Версия для печати темы

Автор: LeoV 12.4.2017, 22:36

Всем привет! Все таки не покидает меня мысль купить Note. Никто не продает на нашем прекрасном форуме? В Питере интересуют машинки.
От 2011 года до 90 т. км пробег, механика.!

Буду рад рассмотреть разные варианты, жду фоток!)

можно на почту сразу glazof@mail.ru


И, подскажите пожалуйста, безключевой доступ в какой комплектации?

Автор: Страстная еNOTEлюбка 12.4.2017, 22:45

От 11 года вроде только в Текнах. На счет Лакшери сомневаюсь, по-моему, только в более ранних годах был бесключевой.

Автор: zoon 12.4.2017, 22:59

Бесключевой, начиная с лакшери.

Автор: Страстная еNOTEлюбка 12.4.2017, 23:22

На всех, да, Олег?

Автор: Krusty 12.4.2017, 23:24

На 11 году у Лакши бесключнвой.

Автор: LeoV 13.4.2017, 9:20

Спасибо, друзья!
Такой разброс цен на 2011 год и 340 и 440.
А выбора в продаже оч мало(

Автор: LeoV 13.4.2017, 14:51

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/nissan_note_2014_981662014

что думаете про это? чет как то я сомневаюсь что это 2014 год

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/nissan_note_2013_1154053376 и вот еще

https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/note/1049625212-2cd1/

https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/note/1049249416-7ca5/

Автор: worm1985 13.4.2017, 15:02

слишком заманчиво что б быть правдой) мне кажется.

Автор: ANDREW1958 13.4.2017, 15:36

***

Автор: Александр1990 13.4.2017, 15:45

я за последний, там комплектация смачная) и круиз тебе и нави... и двигатель норм

Автор: алексей 578 13.4.2017, 16:26

Александр1990 , ты же свой хотел продать , зачем чужие машины нахваливаешь ? . СлЮшай , свою хвали , да э ?

Автор: Александр1990 13.4.2017, 16:43

Ну я-то в москве) чтоже он ко мне за машиной поедет? а если не понравится? не хочу быть битым

Автор: алексей 578 13.4.2017, 16:47

Сам промерь толщиномером . Хотя не , вдруг он откажется , а ты растроишся

Автор: Александр1990 13.4.2017, 16:54

Это если михаил ко мне приедет, то померяем))

Главное что машинка меня исправно возит (читай летает ) на работу, зимой в тепле, летом в прохладе, а так мне по барабану сколько на ней краски, за два года ни намека на вздутие, значит либо родная, либо сделано хорошо)

Автор: sphinx 13.4.2017, 17:28

бери мою)))

Автор: алексей 578 13.4.2017, 17:49

Эка как вас всех прорвало .

Автор: LeoV 14.4.2017, 1:17

Больно далеко к Вам Sphinx)

Автор: sphinx 14.4.2017, 16:25

25 тыс автовоз, можно пополам поколоть)))

Автор: LeoV 14.4.2017, 18:10

а что про это думаете?

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/nissan_note_2013_1154053376

Автор: Александр1990 14.4.2017, 19:04

Вот перекупы ленивые... Даже лень описание проверить, воткнул от другой машины))

Автор: Ланселот 14.4.2017, 19:04

Текна вроде должна быть со столиками сзади. Что то продавец как то непростительно ошибается.

Автор: Kuzyae 14.4.2017, 19:31

Думаю, что это ЛАКША!!! И чето то описание правда левое совсем диски на 15 когда я свою покупал у текны на 16 автоматом стояли, проподушки вообще какая то ахинея написана, а на фото видно, что руль без оплетки, про климат тоже нагнали он там общий а не отдельный на каждую зону и еще странно помоему в 2013 году их уже не выпускали а распродавали старые запасы, НО МОГУ НА СЧЕТ ПОСЛЕДНЕГО ОШИБАТЬСЯ!!!

Автор: LeoV 14.4.2017, 19:44

Блин, все объявления какие то мутные выходят)
как выбрать..

Автор: Страстная еNOTEлюбка 14.4.2017, 20:55

До июня 13 вроде выпускали еще.

Автор: LeoV 14.4.2017, 21:37

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/nissan_note_2012_1127794502


а что думаете об этой, друзья?

Автор: Страстная еNOTEлюбка 14.4.2017, 21:44

Сильвер эдишн, эксклюзифф! ток окантовки птф зажали и с подушками че-т набрехали по-моему, с коленными так точно

Автор: Gri 14.4.2017, 22:24

Подозрительно низкая цена!?

Автор: Страстная еNOTEлюбка 14.4.2017, 22:29

Да, для дилера действительно низкая.

Автор: Krusty 15.4.2017, 2:50

Аня, мы точно на одно и тоже объявление смотрим? То, что вижу я, ни разу не Сильвер Эдишн. Во-первых, у него внизу переднего бампера должна быть блестящая аля хромированная фиговина. Во-вторых, в 12 году такой комплектации не было. В 11 она была, но это была самая непонятная для покупки комплектация не только для меня, но даже для дилерских продавцов.

Автор: Kuzyae 15.4.2017, 5:02

и с гидрорулем тоже наврали, т.к. у нас электроусилитель руля впинципе я бы гляну за не имением лучшего!



Чтобы выбрать нужно ездить смотреть и общаться с продавцом, чем больше посмотрите тем лучше глаз набьете, чем лучше глаз набьете тем больше косяков хотя бы по кузову видеть будете и т.д.

Автор: Страстная еNOTEлюбка 15.4.2017, 10:25

Миш, ну а че, значит просто ручки и задняя накладка от Сильвера? Я вот подумала, мож лицо разбил, поэтому передних серебристых элементов и нет (накладок на ПТФ и на бампер)
А вообще, у Сильвера ж и чип-ключ вроде должен быть, а тут нету

Автор: LeoV 15.4.2017, 10:33

Kuzyae спасибо!

Автор: Kuzyae 15.4.2017, 13:09

LeoV на здоровье!

Автор: LeoV 15.4.2017, 14:46

https://m.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/nissan_note_2011_912859130

Во еще какой нашел

Автор: Rinat 15.4.2017, 14:55

Лучше 1,6 годов 2008х, иначе головная боль в виде заглушки и растянутой цепи Вас не оставят в покое.

Автор: LeoV 15.4.2017, 15:03

Продавцу написал, говорит это или комфорт или люксори. Сам не знает

Автор: Rinat 15.4.2017, 15:10

Это лакшери или выше, у комфорта нет кнопок на руле, нет майфуна родного как минимум.

Нет не выше, это лакшери.

Автор: Aqualung 15.4.2017, 15:52

в 11 году у лакши климата не было?

Автор: Krusty 15.4.2017, 19:18

В 11 у лакши просто кондей.

У меня с завода точно такие же ручки и задняя накладка (окрашены серебристым металликом).

Наполировали этого красного Енота будь здоров

Автор: LeoV 15.4.2017, 22:37

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/nissan_note_2011_995775729


Вот этот прям в душу запал

Автор: мин-воды 15.4.2017, 23:28

https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/note/1049249416-7ca5/

текна сели и поехал )

Автор: Rinat 16.4.2017, 6:48

Дороговат, механика по цене автомата.

Автор: LeoV 16.4.2017, 10:04

Rinat, а какая цена была бы приемлема?

Мин-воды а немного ли косячков мелких там?

Автор: Rinat 16.4.2017, 10:12

Я свою в 2016 м в январе выставлял за 380 тогда пробег был 70000, покупатели 2смесяца ждали, передумал продавать, на вторичном рынке не нашел альтернативу. Спустя год в цене он думаю упал, приемлемая цена для 1,4 МТ 2011 го года без космического пробега и изъянов по кузову 360 - 390.

Автор: LeoV 16.4.2017, 10:14

Rinat спасибо!
А подскажите, я правильно по фото определил, что это люксори комплектация?

И что думаете, про текну, которую скидывали чуть выше?
За 430 уж больно много косяков, нет?

Автор: Rinat 16.4.2017, 10:28

Почему много косяков? У меня сейчас пробег около 80 - 85, аналогично заменил все сайлентблоки (был порван только подрамника) за раз все поменял, поменял амортизаторы все 4 (начал с задних, если почитаете родные с новья не очень) передние поменял, разницы не заметил, вот рулевые наконечники, не знаю, у меня они как новые. А коцки притертость и трещина на стекле...

А цена 430 дорого, торгуйтесь, за 380 заберете, будет красота.

А, там текна, за 380 не отдаст, ну за 400, сторгуется, главное поназойливее быть)

Я бы съездил, посмотрел, хороший вариант если не битая.

Автор: Kuzyae 16.4.2017, 13:27

Вроде как ни чего такой, но цена за 1,4 уж высока однако!

Автор: Rinat 16.4.2017, 14:26

Последний как раз 1,6.

Автор: LeoV 16.4.2017, 22:07

Съездили глянули тот что за 417, который запал в душу)
Внешне прям конфетка, ток акум умер так и не смогли завести, обещали к завтра оживить

Автор: Rinat 17.4.2017, 5:46

Да, умеют в трейд ин машину подготавливать, аш в душу западает)

Автор: LeoV 17.4.2017, 18:48

Друзья, а как к радио код подобрать?
Акум в машине сел и теперь просит код ввести, а он естественно нигде не написан

Автор: алексей 578 17.4.2017, 19:44

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=279&hl=%CA%EE%E4+%E4%EB%FF+%EC%E0%E3%ED%E8%F2%EE%EB%FB

Автор: Львовна 17.4.2017, 20:17

Вот все дорого пишут, свои цены предполагают. Я вот когда тоже искала, меня это и смущало. Типа вариант не плохой, а цена высокая. Ну не видела я адекватной (низкой ) цены за Нота! Если честно, на авито вообще единичны и редки случаи продажи хорошего Енотика) Уже наверно, подташнивает от объявлений перекупов и площадок. В итоге, отбросила в сторону уже всех советчиков и уже купила) И вот ведь, как же я долго без моего пупса жила то?!)))
Если желаете, найдете! Удачи в поиске. Самое главное не кидаться на "надо прямщас! ")))

Автор: LeoV 17.4.2017, 20:45

Алексей578 спасибо!

Друзья, подскажите еще, какой акум нам нужен?

Автор: Страстная еNOTEлюбка 17.4.2017, 20:47

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=10627&st=0 можно почитать.

Автор: алексей 578 17.4.2017, 20:49

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=10627 А вы сами искать можете ?

Автор: Страстная еNOTEлюбка 17.4.2017, 20:50

...

Автор: LeoV 17.4.2017, 21:21

Всем спасибо)

Искать могу, просто подумал, вдруг кто сразу помнит что к чему)

Автор: Страстная еNOTEлюбка 17.4.2017, 22:05

Просто нет однозначного варианта. У всех свои предпочтения

Автор: LeoV 17.4.2017, 23:04

Понятно)

А вот что еще забыл, сзади pure drive. Написано, это что то существенное озночает?

Автор: Rinat 18.4.2017, 4:50

Выхлоп мол чище, ставят на 1,4.

Автор: Ланселот 18.4.2017, 6:29

Ну, типа такой drive, что просто pure......

Автор: Rinat 18.4.2017, 7:42

Прирост к харизме до 80 lvl в глазах зеленых

Автор: LeoV 18.4.2017, 14:47

Ну вот, это случилось. Теперь я счастливый обладатель ниссан ноута. 2011 год 1.4 88 лс лакшери пробег 140 как оказалось ( ехал думал 86, но все равно оч хорош и ведь 140 не такой и большой пробег, верно?)

Автор: Rinat 18.4.2017, 15:20

Мда, это тот который за 417 тысяч? Пробег конечно для 1,4 по форуму практически один из самых больших, критиков по выбору будет много, если честно и я в их числе.

Автор: LeoV 18.4.2017, 15:29

Rinat считаете слишком много? Забрал за 410 в итоге

Автор: Aqualung 18.4.2017, 16:01

имхо пробег большой, цена тоже.
Ну главное чтоб не ломался

Автор: jacksontown 18.4.2017, 16:14

Ща придет суровый челябинец и выскажет правду-матку

Автор: AndreyArb 18.4.2017, 16:18

я своего с трейд ина с пробегом 60т забирал за 370т

Автор: gosh 18.4.2017, 16:36

140 это ерунда а не пробег, просто тут на форуме тебе сейчас начнут "лить" про цепь, заглушку, закоксовку и прочих сажных ободках на выхлопной и главное заметь, всё это на пробегах в два раза меньше твоего.
Так что не забивай голову. Купил и хорошо. При сегодняшних ценах нормальная цена.

AndreyArb, у вас комфорт а там лакшери, они новые стоили по разному и на вторичке не могут стоить одинаково.

Автор: Страстная еNOTEлюбка 18.4.2017, 16:59

LeoV, поздравляю! А почему в подписи другой автомобиль, срочно откорректировать!

Автор: АДИК1970 18.4.2017, 17:04

Радуйтесь покупке.Постепенно узнаете все +и- нашего любимого животного.

Автор: LeoV 18.4.2017, 20:41

Всем спасибо!)
Сменил подпись)

Автор: Hedgehog in the Fog 18.4.2017, 21:03

Поздравляю с покупкой! Главное, чтобы енот не вгрызался в семейный бюджет и верой и правдой служил

Автор: Страстная еNOTEлюбка 18.4.2017, 21:46

LeoV, а вот автарку тож не мешало бы сменить Вам она сильно дорогА? Просто человек-самолет в нашем коллективе уже http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showuser=14783

Автор: алексей 578 18.4.2017, 21:52

А может он то же .... человек и самолёт ( товарищу Нетто )

Автор: Страстная еNOTEлюбка 18.4.2017, 22:01

Ну тогда пусть он будет каким-нибудь другим самолетом

Автор: алексей 578 18.4.2017, 22:02

Привыкла ко мне ?

Автор: Страстная еNOTEлюбка 18.4.2017, 22:11

А то

не знала, какой смайл вставить, решила так

Автор: zoon 18.4.2017, 22:24

Автор: алексей 578 18.4.2017, 22:58

Если по Фрейду , заманчиво . К стати , на пасху яйца не только в красный красили ?

Автор: Timbu$ 19.4.2017, 7:22

Так в том и печаль, что пробег для цены великоват ИМХО и не только имхо. Дороговат енотик.
Геморность 1.4 не миф, а заслуженный многочисленными проблемами у хозяев статус. Ну не могут врать много людей одновременно, не бывает так. Цепь и заглушка это вообще легенда.
В общем справедливая цена где-то в районе палтуса ниже КМК, покупателю удачи и везения. Хотя все уже сделано и купил и хорошо.
Ждем отзывов и пробега побольше без проблем

Автор: Алексей Коняев 19.4.2017, 9:57

LeoV, поздравляю с приобретением.

И главное в его эксплуатации: сел и поехал, не останавливайся. Чем больше еНот будет ездить, тем лучше будет себя чувствовать. Если будет совершать короткие перебежки, часто на холостых бормотать, маслица свежего редко получать, то уж точно можно спровоцировать возникновение всех генетически заложенных заболеваний "сердца" (двигателя).

Удачи в пути!

Автор: мин-воды 19.4.2017, 12:18

https://www.drive2.ru/r/nissan/685757/

Автор: Rinat 19.4.2017, 12:22

Думал только у меня проблемы с орфографией))). А это что-за приставка GT Gran Turismo ?

Автор: Timbu$ 19.4.2017, 12:32

Это такой драйвовский тИпа способ отличить свое любимое ведро от тысяч других, придать налет эксклюзива
По ссылке материал занятный, одно то, что для автора блога-плюс. Хотя на деле это причина недовольства хозяев.

Автор: мин-воды 19.4.2017, 14:35

https://www.drive2.ru/l/5477955/, а так хватит ржать ) машина с историей 3 летней, цена может и завышена (

Автор: gosh 19.4.2017, 17:20

Интересное у вас "ИМХО". Вот судите сами, ваш енот 2006 года реально на рынке стоит 270-300т.р. а енот 2011-2012 года за 410 это очень дорого. Честно но в моей голове не укладывается что 11 летний енот стоит почти 300 руб а 5-6 ти годовалый только на 100 тыс дороже и вам тут это дорого.

Геморность, как я уже говорил тут не один раз у машин 07-08 года выпуска, у этих машин х.з сколько реальный пробег и по сколько владельцев было, от этого и геморность что на одометре 50т пробега а в реале тачан устал сильно.

Timbu$, не в обиду, вам енот в очень плачевном состоянии достался и ремонтировать подобное эта та ещё песня, я бы наверное слил его тыс за 200 с чем то.
И ещё момент, на короллах цепи тянутся, на маздах цепи тянутся особенно на СХ-7, на мерседесах где тачка как хата стоит, до 60 тысяч пробега тянутся и еще много где и много всяких сюрпризов.
Честно, достало тут на форуме это нытьё "что енот 1.6 на акпп машина в которой все мечты сбываются, енот 1.4 полюбому гуано. Млин, это в каждой теме о покупке и не только.

Простите за этот "холивар" но я на этом форуме 5 лет и енот у меня тоже 5 лет - нет не убедили меня "заслуженные отзывы". Что я делаю не так с енотом?

Автор: Timbu$ 19.4.2017, 21:45

Уважаемый gosh, спасибо за высокую оценку рыжего пепелаца, по мне так ему красная цена 210.
Неужели нет понимания, что в разных регионах ценник может варьироваться?
Про адекватность пробега не буду в полемику вступать, сказали 150 значит 150. Давайте относиться к вопросу философски. Мы же б/у берем, значит рискуем.
На короллах цепи не тянутся, на еноте тоже пока не растянулась, но морально надо готовиться.
Холивар не холивар, я как думаю, что у Ниссан мотор Компани с качеством как-то вариативность присутствует, конкретно Вам повезло, а у людей мотор застучал из-за заглушки, у меня опора отломилась и т.д.
Относительно 1.6 1.4 как помягче выразиться, мощностью не блещет. Там, где 1.6 везет, 1.4 приходится подкручивать, вот агрегат и укакивается из своих 88 сил,и, соответственно, раньше начинает просить каши и лазить в карман.
Если при покупке новой разница в стоимости еще заставит крепко поразмыслить, то б/у почти одинаково в цене что с одним мотором, что с другим.
А уж про плюсы АКПП тоже тема флуд, но, во всяком случае, среди родни да знакомых с АКПП на мешалку не от хорошей жизни только пересаживаться.

И кстати ремонт моего енота по большей части это общечеловеческие ценности,т.е. то, от чего не убежишь. Возраст-то только коньяки улучшает.

Автор: gosh 19.4.2017, 22:39

Уважаемый Timbu$, да понимание то есть и вот это меня как раз и цепляет тут на форуме. Все "дорого - дорого, 1.4 не бери и т.д." а ведь ни кто не предлагает своего за дёшево и ищущий под влиянием этого мнения начинает отбрасывать и 1.4 и механику и комплектацию "комфорт" ну и т.д.
В итоге кружилово ведёт к попадалову.
Я ведь тоже этому мнению поддался в своё время тут на форуме но я тогда уже енота купил, 5 лет прошло енот радует. Все что до 2-х литрового мотора для меня это овощ однозначно. Механику я люблю больше чем АКПП. В московских пробках да акпп предпочтительнее, в горах только мкпп, а на трассе или в мелких городах без разницы.

Автор: Timbu$ 19.4.2017, 22:47

Естественный по максимуму выгоды подход-купить лакшу на 1.6 по цене комфорта 1.4. Исходя из опыта поисков Люси, Львовны и прочих просеивателей рынка подержанных енотов,ценник зависит больше от материальной нужды продавана.
Хз, пустой комфорт калина средней руки по плюшкам переплюнет, что-то можно потом поставить самому ( опять же бабки и время), о некотором придется забыть.
Да, оба мотора овощи, но разница между ними есть и отрицать это глупо. В городе 1.4 более-менее хватает, но хочется АКПП, на трассе с ним на лобастой машине невесело.
Так что 1.4 и комфорт это все не от хорошей жизни, искать и не сдаваться!

Автор: gosh 20.4.2017, 0:42

Когда читаю форум у меня все время такое ощущение что я на чём то другом езжу.
Я сильно машину не кручу, пару раз всего было свыше 4500 за 5 лет, переключаюсь в основном на 3000-3500. В городе обычно я задаю темп потоку но свыше 100 не езжу принципиально, на трассе я двигаюсь медленнее летунов за 150 но быстрее тошнотиков 100-110. Вот как то так, при таком темпе мне этой машины хватает очень даже.
Вообще мне очень нравится как енот рулится в горах и на извилистых дорогах, про это вообще можно много говорить но не буду.

Автор: Алексей Коняев 20.4.2017, 6:34

Я на Вольтце с 1.8 (132 л/с) так езжу. Где у нас разогнаться-то можно? Да, и зачем?

Автор: Timbu$ 20.4.2017, 6:36

100-110 для лобастой городской машины на трассе это практически предел безопасной скорости, рулится-то он неплохо, но вот на поперечные впадины-пучины задней короткоходной подвеской реагирует неожиданно, при боковом ветре вообще беспокойство из-за парусности. При живых амортизаторах и то неловко бывает.
Допускаю мысль, что владимирские дороги поровнее нашенских, и на них 140 не предел.

Только нафига гонять? Приедешь на 5-10 минут быстрее, зато расход конский + штрафы.
А про вялоту на обгоне что не упомянули?
Трасса-не стихия енота.

Автор: Rinat 20.4.2017, 7:24

Timbu$, читаю и мне кажется, что как говорит gosh мы о разных машинах, либо она у Вас действительно ну очень "уставшая". Поясню: езжу по праздникам к матери в гости это 240 км от Уфы сперва по М5 через Ашу, Сим, потом на Кропачево налево, дальше дорога более менее. В промежутке от Уфы до Кропачево дорога узкая, подЪем сменяется спуском, огромное количество фур начиная от дагарбузтранса заканчивая носатыми фредами которые чтоб обогнать на спуске дагарбузтранс давят по полной, еще в 1972м году дед гнал своему тестю копейку, в 1974м году гнал себе Москвич 412 по М5, и когда приезжаю он спрашивает - как ты внучек ездишь по этой дороге "смерти". Вся эта лирика для того чтоб люди проживающие в центральной России (не географической а то что вокруг МКАДа на самом деле это центральная Россия ) с хорошими широкими дорогами для людей поняли о чем речь идет. За 6 с лишним лет эксплуатации этот промежуток дороги проехал наверное раз 100 если не более, езжу я не в режиме пенсионера, когда тащится вереница за фурой пока фура не остановится пообедать, на коротких участках приходится обгонять и когда я писал, о том что раскручиваю мотор до поросячего визга это не из за того, что мотор не тянет, а из за того что это оптимальный режим работы (были ВАЗы 2106, 2112, Калина ниссан ноут, ездил по этой трассе на дэу матиз 0,650 АТ, на кия соренто 2,4 МТ, УАЗ хантер с ЗМЗ 406, тойота королла 1,6, хендай гетс 1,4) действительно приходилось из этих машин ехать и чувствовать себя неуклюже на матизе, уазике, соренто и шестерке. Ниссан ноут 1,4 МТ прекрасно себя ощущает на трассе, парусность управление... меня поражало у ноута, да я не избалован широким и приземистым 300 сильным А7, может поэтому мне енот нравится на трассе, может прокладка не мешает?

Автор: gosh 20.4.2017, 13:35

Вот с парусностью полностью согласен, "засада ещё та" но она меня бесить начинает после 120 но не каждый же день сильный боковой ветер и не всегда открытые поля на трассе. Да и парусность у любой машины есть.
Про обгоны, я нормально обгоняю на еноте и фуры и легковушки похожего сегмента. Выбираю момент для обгона, когда то конечно приходится "тухлить" за тихоходами но это нормальное поведение на дороге. Я не выхожу бездумно на обгон "на овось". Знаю несколько таких людей, им всегда надо быть впереди, вот им всегда мотора, разметки, скорости и т.д не хватает, только проблема в другом - в чем они себе признаться не хотят. Оговорюсь сразу - это сказано только о моих знакомых тех что знаю лично, на форумчан это не имеет ни какого намёка так что прошу не воспринимать как личную обиду или ещё как.

Автор: Timbu$ 20.4.2017, 14:31

Какая прокладка? О чем речь?
М5 в горах тот еще аттракцион нервишки пощекотать, езжу конечно не 100 раз, но пару раз в году бывает (по делам да к друзьям в Уфу). Особенно запомнилась дорога туда-обратно на оке, ощущения непередаваемые

Я не о том, что 1,4 МТ не сможет проехать такую дорогу. Я про то, что 1,6 проедет ее лучше в плане безопасности (запас мощности при обгоне еще никому не мешал).
То, что хорошо в городе, не совсем нужно на трассе.

И кстати небольшое, но важное уточнение: непринужденные поездки по трассе всколькером и сколько груза с собой? Потому как в какую-нибудь горку кувашинскую с полным салоном очень мне сомнительно что прям легко и непринужденно 120.

Автор: gosh 20.4.2017, 16:09

Timbu$, почему вы забываете о крутящем моменте и переключившись ниже на 1.6 вы получите более вялый разгон чем на 1.4
у 1.4 137 на 3200 а у 1.6 142 на 4000. так какой мотор крутить то надо что бы в гору лучше въехать или идти на обгон? 1.4 с низов тянет лучше и это факт.
Ещё не стоит забывать о разных передаточных в коробках и в этом плане на 1.4 коробка более интересная нежели акпп или мкпп на 1.6
Я не говорю что 1.6 это что то плохое, нет я не об этом. Я всего лишь хочу сказать что 1.4 тоже имеет свои плюсы и для тех кому не важна кпп автомат или механика рассматривать нужно оба мотора при покупке.
И еще момент, за 5 лет владения енотом я однозначно сэкономил как минимум на контрактник за счёт расхода и марки бензина по сравнению с 1.6, а я ведь хотел изначально брать 1.6 на мкпп но я однозначно не жалею что в итоге взял 1.4

Да, вот ещё, 137 на 3200 и 98 л.с. это паспортные данные с cr14de не на ноута, на ноуте по книжке 128 на 3200 и 88 л.с. Занизили его для того что бы прошёл по нормам выхлопа для европы, по факту на замерах ноут выдает 96 - 98 кобыл и кажись тут на форуме как то были замеры стокового ноута со стенда ради интереса.

Автор: Timbu$ 20.4.2017, 16:44

Что-то подтасовка фактов пошла. Где справедливость?
По http://www.drom.ru/catalog/nissan/note/g_2009_4144/ данные следующие:
1.4: 88 л.с. при 5200 об., 128 Нм при 3200 об., разгон до 100 13,2 с.
1.6: 110 л.с. при 6000об., 153 Нм при 4400 об., разгон до 100 10,2 с.

110/88=в 1,25 раза мощнее, 153/128= в 1,2 раза больше момента. В теории заговора про занижение мощности ради сертификации верится с трудом.
До 100 разгон на 3 с медленнее ,чем 1,6.
Арифметика-ма. Как ни крути, не то же самое получается.
По расходу таки да, как раз на опупею с контрактником насобирать (когда мотор издохнет), пока 1,6 будет работать.

Это чистой воды маркетология, потому что машина с бОльши объемом должна быть, даже просто обязана быть ЛУЧШЕ, чтобы ее покупали (больше денег производителю). А то если такие же ощущения, покупатели будут экономить.
P.S.:время разгона 1.4 13,2 сек это как у карбовой зубилы с мотом 1,5.

Автор: Алексей Коняев 20.4.2017, 18:16

Вот владелец ездит с CR14DE на 98 л/с. Только у еНота мозги с куба и чиповали, или как там всё это правильно делается, я чёт не понял .
Кстати, 453 000 км пробега на одном CR14DE.

UPD
https://www.drive2.ru/r/nissan/284113/?m=471289442523415125&page=0#a471289442523415125

Автор: Timbu$ 20.4.2017, 18:20

Где владелец? По выше выложенной ссылке с драйва? Так у него похоже и капиталить нечего уже.

Автор: Алексей Коняев 20.4.2017, 18:24

Нечего, да.
Ждёт контрактный двигун с владика.

А, да, да, с драйва https://www.drive2.ru/r/nissan/284113/?m=471289442523415125&page=0#a471289442523415125

Автор: Rinat 20.4.2017, 18:28

Заезжай в гости!

Автор: Timbu$ 20.4.2017, 18:32

А не подеремся на основании спора про малохольность 1,4 например?

Автор: Дениска-редиска 20.4.2017, 20:12

Тимбус ,ну по большому счёту я с Вами согласен. 1,6 круче чем 1,4. А 1,8 ещё круче, а5л вообще космос. У 1.4 свои плюсы особенно в городе. Не забудем про цену вопроса.

Автор: Timbu$ 20.4.2017, 20:42

Так о цене вопроса-то и речь, когда она минимальная, брать больше.

И просветите про плюсы, которые особенно в городе, что в этом случае имеется в виду?
Несомненный , неоспоримый + 1.4 в том, что:
1) ему можно официально по мануалу лить масла класса SG.
2) налоговая ставка выгоднее
3) машина на несколько кг легче

Положа руку нА сердце, более очевидных + на ум не приходит.

Автор: Дениска-редиска 20.4.2017, 21:12

Скажем так: для города 1,4 пойдёт. Расход, цена.

Автор: Timbu$ 20.4.2017, 22:02

Ну вот, вместо плюсов "для города пойдет". Витиеват аргументик.
Цена, как можно выяснить, примерно один один, весомого разбега (как при покупке нового) по цене так же нет.
По расходу (если форумчане не врут) в городе будет разница ну может около литра, нефундаментально.

Автор: Дениска-редиска 20.4.2017, 22:19

Пять плюсов,мало? Я же говорил, 1,6- лучше.

Автор: gosh 20.4.2017, 22:26

Мне очень раньше нравились расписанные тех характеристики в информационных проспектах у рено но потом они у себя это тоже убрали.
Там было чётко сколько л.с. и на какой передаче выдаст тот или другой мотор. И еще тоже о рено и например о нашей ниве 4х4 которая:
У рено прошлый кангу с мотором 1.4 по паспорту разгон до 100 15 с чем то, у нашей нивы 24 сек.
Попробуйте да на том же еноте или на королле с ними потягаться, да енот и королла их дернет но вы сильно удивитесь на сколько невелика будет разница.

Автор: Timbu$ 21.4.2017, 6:44

Ну вот, лучше. Он обязан быть лучше, чтобы оправдать разницу в цене автомобилей при продаже новых


При чем здесь нива? Очевидно, что полноприводная машина 40летней конструкции ожидаемо должна проиграть, а легковая машина 10летней давности-выиграть.

Автор: Aqualung 21.4.2017, 7:54

вот вы спорите...
1,6 - дороже и лучше 1,4
1,4 - дешевле и хуже 1,6.
Я из экономии взял 1,4 - дешевле изначально и жрет меньше. В гору с грузом еле тянет. По городу нормально.

Автор: Timbu$ 21.4.2017, 8:16

Во-во, а уважаемый Rinat говорит, что тянет, а у меня 1.4 мертвый
Не тянет он груженый, тяжело ему.

Автор: djeday 21.4.2017, 8:49

Я выложу свои 5 копеек в пользу 1.6
HR16 двигатель НЕ убиваемый, если не ставить ГБО , хоть прямыми руками хоть кривыми..100-120 т км и возникают проблемы.
По 1.4 сейчас, практически НЕ найти живого движка. Ибо проблемы одни: колпачек масл. выдавливает, цепь(а ля натяжитель ,звездочки, а бывает и кольца,колпачки и тд замена) .. Навесное:генераторы и компрессора все живые давно скупили микроводы,да и движки они же в своё время выгребли..ибо на микру всё не найти давно, нотовские по крайней мере 12-13 года проскакивают . Бывает 1.4 вообще эксклюзиф хрустальный, годов так это 2006, сэндвич радиаторы, привода микры, трубки и т д ..
Сугубо моё личное мнение, я б купил 1.6 , не в обиду 1.4 коих у моих друзей хватает, катаются и горя не знают. Статистика сугобо из сервиса. 1.4 Любит хорошее масло,вернее замену почаще, прогрев зимой.

Автор: gosh 21.4.2017, 9:19

Aqualung, а на пониженную в гору перейти что не позволяет? Тот же 1.6 на акпп в любую хорошую горку включит передачу ниже и обороты там тыс 4-е будут.

Ребят, давайте закончим этот "холивар". Я наверное как то не так пытался сказать и меня поняли по другому.
Я хотел сказать - решили 1.6 это отлично и точка
1.4 для своих нужд и с ними он прекрасно справляется, кому его мало, ломается и т.д. переходите на 1.6 и заканчивайте "ныть"
Вот что я хотел сказать, на этом предлагаю закончить этот "мусор про 1.4" тут на форуме, всем мир.

Автор: Rinat 21.4.2017, 13:03

gosh все в порядке, на любом форуме мерятся чем либо, тех у кого меньше, говорят мол все дело не в размерах а умении, у кого больше говорят при такой геометрии и уметь ничего не надо! Хорошо что у ноута не получило распространение 4WD, кроме сравнения 1,4 и 1,6 появилось бы сравнение с 1,6 4 WD.

Автор: worm1985 21.4.2017, 13:19

а что тут спорить? полный привод с ESP по любому круче)))

Автор: Rinat 21.4.2017, 13:31

А по поводу не тянет, есть село "Теплый ключ" рядом с ним подъем есть, и вот если ГАЗ-52 груженый поднимался на 2 й передаче то ГАЗик тянет, если на 1 й то не тянет). А на легковых чтоб не тянуло... видимо у меня попомер не обладает точностью диностенда.

И это причина для смены двигателя?

понимаю блок полетел, ЦПГ, неужели б/у двигатель дешевле звездочек, цепи, натяжителя?

Автор: ANDREW1958 21.4.2017, 13:43

***

Автор: Алексей Коняев 21.4.2017, 13:55

1.4 vs 1.6 - для меня, фигня вопрос.
Жена ездитЬ на еНоте с CR14DE (1,4) и таких заключений "тянет/не тянет" не делает.
А я починяю

Автор: Timbu$ 21.4.2017, 14:29

Определённо, такие машины действительно есть
На троечку с плюсом.

Автор: Братец Лис 21.4.2017, 14:55

На сим давайте закончим сравнивать 1,4 и 1,6 в этой теме. Для этого есть соответствующая.

Автор: Ланселот 21.4.2017, 16:46

Вышел Лис из тумана, вынул "Банер" из кармана
Сорри....

Автор: Dej 8.11.2017, 12:18

Всем доброго! На форуме новичок, хотя читаю уже какое-то время. Сейчас действительно нужна помощь понимающих. Нахожусь в процессе поиска Ноута, нужен автомат и не старше 07 года. Бюджет 330, ищу сама, всей помощи - толщиномер и ролики на ютуб . Уже находила пару приемлемых вариантов - лакшери, 7-8 год и как раз в мои деньги, но упускала, пока сомневалась. Все-таки в своих знаниях не очень уверена, начинала договариваться о проверке в сервисе, а в это время у продавца машину забирал кто-нибудь, кому никакие сервисы не нужны, что, конечно, было удобнее для продавца. Теперь же вообще ничего приличного найти не могу - или машина битая, или перекуп на перекупе и нехорошая исторя по автокоду, в общем одна печаль. Скажите, форумчане, а здорова ли я вообще, в смысле - можно ли найти Ноута по моим запросам в Москве?

Автор: Страстная еNOTEлюбка 8.11.2017, 13:27

Вы абсолютно здоровы!) Найти можно, хотя и не просто, мало их осталось, а хороших машинок такого возраста и подавно. Но все же не отчаивайтесь, есть примеры на форуме долгих поисков все-таки увенчавшихся успехом. Удачи!

Автор: Timbu$ 8.11.2017, 17:25

В таком возрасте вряд ли, скорее сценарий - брать наименьшее из зол и потом доводить до требуемой кондиции.

Автор: Страстная еNOTEлюбка 8.11.2017, 23:36

Dej, http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=23351&hl= машинку продают, правда подороже. Но может вы чуть добавите, а продавец скинет, там глядишь и сторгуетесь

Автор: stepan 9.11.2017, 7:38

Случайно увидел https://www.avito.ru/perm/avtomobili/nissan_note_2011_972325897 в Перми – не знаю, в чем подвох такой низкой цены, неужели так рынок просел, что за енота в трейдине просят такую сумму – т.е. забрал салон его вообще за копейки???

Автор: djeday 9.11.2017, 13:27

Вполне может быть.. Не вижу правда фото подкапотного ..Ибо глаз набит и некоторые несоответствия видны сразу. А так по сути комфорт , 1.4 МКП ..цена до 300 вполне
Совет тем кто в поиске... Не ищите авто по автосалонам/площадкам. Очень много аферистов..ибо Читайте!!! фотографируйте оба договора купли продажи. Случаев подлога и мошеничества очень много. В Москве поиск хорошего ноута может затянуться на месяц. Но бывают и хорошие клубные предложения.. АКПП за 300 т р 07-08 год(недавняя продажа клубня ) вполне вменяемый ценник

Автор: Dej 9.11.2017, 17:30

К сожалению, добавить пока нечего.
Сразу настроилась на долгие поиски, но что делать, хочется именно енота, ездила, смотрела другие варианты, не лежит душа
Спасибо всем за ответы!