IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

24 страниц V « < 22 23 24  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Чистка и адаптация дроссельной заслонки
Bob
сообщение 15.4.2020, 18:21
Сообщение #461


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 094
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Вот что и следовало доказать.
Кстати, у 1,6 на ХХ под электронагрузкой просадка оборотов, у 1,4 обороты подымаются.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
note_book
сообщение 17.4.2020, 19:48
Сообщение #462


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 212
Регистрация: 30.10.2019
Из: Rostow am Don



Цитата(алексей 578 @ 14.4.2020, 23:37) *
Не поверишь - просадка оборотов...
Как и про стекло...
Был не прав, на практике всё так и есть. shok.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2013)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
алексей 578
сообщение 17.4.2020, 20:48
Сообщение #463


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 19.9.2012



biggrin.gif good.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DVN
сообщение 18.4.2020, 8:46
Сообщение #464


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 983
Регистрация: 5.12.2008
Из: Байконур, родом из Куйбышева



CVTz50 + ELM327 = адаптация без геморроя.

Программа + адаптер.
Программу запустить, адаптер воткнуть.
Прогрел, нажал кнопку - адаптировалась.
Есть про это тема отдельная...


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Luxury + Опции
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ramzessan
сообщение 10.8.2020, 11:59
Сообщение #465


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 6.7.2011



Хочу поделиться своей историей.
Машина Янот 1,5 движок. Ездил себе ездил и ездил, никого не трогал и тут при разгоне (где-то от 1000 до 1500 оборотов) начал проявляться звон - как будто пальцы на жигулях звенели.
Решил заехать в автосервис - посмотрели движок, послушали, продиагностировали и сказали что никаких проблем с движком нет, хотя я грешил на цепь ГРМ (уже время пришло менять, но всё никак не соберусь....)
Потом прибором с наушниками прослушивали все узлы машины и мастер сказал что есть вибрация в дроссельной заслонке.
И вот как тремя годами ранее я решил ее еще раз разобрать и почистить. Так и сделал - была грязненькая довольно. Почистил, душа радуется и начал все собирать обратно. Клему соответственно сбрасывал и надо было обучать.
И тут началось самое интересное - после обучения обороты ХХ держит 1400 и сколько бы раз не обучал ниже не опускаются - и ездил (думал со временем упадут) и грел машину и остужал а результат один - 1400 (+- 100) и звон то никуда не делся и даже немного усилился.
Поехал на сервис, подключили к компьютеру и даже он не смог ничего настроить (пробовал в 2-х разных автосервисах)
И тут я загоревал.......

Но что горевать, начал искать по объявлениям дроссельную заслонку ведь мысль что это померла....
Но потом решил уже что заслонке хана и решил поэкспериментировать с ней - есть там винтик сверху с контрагайкой - открутил гайку и ввернул ровно на 1 оборот винтик и закрепил.
И начал процедуру обучения - и о чудо!!!!! с первого же раза у меня обороты остановились на 700!!!
Решил немного прокатиться - и о второе чудо!!! звон почти исчез, совсем немного проявляется и не каждое трогание как раньше. uga.gif
Дальше пока ничего не стал трогать (ведь уже несколько дней промучился...) и катаюсь так - расход вроде в норме. Но все же мысль в голове живет - а может еще полоборотика вкрутить и звон совсем исчезнет????? sad.gif
Что он дает этот винтик ???

Сообщение отредактировал Ramzessan - 10.8.2020, 12:02


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
serega_na_enote
сообщение 23.6.2022, 22:26
Сообщение #466


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 15.8.2014
Из: Карелия г.Петрозаводск



Перепробовав кучу способов , никакого результата , обороты высокие , машина рычит , едет плохо , наткнулся на ещё один способ и о боги , заслонка обучилась с первого же раза !!! Вот этот способ
Прогреваем движок , всё делаем с секундомером , все потребители энергии выключаем
0 - глушим двигатель
10 сек. - включаем зажигание
13 сек. - нажимаем 5 раз на педаль газа , примерное время на процедуру 5 сек.
25 сек. - нажимаем педаль газа и держим
47 сек. - отпускаем газ
48 сек. заводим двигатель и ждём 20 сек. пару раз газуем , убеждаемся , что обороты возвращаются и радуемся .


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort
Серебристый - KY0/M
--------------------
Изображение]Изображение
Изображение
[/url]
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
мин-воды
сообщение 20.4.2024, 9:07
Сообщение #467


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 964
Регистрация: 12.7.2015
Из: Минеральные Воды



появилась плавающая ошибка Р2138 с утра при первом запуске, кар сканером удаляется, и каждый раз появляется когда переходишь в режим КК. вопрос кто сталкивался менять педаль газа? или все таки дроссель?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Comfort + Опции
Белый - 326/S
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
axelroses
сообщение 20.4.2024, 14:18
Сообщение #468


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 342
Регистрация: 27.3.2007
Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера ***



Цитата(мин-воды @ 20.4.2024, 9:07) *
появилась плавающая ошибка Р2138 с утра при первом запуске... и каждый раз появляется когда переходишь в режим КК...
Я бы начал с проверки проводки от блока круиз-контроля до педали газа cool1.gif и особое внимание уделил бы именно разъёму на педали.
Педаль менять, думаю, смысла нет (особенно на смешном пробеге в 82 тыс. км) – не припоминаю на форуме подтверждённых примеров выхода её из строя – это весьма простое и надёжное устройство, к тому же обладающее способностью самоконтроля путём зеркалирования показаний.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
******************** Nissan NOTE Sport HR16DE, 5MT, 2006MY, "нЭ совсЭм бЭлый" (Black Z11), Exclusive Edition ********************
Изображение
***** Land Rover FREELANDER 2, DW12CTED SD4, 6AT, 2013MY, Santorini Black, SE + Dynamic Black (люк, черная кожа, обвес, RKPX6) *****
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
note_book
сообщение 22.7.2024, 14:44
Сообщение #469


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 212
Регистрация: 30.10.2019
Из: Rostow am Don



для мотора 1.4

Помыл заслонку на 137 т.км.(предыдужий владелец в сервисе это делал на 60т.км.)
Собственно все тривиально,грязи было не много,никакой жути из кокса,отложоний ,чернота да и чернота естественная IMHO
.
Думаю процедура чистки мало повлияет поведение машины ,пишу для того ,чтобы вы обратили внимание при разборке корпуса на один момент-изгиб стенки верхней половинки воздуковода в районе выходов в впускной коллектор .
Разобрал-смотрю ,что то не так с прокладкой,она завернулась на 90 градусов из положения в пазу буквы П ,легла на бок .А повернула её искривленная наружу стенка верхней половинки.Стенка не уперлась кромкой в верхнюю кромку прокладки П ,
Были легкие следы подсоса воздуха в месте перекрута прокладки,т.е. не через фильтр,не приятно.Строительным феном нагрел и выправил,как будет далее посмотрим.
На сервисе видимо крышку сверху поставили,а она бац и в край прокладки надавила,та крутанулась на 90 градусов .Стенка ушла в паз не упершись в прокладку и провалилась в паз,прокладка просто сбоку прижалась к ней изнутри "верхней перекладиной буквы П "
Обратите внимание у себя на это при располовинивании коробки воздухопритока.

Прикрепленное изображение


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2013)
Luxury
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

24 страниц V « < 22 23 24
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 9.11.2024, 7:45