Как уже неоднократно писалось на этом форуме, установка дополнительного оборудования в салоне является одним из самых жирных кусков пирога при разводе клиента на бабки.
Сразу скажу, что я уехал из салона на голой машине. Что и всем рекомендую делать.
Целью данного топика является доказательство абсурдности заоблачных цен дилеров на установку дополнительного оборудования.
Итак, благодаря полубогу - djeday (он же djDi) мы имеем хорошую возможность приобрести дополнительное оборудование для наших енотов по более чем вкусным ценам.
Итак, вожделенные железки и коробочки на руках и так и хочется их поскорее водрузить на положенное место.
Часть 2. Установка брызговиков своими руками
Разводилово на эту установку можно приравнять разве что к установке ковриков в салон или задней полки в багажник. Подобная информация, кстати, тут на полном серьёзе проскакивала. А всё потому, что процесс установки этих декоративных элементов - иначе не назовёшь - может провести любой человек, умеющий попасть ключом в замочную скважину и совершить несколько оборотов. При этом никакие ямы и подъёмники не требуются. Т.е. если вы хоть раз в жизни держали в руках отвёртку и не являетесь инвалидом, процедура установки одного брызговика займёт у вас 5 минут. По крайней мере передних. Для процесса понадобится крестовая отвёртка, желательно в короткой ручкой или "лизерман".
1. Итак, вот они - вожделенные коробки. Сработал старый совковый рефлекс - халява, значит, нужно хватать. :twisted: Уже сейчас поминаю, что эти декоративные элементы полноценными брызговиками не являются, а выполняют скорее эстетическую функцию и по большому счёту нафиг не нужны.
2. Вид сверху с маркировкой. Та коробка, что побольше (верхняя) - с задними брызговиками.
3. Вскрываем. Инструкции одинаковые. Собственно, там инструктировать нечего.
4. Эти - поменьше - передние...
5. А эти - побольше, с крепёжными пластинами - задние...
6. Собственно, инструкция. Выворачиваем колесо, протираем тряпочкой (!) подкрылок, выкручиваем 4 самореза, не забываем их заныкать (!) , пристраиваем брызговик на место и прикручиваем его теми же саморезами из "нычки" в штатные места.
7. С задними колесами есть одна проблема. Они не выворачиваются. :cry: Поэтому, чтобы приделать брызговик, колесо придётся снять. После чего процесс идентичен установке переднего брызговика с той лишь разницей, что тут после выкручивания саморезов, нужно аннулировать пластину, место которой займут идущие в комплекте с задними брызговиками крепёжные скобы. Но это лишь в теории, т.е. по инструкции, а как это всё выглядит на деле см. ниже "Установку задних брызговиков".
8. Кстати, на первой странице инструкции всё перепутали (как уже было с дефлекторами). Похоже, у тех, кто сидит в ниссане на выпуске мануалов - пространственный кретинизм. Там неправильно указано, какой брызговик - левый, а какой - правый. Устраним тут эту несправедливость. Информация поможет ещё и тем, кто захочет заказать ОДИН брызговик в случае утери. Итак, каталожный номер переднего правого: 63854-9U000...
9. Переднего левого: 63855-9U000
10. Заднего правого: {будет добавлено позже}
11. Заднего левого: {будет добавлено позже}
12. Итак, переходим к самому процессу. Выкручиваем колесо, протираем тряпочкой...
13. Выкручиваем 3 самореза со стороны колеса...
14. И один снизу. Не забываем заныкать....
15. Подкрылок отправляется в свободное висение.
16. А дальше и так всё понятно: прислоняем, прикручиваем...
Ну, чё, сильно круче стало? IMHO, дребедень полная...
До конца закручивать не стал, т.к. меня ждёт обработка ЛКП по технологии мистер кэп, а брызговики частично это самое ЛКП перекрывают. Поставлю потом.
Установка задних брызговиков.
1. Итак, прошла зима, пора переобуваться, а значит можно и задние брызговики поставить. Толку от них, конечно, ноль, но коль купил, теперь поздняк рыпаться.
В отличие от передних колёс, с задними придётся повозиться... Во-первых, "английские турки" не там наковыряли нам отверстий, что заставит оправдать название подфорума "Сделай сам!" в полном объёме. А, во-вторых, для комфортной установки желательно всё-таки снять заднее колесо. Что и было сделано.
2. Далее открутив 3+1 самореза мы устраняем пластину. И что же мы видим? О, чудо! Заклепки, к которым предстоит саморезами притянуть брызговики уже установлены.
3. Те скобки (заклёпки), что идут в комплекте с брызговиками выглядят поэстетичнее, но сути от этого не меняют. Поэтому оставлять те, что уже есть или ставить новые - решать каждому самостоятельно. Я решил поставить новые, но...
4. ... но появился один нюанс. Чтобы не отгибать бампер, вот эту скобку (центральную) лучше оставить. Что и было сделано. В остальные места в моем случае встали новые скобки.
5. Теперь рассмотрим "пациента". Для чего "английские турки" понаделали столько дырок "не в кассу" - так и осталось для меня тайной. Разве что брызговики эти подходят ещё к какому-нибудь другому автомобилю, например, узкоглазому клону енота.
6. В общем, выход один - сверлить...
7. После установки видим, что данное дополнительное оборудование, с которым мы корячились, является ГРЯЗЕСБОРНИКОМ. Т.к. ни о каком плотном прилегании брызговика к подкрылку (в определенном месте) речи не идёт - образуется карман, куда будет скапливаться вся благодарная создателям этого безусловно необходимого девайса грязь.
Вид изнутри - со стороны колёсной арки.
8. Ну, а это вид снаружи.
9. Общий вид под названием "И зачем я только времени и денег потратил столько?".
В моём случае экономия на брызговиках составила: 5016-(730+730)=3556 руб. {цена салона с установкой минус цена через djDi}
Пользуясь случаем, хочу ещё раз выразить глубочайшую признательность djDi за его, по большому счёту, неблагодарную работу. Респектище.
P.S. Самостоятельное обслуживание своего автомобиля - это не столько экономия средств, сколько то, что так, как сделаете Вы (аккуратно, бережно, с любовью, с душой, без спешки и т.д. и т.п.), не сделает никто.
Ну просто нет слов! Спасибки!!! А я до сих пор думал, что эти отверстия самому сверлить надо... Все очень понятно, еще раз сенькс!
Макс, большое спасибо! Сегодня очень пригодилось - менял колеса на зимние и поставил брызговики (наконец, неделю в багажнике болтались).
Есть нюанс по установки задних брызговиков. Зря ты про них тоже не написал .
Во первых, у меня на 3 из 4 саморезах заклепки оказались уже установленные . Ну это был приятный сюрприз. А вот неприятным оказалось то, что четвертый саморез, который вкручивается снизу, оказался совсем не там, куда смотрело отверстие на брызговике. Пришлось прокручивать новую дырку снизу. Непонятно, с чего это они так промахнулись . Брызговики родные.
Вот это коробки под брызговики!!! можно понять их цену, по этому поводу. я вначале подумал, что там брызговики на элероны Боинга:), но когда увидел фото, стало совсем смешно:)).
Пошел другим путем: купил в автомагазине универсальные брызговики (в списке был указан Ниссан Альмера), оказалось конечно что подкрылки разные у нас, и потому брызговики по другому прилегают, пришлось сделать сложный:) разрез, секунд эдак за 20, и привинтить к подкрылкам через отверстия, которыми оные крепятся. тоже конечно не все совпадает, но ничего не сверлил, просто шилом проткнул брызговик и посильнее вкрутил в подкрылок, саморез и сам вошел. потом еще купил алюминизированные наклейки NISSAN ("дешевый понт дороже денег":)) и приклеил внизу брызговиков (правда думал со временем отвалятся, учитывая цену, но нет держатся).
Сумма: 110 руб передние брызговики + 95 руб задние (+30 руб наклейки)
установка заняла около часа, (вместе со временем, которое потратил на описывание достоинств машины:) своим коллегам по работе)
сразу перестала лететь грязь на пороги, под дверь, и вроде меньше в едущих сзади (перестали шарахаться от меня и пытаться быстро обогнать).
Брызговики передние оказалиь гораздо длиннее чем надо, "чиркали" по "лежачим полицейским", потому через пяток дней укоротил их на 5 см. (еще 3 мин времени)
Наверно летом поменяю на резиновые. видел интересные, с металлической пластиной внизу, там кенгуру вырезано (стоят рубле 80 вроде бы).
чем обусловлены цены в ниссане? и что это за родные брызговики, на них стоит фирменный лэйбл?
честно говоря, такие декоративные нахлобучки должно быть не спасают от грязи.
Большой Риспэкт -=MAXDIE=- за подробное раскрытие темы, да еще и с картинками
Полностью поддерживаю мнение о том, что кроме НАС лучше не сделает, пожалуй, никто! Хотя порой тоже приятно получить автомобиль уже готовым к тяготам повседневной эксплуатации. И пусть этой "грязной работой" занимаются те, кто должен. Ну а переплата - чтож, естественная плата за удобство. Здесь уж кому как.
Кстати, у нас в УралАвтоИмпорте, прайс следующий: 2400 р.(1200 перед.+1200 зад.) ну и установка что то около 400р.
Ну а по поводу задних брызговиков - действительно, видимо, кто то просчитался. Но не стоит расстраиваться по поводу нижнего самореза - чуть больше усилие и все получится. Войдет как по маслу - на то он и САМОРЭЗ. Только стоит посильнее прижать к бамперу низ брызговика, чтоб не получилось случайно АЙ-Я-ЙАЙ А сверлить совсем не нужно. Да и колесо снимать не надо, стоит лишь найти крестовую отвертку с коротким, не болше 4-5 см, лезвием.
И последнее. Я понимаю, что о вкусах не спорят (-=MAXDIE=- привет), но более функционального, аккуратного и "родного" девайса чем у Ниссана (я об оригинальном комплекте брызговиков, если что) я еще не встречал. А видел не мало, в том числе и описанные Doctor-ом.
Приветствую всех)
Я купил в Ашане универсальные брызговики. Продаются по две шт. за 188 руб. Сделаны из достаточно гибкой резины. Просто открутил саморезы передних подкрылков и подсунул эти брыговики под них. Ну и закрутил обратно, проткнув дырки отверткой в этих брызговиках. Предварительно пришлось отрезать лишний материал от брызговиков ножницами. Даже колеса не снимал - просто выкрутил руль до упора.
А я поставил из "МЕТРО" - нормальные оказались и стоят вроде рублей 180. Даже на запас пару оставил - вдруг потеряю! А вид совершенно нормальный! Дырки правда пришлось по месту прицеливаться и вкручивать шурупы. Главное, чтобы низ брызговика был параллелен асфальту!
А фото можно выложить как на Еноте"сидят"? Как, я понимаю они, и на перед и зад подходят?
Вид не очень - машина чумазая!
Не ничего не подделывал, только вот попасть в штатные дырки на кузове под саморезы получилось поначалу раза с третьего (бумажку-шаблон было делать заранее лень), но там этих лишних дырок все равно не видно.
Дописал про задние брызговики. http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=7.
В общем арка (за счет брызговика) стала сантиметров на 5-7 пониже?
А я вчера потратил всего 10-минут на установку 2 передних брызковиков
Макс, когда я написал, что крутил дырку - имел ввиду, что дырку в бампере, а не в брызговике А саморез воткнул в уже готовое "неправильное" отверстие на брызговике. Ну, в общем, от перемены мест слагаемых результат не поменялся, единственное, обошелся без дрели.
а есть ли смысл вооще устанавливать брызговики???
коли особого спасения они не приносят?
А если задних брызговиков нет, то сзади летит вся грязь на следующую за тобой машину и тебя стараются побыстрее обогнать и может возникнуть аварийная ситация
Всем спасибо за инфомрацию. Очень помогло при установке брызговиков. А вот заднее колесо можно не снимать. Достаточно использовать Г образную отертку, что и было сделано.
поиск зараза не нарулил ничего, и дабы не создавать лишнюю тему:
С брызговиками всё понятно, а подкрылки никто не ставил????сзади ещё куда нишло, что то похожее стоит, а вот спереди....ничего!
А зачем подкрылки, ведь все уже стоит???
ну соглашусь, что сзади всё в поряде, а спереди????рахве это можно назвать подкрылками???уж сильно сомневаюсь!ИМХО поэтому и озадачился....
прикупил тож брызговики, и думал что ой как хорошо сэкономил все 4 за 500р, а тут на тебе, народ ещё дешевле покупал(((незадача то
Самостоятельная установка брызговиков, с гарантии ничего не снимут? Я тоже купил универсальные за 500р ( они резиновые, мягонькие, клевые) Даже ставить жалко, они ведь пачкаться будут!
А мне на сервисе потеряли один брызговик (покупал 2 шт. за 180 руб., ставил сам), когда меняли крыло по КАСКО, я возмутился, они сказали поищут, ну я уехал и забыл, думаю черт с ним, еще куплю. Потом приезжаю на ТО, а они меня вспомнили, сказали что брызговик не нашли, извинились и поставили ОРИГИНАЛЬНЫЕ БЕСПЛАТНО
Если чесно, то за 180 руб. мне нравились больше , они мягче и длинее, бока машины меньше пачкались, вот буду летнюю резину ставить, с зади уж точно за 180 поставлю, там от оригинальных вообще толку нет, они ж совсем короткие, это так для декорации. ИМХО.
На выходных поставил брызговики из Метро за 160р. , вперед.
Колеса не снимал. Вывернул руль до упора. Открутил шурупы 2 нижних из 3 подкрылки и тот который прикуручен внизу.
В стандарные дырки брызговика неполучилось установить пришлось новые делать и подгонять под родные.
Первый устанавливал минут 10, другой минуты 2-3. Смотриться нормально. Погодой сырой пока не испытывал. Жду слякоти.
На пересеченной местности уже разок цепанул брызговик - неприятно, раньше такого небыло.
Kyle Пока смысла не вижу. Видок У машинки уже меняеться - некрасиво.
Пока установил только передние (как наиболее необходимые)
Покупал универсальные в Метро. Закрепил двумя нижними штатными саморезами подкрылка, плюс внутри к подрылку прикрутил болтом с гайкой
и с зади использовал Г-образную планку которую с одной стороны саморезом к брызговику прикрепил, с другой закрепил нижним задним саморезом защиты
Такой вот колхоз. Прошу прощения за качество фото.
Kyle Брызговики устанавливаються в предусмотренные заводские места. Это не ВАЗ где что делай, а завод предусмотрел , доварил металл для брызговика.
сам-по-себе Вот смотрю на твои брызговики, которые в МЕтро купил. Мои то отличаються визуально. Или в Метро двух типов продают брызговики - универсальные. Одни дешевые 150 р и другие чуть чуть подороже за рубликов 200-400?
kendim11, стоили в районе 200 руб, сейчас, по-моему, дешевле, прозрачная пластиковая упаковка с красной бумажкой (см.пост №9 в этой теме)
Даже и не знаю, туды ли я пишу? Сегодня поставил брызговики и передние и задние (неоригинальные) и вот что подвигло написать: Второй сверху саморез на накладке задних колес- до которого достает брызговик был закручен без металлической клипсы, т.е. просто в пластмассу и при приложении некоторого усилия проваливалшся туда по самую щляпку. Это было на обеих задних колесах. Или аглицкое качество переродилось или наши уже и там собирают Еноты. Чего бы очень не хотелось!!!
А мне хочется брызговики в цвет кузова покрасить!
пескоструи краску не сдерут?)
Кстати, по поводу цветных брызговиков, брызговики которые указаны выше как "Купленные в Метро" есть разных цветов, у нас в Рязанском Метро желтые и красные висят, а на авторынок ездил так там вообще любого цвета можно купить и всего за 150 р. Удачи
Прикрепленные изображения
Думал думал что придумать по брызговикам и придумал. Взял салонные коврики резиновые вырезал по форме коорая больше всего мне понравилась и прикрутил. Брызговик сделал специально шириной во всю арку по внешнему краю прикрутил штатными а внутри просверлил отверстия и закрутил покупные саморезы. Прошу заценить результат.
Эскизы прикрепленных изображений
Грязь-влага будет накапливаться под резиной "брызговика", антикорозийка с ЛКП со временем начнет отваливаться, т.к. нет вентиляции и влага там будет ВСЕГДА. Так можно делать только на пластиковых подкрылках.
Ну они же не совсем плотно прилегают к поверхности это во первых а во вторых там помему и есть пластиковые подкрылки.
да что вы тут паритесь на счёт брызговиков
я с два года уже без брызговиков
и считаю что они совершенно не нужны!
да что вы тут паритесь на счёт брызговиков
я с два года уже без брызговиков
и считаю что они совершенно не нужны!
Купил своего Енота с оригинальными брызговиками. Такими как устанавливал MAXDIE на фото. Но вот началась грязь и из под переднего брызговика все под дверь. Вот теперь думаю передние поменять на что- нибудь подлиннее, а от родных никакого восторга не испытываю
Поставил только вперед. Пока доволен. Фотоотчет позже...
Больще штатных. Хорошо...
А с резиновыми из ковриков человек совсем молодец - сделал то, что я никак не соберусь. Только я хочу шире и начинался чтоб выше - тогда двери от грязи будут капитально прикрыты.
никто не задумывался удлинить штатные брызговики - хотя бы передние?
Доброго здоровья всем! Из всего выше прочитанного сделал вывод, что:
1) Есть смысл ставить не оригинальные, а универсальные брызговики. (Дешевле и лучше защищают)
2) Задние брызговики можно и не ставить. (Но есть вопрос, действительно ли пачкается заднее стекло и зад машины, или это только проблема для сзади идущих машин?)
3) - в виде вопроса. Просмотрел на базаре много универсальных брызговиков и ни в одних, в перечне машин, не нашёл Nissan Note. Поэтому вопрос is какие из универсальных лучше покупать? Если можно, фото упаковки или № изделия в студию!
Прошу обсудить выводы.
Не сочтите за труд ответьте на такой глупый вопросик а планки по краям нужно снимать при установке универсальных брызговиков или крепить на них сверху?
если речь о задних планках, то для лучшего прилегания - обязательно... иначе образуется щель - место скопления грязи... хотя бампер плаКстиковый - ему поФиг... дело тока в эстетике...
Народ! Дайте пожалуйста сайт интернет магазина украинского, где можно купить брызговики, универсальные, которые уже проверено и хорошо стоят и устанавливаются на ноут.
на ЕНОТ только родные брызговики,кажется,по 1700 руб за пару с установкой,у любого дилера,или на экзисте
спасибо теперь вот только бы поставить
сегодня установили передние универсальные брызговики и вот о чем подумалось какая оптимальна длина у них должна быть, чтобы и грязь сильно не летела и чтобы зимой на первом же сугробе не оторвать
Я себе поставил универсальные и за 2 с лишним года не оторвал. Хоть изредка на ямах цепляю ими. Зато днище не пескоструит. Да и поменять не проблема если что+стоимость 300 рублей пара. Так что можно не париться с длиной.
вот такие http://a96.ru/shop/r/30001501
у меня те что с зелёной картинкой, они короче - это видно...
перед и зад поставил - одинаковые...
Народ, такой вопрос...Вы когда выбираете, покупаете и ставите универсальные брызговики, у них в перечне указывается Nissan Note, или это не обязательно должно быть?
staniv не парься,покупай универсальные и ставь.
у нас продаются в каждом магазине (лента,окей и т.д.)
стоят муку и самое главное подходят.
себе покупал ставил на десятку и на енота.
Я себе на передок и на зад такие поставил:
Передние задевают о дорогу. Но меня ето не смущает. Зато бока чистые
А так лучший вариант на передок вот ети: , а на зад вот эти:
Toxep и Logan купил такие, как Вы "нарисовали". На перёд - с зелёной картинкой, на зад - с красной...Поделитесь нюансами и опытом установки. Примерял, пока только, передние...получается под 2 штатных самореза можно подсунуть...(это ж надо ещё попасть как-то) третий не достаёт. ... а с низу шо делали? Подрезали, как то (я имею ввиду в месте прилигания к порогу)? А задние, наверное, можно штатной накладкой прижать? Вообщем рекомендации, советы и фото будут приняты с благодарностью!
Когда свои ставил (только вперед) то не подрезал ничего. С некоторым усилием надел его на угол крыла и порога и по вертикали в штатные отверстия крепил. А снизу произвольно, основываясь на здравом смысле и небольшом опыте...
Да ....Спасибо Всем! Я уже тоже установил. Примерно также... Но:
передние немного подрезал
задние накладки снимал
кроме саморезов прикрутил на болтики с 2 -мя большими шайбами к подкрылку (по одному на каждый) в правильном месте , чтобы не "одтопыривалось"
получилось нормально.
Сегодня купила на авторынке Elegant 1 (пока только на перед), основываясь на ваших общих советах и опыте)
Теперь немного переживаю смогу ли их поставить...
Я поняла так, что непосредственно в автомобили никаких отверстий сверлить не придется. Я просто делаю отверстия в брызговиках, подгоняя под саморезы на автомобиле...
В общих чертах все понятно...посмотрим что получится на практике...
Спасибо...
я тут пару дней назад ГТО делал
сказали надо задние брызговики установить
универсальные в магазине (250р\шт) не подходят
заехали в магазин и поинтересовались сколько будут стоить официальные (неофициальных нет) - ответ был 1200 за шт
вообщем отдамли 1тыс дпснику и ничего не ставили
Вот такие поставил 2 года назад, задние выглядят длинными но это так на фото кажется, если наехать даже на высокое препятствие никаких проблем, на любителя конечно, но машину стало намного меньше забрасывать грязью! 12.5 $ за 4шт.
Эскизы прикрепленных изображений
Всё!) Поставила передние брызговики вчера! Все получилось))
Сегодня еще приобрету назад, думаю возьму такие же как и на перед брызговики фирмы Elegant единичку,
а то длинные боюсь оставить на поребрике во время парковки
Всё сделано: брызговики стоят. Везде Elegant единичка.
Пока ничего не задевают.
Главное- грязи действительно стало меньше лететь!!!
А вот такие кто-нибудь ставил? Задние со странным посадочным местом.
Эскизы прикрепленных изображений
Вот и сомневаюсь что подойдут. Будут ли бампер облегать?
Androny, цена вопроса ?
ИМХО, не лучше Elegant, задние куда не шло, а на перед короткие...
2400 за 4 шт. Элеганс покупал, но наверно в караганде какой-то другой китай. Как ни пытался , ровно не встали.
при установке Элеганта основная проблема была с установкой на зад...
ну там чтоб ровно, симметрично, один брызговик после недели юзанья переставлял...
на перед сразу и без проблем...
мой пост(№ 53) и пост Toxepа(№ 76) смотрели ? вроде всё понятно...
Доброго. Поставил сегодня универсальные брызговики. Все нормально прилегает, но сама форма деформировалась , т.е. низ, с боку машины, не прямой, а дугой
так и оставить или другие купит? У кого-нить есть подобный дефект?
Ну естественно. Все универсальные встают так или иначе внатяг. Все зависит от прямоты рук монтирующего. Или подгонять те, что есть, или ставить другие. Физику и свойства материалов еще никто не отменял
Да на руки не жалуюсь
да, косяк в форме короба и форме брызговиков. Ну на самом деле не так уж и страшно
щас еще раз смотрел и даже понравилось
патриотично но лишнее
надпись сама слезет)))какие были
А никто не знает как будут смотрется брызговики такого типа и если он них толк.
Нормально смотреться,но хуже моих защищать от грязи).
Они шире ваших
Наконец то дошли руки поставить брызговики, пока температура под ноль... Воспользовался советами Toxepа пост №76 за что ему огромный респект. И за 20минут, не спеша поставил елеганс с зелененькой этикеткой на передние колеса. Но в итоге замерз, т.к. делал на улице, у подъезда и решил, что задние буду ставить когда тепло придет, или когда в теплом боксе окажусь... лень колеса скидывать да и домкрат недоделанный какой то.. комплект покупал за 300 руб. на рынке.
я с 1997 года езжу без брызговиков, тк это пустая трата времени и денег.
это "задача" для тех,кто ищет себе проблемку!
понял это на собственном опыте
пустая это заморочка
Да, цыпочка, как минимум странное заявление Ставил на все машины, даже для себя, меньше задок закидывает, да и про других думать след, оно ведь по людЯм ходит. Как ты так и к тебе.
вы просто ерунду говорите, во-первых там колеса с зади прекрасно закрываются бампером, выбрызги грязи минимальны сами по себе, а во-вторых если ездить по грязи - кругом одна грязь так и есть!
посмотрие скольку фур и самосвалов вокруг! вы что опупели совсем! непролазная грязь кругом!
а вы о чистоте заговорили! еще придумайте в белых тапочках ездить! чудаки!
вы не в голландии друзья!
да именно на букву м думают что енотик способен обрызгать их!
да ни когда в жизни!
ведь вокруг столько громадных членовозов!
и беномешалек!
да именно на букву м думают что енотик способен обрызгать их!
да ни когда в жизни!
ведь вокруг столько громадных членовозов!
и беномешалек!
два раза не повторяю... не повторяю..
все видят соринку в глазе брата, а те бревна которые летают вокруг не замечают
Я тоже считаю , что брызговики нужны обязательно . Только руки все не доходят , снять штатные и поставить побольше.
А тем , кто не желает относиться к окружающим с уважением , ( т.е. не осыпать их камнями со своих колес ), можно только посочувствовать , т.к. эффект бумеранга никто не отменял . Как говориться ," не плюй в колодец... , вылетит не поймаешь" .
цыпочка, к чему это высказывание?
Приподниму темку, вот сегодня поеду забирать из екзиста универсальные брызговики
Rezawplast 120702 левые
Rezawplast 120701 правые
Каждая пара по 250 руб.
http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i444/1111/64/24a0bceebb85.jpg.html
Завтра выходной, буду ставить, в субботу в Тульскую обл. поеду как раз проверю
Ни о чем брызговики.
Ты такие пользовал? Совсем что ль никак? Ставяться то хоть нормально?
Толку от таких ноль.
Ну хотя б такие, не понравятся, куплю другие А то совсем без брызговиков как то не прилично
Бери как мои..норм, надпись слезает и идеально черные))
Еще один критик который ничего не смыслит.Надпись слезла и они очень хорошо защищают от грязи,а ваши елеганс полная туфта.Про цвет...брызговики должны быть черные и ваше плоский юмор по поводу цвета вызывает смех))
p.s. вот новички пошли наглые....только на форуме ,а уже учит..сам не понимая ничего в этом вопросе.
ни в коем случае не критикую. просто высказываю свое мнение. и подозреваю что соображаю получше вашего. отработал в автосервисе 12 лет. опять же, ни в коем случае не хвастовство. извините если обидел
Бабай , вот это 10+ !
ЗЫ Edvig , извиняюсь , уже обещаны !
А я себе то брал на рынке серенькие толи за 250 толи за 300, а на другую машину взял в Ашане за 180 универсалы не плохое качество, в меру жесткие, можно и на нотю ставить. А насчет обсуждаемых, разве что коротковаты, а так брызговики как брызговики Оценка хорошо
все кроме униТАЗов
Поставил родные брызговики сам. От магазинных решил отказаться по эстетическим соображениям. Грязи на боках и на порогах стало меньше. Передние ставятся вообще без проблем, открутил винты прикрутил брызговик. Для установки задних потребуется дрель и длинная отвертка чтобы не снимать колеса. Делал все в гараже на торопясь.
Заказал жене енота. Разводят на брызговики, типа ориганальные такие классные, нигде их не купите. ? где можно заказать (лучше exist) оригинальные и закой каталожный номер у передних. Задние уже нашел в этой же теме. Заранее спасибо!
От родных толку нет кроме дизайна.
http://www.tuningmarkt.ru/data/big/10000020.jpg заехал как то на оптовку , да прикупил себе вот такие брызговики. Дорабатывать правда ,пишут, надо ножницами, но не за дорого. однако.
Очень плохие...только царапают машину в местах крепления и толку как защиты нет от них...я такие купил и выкинул.
Ребят, а на енота выпуск ноябрь 2012 теже номера брызговиков что и на дорестайлинговый? или может накладочка выйти?
перед KE788-9U585
зад KE788-9U586
на последний рестайлинг покупал кто нить брызговики по коду?
***
Будьте добры, подскажите на будущее. В универсальных брызговиках кто как крепил к подкрылку (и крепили ли) выступающий треугольный выступ? Если не крепить - не будут ли брызговики деформироваться, резиновые же?
Эскизы прикрепленных изображений
Это пародия на брызговики
Народ ставил - хвалили. И это не ответ на мой вопрос...
Крепить за треугольник надо.
У меня такой же формы стоят спереди, резина очень мягкая, сезон отходили и состояние идеальное. Я очень рад что поставил. Да и стоили они пару евро всего так что не жалко.
Надписей уже нет, а толку больше чем от ваших мелких козырьков
надломил крепление брызговиков... теперь сабж "отстал" от кузова и трет по колесу, ну это завтра как посветлее будет посмотрю, у меня другой вопрос мог ли я повредить локер? крепление то я так полагаю одно?
пустая тема брызговики - когда грязи выше ушей
брызговики надо на голову прикручивать и вплавь по грязи!
Похоже, у Вас они уже давно прикручены.
Всем привет
Вчера под вечер поставил брызговики Norplast NPL-Pr-61-03F (передние) и NPL-Pr-61-03B (задние). Как выяснилось при установке брызговики абсолютно одинаковые. Делал все прямо на улице.
Плюсы:
- длина передних брызговиков дает фору штатным;
- широкие;
- поскольку отверстий на них нет, можно варьировать вылет;
Минусы:
- жесткие, боюсь, что передние долго не проживут;
- плоские, поэтому нет четвертой точки крепления к порогу для передних и к бамперу для задних;
- отсутствуют отверстия под саморезы, поэтому надо делать шаблон;
- свес задних брызговиков при установке в штатные отверстия оказался меньше, чем у передних. Можно было бы и подлиннее задние сделать;
- при вывернутом вправо руле, правое колесо немного задевает брызговик;
- в комплекте только саморезы, клипс нет.
В общем минусов больше конечно, к зиме наверное передние буду менять или снимать, иначе останусь без локеров.
Почему то ни спереди , ни сзади не было средней клипсы.
Фото с телефона (извините за качество) передних прилагаются, попозже сделаю нормальные всех.
То что жесткие не переживайте..подумаешь подкрылок оторвет
А вместе с ним и крыло выгнуть может
Всем привет! Я себе поставил передние, т.к. по опыту предыдущей машины убедился, что грязь из под колёс пороги отшлифовывает до металла, приходилось дополнительно периодически антигравий делать. А в задних смысла не вижу.
Я наблюдал, что не на столько сильно грязь назад летит, это же не задний привод)
***
каждый имеет право ставить или не ставить. у каждого свои дороги и свои климатические условия!Так что я думаю, что главное быть добрее)))
Коды правильные, есть по ним номера выше. На изображениях должны быть оригинал. Ракурс не совсем удачный. Вроде они, небольшие и короткие. Не совсем понял, что вызвало у Вас сомнения, форма самих брызговиков?
Ага Просто спрашивал у дилера, он утверждает что форма брызговиков осталось неизменной, а тут вроде как другие.
Они самые, родные. Там еще есть интересная особенность установки задних брызговиков. Необходимо полностью убрать маленькие пластиковые накладки с бампера, которые уже идут на автомобиле. Их убираешь, и на это место устанавливаешь полноценный брызговик.
Это фото моего Енота. Брызговики именно оригинал и именно KE788-9U585 и KE788-9U586. Такие же как в самом первом посте этой темы от MAXDIE. Брал тоже у Дмитрия в таких же коробках.
Цыпочка, это мои проблемы, хорошо?! Могу обойтись без рекомендаций, порядком надоели они. А если по теме сказать нечего, то лучше промолчать по-моему.
***
Или ей?
Очень полезная темка. Прочитал. Завста в субботу буду колёсики менять на лето. За одно м брызговики прикручу. Всем большое СИБА-СИБА за советы.
Поставил себе универсальные, фирму не помню, но мягкие и по корпусу хорошо прилегают. Единственное, передние пришлось на 2 см укоротить, а то два раза отрывал когда сдавал назад. Если память не изменяет то два комплекта на 300р вышло времени минут 40. Садил на родные места поверх защиты.
Доброго всем дня. Вот и я купил себе брызговики. Заказывал из Китая за 13 баксов с доставкой.
http://www.aliexpress.com/snapshot/224910795.html Единственное отличие от английских, передний больше а задний меньше, а так встают как родные. Но небольшая подгонка задних все таки требуется.
Установил сзади брызговики не штатные, длиннее, не прожили и недели-один оторвало... Может быть я не там езжу, но решил больше не ставить. Впереди штатные нормально стоят.
я их феном строительным нагрел, и к локеру саморезом прикрутил, накаких щелей!
Штатные трут крыло и порог..краску
Первые километры на штатных брызговиках показали что они просто никакие в плане защиты.
Думаю что можно немного подколхозить и немного удлинить передние штатные брызговики.
Есть идеи?
У меня из ковриков передние,а штатные уже писал что ни о чем и трут краску,мои нет.
Я ставил ваши штатные..выкинул через 2 недели,а фото как трут на форуме вагон,плюс когда ставил все равно чуть царапают краску.Зачем спорить об очевидном Когда их снимите увидите как они не трут
Машине 8 лет , что то там ничего не натёрло
Ну писали и фото были на форуме что вы тут сказки рассказываете
Это не сказки , это правда , а у кого трёт видимо закреплены плохо (это я про брызговики)
Вот что меня не устраивает в штатных , так это то что они коротковаты
Катался, как Zoon фотки также выкладывал, на польских аж 5 лет. Одна зима, и они дубовые как пластик.
Передние подрезал, т.к. на бордюрах 4 или 5 раз вырывал когда задницей сдавал. Мы дети мегаполиса и трудности с парковкой предполагают как козликам по горам преодолевать бордюры любой высоты и сложности.
Осенью поставил оригиналки на задок, а месяц назад - и на передок.
Когда снимал резиновые универсальные - потёртостей было достаточно, но совсем не критично. Это просто пугалки. Они что, шевелятся и ёрзают? Что за сказки. Песок забивается в щели- это да.
Пластиковые штатки с внутренней стороны обклеил простой чёрной изалентой.
Пескоструй на штатных не увеличился, в сезон дождей всегда осматривал бочины и задок.
Смотрятся аккуратней. Ничего плохого не скажу. Универсалки ещё цвет свой теряют после зимы от чёрного к черно-графитовому и любые потёртости явно видны.
Единственная доработка, которую я бы внёс, это высоту передним на 5-6 см придал бы по арке. "Глубина нависания" у обоих типов абсолютно вменяемая.
Ниже передок опасно спускать, т.к. это пластик а не резинка и можно вырвать даже чирком об бордюр.
Если спорить из области сравнений, то нужен конечно опыт собственный, или например клубней. Всё остальное - предпочтения с учётом вкусов, возможностей, желания, лени, отношения к авто как к просто средству без здуваний пылинок, логики и доводов, среды обитания и много чего ещё и всякого...
Поэтому если у Бензиныча есть свой опыт, причём отрицательный, то зачем убеждать в очевидном, которое для большинства клубней является опытом со знаком "+", т.е. положительным опытом? Ведь можно получить ещё кучу глухих контр аргументов в пользу не покупки оригиналок и покупки того, что даже не указано. Т.е. до конкретики также далеко как до той Самары.
Из предыдущей моей инфы относительно сравнения универсальных и родных брызговиков, открытий конечно не делал.
Добавлю ещё малость: после зимне-весеннего периода и кучи моек, пластик оригиналок не изменился.
После дождливой ляпоты и грязюки, которую хочется смыть на мойке, конечно осматриваю машину.
Передние брызговики даже как-то лучше пороги защищают. У меня с польскими универсалками как на передних, так и на задних было больше следов от грязи, хотя универсалки больше по площади и шире выглядывали за габариты.
Наверное больше связано с формой, пригонкой и аэродинамикой, чем с площадью, где ошибочно полагал что чем больше - тем меньше пескаструя и прочих завихрений за брызговиками.
Так что с оригинальными брызговиками больше нашёл, чем потерял.
Советовать никому ничего не собираюсь, каждый до истины или своего золотого и наилучшего для себя решения доходит сам. Ведь главное - не эти мелочи, а то, что бы сам водитель был доволен...
Купил универсальные брызговики с надписью NISSAN. Поставил на перед. Одни понты ни какой защиты от грязи. Переставил на зад, а на перед купил лопухи, вырезал и вроде все нормуль.
Я на штатные брызговики ещё одни налепил .
Вообще брызговики спасают на скоростях до 40км\час.
Эскизы прикрепленных изображений
Ну вот предал марку..брызговики от сузуки
А с Алиэкспресса никто не заказывал брызговики для Енота? http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-car-styling-Mud-Flaps-Splash-Guards-cover/2026727840.html
Пробовал ставить универсальные передние брызговики - не подошли.
От таких толку нет. Надо чуток длиннее
Ну что ж, пришли мне брызговики на Енота с Алиэкспресса. На Драйве уже написал, но еще и здесь продублирую.
Пришла коробка с брызговиками и крепежом.
Начал ставить. Те, что побольше идеально встали в передние арки, все отверстия совпали.
Те, что поменьше в задние арки не подошли. Притулить их туда можно, но только с "напилингом". Нужно намечать отверстия под шурупы, т.к. нынешние не подходят.
Но главная цель достигнута - грязь из под ведущих колес теперь не забрызгивает кузов и пороги.
Кстати, брал я их в ноябре. Тогда они мне обошлись в 1343 рубля. Сейчас они стоят уже 2300.
Прикольно!
БОльшие ставятся в задние арки, а мЕньшие брызговики (с доп перпендикулярной крепёжкой локера) - на передок! Аналог оригиналок, только с наклейкой. Попробуйте переставить местами, тогда может сядут обе пары
Если не сядут идеально, то большие на передних арках быстро убьёте при сползании с бровок.
Если я резиновые часто вырывал (1 пару за 1-2 года), то с вашим пластиком будет вообще капец.
да уж, вы попали на чайную контору!
Может это посадочные места под Микру К12 ?
Если подойдут, то будет возможность слить это недоразумение...
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)