IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Замена катализатора.
starab
сообщение 10.10.2011, 12:25
Сообщение #1


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 10.10.2011



Есть подозрения на увеличенный расход топлива. Плюс повышенная шумность двигателя при 3-4 тыс оборотах. Предполагаем забился катализатор.

Как проверить, что катализатор забился?
Кто-нибудь сталкивался с заменой катализатора (именно заменой, а не удалением)? По чем? Какова технология?

Благодарен за советы.



______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Tekna
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
грызун
сообщение 10.10.2011, 12:33
Сообщение #2


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 442
Регистрация: 18.5.2011
Из: рядом с Краснодаром



в чем выражается повышенная шумность двигателя, может у вас просто прогорело уплотнительное кольцо выхлопной?
ТУТ посмотрите


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Luxury
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
master
сообщение 10.10.2011, 12:51
Сообщение #3


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 390
Регистрация: 29.9.2010
Из: Питера мы



давно владеете авто?, у нас на этих оборотах очень шумно, переходите на повышенную.
PS нашёл пока для 1.4 стоит 13тр.


______________________________________
Другой автомобиль (2013)
--------------------
Был Енотик 2007гв, теперь RAV-4 IV-поколения

"Сиди спокойно на берегу реки, и мимо проплывет труп твоего врага."
Конфуций.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Logan
сообщение 10.10.2011, 14:41
Сообщение #4


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 982
Регистрация: 31.5.2008
Из: Пермский край, г.Соликамск



а чё гадать...
если есть подозрения, снять его да посмотреть...
где-то читал/смотрел, что при забитом/оплавленном катализаторе, после остановки двигателя из глушителя продолжительное время слышно шипение...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Tekna
--------------------
до Текны на Comfort 1.4
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
samodelkin
сообщение 10.10.2011, 16:30
Сообщение #5


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 202
Регистрация: 4.3.2010



В конторах,занимающимися ремонтом выхлопа могут померять противодавление (выкручиваются лямбды и вместо них вворачиваются манометры).
При забитом кате плохо набираются обороты (ехать невожможно почти).

Сообщение отредактировал samodelkin - 10.10.2011, 16:32


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
mihxser
сообщение 29.3.2014, 8:35
Сообщение #6


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 223
Регистрация: 13.12.2013
Из: Тульская обл.



Ни кто не менял катализатор на пламегаситель smile.gif .
По идее должно лошадей прибавится.
Вот одна из конторок.
По цене может даже дешевле выйдет чем менять катализатор.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2013)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
beno100
сообщение 24.9.2016, 16:27
Сообщение #7


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 125
Регистрация: 4.9.2016
Из: Тамбов



Вот еще темка для размышлений http://catanet.ru/plamegasiteli?yclid=5629691731263097861

Сообщение отредактировал beno100 - 24.9.2016, 16:27


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury
Красный - Z10/S
--------------------
Если б всякий, роющий яму ближнему, сам попадал в нее, то скоро не было бы ям.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Novius
сообщение 26.9.2016, 12:32
Сообщение #8


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 721
Регистрация: 3.10.2014
Из: Москва ЦАО



Это какая-то реклама, а не тема...


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Синий - BV4/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
XYG
сообщение 2.10.2016, 6:28
Сообщение #9


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 7.1.2010
Из: Новосибирск



мало кто их меняет.

обычно выбивают и пламегаситель ставят.

катализатор не выкидывайте http://www.iz-zolota.ru/index.php?showtopic=2571


______________________________________
NOTE 1.6 AT
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Отец Фёдор
сообщение 13.1.2017, 23:06
Сообщение #10


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 492
Регистрация: 2.8.2015



Сейчас лямбды и катализатор легко восстановить.
Результат представлен раннее: Видео прогазовки: выход жижи
Объяснения и обсуждения:
Здесь
Для очистки и защиты только двух лямбд и катализатора необходимо:
1. На горячем ДВС выкрутить первую лямбду.
2. Окунуть первую лямбду в ампулу с желтой крышкой.
2. Шприцем с пластиковым поршнем ввести 10 мл. защитной композиции из ампулы с желтой крышкой в отверстие от первой лямбды.
3. Установить на место лямбду.
4. Наблюдать представленный раннее результат:
Видео прогазовки: выход жижи
Выходит очень много сернистой кислоты в дистилляте воды и разных отложений из сот катализатора.
Желание удалять катализатор ставить обманки пропадает у всех.
Главные условия успеха - отсутствие механического разрушения катализатора, его оплавления и свинца в топливе в начале эксплуатации катализатора.
Лямбды тоже восстанавливают свои первоначальные свойства.

Сообщение отредактировал Отец Фёдор - 14.1.2017, 13:04


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Luxury
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
EVMAR98
сообщение 14.1.2017, 16:48
Сообщение #11


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 353
Регистрация: 13.9.2012
Из: Тюмень



Цитата(starab @ 10.10.2011, 12:25) *

Есть подозрения на увеличенный расход топлива. Плюс повышенная шумность двигателя при 3-4 тыс оборотах. Предполагаем забился катализатор.

Как проверить, что катализатор забился?
Кто-нибудь сталкивался с заменой катализатора (именно заменой, а не удалением)? По чем? Какова технология?

Благодарен за советы.

На таких оборотах всегда шумно rofl.gif


______________________________________
Другой автомобиль
--------------------
каждая машина когда-то становиться опелем!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Отец Фёдор
сообщение 16.1.2017, 18:15
Сообщение #12


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 492
Регистрация: 2.8.2015



Цитата(starab @ 10.10.2011, 12:25) *

Как проверить, что катализатор забился?

Измерить давление.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Luxury
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
paha700
сообщение 12.12.2019, 21:40
Сообщение #13


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 24.11.2016
Из: МО г.Солнечногорск



Привет,что то совсем по катализатору везде на форуме тишина-под 200тыщ.пробег наверно не только у меня-кто что делает?Одни пишут что опасно для двигателя,оригинал ставят,что то не пойму какое решение


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Tekna
Светло-коричневый - C30/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:15