Установка кнопки омывателя, Сделаем сами. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Установка кнопки омывателя, Сделаем сами. |
Tundra |
23.9.2008, 9:28
Сообщение
#41
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 165 Регистрация: 14.8.2007 Из: Мончегорск |
Да, возвращается в дорестайлинговый вариант. По поводу колодки - вечером гляну, отпишусь. По памяти - вроде как та, что побольше.
______________________________________
|
||
сам-по-себе |
23.9.2008, 10:59
Сообщение
#42
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 19.12.2007 Из: г.Волгоград |
2Tundra, САМ-ПО-СЕБЕ и др. -будте любезны уточнить, к какой колодке подключена кнопка (обнаружены две свободные-большая и малая), да и хорошо бы, для простых смертных , выложить более примитивное (доходчивое) описание проведенных работ. И еще-если я правильно понял, то при установки схемы по Tundra (сам-по-себе) с кнопкой без фиксатора, полностью возвращаемся в дорестайлинговый вариант, что на мой взгляд есть хорошо? Меньшая колодка - для кнопки отключения ESP в Tekna-комплектации. В моих схемах рисунок нужной колодки присутствует - 8-ми pin-овая. Более простое и доходчивое объяснение это как? Пошагово? Я не смогу. Если устроит принципиально, то: моторчик омывателя запитан через реле, которым управляет электронный блок. На реле приходит постоянный "+" и управляющий "-" от блока BCM. BCM на рестайлинговой машине подает "-" на реле автоматически, на каждое 5-е нажатие рычага омывателя лобового стекла, так же сохранениа и возможность управления кнопкой через неподключенную колодку, что не отменяет автоматики. Чтобы автоматика не срабатывала мы размыкаем одну из цепей упраления реле и устанавливаем в этот разрыв таймер, замыкающий цепь на секунд 10-15 и срабатывающий от той же кнопки, которую подключаем вместо штатной кнопки омывателя к висящей колодке. Получаем ситуацию, когда автоматика посылает сигнал на реле - реле не срабатывает, т.к. одна из питающих цепей разомкнута, когда нужно воспользоваться омывателем - нажимаем на кнопку, чем посылаем сигнал на BCM и одновременно на таймер, замыкающий разорванную цепь - питание подводится к реле одновременно с сигналом от BCM и омыватель срабатывает. От однократного нажатия кнопки омыватель срабатывает 2 раза с небольшим перерывом, для этого и нужно задержка, лучше секунд в 15. Основу переделки, как мне кажется, объяснил достаточно подробно, далее следует принципиальная схема (пост №17): Человек, имеющий хоть какой-то опыт раоты с электросхемами должен разобраться, иначе самому лезть несоветую, лучше опытного знакомого тогда найти. Сообщение отредактировал сам-по-себе - 23.9.2008, 11:00 ______________________________________
|
||
кот-бегемот |
23.9.2008, 19:03
Сообщение
#43
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 30.3.2008 |
Ребята, спасибо! Значится так (как я понял):
1-переворачиваем родное реле , теперь оно висит на силовых контактах. 2- На контакты управления реле подается + от родной колодки, а к (-) подводим управление от таймера(через коммутирующее добавочное реле, а если ток управляющего транзистора позволяет-то реле можно выбросить). 3-На 1 и 2 контакт большой колодки вешаем замыкающую кнопку для включения ВСМ, этой же кнопкой (второй парой) включаем таймер. Вопрос: сейчас сходил к машине и замкнул 1 и 2 контакт, в надежде, что сработает омыватель(в родной схеме пока ничего не менял) думал что должен бвл сработать омыватель-дудки, ничего не произошло, точнее перестали автоматически выключаться габариты (вылечилось включением и выключением зажигания). Что я неправильно понял и сделал? ______________________________________
|
||
сам-по-себе |
24.9.2008, 16:20
Сообщение
#44
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 19.12.2007 Из: г.Волгоград |
Ребята, спасибо! Значится так (как я понял): 2- На контакты управления реле подается + от родной колодки, а к (-) подводим управление от таймера(через коммутирующее добавочное реле, а если ток управляющего транзистора позволяет-то реле можно выбросить). Незачто, только я силовое реле таймера встраивал в разрыв питающей цепи (у меня "+", но это без разницы, можно и "-" рвать), т.е. оно (реле) цепь замыкает, когда необходимо, чтоб сигнал от BCM приходил к реле. Таймер, управляющей силовым реле у меня с независимой запиткой от цепи "+" реле омывателя и "-" от цепи освещения кнопки омывателя (в принципе оттуда же и "+" можно взять) 3-На 1 и 2 контакт большой колодки вешаем замыкающую кнопку для включения ВСМ, этой же кнопкой (второй парой) включаем таймер. все верно Вопрос: сейчас сходил к машине и замкнул 1 и 2 контакт, в надежде, что сработает омыватель(в родной схеме пока ничего не менял) думал что должен бвл сработать омыватель-дудки, ничего не произошло, точнее перестали автоматически выключаться габариты (вылечилось включением и выключением зажигания). Что я неправильно понял и сделал? Для начала - зажигание включено было? У меня Comfort, соответственно автосвета нет, но, насколько я понял, омыватель на автосвете не работает (могу ошибаться). В общем при принудительном включении ближнего и включенном зажигании при замыкании 1 и 2 пинов колодки (зеленый и голубой провода, кажется) он должен сработать (первый раз меня переклинило и я 3 - 4 замкнул - подсветку, пришлось менять предохранитель в IPDM, кажется №56) ______________________________________
|
||
Tundra |
24.9.2008, 16:42
Сообщение
#45
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 165 Регистрация: 14.8.2007 Из: Мончегорск |
Ну да, включённое зажигание, принудительный ближний свет и тогда всё должно срабатывать.
______________________________________
|
||
кот-бегемот |
24.9.2008, 18:30
Сообщение
#46
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 30.3.2008 |
И зажигание включено, и габариты и все остальные режимы переключателя были испробованы, может предохранитель накрылся когда я на малой колодке замыкал 1 и 2. Мне не нравится поведение автоматики света: отсутствие реакции на выключения замка заж., т.е. горит освещение салона, горят габариты а меня уже в машине нет и ключа в замке зажигания тоже..., отключаются подрулевым выключателем на офф. Обычное поведение света- замок на 0 и свет гаснет. Все это начиналось после замыкания 1 и 2 контакта как большой, так и малой колодки, блин, хорошо, что еще лечится!
______________________________________
|
||
сам-по-себе |
24.9.2008, 21:57
Сообщение
#47
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 19.12.2007 Из: г.Волгоград |
И зажигание включено, и габариты и все остальные режимы переключателя были испробованы, может предохранитель накрылся когда я на малой колодке замыкал 1 и 2. Мне не нравится поведение автоматики света: отсутствие реакции на выключения замка заж., т.е. горит освещение салона, горят габариты а меня уже в машине нет и ключа в замке зажигания тоже..., отключаются подрулевым выключателем на офф. Обычное поведение света- замок на 0 и свет гаснет. Все это начиналось после замыкания 1 и 2 контакта как большой, так и малой колодки, блин, хорошо, что еще лечится! Начнем с того, что малый разъем, 6-ти pin-овый оставь в покое! Ты на нем, видимо, замкнул не 1 и 2 (см.рисунок выше М16), а 2 (корпус) и 3 ("+" подсветки клавиши отключения ESP). Как менять предохранитель разобрался? При этом сгоревшем предохранители не должна работать подсветка клавишь (стеклоподъемники и пр.), джойстик зеркал и корректор фар. По поводу автоматики я не знаю, может автосвет отключится после срабатывания центрального замка? У меня освещение салона автоматически гаснет либо после включения зажигания, либо после постановки на охрану (закрытие центрального замка), либо по прошествии некоторого времени. Попробуй еще раз на большой колодке (ПРО МАЛУЮ ЗАБУДЬ ) при принудительном включении ближнего света при включенном зажигании замкнуть 1 и 2 - должно все работать. ______________________________________
|
||
кот-бегемот |
25.9.2008, 15:44
Сообщение
#48
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 30.3.2008 |
Сегодня замкнул при работающем двигателе-брызгает, собака! теперь буду паять схемку и вливаться в ваши стройные ряды...
______________________________________
|
||
сам-по-себе |
25.9.2008, 21:08
Сообщение
#49
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 19.12.2007 Из: г.Волгоград |
удачи!
______________________________________
|
||
Gleb |
30.9.2008, 13:15
Сообщение
#50
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 18.2.2008 Из: РостАнжелест |
Буду пробовать..
______________________________________
|
||
Gleb |
3.10.2008, 19:39
Сообщение
#51
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 18.2.2008 Из: РостАнжелест |
ВАУ !!!! Получилось даже немного усовершенствовал...
Сделал кнопку на два положения и простую кнопку "давилку" получилось кнопка на два положение - включить выключить штатный режим омывайки, а кнопка "давилка" в любой момент работает на два "пшика". Использовал реле задержки ВАЗовское ,ток там пришлось перепаять конденсатор на большей мощности... Сенкс всем кто рисовал эту тему. Да, и еще модернизировал штатный мафон. Он у меня терь включается при открытии машинки и выключается при постановки на охрану. ______________________________________
|
||
сам-по-себе |
4.10.2008, 10:51
Сообщение
#52
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 19.12.2007 Из: г.Волгоград |
Молодец! Нормальное решение!
______________________________________
|
||
сам-по-себе |
16.10.2008, 9:52
Сообщение
#53
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 19.12.2007 Из: г.Волгоград |
Надысь меняли мне опорные подшипники по гарантии, выехал, покатался, доехал до моря разливанного на дороге - омыватель лобового стекла не работает! (При замене зачем-то снимали панельку пластиковую под стеклоочистителями и передавили шланг омывателя лобового стекла)
Выручила кнопочка омывателя фар - нажал и ВУАЛЯ - все лобовое стекло покрыто омывайкой. Если бы просто релюху снял - пришлось бы тряпочкой воспользоваться. ______________________________________
|
||
z80 |
4.12.2008, 11:50
Сообщение
#54
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 488 Регистрация: 7.4.2008 Из: Киев |
все же прошу прощения но я не понял одного судя по схеме с 17 поста
случайно нет ли опечатки? если судить по тому как изображена кнопка то в положении то в положении 1 замыкаются обе цепи а в остальных положениях ничего ______________________________________
|
||
сам-по-себе |
5.12.2008, 11:54
Сообщение
#55
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 19.12.2007 Из: г.Волгоград |
Все так и есть, никаких опечаток, положение 1 не фиксируемое, поэтому пока оставил эту кнопку, чтобы не мудрить с подбором и установкой новой. Положение 2 не использовано, хотя изначально, когда ставил кнопку, оно предназначалось для включение штатной автоматики.
______________________________________
|
||
znn |
4.3.2009, 21:34
Сообщение
#56
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 26.2.2009 |
Я сделал как "ярк" очень удобно. Спасибо "ярк", за эту идею. Поставил вот такую кнопочку:
Включеушь, работает в заводском режиме. Выключаешь, не работает. Советую всем. ______________________________________
|
||
max127 |
4.3.2009, 21:58
Сообщение
#57
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 666 Регистрация: 20.4.2008 Из: Одесса |
Я поступаю проще , перепрограмирую BCM и подключаю кнопку как в до рейсталинговом авто.Алгоритм:нажал-два пшика.
Сообщение отредактировал max127 - 4.3.2009, 22:06 ______________________________________
|
||
Афоня |
4.3.2009, 22:39
Сообщение
#58
|
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 383 Регистрация: 8.11.2007 Из: Днепропетровск |
max127, и мне так сделаешь???
|
max127 |
5.3.2009, 3:20
Сообщение
#59
|
||
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 666 Регистрация: 20.4.2008 Из: Одесса |
______________________________________
|
||
сам-по-себе |
5.3.2009, 19:24
Сообщение
#60
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 19.12.2007 Из: г.Волгоград |
Я поступаю проще , перепрограмирую BCM и подключаю кнопку как в до рейсталинговом авто.Алгоритм:нажал-два пшика. Эх, кто бы научил BCM перепрограммировать... ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 6:04 |