IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V « < 6 7 8  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> техцентр JNI-MOTORS
JNI-MOTORS
сообщение 26.2.2019, 13:37
Сообщение #141


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 148
Регистрация: 23.11.2015



Доброе время суток!

Сегодняшний отчет будет о состоянии вариатора RE0F06A на автомобиле Nissan Primera при пробеге в 300000км.

Данная модель вариатора выпускалась компанией JATCO с 1997 по 2007 год и ставилась в основном на праворульные автомобили. На европейском рынке данной трансмиссией комплектовались автомобили Nissan Primera.
При должном обслуживании этот вариатор прослужит достаточно долго, не доставляя проблем владельцу. Среди джатковских вариаторов это одна из самых надежных трансмиссий.
Но рано или поздно многие автовладельцы сталкиваются с различными неисправностями вариатора.

Изображение

Продолжение на нашем сайте


______________________________________
Другой автомобиль (2008)
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
JNI-MOTORS
сообщение 28.2.2019, 17:18
Сообщение #142


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 148
Регистрация: 23.11.2015





Уважаемые клиенты!

В марте у нас новая акция — скидка на работу по замене свечей зажигания 30% при покупке свечей у нас!

Ждем Вас в нашем техцентре!

Изображение


______________________________________
Другой автомобиль (2008)
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
JNI-MOTORS
сообщение 11.3.2019, 17:21
Сообщение #143


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 148
Регистрация: 23.11.2015



Доброе время суток!

Сегодняшний фотоотчет будет о ремонте мотора MR20DE.

Данный мотор в 2005 году пришел на смену QR20DE и устанавливается на многие популярные автомобили: Qashqai, X-Trail, Teana (для азиатского рынка).

Вцелом мотор достаточно прост и надежен, из особенностей можно отметить проблему с растрескиванием ГБЦ при перетяжке свечей, а также конструктивную недоработку поршневых колец раннего выпуска.

К нам приехал Nissan Qashqai J10 2007 г.в. с цифрами на одометре 140000 км.

Со слов владельца, автомобиль длительное время стоял, мотор перестал заводится, до этого, когда мотор запускался, наблюдалось существенное снижение динамики.

Замер компрессии показал практически полное ее отсутствие (около 4), при демонтаже свечей выяснилось, что они были перетянуты.

Изображение

Продолжение на нашем сайте


______________________________________
Другой автомобиль (2008)
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
JNI-MOTORS
сообщение 19.3.2019, 19:43
Сообщение #144


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 148
Регистрация: 23.11.2015



Доброе время суток!

Сегодняшний отчет будет о ремонте вариатора JF010E (RE0F09A) на Nissan Murano Z50.

Пробег на момент ремонта 148000 км, возраст автомобиля 13 лет.

Владелец автомобиля почувствовал некорректную работу вариатора (рывки в движении, переход трансмиссии в аварийный режим). Была попытка замены масла, которая ни к чему ни привела.

В конечном итоге автомобиль своим ходом почти не передвигался.

В памяти TCM были ошибки P0868 и P0746, свидетельствующие о низком давлении в гидравлической системе.

Изображение

Продолжение на нашем сайте


______________________________________
Другой автомобиль (2008)
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
JNI-MOTORS
сообщение 25.3.2019, 18:02
Сообщение #145


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 148
Регистрация: 23.11.2015



Доброе время суток, уважаемые автовладельцы!

В сегодняшнем фотоотчете покажем причину перегрева двигателя и некорректной работы климат-контроля в Murano Z51

Пробег на момент обращения - 193000 км, возраст автомобиля - 10 лет.

Владелец автомобиля привез машину на эвакуаторе, т.к. с его слов стрелка температуры охлаждающей жидкости постоянно уходила в красную зону, а вентиляторы не останавливались.

Также владелец сообщил, что некоторое время назад климат-контроль начал жить своей жизнью: температура воздуха, выставленная в настройках, не соответствовала температуре воздуха, поступающего в салон по воздуховодам.
Печка дула то холодным, то горячим воздухом, а в последние несколько дней - холодным или еле теплым.

Изображение

Продолжение на нашем сайте


______________________________________
Другой автомобиль (2008)
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
JNI-MOTORS
сообщение 31.3.2019, 18:08
Сообщение #146


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 148
Регистрация: 23.11.2015



Уважаемые клиенты!

В апреле у нас новая акция: "Счастливые часы".
При посещении нашего техцентра в будние дни мы предоставим скидку 20% на все выполненные нами работы.

Ждем Вас в нашем техцентре!

Изображение


______________________________________
Другой автомобиль (2008)
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
JNI-MOTORS
сообщение 14.4.2019, 20:09
Сообщение #147


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 148
Регистрация: 23.11.2015



Доброе время суток, уважаемые автовладельцы!

Выкладываем фотоотчет об установке радиаторов дополнительного охлаждения CVT вместо штатного на Infiniti JX35.

Пробег на момент обращения - 120000км, возраст автомобиля - 6 лет.

Место установки щтатного радиатора охлаждения вариатора на данном автомобиле крайне неудачное - за передним левым подкрылком.

Неудивительно, что радиатор очень быстро забивается грязью от колеса, а вследствие воздействия реагентов он также подвержен коррозии.

Изображение

Продолжение на нашем сайте


______________________________________
Другой автомобиль (2008)
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
JNI-MOTORS
сообщение 23.4.2019, 17:52
Сообщение #148


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 148
Регистрация: 23.11.2015



Доброе время суток!

Выкладываем немного фотографий, показывающий износ углового редуктора.

К нам обратился владелец автомобиля Infiniti QX60 Hybrid с проблемой постоянной течи сальников раздатки. Замена сальников (у официального дилера) дважды не решила проблему.

Пробег автомобиля на момент обращения составлял 97 000 км, возраст автомобиля 5 лет.

Изображение

Продолжение на нашем сайте


______________________________________
Другой автомобиль (2008)
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
JNI-MOTORS
сообщение 30.4.2019, 13:50
Сообщение #149


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 148
Регистрация: 23.11.2015



Уважаемые клиенты!

Коллектив техцентра поздравляет Вас с наступающими майскими праздниками!
Наш график работы на эти дни:
1, 2 и 9 мая выходные, в остальные дни работаем в штатном режиме.

Кроме того, в мае у нас новая акция!
Предлагаем Вам перед летом установить радиаторы охлаждения CVT со скидкой на работы 30%!
Грамотно установленное охлаждение продлевает ресурс агрегата, препятствует преждевременному старению жидкости.
В первую очередь установка радиаторов актуальна на те модели автомобилей, где они отсутствуют в заводской комплектации.

Ждем Вас в нашем техцентре!

Изображение


______________________________________
Другой автомобиль (2008)
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
JNI-MOTORS
сообщение 13.5.2019, 16:47
Сообщение #150


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 148
Регистрация: 23.11.2015



Доброе время суток!

Сегодняшний фотоотчет будет об одном из слабых мест автомобиля Nissan Murano - раздаточной коробке. Данный агрегат также называют угловым редуктором. Через него передается крутящий момент на заднюю ось. Шестерни главной пары в раздатке вращаются постоянно при движении автомобиля.

На раздаточную коробку приходятся колоссальные нагрузки, особенно при резком ускорении при вывернутых колесах (в поворотах), при "рваной" езде, а также при движении на высокой скорости по сложным участкам дорожного покрытия. Помимо естественного износа металл изнашивается от ударных нагрузок. Кроме этого в агрегат заливается небольшое количество масла - около 400мл, соответственно даже при небольшом масляном голодании происходит повышенный износ деталей.

Владелец Nissan Murano услышал сильные удары в трансмиссии. После проведения диагностики стало понятно, что проблема именно в раздаточной коробке.
Пробег на момент обращения 153000 км, возраст автомобиля 7 лет.

Изображение

Продолжение на нашем сайте


______________________________________
Другой автомобиль (2008)
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

8 страниц V « < 6 7 8
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 21.5.2019, 21:47