IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Замена маслосъемных колпачков CR14, Подготовка, рекогносцировка и манёвры.
Timbu$
сообщение 5.8.2017, 6:35
Сообщение #41


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 095
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Звёздочки сфоткаю, звёздочки с небольшой выработкой.

Сижу опять туплю с цепью этой. Кто сказал, что по меткам она наверх приедет, когда поршень в ВМТ будет...
Похоже, придется вставить в ВМТ, выставлять глубиномером одинаковое расстояние от кулачков до ГБЦ и потом крутить КВ до совпадения меток (когда цепь приедет в правильное положение) и контролировать положение по меткам звёздочек. Очень нехорошо, что метка КВ только внутри, а на шкиве КВ ее нет... По книгам только на 1.6, хотя этот момент надо проконтролировать.


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 5.8.2017, 16:02
Сообщение #42


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 734
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Звено цепи синего цвета совмещаешь с меткой на звезде коленвала. Звенья цепи оранжевого цвета совмещаешь с метками на звездах коленвалов. И не паришься с положением валов относительно блока и ГБЦ.

Цитата(Отец Фёдор @ 4.8.2017, 18:35) *

Цитата(Василий @ 4.8.2017, 16:42) *

Возгонка всегда сопряжена с конденсацией, но конденсация бывает и без возгонки.

Возгонкой называют процесс испарения....
Например: рассмотрим бензин.
Испарился бензин в камере сгорания... и сгорел...
А где обязательная ( по Василию) его (бензина) конденсация?

Очередные перлы известного мыслителя в сборник!

Ты, тролль несчастный!
Я подбирал сравнения в самом общем виде, для наглядности, не претендуя на академическую точность. Чего ты прицепился, как пиявка?
Что приписываешь мне свои бредни про бензин?
Например, конденсация без возгонки -- роса на траве.

Сообщение отредактировал Василий - 5.8.2017, 16:04


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Отец Фёдор
сообщение 5.8.2017, 16:39
Сообщение #43


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 273
Регистрация: 2.8.2015



Уважаемый Этимолог Василий!
Даже без академической точности, Ваш очередной пример конденсация без возгонки - роса на траве не соответствует действительности. Это страусовое объяснение половины процесса.
Нет под клапанной крышкой условий и материалов для возгонки.
Под клапанной крышкой и в картере ДВС все негативные процессы происходят от банальных картерных газов и производных серы из бензина.

Уважаемый Timbu$
Сфотографируйте пожалуйста впускные и выпускные колпачки в разных ракурсах и обязательно в сжатом пассатижами состоянии.
На звёздочках с "небольшой выработкой" - обязательно крупным планом сфотографируйте выработку на зубьях.



______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Luxury
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 5.8.2017, 19:05
Сообщение #44


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 095
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Господа! Я censoree.gif censoree.gif censoree.gif байбак.

Сегодня начал менять колпачки.
Все пошло очень хорошо, заменил на 4 цилиндре и почти всем первом, а потом уверился еще раз, что невнимательных жизнь наказывает. Сразу и по башке.
Упустил сухарик в поддон angry2.gif В виду того, что коленвал крутится без заеданий, он именно там и нигде более.
Хотя до этого, прекрасная маркиза ,все было замечательно. Клапана рассухаривались, колпачки через 12-гранную головку прессовались отлично. Я в печали короче.
Попробую слить масло и полазить в поддоне магнитным удлинителем, но, сдается мне, дело пахнет снятием поддона картера....

Уважаемый Отец Федор! Как сжимать колпачки? Жамкать сильно/слабо? Могу усилие померить в килограммах, есть безменные весы с госповеркой.

Одно радует, весь этот унылый процесс затеян не зря.
Потому что колпачки на 10-летнем CR14DE с пробегом 250 тысяч км, господа, скажу я Вам, это боль и ужас. По сравнению с новыми не отверстие в них, а, простите, очко прямо. Невооруженным глазом заметная разница межуд старым и новым. На впуске еще куда ни шло, а выпуск как камень+на направляющей хлопья нагару. Понятно, куда и как девалось маслице.

З.Ы.: Уважаемый Василий! Я правильно Вас понял ,что для того, чтобы увидеть синее звено, надо снимать боковую крышку? Со снятым поддоном есть шанс ее увидеть?

Сообщение отредактировал Timbu$ - 5.8.2017, 20:57


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Отец Фёдор
сообщение 5.8.2017, 21:18
Сообщение #45


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 273
Регистрация: 2.8.2015



Фотографируйте новые и старые рядом на фоне линейки.
+как камень+на направляющей хлопья нагару...
Как сжимать колпачки?
Удобно зажать в тиски и фотографировать.
Откроются наглядно трещины на кромке и в объеме.
А поддон, я полагаю, крайне полезно будет снять.
Там может быть масса "нежданчиков".
Успехов!



______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Luxury
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
R@X@R
сообщение 6.8.2017, 0:06
Сообщение #46


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 448
Регистрация: 30.8.2011
Из: Белгород



Цитата(Timbu$ @ 5.8.2017, 6:35) *

Звёздочки сфоткаю, звёздочки с небольшой выработкой.

хочу со своими сравнить... ))


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Luxury + Опции
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 6.8.2017, 7:19
Сообщение #47


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 095
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Изображение
Изображение

Заказал 2 новых сухарика. Ждем-с, едем в командировку.


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 6.8.2017, 18:13
Сообщение #48


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 734
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Цитата(Timbu$ @ 5.8.2017, 20:05) *

для того, чтобы увидеть синее звено, надо снимать боковую крышку? Со снятым поддоном есть шанс ее увидеть?

Пардон, не подумал, что переднюю крышку ("лобовину") мотора ты не снимал. Метку цепи, конечно, не увидеть. Разве что при снятом поддоне с инспекционным зеркалом извращаться. Только смысла в этом нет.
Просто ориентируйся на положение кулачков распредвалов при ВМТ.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 6.8.2017, 18:30
Сообщение #49


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 095
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



А звёздочки лучше поменять или оставить? Судя по натяжитель цепь ещё более-менее.
Сухарик в поддоне искать? wacko2.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 6.8.2017, 18:33
Сообщение #50


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 734
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Цитата(Отец Фёдор @ 5.8.2017, 17:39) *

Нет под клапанной крышкой условий и материалов для возгонки.

Для тупых повторяю -- "наподобие возгонки".
Низкотемпературный шлам на фото -- это не нагар, а отложения масла, самых тяжелых его фракций, в результате охлаждения осаждающегося на отностительно прохладных поверхностях масляного тумана.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Отец Фёдор
сообщение 7.8.2017, 9:10
Сообщение #51


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 273
Регистрация: 2.8.2015



Цитата(Василий @ 6.8.2017, 19:33) *

Для тупых повторяю -- "наподобие возгонки".
Низкотемпературный шлам на фото -- это не нагар, а отложения масла, самых тяжелых его фракций, в результате охлаждения осаждающегося на отностительно прохладных поверхностях масляного тумана.

У отложений масла, даже у самых тяжелых его фракций не может быть никакого "наподобие возгонки".
Масло, его производные, добавки в масло, присадки, продукты износа не могут возгоняться.
Ваша очередная гениальная фраза - "наподобие возгонки" уже включена в сборник Ваших речей.

Я, как та собака, понимаю, что Вы хотели сказать в своей очередной фразе "..., в результате охлаждения осаждающегося на отностительно прохладных поверхностях масляного тумана."

А читаю, о том, что что-то осаждается "...на отностительно прохладных поверхностях масляного тумана...
Для Вас, профи этимолога это как-то ...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Luxury
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
алексей 578
сообщение 7.8.2017, 9:24
Сообщение #52


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 664
Регистрация: 19.9.2012
Из: москва



Цитата(Timbu$ @ 6.8.2017, 18:30) *

А звёздочки лучше поменять или оставить? Судя по натяжитель цепь ещё более-менее.
Сухарик в поддоне искать? wacko2.gif

Просили на этот вопрос ответить...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Отец Фёдор
сообщение 7.8.2017, 10:50
Сообщение #53


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 273
Регистрация: 2.8.2015



А поддон, я полагаю, крайне полезно будет снять.
Там может быть масса "нежданчиков".
Там точно находятся сухари, часто бывают запасы разных герметиков, волокна, опилки, встречал зубья шестеренок, огрызки резины...
Звезды и цепь, полагаю можно оставить, признаков запущенности нет.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Luxury
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 11.8.2017, 21:59
Сообщение #54


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 095
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Поддон сегодня снял. В поддоне особо интересного не нашлось, сокровищ мало. Колбаски буртиков герметика, остатки резьб (нитки). Немного грязи. Но главное не в этом.
СУХАРИКА НЕТ!!! angry2.gif
Завтра еще, конечно, профильтрую масло сквозь сетку, но валандания неодимовым магнитом ничего не принесли, к сожалению. Так же, как и осмотр всех близлежащих пенат (завтра повторю).
Масла, кстати ,в поддоне остается много после полного слития, стакан точно.
Изображение[/url]
Верхняя часть маслоподдона обильно загажена так же, как и передняя крышка.
Изображение
Далее поменял колпачки на остальных цилиндрах. Под колпачками мерзкий нагар, рыхлый, маслянистый. Вот куда утекает масло..
Изображение
Изображение
Если отвлечься от сухарика (мир его праху, не найдется-придется мотор собирать), то теперь вторая проблема: как ставить обратно ГРМ.
Метки по цепи уже уехали. При снятом поддоне метки на КВ не видно, завтра еще попробую посмотреть с эндоскопом. На передней крышке есть метка, на шкиве КВ есть отверстие и что-то похожее на метку. В источниках ничего про это не сказано, к сожалению. Но метки есть, если на шкиве еще хз, то на лобовине явно специальная метка.
Изображение

В крайнем случае, если снять шкив коленвала, увижу метку на звездочке и синее звено цепи?

Или не переживать, выставить ВМТ по отвертке и, замерив расстояние от ГБЦ до кулачка в вертикальном положении, разделить его пополам и выставить кулачки в горизонтальное положение с контролем этого расстояния?
Лобовину уж так не хочется снимать, аж жуть.


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 12.8.2017, 17:33
Сообщение #55


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 095
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Снял шкив (на удивление очень-очень легко,не к добру), на шестерне КВ ясно видится шпонка и метка. Метка представляет собой паз напротив зуба шестерни КВ.
По мануалу метка нарисована весьма условно, ищу фото шестерни КВ, но не нашел качественное.
Это оно же?
Изображение

Изображение


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 13.8.2017, 11:45
Сообщение #56


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 095
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Утро и вправду мудренее вечера, сегодня поставил все по меткам, по книге все затянул моментами, кррасота. Карты спутал зарядивший дождь и потерянная прокладка маслоканалов клапанной крышки angry2.gif

Утро и вправду мудренее вечера, сегодня поставил все по меткам, по книге все затянул моментами, кррасота. Карты спутал зарядивший дождь и потерянная прокладка маслоканалов клапанной крышки angry2.gif


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Алексей Коняев
сообщение 13.8.2017, 13:31
Сообщение #57


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 759
Регистрация: 11.12.2013
Из: ТЮМЕНЬ



Изображение
Изображение


--------------------
Nissan Note 2006, E11, CR14DE, 2WD (FWD), MT (МКПП) JH3-103, Comfort
- 9 лет на еНоте - с 09.08.2010
Toyota Voltz 2002, UA-ZZE136-BHPNK, 1ZZ-FE, 2WD (FWD), 4AT (АКПП) A246E -02A, комплектация "S"
- 5 лет на Voltz - со 02.10.2013
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 13.8.2017, 20:45
Сообщение #58


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 095
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Сижу, распиваю шампанское и анализирую.
Цепь установлена, боковая крышка прилеплена, поддон и клапанная крышка ждут своего часа и прокладки в лабиринт клап. крышки.

Вот, собственно, и виновники торжества:
Изображение
Изображение
В центре для сравнения новый колпачок. Слева - условно годный после 10 лет езды колпачок впуска, а вот справа - основная боль, абсолютно дубовый как пластик колпачок выпуска с огромнейшим дуплом, разница чуть ли не в миллиметр по сравнению с впуском. Полная и безоговорочная капитуляция.
Все-таки странные дела, человечество запросто летает в космос, везде спиннеры гаджеты, утюги с вайфай и прочие технократизмы, а вот материал для вечных колпачков не могут сделать. Хотя скорее не хотят ,а то нормочасы не будут оплачивать.
Сжимал инвалидов пассатижами, жмутся тяжело, трещин невооруженным взглядом не видно. Выпускные вообще почти стеклянные.

Непосредственно по самой процедуре: некоторые клапана рассухаривались с огромным усилием, как-будто прилипли сухари, но смолы, кокса или прочих ужасов на стержне и сухарях нет. Притерлись?
Старые колпачки все подвижны при кручении зажатыми щипцами, снимаются со средним усилием, но было 4 штуки в разных местах, потребовавших сверхъестественных усилий.
Новые колпачки от усилия руки не заходят глубоко (точнее вообще почти не заходят), все равно приходится подстукивать через головку, но слегка, без фанатизма. Для интереса повторно напялил старый, заходит от руки хорошо.

Опыт прям прет, скиллзы автослесаря качаются. С волнением ожидается послеремонтный пуск.

Сообщение отредактировал Timbu$ - 13.8.2017, 21:06


______________________________________
Другой автомобиль (2005)
--------------------
Мерзкий неблагодарный Енот 2006 (был, продан), Corolla-КроКоРолла Е12 2005
Урал[ей] с коляской, Восход 3М, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Отец Фёдор
сообщение 13.8.2017, 21:11
Сообщение #59


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 273
Регистрация: 2.8.2015



Сухари "приэбонителись"


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Luxury
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ANDREW1958
сообщение 13.8.2017, 21:43
Сообщение #60


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 293
Регистрация: 3.1.2011
Из: Санкт-Петербург



Тимур, молодец! Уважаю! good.gif Я, когда помоложе был, тоже так маньячил. Теперь старый стал, ленивый... sad.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

6 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 22.9.2019, 2:35