IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

26 страниц V « < 18 19 20 21 22 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Подвеска на Еноте, Делимся впечатлениями...
Krusty
сообщение 2.4.2017, 12:58
Сообщение #381


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 482
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



Понял. Еще раз большое спасибо!
У меня самого лежат енотовские опоры из набора SNR КВ668.06 и КВ668.05. Шариковые подшипники из него поставил вместо заводских подшипников скольжения, которые начали дурить. А заводские опоры были в идеале, поэтому оставил их. Но прокачать на будущее тему с кашкаевскими опорами интересно.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 29.4.2017, 21:03
Сообщение #382


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 813
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Сегодня вкорячил кашкаевские опоры амортизационных стоек на Енота.
Енотовская эластичная опора состоит из двух деталей -- резиновой подушки с металлической арматурой и привальцованного к ней штампованного стального стакана. Кашкаевская собрана из тех деталей -- в стакане есть дистанционная втулка штока амортизатора, высотой примерно 20 мм. Она завальцована в арматуру подушки так что стакан зажат между ней и подушкой.
Втулка выковыривается легко, т. к. завальцовка чисто технологическая и сплав мягкий. После затяжки гайки штока амортизатора эта завальцовка полностью изолирована от нагрузок, воздействующих на опору при работе амортизационной стойки. Диаметр отверстий в стакане и подушке значительно больше диаметра штока, поэтому после удаления втулки эти две детали невозможно отцентровать при затяжке гайки штока. Можно вытокарить из металла, вырезать из полимерной трубки или согнуть из проволоки центрирующую втулку для нормальной сборки амортизационной стойки. Но я поступил проще -- выпрессовал со старых штатных опор стаканы и запрессовал их на подушки кашкаевских опор. При запрессовке нужно контролировать взаимное положение подушки и стакана, чтобы приливы предохранительных ограничителей подушки располагались напротив упорных площадок на фланце стакана.
Если позволяют обстоятельства, то можно вообще не разбирать кашкаевские опоры, а, например, торцевой фрезой уменьшить высоту втулок до 1,5-2 мм.
Крепежные фланцы енотовских и кашкаевских опор зеркально симметричны. Поэтому правая кашкаевская будет левой для Енота, а левая -- правой.
В общем, на мой взгляд, апгрейд эффективный. Если опоры моего Енота когда-нибудь потребуют замены, однозначно поставлю кашкаевские.

Сообщение отредактировал Василий - 29.4.2017, 22:16


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
AndreyArb
сообщение 5.5.2017, 17:55
Сообщение #383


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 890
Регистрация: 24.5.2016
Из: Саратов вторая машина Ford Kuga



при проезде рельсов,особенно с утра,слышен четкий металлический звук,как при ударе
качали, смотрели с ямы,все в норме
что может быть?


Сообщение отредактировал AndreyArb - 5.5.2017, 17:58


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 5.5.2017, 19:31
Сообщение #384


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 095
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Суппорт на ум приходит прямо сразу.


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
AndreyArb
сообщение 6.5.2017, 14:08
Сообщение #385


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 890
Регистрация: 24.5.2016
Из: Саратов вторая машина Ford Kuga



читал тему,там вроде пишут про постоянный стук,особенно по гребенке,у меня через рельсы и то,если высокие и с утра,пока в подвеске ничего не прогрелось
вот в чем загадка sad.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Енот-Космолёт
сообщение 6.9.2017, 15:08
Сообщение #386


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 12.8.2017



Цитата(Гогги @ 1.3.2007, 18:26) *

Цитата(aerodriver @ 28.2.2007, 10:44) *
За счет того, что сзади нет свеса и задние колеса на крайней точке кузова - машина что называется "козлит".
Подвеска жесткая и это хорошо для управляемости - я в общем управляемостью остался доволен. victory.gif Машинка вертлявая и юркая - послушная рулю.
Еще одна причина такого поведения - в задней подвеске установленны пружины с нелинейной прогрессивной характеристикой.Чем большей сжатие, тем нелинейно больше усилие сопротивления пружины - вот и получается что мелкие кочки глотает, а большие ямки\кочки что называется "пробивает".

+1 Маладэц, толково! good.gif

Мне лично подвеска тоже нравится.
Да и не забывайте, что еНот, в какой то мере, компромис между семейным "вэном" и "драйверской" машинкой! Причем очень удачный, на мой взгляд!!! victory.gif

Подвеска очень короткоходная и жёсткая. После ВАЗа2110 с непревычки в первой-же яме подвеску пробило так, что всё подумали, что что-то взорвалось под капотом. На10ке, за 8лет владения, такого не было. Короче, машина для ровных дорог, без ям. Мне подвеска не понравилась г-но!



______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury
Серый - K54/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
yra700
сообщение 18.5.2018, 14:05
Сообщение #387


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 21.2.2013



А мне кашкаевские не понравились, с ними стало более жестко.
Так как я установил себе передние стойки от Рено клио-3, ход подвески сильно увеличился, пробить нереально. Вернул себе оригинальные опоры, с ними стало мягче ) Я на кашкаевских так же как Василий, выбивал втулки и ставил чашки от родных. Проточить не получилось, втулку провернуло резцом.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Silver Edition
Красный - Z10/S
--------------------
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
День
сообщение 29.5.2018, 11:57
Сообщение #388


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 273
Регистрация: 23.7.2013
Из: Тольятти



Обновил на своём еноте всю подвеску. Причиной стало просто 70 тыс км и 5-ти летие машины.
Основное - задний сайлент рычага.
Изображение

На кашкаевские опоры не решился, купил штатные 54320-9U01A и 54321-9U01A. Старые еще бы походили:
Изображение

Не знаю что там пишут про кашкаевские задние сайлент-блоки, но по мне так они послажбе чем оригинальные:
Изображение


Итого спереди стойки стабилизатора 54618-JX00 рычаги с обновлёнными сайлентами кашкая 54570-BB00A, передними TRW JBU728 и шаровой QSTEN BJL145. KYB - пыльники 910009, стойки 333747 / 333748. Lesjofors - пружины 4062051.
Изображение

Изображение

сзади - амортизаторы KYB 343810 и пружины Lesjofors 42 620 52.
Изображение

Надеюсь что следующие 5 лет можно ни о чём не думать.


--------------------
Note R2 1.4MT Luxury 2012 С30 / Note R2 1.6AT Luxury 2013 RAQ отца / Наши еноты на Drive2.ru / Белый белый Swift супруги
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Netsky
сообщение 29.5.2018, 12:58
Сообщение #389


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 340
Регистрация: 15.5.2017
Из: Казань



Втулки стабилизатора не проживут к сожалению 5 летний срок. замена то еще удовольствие)


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ANDREW1958
сообщение 29.5.2018, 13:16
Сообщение #390


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 293
Регистрация: 3.1.2011
Из: Санкт-Петербург



Ерунду пишете... Я поменял втулки стабилизатора до кучи при замене сайлентблоков подрамника на 12 году жизни машины. Так вообще-то они бы еще походили...


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Netsky
сообщение 29.5.2018, 13:29
Сообщение #391


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 340
Регистрация: 15.5.2017
Из: Казань



Андрей прежде чем так писать, я полагаю вы изучили какой срок резина имеет эластичность это первое, а второе если вы в подвеске 12 лет ничего не меняли это не значит что этого не требовал ваш автомобиль, а может означать то что вы просто ездили на убитой подвеске.
Интересно узнать за 12 лет какой пробег был у вашего авто до замены втулок и сайлентблоков.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ANDREW1958
сообщение 29.5.2018, 13:35
Сообщение #392


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 293
Регистрация: 3.1.2011
Из: Санкт-Петербург



С чего Вы взяли, что я ничего не менял в подвеске? Менял. И на убитой машине ездить не имею привычки. А вот втулки стабилизатора к моменту замены были еще вполне рабочие, в отличие от с/б подрамника, которые, действительно, были убитые. Пробег - 100 тыс.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Netsky
сообщение 29.5.2018, 13:47
Сообщение #393


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 340
Регистрация: 15.5.2017
Из: Казань



С учетом того что в год вы проезжаете примерно 8-9 тысяч км, раз в год-то можно было диагностику ходовой делать чтобы не было "убитых сайлентблоков", что и доказывает что ездить на убитой подвеске для вас норм. Не удивлюсь если вы еще на родной резине колесите. Так что "ерунду пишите" тут вы)


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ANDREW1958
сообщение 29.5.2018, 14:00
Сообщение #394


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 293
Регистрация: 3.1.2011
Из: Санкт-Петербург



Сайлентблоки подрамника не настолько влияют на состояние подвески, чтобы менять их каждые пару-тройку лет, умник Вы наш. И вообще оправдываться перед Вами и разговаривать дальше в таком тоне больше не намерен. Можете менять втулки стабилизатора хоть каждый год, если они у Вас за это время "убиваются"...


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Netsky
сообщение 29.5.2018, 14:02
Сообщение #395


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 340
Регистрация: 15.5.2017
Из: Казань



Изначально умничать не нужно было.
12 лет втулкам а они у него как новые, так и надо было еще 12 лет ездить что же меняли-то)


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Страстная еNOTEлюбка
сообщение 29.5.2018, 14:22
Сообщение #396


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 156
Регистрация: 9.12.2012
Из: Волгоград



Не "как новые", а "еще походили бы", эт немного разные вещи. Вам написали, что поменял до кучи, за одно. Я, кстати, свои втулки стаб. на Еноте тоже году на 7-8-м меняла и не сказать, чтоб они прям совсем убитые были.
Вы че такой агрессивный, Netsky??


______________________________________
Другой автомобиль (2018)
--------------------
RENAULT_KAPTUR_Style -1,6 CVT.X-Tronic
Изображение
**.Не отвлекайте меня за рулем разговорами! .Молитесь молча!..**_._Изображение
Коды оригинальных запчастей NISSAN Note ЗДЕСЬ + крепёж и лампы
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Netsky
сообщение 29.5.2018, 14:44
Сообщение #397


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 340
Регистрация: 15.5.2017
Из: Казань



Цитата(Страстная еNOTEлюбка @ 29.5.2018, 14:22) *

Не "как новые", а "еще походили бы", эт немного разные вещи. Вам написали, что поменял до кучи, за одно. Я, кстати, свои втулки стаб. на Еноте тоже году на 7-8-м меняла и не сказать, чтоб они прям совсем убитые были.
Вы че такой агрессивный, Netsky??

Агрессивный это когда в ответ обзывают или некорректно выражаются, а я по делу пишу.
Если вы также как и Андрей верите в 12-летние живые втулки стабилизатора, то общайтесь пожалуйста между собой, у вас будет много общего)


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Братец Лис
сообщение 29.5.2018, 14:55
Сообщение #398


Енот-полоскун
*******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6 867
Регистрация: 14.6.2008
Из: Страшный город Ярославль




Netsky, давайте все же вежливее общаться...


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
--------------------

А вот что бы ещё затюнить.... ?


Бортовой журнал
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Netsky
сообщение 29.5.2018, 14:59
Сообщение #399


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 340
Регистрация: 15.5.2017
Из: Казань



Да ребят я вежливо общаюсь, вот сами посудите, вы пишете что за 5 лет в подвеске втулки износятся, а вам в ответ пишет человек даже не тот к кому ваше сообщение было адресовано, а просто читающий тему, и пишет следующее: "Ерунду пишете... бла-бла-бла 12 лет без замен"
Ну вот вы себя на мое место поставьте и полагаю вы меня поймете.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Страстная еNOTEлюбка
сообщение 29.5.2018, 16:46
Сообщение #400


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 156
Регистрация: 9.12.2012
Из: Волгоград



А как можно судить об изнашиваемости втулок по времени их использования?? На мой взгляд, уж как минимум по пробегу надо судить. Если человек наезжает по 20-30 тыщ за год, так у него они, может быть, и трех лет не проживут, а если у кого-то меньше 5-7 ткм в год выходит, так там и 10 лет - не предел.
Что касается сохранения эластичности, то, опять же на мой взгляд, эт не та деталь, для которой эластичность, как таковая, имеет первостепенное значение, поскольку она не работает на изгиб или растяжение. Хотя, может быть я чего-то не понимаю и рассуждаю, как блАндинка rolleyes.gif

Сообщение отредактировал Страстная еNOTEлюбка - 29.5.2018, 16:54


______________________________________
Другой автомобиль (2018)
--------------------
RENAULT_KAPTUR_Style -1,6 CVT.X-Tronic
Изображение
**.Не отвлекайте меня за рулем разговорами! .Молитесь молча!..**_._Изображение
Коды оригинальных запчастей NISSAN Note ЗДЕСЬ + крепёж и лампы
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

26 страниц V « < 18 19 20 21 22 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 19.11.2019, 15:47