Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Nissan Note Клуб _ Ходовая, рулевое управление, тормоза _ Вибрация по кузову при повороте
Автор: partaz1975 10.2.2023, 18:00
Уважаемые помогите , уже не знаю куда смотреть !!!!
При повороте направо именно под нагрузкой появляется сильная вибрация на кузов и педаль газа !
Только отпускаешь газ вибрация пропадает. Так же есть вибрация при разгоне по прямой на малой скорости 40-60 км/ч.
Что поменяно: ШРУСА все кроме правого наружного, передние пружины, передние амортизаторы, сделана геометрия колес.
Автор: Братец Лис 10.2.2023, 18:11
Подушка двигателя правая, защита выхлопа, может отгнила, провисла и теперь в какой-то момент касается кузова.
Автор: partaz1975 10.2.2023, 18:45
Подушки все поменяны. Правая оригинал летом прошлого года. Левая оригинал - неделю назад. По защите выхлопа - вибрация именно в момент нагрузки при повороте руля, педаль отпустил - сразу пропадает. И так же по прямой на малой скорости.
Автор: Братец Лис 10.2.2023, 18:56
Смотрите где возможны касания силового агрегата к корпусу. Пошатайте, посмотрите снизу. Рейка рулевая норм закреплена?
Поясню... вибрация возникает при возникновении момента от двигателя (разгон) или при повороте (центробежные силы). КАк только момент дополнительный пропадает - вибрация исчезает.
след-но нужно смотреть где происходит касание при возникновении момента. Ну и правый шрус никто не исключает из уравнения. Его тоже не мешало бы проверить.
Автор: partaz1975 10.2.2023, 19:00
Ок, рейку гляну. В прошлом году подтягивал, снимал подрамник. НО вся эта катавасия началась после замены передних пружин. Раньше вибра была меньше,, как поменяли передние пружины - вибрация усилилась.
Автор: note_book 10.2.2023, 21:05
Резонанс, эффект https://yandex.ru/search/?text=%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D1%81+%D1%88%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%B8&lr=35...а что,а вдруг?
Автор: partaz1975 11.2.2023, 14:43
шутка ?
Автор: Obormot 13.2.2023, 16:46
Как вариант короб воздухана касается кажись гтц.
Можно его руками туда сюда подвигать, вибрация будет или нет
Он на 3 резинках крепится, неудачные, то соскочат, то мимо резинки вставят.
А аообще на хх упираетесь и тянете-толкаете двигатель назад и в стороны, имитируя нагрузки при разгонах, поворотах и торможении.
Добились вибрации - ищем на слух и наощупь, где касается.
А ещё нужно поискать набитое или натёртое место вокруг движка, со стертой грязью или даже краской, скорей всего там и касается.
Задняя подушка менялась?
Я б с неё б начал судя по симптомам.
Автор: partaz1975 13.2.2023, 18:35
короб воздуховода - отработал, подкладывал резинки и т.д - не помогло.
подушки все поменяны, задняя в т.ч. что странно в этой вибрации влево поворачиваешь ее нет, вправо - автомобиль как бы скачет , будто диск тормозной зажат и ты пытаешься двигателем это усилие преодолеть и кузов начинает трясти, педаль газа трясет. если по прямой то при плавном разгоне вибрай\ции нет, если чуть поддать газу то на 40-60 км/ч в момент разгона на педали газа сильная вибрация , только отпустил пропала.
Автор: Василий 13.2.2023, 20:27
1. У стоящего на земле автомобиля вывернуть колеса вправо и, прикладывая усилие рукой к валам колесных приводов в осевом направлении, определить не зажаты ли они. Должен ощущаться осевой люфт валов около 0,5-1 мм. Повторить с вывернутыми колесами влево.
2. Вывесить домкратом переднее колесо и в положении вправо, прямо и влево повернуть руками на несколько оборотов поочередно в обоих направлениях. Вращение должно быть плавным, без подклинивания. Таким же образом проверить вращение другого переднего колеса.
3. Проверить длину крепежных болтов верхних эластичных опор амортстоек. Торцы болтов должны быть на приличном расстоянии от опорных подшипников.
Автор: partaz1975 14.2.2023, 9:58
ок, бу пробовать. а есть вариант что межосевому диффу пипец ?
Автор: Василий 14.2.2023, 12:34
Ну, чисто гипотетически... Правда, в таком случае следовало бы ожидать одинаковый эффект как при правом, так и левом поворотах...
Дифф называется межколесный. Моноприводная тачка по определению не может иметь межосевого. У четырехколесных полноприводных авто межосевой встроен в трансмиссию между передней и задней ведущими осями (мостами), обычно расположен в раздаточной коробке. У шести-, восьми- и т. д. разные варианты.
Автор: Obormot 14.2.2023, 15:15
наклонять двигатель на хх и добиваться вибрации.
если не получится, то приподнять машину на подъёмнике, или вывесить передок на пирамидки.
водитель сидит в машине, включает передачу и "едет", крутит рулём и тд.
помощники наклоняют работающий мотор.
добьётесь вибрации - по звуку или наощупь найдёте место.
ещё у меня была вибрация на ходу, когда развалился сайлент задний переднего рычага.
Автор: partaz1975 14.2.2023, 16:23
ок, всем спасибо ! на этих выходных буду мучать "утюжок" , по итогам отпишусь
Автор: Bob 16.2.2023, 18:50
В выхлопном тракте ничего не начинает отваливаться / разваливаться?
Так называемая термозащита выхлопной иногда, когда начинает отваливаться, такие звуки генерирует, аж жуть берет 
При поворотах труба с банками смещается в разные стороны, а где-то трещина уже...
Пердеж, кстати, не наблюдается?
Автор: partaz1975 21.2.2023, 17:30
гляну. пока не пердит.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)