Масляный фильтр, Кто какой фильтр поставил, где брал? Опции

[Fantom163]

Для 1.4 какой фильтр nitto подойдет?
На сайте подбора дет только для 1.6.
4ND-108 ?
4ND-110 ?
4ND-111 ?
Кто ставил, как в работе?

[SmallCh]

Уже 2 года Нитто использую благодоря Василию.... , замечаний нет, При скручивании старого он не таким уставшим выглядит. Вообщем рекомендую.

поддержу
На ойл-клабе пока как эталон его в пример приводят при сравнении

Сообщение отредактировал SmallCh - 9.9.2017, 20:04

[Алексей Коняев]

Экзист и емекс для моего мотора CR14DE выдают как аналог 15208-53J00:
4ND-108

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 9.9.2017, 20:29

[vrnyuz]

Ставил Нитто 4nd-108.Хороший фильтр

[shin]

Добрый день, Алексей!!!
Мы тут на работе поизучали мой экземпляр - к качеству претензий нет, единственное - это мазок краски на клапане, на Вашем фильтре он есть? Дата производства 30 мая 2016, есть подозрение, что новые фильтра будут все такого цвета... Фильтр не был запакован в полиэтилен, у Вас также? Заметил, что у всех фильтров сделанных во Франции отсутствует полиэтиленовая упаковка... В обед сходим в автомагазин и попробуем там еще купить такой же фильтр...

такой же сегодня взял, смутило, что упаковка никак не закрыта и тоже мазок красной краски на клапане

[SmallCh]

До этого ставил Nitto 4ND-111 (по совету Василия) , потом 4ND-110 (не было 111го). Сегодня поставили VIC C-225 (чуток больше , чем с224 , который аналог оригинала по размеру)
http://www.oil-club.ru/forum/topic/28142-v...teana-infiniti/
Искал Нитто - сроки большие не устроили.

Сообщение отредактировал SmallCh - 8.6.2018, 19:44

[АняАнечка]

Добрый вечер!
Через месяц планирую ТО, в том числе замену масла и фильтра, прочитала тему с самого начала, старалась ничего не упустить. Сделала выводы: оригинал покупать не лучшая затея т.к. много подделок и даже оригинал, грубо говоря, не торт. Советы приобретать Nitto 4ND-110 (111).
Подскажите, пожалуйста, удачной ли парой будет этот фильтр к маслу 5W40 (оригинал)?
По вводным данным: 1,6 AT, замена масла и фильтра раз в год (пробег не более 3000 за год, но моточасы на прогреве и пробках наматываю прилично, передвижение 90% в черте города), цена не принципиальна. Менять буду в клубном сервисе, хочу на ТО приобрести расходники в Экзисте (кроме масла, его в сервисе или у дилера, пока думаю) в целях небольшой экономии.
И ещё момент по фильтру, 110 от 111 отличаются только размерами? Предпочтительней взять 111?

Сообщение отредактировал АняАнечка - 15.6.2018, 21:40

[zoon]

Через месяц планирую ТО

Хороший не дорогой фильтр с увеличенным объемом: Mahle Original OC 196
Использую его все время эксплуатации.

Масло оригинальное для двигателя 1,6 - 5w30, согласно инструкции,
можно прочитать, а не верить сервисменам.

Неплохое масло Comma Xtech 5W-30 код: XTC5L - канистра 5 л.
Использовал его первые 4 года эксплуатации, планирую снова на него перейти.

Также можно попробовать Лукойл Genesis: Armortech 5W-30, код: 1538770 - канистра 4 л.
(понадобится еще канистра на 1 л. код: 1539458)

Также можно попробовать Лукойл Genesis: Glidetech 5W-30, код: 1539486 - канистра 4 л.
(понадобится еще канистра на 1 л. код: 1538772)

Сообщение отредактировал zoon - 15.6.2018, 22:25

[SmallCh]

И ещё момент по фильтру, 110 от 111 отличаются только размерами? Предпочтительней взять 111?

в 111 фильтрующего элемента больше , я бы взял 111, вес необходимый для открытия клапана 1,5кг; давление 0,9 бар у обоих http://www.oil-club.ru/forum/topic/23886-s...-nitto-4nd-111/

Сообщение отредактировал SmallCh - 15.6.2018, 23:17

[АняАнечка]

Масло оригинальное для двигателя 1,6 - 5w30, согласно инструкции, можно прочитать, а не верить сервисменам.

Да, я сразу после покупки авто обратила на это внимание (страничка 9-4 руководства), но меня смутило то, что не только дилер заливает 5W40, но и профильный СЦ. И вот про температурный режим для тридцатого указан максимум 25-35С, что меня и смущает т.к. в городе в жару от асфальта жарит достаточно круто. Хотя уже несколько человек, правда не москвичей по опыту, советовали перейти на менее вязкое масло...
Да, добавлю, было бы логично на лето лить 40, а зимой 30, но у меня замена раз в год летом, так что пока есть некая неуверенность в выборе.

в 111 фильтрующего элемента больше , я бы взял 111, вес необходимый для открытия клапана 1,5кг; давление 0,9 бар у обоих.

Спасибо, очень познавательно и наглядно, теперь определилась)

Сообщение отредактировал АняАнечка - 16.6.2018, 0:44

[AndreyArb]

я заливал бельгийское масло Wolf 5W40 пока она было дешевое,бренд раскрутился,теперь перешел на 5W30 от Лукойла по халявной цене коробку литрушек взял в свое время
фильтры все ставлю Filtron, хорошие фильтры по демократичной цене

[zoon]

... И вот про температурный режим для тридцатого указан максимум 25-35С, что меня и смущает т.к. в городе в жару от асфальта жарит достаточно круто...

Не переживай, 5w30 отлично подходит для средней полосы!

[AndreyArb]

Да я знаю,универсальное

[АняАнечка]

Не переживай, 5w30 отлично подходит для средней полосы!

Попереваривала я несколько дней эту информацию и почти созрела на пару 4ND-110 + Genesis Armortech 5W-30.
Почти, т.к. стараюсь выбить из себя зомбированность "всёдолжностоятьоригиналиодобренониссаном!"
Спасибо за советы!

Сообщение отредактировал АняАнечка - 19.6.2018, 0:28

[zoon]

Ниссан сам же не производит расходники, просто пишет свой лэйбл.
К тому же, то что предлагаем, по крайней мере не хуже рекомендованных ниссаном,
а часто, даже лучше...

[Aqualung]

Никто не в курсе что с фильтрами Mahle OC 218? Чот нету практически нигде... Всегда его брал. Если не его то какой? Оригинальный брать? Там чот куча вариантов обозначений...

Сообщение отредактировал Aqualung - 27.6.2018, 20:41

[Алексей Коняев]

Ну, дык

15208-70J0A

Про Mahle OC 218 не в курррсе.

Сообщение отредактировал Алексей Коняев - 27.6.2018, 21:17

[zoon]

Никто не в курсе что с фильтрами Mahle OC 218?

В "Экзист" есть: https://exist.ru/price.aspx?pcode=OC%20218

[алексей 578]

Какой фильтр- можно прочитать хотя бы предидущую страницу...

[Novius]

Перед зимой заменил масло, фильтр Nitto 4ND-111