IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Замена маслосъемных колпачков CR14DE, Пытаемся снизить расход масла
ekrushin
сообщение 22.3.2011, 12:48
Сообщение #1


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 303
Регистрация: 10.8.2009
Из: Челябинск



Итак, не нашел что кто то описал процесс замены маслосъемных колпачков, решил открыть эту тему.

Пробег 90000 км.
Меняю масло каждые 8-10 т.км

Расход масло увеличивается по нарастающей, сейчас доливаю 1,5 - 2 литра за 10 т.км

Многовато мне кажется, хотя стиль езды не спокойный.

Масло использую 5W40, последняя заливка 5W50 Mobil

Проверил несколько раз, нигде течи нет, расход масла наблюдается.

Авто не на гарантии, делать буду со знакомым мотористом. После замены постараюсь выложить фотоотчет.

Прошу всех у кого есть что посоветовать, подсказать не стесняться. )))


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Серо-голубой - B52/M
--------------------
НИССАН - РИМАНТИРУЙ САМ!!!

Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Евгений_
сообщение 22.3.2011, 12:52
Сообщение #2


Мистер Февраль
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 205
Регистрация: 2.11.2008
Из: УХТА



5w30 залейте.... ну и естественно поменьше агрессии на тахометре


--------------------
тракторных дел мастер...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ekrushin
сообщение 22.3.2011, 13:13
Сообщение #3


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 303
Регистрация: 10.8.2009
Из: Челябинск



Так 5W30 вязкость меньше, наоборот по идее расход еще больше увеличится


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Серо-голубой - B52/M
--------------------
НИССАН - РИМАНТИРУЙ САМ!!!

Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Serge
сообщение 22.3.2011, 13:23
Сообщение #4


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 237
Регистрация: 14.1.2007
Из: Санкт-Петербург



А можно поподробнее про стиль езды? (у меня 105тыс, масло не доливал никогда, меняю каждые 15 тыс., в принципе езжу спокойно, но хочется знать, что значит не спокойный стиль езды...).


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Comfort + Опции
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ekrushin
сообщение 22.3.2011, 13:27
Сообщение #5


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 303
Регистрация: 10.8.2009
Из: Челябинск



Цитата(Serge @ 22.3.2011, 15:23) *

А можно поподробнее про стиль езды? (у меня 105тыс, масло не доливал никогда, меняю каждые 15 тыс., в принципе езжу спокойно, но хочется знать, что значит не спокойный стиль езды...).


Регулярно кладу стрелку в зону 4-5 тык, ускоряю на сколько позволяет, при обгонах понижаю передачу намернно.
Но это не значит что ношусь как угорелый. Не всегда так, но регулярно.

Сообщение отредактировал ekrushin - 22.3.2011, 13:29


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Серо-голубой - B52/M
--------------------
НИССАН - РИМАНТИРУЙ САМ!!!

Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
master
сообщение 22.3.2011, 13:28
Сообщение #6


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 390
Регистрация: 29.9.2010
Из: Питера мы



физику не знаю сего процесса, но вроде интуитивно, чем больше и резче давишь то и горит всё побольше горючки и масла. biggrin.gif большие обороты требуют интенсивной смазки...
Цитата
Регулярно кладу стрелку в зону 4-5 тык, ускоряю на сколько позволяет, при обгонах понижаю передачу намернно

эк вы батенька насилуете то моторчик, сам выше 3000 не зашкаливаю(при повышениии), только если скорость 120-150 обороты сами вырастают.


Сообщение отредактировал master - 22.3.2011, 13:32


______________________________________
Другой автомобиль (2013)
--------------------
Был Енотик 2007гв, теперь RAV-4 IV-поколения

"Сиди спокойно на берегу реки, и мимо проплывет труп твоего врага."
Конфуций.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ekrushin
сообщение 22.3.2011, 13:31
Сообщение #7


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 303
Регистрация: 10.8.2009
Из: Челябинск



Согласен, но на 1,4 для угара многовато. Кроме того зимой спокойно ездил, но расход увеличивается

Сообщение отредактировал ekrushin - 22.3.2011, 13:31


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Серо-голубой - B52/M
--------------------
НИССАН - РИМАНТИРУЙ САМ!!!

Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
enot1971
сообщение 22.3.2011, 13:33
Сообщение #8


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 376
Регистрация: 11.12.2010
Из: москва



Выверните свечи и покажите знающему человеку, по нанару можно определить жрет она масло или оно вытекает где-то


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2010)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ekrushin
сообщение 22.3.2011, 13:48
Сообщение #9


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 303
Регистрация: 10.8.2009
Из: Челябинск



Цитата(enot1971 @ 22.3.2011, 15:33) *

Выверните свечи и покажите знающему человеку, по нанару можно определить жрет она масло или оно вытекает где-то


Так вот свечи меняю каждые 15 ткм, показывал, ну ничего подозрительного не выявили.

Течи нет точно, была одна течь, масляный фильтр недотянул, почистили движок, покатался пару тыщ, ни капли нет нигде больше.

Был ли опыт у кого то по замене маслосъемных колпачков? Изменился ли расход масла после замены. Не обязательно на NOTE, мож на предыдущих авто, вот что интересно.

Сообщение отредактировал ekrushin - 22.3.2011, 13:51


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Серо-голубой - B52/M
--------------------
НИССАН - РИМАНТИРУЙ САМ!!!

Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Евгений_
сообщение 22.3.2011, 13:52
Сообщение #10


Мистер Февраль
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 205
Регистрация: 2.11.2008
Из: УХТА



Цитата(ekrushin @ 22.3.2011, 12:48) *

сейчас доливаю 1,5 - 2 литра за 10 т.км

стиль езды не спокойный.


1,6 МКПП на высоких оборотах после путешествия в 3000 км долил 600-700 грамм
пробег был 50000 км


--------------------
тракторных дел мастер...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
enot1971
сообщение 22.3.2011, 13:56
Сообщение #11


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 376
Регистрация: 11.12.2010
Из: москва



Колпачки менял на жигулях, свечи были покрыты черным нагаром. Бензиновый нагар-если богатит он как бырхатный, а от колпачков обычно черный маслянный, может конечно и кольца, но начинать лучше с колпачков, хороший моторист сразу определяет именно по нагару свечей


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2010)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ekrushin
сообщение 22.3.2011, 13:56
Сообщение #12


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 303
Регистрация: 10.8.2009
Из: Челябинск



Цитата(Евгений_ @ 22.3.2011, 15:52) *

Цитата(ekrushin @ 22.3.2011, 12:48) *

сейчас доливаю 1,5 - 2 литра за 10 т.км

стиль езды не спокойный.


1,6 МКПП на высоких оборотах после путешествия в 3000 км долил 600-700 грамм
пробег был 50000 км


Это разово? По городу в обычном стиле расход масла есть?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Серо-голубой - B52/M
--------------------
НИССАН - РИМАНТИРУЙ САМ!!!

Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Евгений_
сообщение 22.3.2011, 13:57
Сообщение #13


Мистер Февраль
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 205
Регистрация: 2.11.2008
Из: УХТА



Цитата(ekrushin @ 22.3.2011, 13:56) *


Это разово? По городу в обычном стиле расход масла есть?

разово


--------------------
тракторных дел мастер...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
SARGpro33
сообщение 22.3.2011, 13:58
Сообщение #14


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 387
Регистрация: 10.1.2011
Из: Владимир



Цитата(ekrushin @ 22.3.2011, 13:13) *

Так 5W30 вязкость меньше, наоборот по идее расход еще больше увеличится

чем больше вязкость тем больше расход на угар
нужна золотая середина


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2008)
Luxury
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ekrushin
сообщение 22.3.2011, 13:59
Сообщение #15


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 303
Регистрация: 10.8.2009
Из: Челябинск



Цитата(enot1971 @ 22.3.2011, 15:56) *

Колпачки менял на жигулях, свечи были покрыты черным нагаром. Бензиновый нагар-если богатит он как бырхатный, а от колпачков обычно черный маслянный, может конечно и кольца, но начинать лучше с колпачков, хороший моторист сразу определяет именно по нагару свечей


Моторист говорит что расход не такой уж и большой, чтоб свечи затянуло нагаром. Впринципе то можно ездить, но дотошный я, хочу разобраться, устранить smile.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Серо-голубой - B52/M
--------------------
НИССАН - РИМАНТИРУЙ САМ!!!

Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Евгений_
сообщение 22.3.2011, 14:01
Сообщение #16


Мистер Февраль
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 205
Регистрация: 2.11.2008
Из: УХТА



Цитата(SARGpro33 @ 22.3.2011, 13:58) *

нужна золотая середина

в этом и вопрос....

заливаю 5w30 ибо с ним экономлю расход БЕНЗИНА......... за расходом МАСЛА поглядывать только начал


--------------------
тракторных дел мастер...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ekrushin
сообщение 22.3.2011, 14:05
Сообщение #17


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 303
Регистрация: 10.8.2009
Из: Челябинск



угар масла зависит от вязкости. И для уменьшения угара (который напрямую связан со степенью износа двигателя) неслучайно рекомендуется перейти на более вязкое масло, например, с 10W-40 на 15W-40 или 20W-50 (кстати, чем выше вязкость масла, тем ниже у него показатель испаряемости по Ноак). Вязкость масел одного класса по SAE, изготовленных различными производителями, при 100 O С может различаться в пределах допуска. Так, у 10W-40 при этой температуре вязкость может быть в пределах 12,5 – 16,3 мм2/с (сСт). Таким образом, у одного продукта при 100 OС вязкость может составлять 12,5 сСт, а у другого – около 15,0 – 16,0 сСт. Даже небольшая разница – в 2,5 – 3,5 единицы – может отразиться на расходе масла. Более вязкий продукт угорает меньше.


Вот такую статейку нашел

Хотя согласен что с более вязким увеличится расход бензина, падает мощность и "возможен" более скорый износ агрегата.

Золотая середина думаю ищется в другой теме smile.gif

Вопрос в другом, есть ли явные показания (симптомы) для замены колпачков?
Я думаю в моем случае это необходимо.

Сообщение отредактировал ekrushin - 22.3.2011, 14:12


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Серо-голубой - B52/M
--------------------
НИССАН - РИМАНТИРУЙ САМ!!!

Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Michael
сообщение 22.3.2011, 17:32
Сообщение #18


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 949
Регистрация: 7.5.2008
Из: Питер



для начала, я бы попробовал сменить сорт масла wink.gif

Цитата(ekrushin @ 22.3.2011, 13:27) *


Регулярно кладу стрелку в зону 4-5 тык, ускоряю на сколько позволяет, при обгонах понижаю передачу намернно.
Но это не значит что ношусь как угорелый. Не всегда так, но регулярно.

если 5-6 тыс не держать продолжительное время, то ничего страшного wink.gif
часто разгоняюсь, раскручивая до 5-6 тыс оборотов, расхода пока нет, пробег пока чуть более 50 тык.


______________________________________
Другой автомобиль (2012)
--------------------
фотограф www.milaev.ru

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
enot1971
сообщение 22.3.2011, 17:33
Сообщение #19


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 376
Регистрация: 11.12.2010
Из: москва



По поводу масла это глубокая теория, или сам меняй или к мотористу, процедура не сложная


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2010)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
ekrushin
сообщение 22.3.2011, 20:04
Сообщение #20


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 303
Регистрация: 10.8.2009
Из: Челябинск



Цитата(enot1971 @ 22.3.2011, 19:33) *

По поводу масла это глубокая теория, или сам меняй или к мотористу, процедура не сложная


Родное Nissan или что там налито - жрет
Кастрюля - 5W40 - жрет
Mobil 3000 - 5W40 - жрет
Mobil Extended - 5W50 - жрет

В багажнике канистра Ликвей, жаба душит залить, сожрет ведь зверюга и не подавится biggrin.gif

Пока никто от замены колпачков не отговорил ))))


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort + Опции
Серо-голубой - B52/M
--------------------
НИССАН - РИМАНТИРУЙ САМ!!!

Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

5 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 18:58