Штуцеры для прокачки тормозов, Артикулы передних и задних |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Штуцеры для прокачки тормозов, Артикулы передних и задних |
Obormot |
24.7.2022, 23:05
Сообщение
#41
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 647 Регистрация: 22.4.2008 |
переходники - удлинители.
https://www.drive2.ru/b/574320279115793897/ думаю можно вкрутить такой, чтоб в следующий раз задний штуцер откручивался удобнее. |
Aviator0176 |
31.7.2022, 3:26
Сообщение
#42
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 600 Регистрация: 5.8.2013 Из: Хабаровский край п. Солнечный |
Пока ничем. Дали мне попользовать ключ 8х10 со стягивающими шестигранник болтами. не пробовал, думаю не поможет, укатил в приморье отдыхать. Тормозит хорошо, был момент на Приморской трассе экстренно тормозить, впервые вобще до визга оттормозился со скорости 110, успел. Меня смутило, что когда прокачивал правый задний, тормозуха шла с пузырями и была слегка зеленоватого цвета. Видимо в заднем левом тоже самое. Из передних суппортов шла чистая и без пузырьков. Надо как-то поспешать с прокачкой.
______________________________________ |
Aviator0176 |
23.10.2022, 6:34
Сообщение
#43
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 600 Регистрация: 5.8.2013 Из: Хабаровский край п. Солнечный |
Не удалось даже подлезть спецключем. Долго выбирал тормозной цилиндр. Оригинальный стоит более 8000р. Выбирал между предложенным Stellox 05-85508-SX и LUCAS/TRW BWD313. В общем купил TRW за 2505р в автодоке.
Сообщение отредактировал Aviator0176 - 23.10.2022, 6:34 ______________________________________ |
Obormot |
24.10.2022, 12:14
Сообщение
#44
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 647 Регистрация: 22.4.2008 |
я стеллоксы поставил тк на обоих задних обломал штуцера.
живы, работают. а вообще открути цилиндр от машины, зажми в тисочках и уже тогда применяй спецключ с зажимом. или набей на штуцер головку-звёздочку. или вбей в него биту папу-торкс я на всех машинах (теперь) смазываю резьбу штуцера если лень, или выкручиваю, наматываю пару оборотов сантехнической фум подмотки и вкручиваю, если не лень, это надёжнее, это навсегда. Сообщение отредактировал Obormot - 24.10.2022, 12:18 |
Василий |
24.10.2022, 19:38
Сообщение
#45
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Без прогрева газовой горелкой все эти варианты очень рискованны. Чтобы штуцер при выкручивании не обломился, обычно бывает достаточно трех-четырех коротких нагревов.
А вообще, оптимальное решение, -- надеть на штуцер гайку и приварить. Гарантированно открутится. Во избежание деградации структуры алюминиевого сплава цилиндра, варить малым током и быстро. Сообщение отредактировал Василий - 24.10.2022, 20:37 ______________________________________
|
||
Obormot |
25.10.2022, 0:14
Сообщение
#46
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 647 Регистрация: 22.4.2008 |
корпус цилиндра алюминиевый, очень теплопроводный.
греть-варить - резинкам поплохеет. залить вэдэшкой, пока будешь набивать головку - ударами чуть нарушишь прихват резьбы, подождать минут 15 пока вэдэшка проникнет в образовавшиеся микротрещинки и крутить. не знаю как сейчас, а когда у меня они закисали, при ценах на стеллоксы было проще и дешевле поставить новый чем возиться с обломышем. сейчас возможно обоснованы и сварка, и высверливание обломка с нарезкой бОльшей резьбы. а может и нет. Сообщение отредактировал Obormot - 25.10.2022, 0:18 |
Василий |
25.10.2022, 6:37
Сообщение
#47
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Маловато шансов раскачать закисшее резьбовое соединение сталь-алюминий механическим воздействием. В случае чугунного или стального цилиндра -- другое дело. Да и в таком варианте термоудар надежнее.
Само собой, перед прогревом пыльники и поршни с манжетами предварительно демонтируются. Замена цилиндров на новые без попыток открутить еще не отломанные штуцеры неоправданна. Во-первых, дорого. Во-вторых, потеря времени на доставку. Сообщение отредактировал Василий - 25.10.2022, 6:49 ______________________________________
|
||
Aviator0176 |
1.11.2022, 18:05
Сообщение
#48
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 600 Регистрация: 5.8.2013 Из: Хабаровский край п. Солнечный |
Приехал тормозной цилиндр TRW BWD313. В комплекте со штуцером для прокачки. Он длинный, 30мм общая длина. Шестигранник на 8. Сравнил с ранее купленным ATE 03.3518-6901.2. Остаток резьбы ни о чем, хватит ли его на затяжку, что б тормозная жидкость не текла Буду пробовать оба. Штатный штуцер, в штатном цилиндре (см. мои фото выше) так же почти весь вкручен.
Эскизы прикрепленных изображений ______________________________________ |
yura |
2.11.2022, 14:17
Сообщение
#49
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 791 Регистрация: 5.5.2012 Из: ЧЕРЕПОВЕЦ ВОЛОГОДСКАЯ ОБЛАСТЬ |
если у вас головка на 8 на щитке влезет то можно ставить/ у меня не получалось. от этого только и зависит.
______________________________________ |
Obormot |
22.11.2022, 19:06
Сообщение
#50
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 647 Регистрация: 22.4.2008 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 13:56 |