Выжимной подшипник, Шум в МКПП, пропадающий при выжиме педали сцепления Опции

[Ириshка]

Ну, спасибо, хоть немного успокоили. Ладно, дождусь запчастей и тогда будет ясно. Всем СПАСИБО!

[Vadimka 77]

Не включение задней с первого раза - это не страшно . По етому поводу есть ремарка в мануале ... Нужно повторить операцию .

[Евгений_]

Просто я чаще слышу этот звук именно в момент торможения, т.е. при выжимании сцепления.

Так в момент ТОРМОЖЕНИЯ или ВЫЖИМА СЦЕПЛЕНИЯ?

Если при торможении - то как вариант - КОНЦЕВИК педали тормоза... Он гад такой две недели мне покоя не давал, пока не подсказали, что это он... Просто дрюкаем его или пшикаем силикон

[Doclor]

Доброго всем времени суток. Искал по форумам, но ничего подходящего не нашел. Посоветуйте что-нибудь по проблеме:
На прогретом двигателе при трогании, особенно на горках и в пробках, при отпускании педали сцепления и одновременном нажатии на "газ" периодически появляется неприятный жужжащий шум, пока полностью не отпустишь сцепление, где-то в районе правого переднего колеса. Если трогаюсь "без газа" шума нет.
Был в сервисе, посмотрели, послушали, сказали, что похоже на выжимной подшипник, якобы связывались с вышестоящими конторами и вынесли вердикт - УКАЗАННЫЙ ДЕФЕКТ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ. А шум-то стал появлятся чаще.

[maks52]

шум не должен превышать скокато тама децибелов. если проверить уровень шума то он наверняка в норме. формально смотревшие может и правы. удивляет что они еще чегото слышат (могли и не услышать). в миру поговорка ходит "хороший стук наружу выйдет". вот когда выйдет - тогда будет гарантийный случай. еще три года гарантии впереди. самое главное прокукарекать вовремя и бумажку подложить чтоб мягче рулилось (на мой может и не совсем верный взгляд)

[Rinat]

Не вижу взаимосвязи жужания выжимного и жужания при трогании с газом или без газа, выжимной гудит обычно и при не включенной передаче достаточно просто нажжать на сцепление, потому что когда лапки вилки давят на него (сцепление выжато) он гудит отпустил не гудит, а то что гудит при трогании и не полностью выжжатом сцеплении это диск сцепления или еще чего с ним связанное жужит при неполном сцеплении с маховиком и корзиной. Проблема не в выжимном подшипнике.

Сообщение отредактировал Rinat - 16.3.2011, 10:29

[Doclor]

А сделать-то можно что-нибудь?

[ser33081]

Привет Doclor ! Хотел было описать свою проблемму ,но поискав наткнулся на твое сообщение-у меня появилась точно такая-же проблемма где-то на 5000 км- при троганнии на 1 передачи,особенно в горку или при большой загрузке авто,при пробуксовании сцепления слышен хорошо ощутимый вой,но когда сцепление полностью отпустишь,то пропадает .Ты случаем не разгадал "ребус"? Смотрю активность по теме не ахти какая-может у кого подобная ситуация - отпишитесь!

[Doclor]

Привет! Пока ничего нового. Была как-то реплика от участников, что это ремень генератора или кондиционера, но я после этого в сервисе не был. Шум остается, вроде не нарастает. Сейчас 12000 км, скоро ТО, посмотрим ещё раз. Что-то выявится, напишу.

[ser33081]

По поводу ремня генератора или кондера-это невозможно физически!Шум исходит однозначно из узла сцепления!Хорошо ,что прогресса не наблюдается! Будем наблюдать! Удачи!

[V_V]

как шум от сцепления может исходить из "района правого переднего колеса"? просто интересно...

[ser33081]

У меня шумит в районе коробки,пока особо не напрягает,но настораживает!

[brm]

Подскажите, может так у всех. При запуске двигателя утром шумит(шуршит) выжимной подшипник, как машина прогрелась-тишина.Пробег 12 000 км.(началось тысяч с 3).Это и летом и зимой.
СПАСИБО.

Сообщение отредактировал brm - 31.1.2013, 0:17

[iobox]

Добрый день всем!
Примерно год назад начало что-то посвистывать под капотом. Сначала требовалось довольно много времени до появления свиста, то есть надо было хорошо поездить. Через год (сейчас) прерывистый, неоднородный свист появляется после 5-10 минут после заводки двигателя. То есть на горячую.

Свист не меняется при нажатии на педаль сцепления. Исходит из картера коробки, то есть маловероятно, что сервисмен и я ошиблись с источником свиста. Смотрели и слушали на подъемнике. А позавчера другой сервисмен-хозяин (Николай, в тульской ветке его знают некоторые) брызгал водой на ролик и ремень и тоже высказал предположение насчет выжимного. Сначала я грешил на ролик или подшипник генератора, теперь понял, что это не так.

Приговорили выжимной. Подскажите, он правда крутится постоянно: когда есть сцепление и когда отключаешь сцепление?

Подшипник стоит от 2000 руб, корзина и диск еще 5000, работа от 3000.
Пробег у меня 100 тыс. км. Сцепление вроде не пробуксовывает. Стоит менять комплектом все? Что еще докупить? Говорят еще про какой-то сальник.

Подскажите заказной номер комплекта сцепления с выжимным.

У кого какие мысли еще по этому поводу.

Сообщение отредактировал iobox - 22.4.2013, 20:01

[ratt]

Подскажите, он правда крутится постоянно: когда есть сцепление и когда отключаешь сцепление?

имхо, выжимной начинает работать только тогда, когда отключается сцепление. вернее в тот момент, когда начинаем давить на педаль сцепления.

Сообщение отредактировал ratt - 24.4.2013, 13:27

[DRON 33]

iobox, вот, почитай тему "Замена сцепления в гараже" . Может, поможет чем...

[bladerunner]

Всем привет!
Обновлю тему по поводу постороннего звука в сцеплении.
Появился то самое жужжание сцепления, при нажатии педали звук проподает полностью. Раньше все было тихо.
Ваши комментарии,на что похоже,выжимной или еще что то?
пробег 124 000

[Vitalka]

Шумит как дизелек? Тогда два варианта, либо выжимной подшипник, либо подшипник первичного вала что прескорбней. У меня та же проблема. 90000 пробег 1.4 л. Вскрытие покажет. Но для начала советую поменять масло в коробке на трансмиссионное с молибденовой присадкой. И если масло было синтетика то лейте полусинтетику. Если шум уменьшится или пропадет то привет подшипнику первичного вала. Коль останется та же напасть, то выжимной. Как надоест шум и дойдут руки вскрою и посмотрю. Если что напишу. Сам работаю на заводе Ниссан. И свою машину официальному дилеру не доверяю. Сам делаю. Если есть вопросы по обслуживанию всем отвечу.

Сообщение отредактировал Vitalka - 7.7.2013, 15:34

[mqq7]

Когда сам коробку снимал и разбирал , то соответственно и выжимной снимался.
Снимаешь лев колесо, откруч ступицу от стойки и ступечную гайку (сорвать надо ещё на земле) выбиваешь вал и его же сразу выбиваешь из коробки (масло сливаем заранее). Правый вал из коробки слегка тоже выбиваешь на 0,5см. тупым зубилом скраю покручивая бъёшь аккуратно, выходит легко.

Подпираешь двигатель (можно гиравлическим домкратом) снимашь полностью крепление подушки слева , площадку под АКБ и нижнюю опору.
Далее откручиваешь 10 больших болтов,запоминаешь/подписываешь где какой стоял, там 8больших и 2 поменьше сзади которые.
отсоединяешь:
провод
трубку сцепления
тросики

Теперь лучше вдвоем аккуратно снимаешь коробку стараясь сильно первичным валом не опирать об лепестки корзину сцепления.

Может чего и упустил или подзабыл написать, но основное что вспомнил изложил.
Вроде все, далее там все будет понятно. Собираем в обратной последовательности. Не забываем про технику безопасности, под машину подкладываем надежные опоры слева, я использовал колесо + докатка и досточки и ручник посильнее натягиваем

[lexam84@mail.ru]

При скорости свыше 30 км появляется шум в коробке похожий на шуршание подшипника. Но, когда выжимаешь сцепление, этот шум пропадает.
Подскажите, есть ли щуп МКПП на 1.4?