IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

16 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Найдена причина металлического скрипа подвески при вывернутом руле, Только для машин с АКПП!
valfred
сообщение 23.6.2011, 9:09
Сообщение #41


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 255
Регистрация: 30.10.2008
Из: Ижевск



JVL, успехов в борьбе за свои права, очень интересно что ответит НМР


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Comfort
Синий - BV4/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BOSSyak
сообщение 6.7.2011, 8:46
Сообщение #42


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 277
Регистрация: 26.5.2011
Из: Воронежа



подпишусь на тему. 2007год, автомат, пробег 58 т.км. при проезде вертикальных неровностей был скрип в районе левого переднего колеса.

диагностика ходовой у официалов показала, что:
- менять рычаги из-за износа салентблоков. рычаги в сборе менять не стал. поменял 4 салентблока (по 2 на каждом) поставил Lemforder.
- менять тяги стабилизаторов. (поставил оригинальные).

на выходе скрип стал немного другим, более тихим и другим. сначала думал "новая резина поскрипывает", сейчас уже в этом не уверен.

как бы не в эту тему за лечением sad.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Серый - KY5/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 6.7.2011, 9:24
Сообщение #43


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 131
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Цитата(JVL @ 21.6.2011, 2:24) *

Гайка неприваренная ослабла болт стал ходить во все стороны и раздолбал лонжерон. Вот такие пироги.
Гайка не ослабла. Знакопеременная нагрузка через консольно закрепленную болтом тягу ломает лонжерон независимо от того, приварена гайка или нет. Узел запрограммирован на разрушение лонжерона.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BOSSyak
сообщение 18.7.2011, 9:20
Сообщение #44


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 277
Регистрация: 26.5.2011
Из: Воронежа



Здравствуйте. как раз в группе риска (автомат / 2007 / 58 т.км.)
недавно поменял салентблоки на рычагах. с левой стороны идут поскрипывания при любой вертикальной неровной дороге.
при качании руками рычага идёт скрип в районе салентблока, но вроде бы не он, а немного повыше.

"При раскачивании из стороны в сторону прослушивается скрип и стук."
как до вскрытия ланджерона или опровергнуть или подтвердить данный диагноз? стуков нет. при покачивании машины из стороны в сторону скрипов тоже нет (или не хватает сил качать сильнее smile.gif ).


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Серый - KY5/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
long
сообщение 18.7.2011, 17:16
Сообщение #45


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 187
Регистрация: 18.10.2008
Из: Николаев



BOSSyak, Скрип или писк при вертикальной раскачке может идти от верхнего болта крепления этой тяги. Чтобы проверить наверняка надо ослабить болт и покачать. Можно снизу, ключ на 18, но неудобно. Сверху надо снимать аккумулятор и фильтр двиг-ля. Звук больше похож на писк, чем на скрип.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BOSSyak
сообщение 18.7.2011, 17:35
Сообщение #46


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 277
Регистрация: 26.5.2011
Из: Воронежа



как понимаю, ослабление болта может закончиться вывалявшейся в ланжерон гайкой. после этого уже по любому придётся резать.

загляну под машину - попробую визуально определить местоположение головы этого болта на 18...

если получится, то сегодня ночью доеду до ямы в гараже.

если гайка вывалится, то как понимаю, ездить на еноте уже будет нельзя?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Серый - KY5/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
JVL
сообщение 19.7.2011, 21:54
Сообщение #47


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 7.11.2010



После жалобы в НМР случай признали гарантийным. Сказали обратиться к любому другому оф диллеру (в NATC где обслуживался кузовщину пока не делают). Поехал в У Сервис на Коломенской. Инженер по гарантии посмотрел удивился, посмотрел мастер из кузовного говорит тоже в первый раз вижу. Начали все фотографировать и считать работу включая демонтаж движка т.к. скол у меня с внутренней стороны лонжерона, покраска и т.п. Сказали будем отправлять документы на согласование в НМР и ждите звонка. Первыми позвонили из НМР (девушку зовут Юля) сказала все согласовано езжайте на гарантийный ремонт. Звоню записываться. Инженер по гарантии сказал да, случай гарантийный признан НМР и теперь они (У Сервис) ждут официальной бумаги от НМР по согласованию работ в человеко-часах. Через пару дней позвонил инженер и пригласил для ремонта, сказав при этом что такого у них еще никто не делал. Еду в пятницу 22.07. ремонтироваться как договорились общими усилиями используя фото из данной темы.
PS Если бы такое случилось за границей там бы машину поменяли без вопросов.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
valfred
сообщение 19.7.2011, 23:22
Сообщение #48


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 255
Регистрация: 30.10.2008
Из: Ижевск



JVL, спасибо за информацию, успешного гарантийного ремонта!


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Comfort
Синий - BV4/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BOSSyak
сообщение 20.7.2011, 9:01
Сообщение #49


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 277
Регистрация: 26.5.2011
Из: Воронежа



здравствуйте! отчитаюсь по своему же вопросу. первоначально уже думал, что у меня "скрип из этой темы"...

вчера был на диагностике у официалов.
зафиксировали:
ДЧХ - разрыв салентблока правого заднего крепления подрамника, скрип салентблока левого верхнего рычага (кронштейна) подрамника. касание стабилизатора передней оси по ланджерону
требуется замена подрамника, левого рычага подрамника, отрегулировать положение стабилизатора и установить (хомут) ограничитель и болт.

отдал 405р - 10% = 365 руб.

при мне мастер начал раскачивать машину из стороны в сторону - "до" скрип был. "после" он длинным рычагом сдвинул стабилизатор в право (подальше от ланжеронов) и снова раскачал машину. больше скрипов не было. мастер предупредил, что это все равно на время и проехал несколько км по городским ямам и скрип вернулся.

как сказал мастер "вроде бы гайка не отвалилась"
странно что под замену поставили нижний болт рычага, а верхний не поставили. ИМХО буду покупать и верхний болт тоже.

вопросы:
1) жалко менять весь подрамник только из-за одного салентблока. очень хочется найти его отдельно. это реально?
2) опять же вопрос по рычагу - поменять в сборе или можно найти отдельно сайлентблок?

ps: может кому пригодится - сделал фото "верхнего болта скрипучего рычага". отлично видно из-под машины. споконой и достаточно удобно дотягиваюсь до него из ямы. открутить его не снимая аккумулятор и фильтр вполне реально.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Серый - KY5/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BOSSyak
сообщение 20.7.2011, 10:46
Сообщение #50


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 277
Регистрация: 26.5.2011
Из: Воронежа



цена нового подрамника у меня в городе 20734,29 руб

почитал форум и, как понял, можно заказать с экзиста отдельно сайлентблоки подрамника от renailt
VTR RE0301R (по 1240 руб шт). как понимаю, наверное лучше менять их сразу в паре (левый и правый)?

как же сложно было бы жить без этого форума smile.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Серый - KY5/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Евгений_
сообщение 20.7.2011, 10:47
Сообщение #51


Мистер Февраль
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 205
Регистрация: 2.11.2008
Из: УХТА



отпишитесь потом как че smile.gif


--------------------
тракторных дел мастер...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
грызун
сообщение 20.7.2011, 23:55
Сообщение #52


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 442
Регистрация: 18.5.2011
Из: рядом с Краснодаром



BOSSyak лови все- Optimal F8-6715, VTR RE0301R, Malo 18855 одно и тоже, фирмы разные smile.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Luxury
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADvAN
сообщение 26.7.2011, 18:17
Сообщение #53


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 154
Регистрация: 28.9.2010
Из: Москва,ЮВАО



Тоже есть стук,мастер посмотрел и сказал,что нужно её понять,саму эту тягу от лонжерона к подрамнику,снизу сайлендблок износился,кто-нибудь знает код по экзисту именно одной этой тяги?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
JVL
сообщение 26.7.2011, 20:20
Сообщение #54


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 7.11.2010



Вварили в лонжерон отломившуюся втулку. Делали по варианту вырезания отверстия как на фото с поста 25. Отдельное спасибо[u2104]. Благодаря вашим фото более точно определились с местом реза. Швы сварные аккуратные и ровные. Но сошлифовывать вровень с поверхностью лонжерона не стали. Обработали места сварки тектил цинком внутри и снаружи. Другого ничего не было. Позже выставлю фото.

Сообщение отредактировал JVL - 26.7.2011, 20:21


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADvAN
сообщение 26.7.2011, 22:29
Сообщение #55


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 154
Регистрация: 28.9.2010
Из: Москва,ЮВАО



Вот раз 54525-AX002,вот два NSL-NM2 все в экзисте.Сам закажу вторую,может кому-то поможет.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
espace
сообщение 28.7.2011, 6:18
Сообщение #56


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 11.12.2008
Из: Украина



Цитата(ADvAN @ 26.7.2011, 22:29) *

Вот раз 54525-AX002,вот два NSL-NM2 все в экзисте.Сам закажу вторую,может кому-то поможет.


я бы фебест и в подарок не взял бы .
уж больно оно говеное


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Luxury + Опции
Красный - Z10/S
--------------------
«Экономика должна быть экономной –таково требование времени!»Из доклада Л.И. Брежнева XXVI съезду
КПСС, 23 февраля 1981 года


запчасти можно купить ТУТ icq: 369227828 skype: maxespace
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ZazZ
сообщение 28.7.2011, 22:29
Сообщение #57


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1 501
Регистрация: 3.1.2009
Из: Казань



таак полезу смотреть на днях..взял на заметку


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ADvAN
сообщение 28.7.2011, 23:47
Сообщение #58


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 154
Регистрация: 28.9.2010
Из: Москва,ЮВАО



Цитата(espace @ 28.7.2011, 7:18) *

Цитата(ADvAN @ 26.7.2011, 22:29) *

Вот раз 54525-AX002,вот два NSL-NM2 все в экзисте.Сам закажу вторую,может кому-то поможет.


я бы фебест и в подарок не взял бы .
уж больно оно говеное

Почему такого мнения о них? уже ставили их? или просто недоверие к фирме-производителю,я читал единственное,что на рычаги сайлентблоки кто-то ставил,пришлось сточить не много,а так по-сути расходники с этими втулками.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Elset
сообщение 19.8.2011, 9:12
Сообщение #59


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 29.3.2009



Заказал на днях сей рычаг NSL-NM2. Пришёл для комплектации с механической коробкой.
На сайте Exist рычаги для Енота с автоматом и механикой имеют одинаковый номер.
Заказал оригинал, жду и надеюсь, что привезут нужный.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Comfort
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
BOSSyak
сообщение 19.8.2011, 10:04
Сообщение #60


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 277
Регистрация: 26.5.2011
Из: Воронежа



Отчет. Сегодня ездил к официалам. Привез им скрипящего енота, злополучный новый оригинальный левый рычаг крепежа подрамника к лонжерону и новые болты для рычага.
итого 3 часа, 2881 руб и отдали нового не скрипящего енота. лонжерон резать не понадобилось, так как гайка не отвалилась.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Серый - KY5/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

16 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:37