить не получилось, излишки вытекают в районе колеса. К дилеру ехать времени особо нет, тем более бачёк всё равно заполняется. Если я ещё какое-то время так поезжу, горловина совсем не отвалится ?

P.S. Теперь я понял, зачем делают ароматизированную незамерзайку. На «семёрке» всё равно было, а сейчас климат-контроль постоянно подсасывает воздух с улицы, и стоит включить омыватель, как салон наполняется совершенно неземным «ароматом» незамерзайки из «Ашана».

[Ghost_Alex]

Почитал ветку, когда заливал омывайку, обратил внимание на горловину...
Оказалось, что проблем не прошла стороной....
Обратился в Пеликан, сделали за пару часов...Даже долили мне омывйку свою после ремонта)
При приеме в работу не признавали гарантийным случаем,
но при получении машины сказали, что сделано все по гарантии

[Lilu]

Вот все никак не соберусь прикупить фирменной омывалки и проверить - в чем ее счастье

Поверьте на слово - ни в чем! Я поехала чинить в Кунцево омыватель фар, так незамерзайка была за мой счет... 451 рэ с 15%ой скидкой... Я когда счет увидела, аж поперхнулась - "это что столько омыватель стоит?"... "Ну, да. Зато фирменный - ниссановский!"
Вот теперь езжу и прусь от того что у меня омыватель "фирменный ниссановский"! А на улице температура плюсовая... стекло все пленочкой покрывается... типа маслянной... пока выбрызгала, чтобы водой разбавить... ну а запах! скажу я вам... приходится окошечко открывать для проветривания...
Воть.

Забыла... Она (незамерзайка) почему-то ещё и пенится... особенно когда на фары брызгает, то весь капот в этой фигне оказывается.

Сообщение отредактировал Lilu - 10.12.2008, 19:06

[Alexdrive]

Много уже писалось про отваливающуюся горловину бачка омывателя. Отвалилась она и у меня однако!
При ближайшем рассмотрении оказалось, что причина проблемы в недостаточной длине горловины или же в ошибке размещения отверстия крепления пистона не поперечине кузова.
Горловина на заводе вставляется видимо с некоторым натягом и растягивается, а при эксплуатации постепенно расшатывается и вылезает из резинки уплотнения. Отверстие в поперечине кузова проделано дальше чем нужно примерно на 5-8 мм (выше и правее чем нужно).
Фотографий сделать не удалось, но сам бачок можно увидеть непосредственно под правой фарой если смотреть со стороны масляного щупа на моторе 1,6. Подобраться к нему не снимая бампера можно после остывания мотора и имея достаточно гибкую и тонкую в запястье руку . Рука пролезает с некоторым усилием...
Первая стадия операции по установке горловины на место заключается в вытаскивании трубочки с шариком наружу и снятии пистона крепления горловины.
Далее выворачиванием горловины и вытягиванием ее как придется вынимаем саму горловину.
Следующее мероприятие заключается в засовывании руки между трубопроводами и мотором и снятием для чистки с последующей обратной установкой или же просто установка резинки уплотнения горловины в бачке. Если резинку сняли то ее нужно отмыть от грязи и намылить внутреннюю ее часть для облегчения последующей установки горловины. Чтобы не уронить резинку под капот при установке можно вставить длинную проволоку в бачок и потом сверху по ней опустить резинку до места и потом рукой дослать на место...
Далее заводим отмытую и смазанную мылом горловину обратно под фару. Но засунуть ее на место не удастся. Для этого нужен специнструмент! В нашем случае это была швабра-валявка с деревянной ручкой диаметром примерно 1,5-2 см и длиной метра полтора. Можно и покороче!
Вводим специнструмент между трубопроводами и проводкой поверх предустановленной в рабочее положение горловины - поверх ее. Теперь используем его в качестве рычага и заталкиваем горловину на место.
Осталось закрепить горловину вверху на поперечине. Пистон пришлось выкинуть и закрепить верх горловины пластиковой стяжкой извернув ее в виде восьмерки.
В результате всех манипуяций горловина встала на место без натяга, но осталась достаточно свободно закреплена на поперечине. Именно вследствие этого свободного закрепления она больше и не выскочит!

[сам-по-себе]

Это гинекологом надо было родиться...

[Alexdrive]

Жить захочешь - не так раскорячишься!

[revit]

Жить захочешь - не так раскорячишься!

На днях тоже потекло под бампером... Нетуж, пусть сервисмены корячатся.... на очередном ТО.