Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Nissan Note Клуб _ Электрооборудование _ Не работают дворники

Автор: artemka 28.10.2012, 12:28

Привет, Енотоводы.
Сегодня выпал снег (как всегда неожиданно) и при попытке смести его со стекла клинануло дворники. Причем один режим работает - максимальная скорость. sad.gif
Может, кто-нибудь подскажет, что делать-то?
Прочёл всё изложенное в http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=7176 теме и не понял, моя проблема из той же серии или нет?

Автор: Bud 28.10.2012, 12:50

Неа, дело не в кинематике, а в IPDM или в разъемах.

Автор: artemka 28.10.2012, 13:43

Спасибо! victory.gif А если попроще? smile.gif Чего делать-то?

Автор: грызун 28.10.2012, 13:48

А я думаю что трапеция, просто при высокой скорости хватает усилия сдернуть wink.gif Тем более что смазать не сложно и явно уже нужно машина то 2008, а если не поможет тогда дальше искать.

Автор: Bud 28.10.2012, 18:24

Качните книжку с форума, схема там есть. Из неё и видно, что канал Hich (максимальная скорость) живет сам по себе. Проверять надо все разъемы и провода, состояние коробки на движке, предохлики (что вряд-ли) и реле на IPDM (белый модуль по левому борту, под капотом). Ну и промазать трапецию, Грызун +1. smile.gif

Автор: svm 15.7.2013, 16:38

У меня вроде не тормозят, но движутся с каким-то стуком, особенно в максимальном режиме.
Это тот же случай?

Автор: TAHK-TV 22.8.2013, 17:42

Закисли дворники. Проделал реанимацию. Дворники заработали, но как-то странно работает временное переключение (которое 20 сек., 40 сек.).
Подскажите, что делать?!

Автор: Ivan_190 28.10.2013, 18:44

Прошел процедуру. Сам возиться не стал (в дождливую погоду не имею условий), заплатил 1200р.
Разобрали, почистили, смазали, плюс контакт был окислившийся.
Теперь все работает.

Автор: SANICH.82 28.11.2013, 8:51

Помогите решить проблемку!
Ночью примерзли дворники, после включения дернулись и остановились, теперь работает только быстрый режим - ни прирывистого, ни медленного. В чем может быть причина? Предохранитель, я так понимаю, один на все режимы, он целый! Есть ли какое-то реле на дворники, найти нигде не могу?
Трапецию почистил, смазал, думал может клинит - не помогает.

Автор: Kes 19.12.2013, 8:32

Подскажите, пожалуйста, не работают дворники в прерывистом режиме. Что может быть? Пультик или что-то другое?

Автор: gosh 19.12.2013, 10:53

Комплектация машины какая?
Если есть датчик дождя, то прерывистого режима нет.

Автор: jacksontown 19.12.2013, 11:10

Если есть датчик дождя, то при переводе переключателя режимов в AUTO дворники один раз точно махнуть должны. wink.gif

Автор: Kes 19.12.2013, 13:15

Комплектация Luxury, а при попадании воды на стекло всё равно не срабатывает.
Предыдущий владелец лобовуху менял - может, там что-нибудь не подключено?

Автор: gosh 19.12.2013, 13:46

Возможно "криво" поставили т.е. с гелем что то не так.
http://www.info-autoglass.ru/articles/?id=60

Автор: pllan 24.12.2013, 20:33

Тоже столкнулся с такой бедой после случайного включения примерзших дворников. Сразу сомневался в необходимости доп.смазки трапеции для 1,5-летней машины - результата нет. Полез дальше и нашёл подгоревший контакт в пластиковой коробке электродвигателя, зачистил - заработало!

Автор: FEPYMY 20.1.2014, 14:31

надо попробовать почистить контакты
я тоже включил примерзшие дворники
контакт в пластиковой коробке электродвигателя - в неё входит разъем с проводами?

Автор: pllan 28.1.2014, 21:18

Да, один из трёх контактов.

Автор: FEPYMY 19.2.2014, 12:09

Снял дворники(это самое долгое "колдовство")
Снял редуктор, проверил контакты на разьёме, номер 5 это масса(номера на корпусе), подавал 12 вольт "отозвался" только один, т.е. это и есть вторая обмотка - максимальная скорость.
Открыл корпус редуктора, он приклеен герметиком, проверил двигатель, подавал 12 вольт, работают обе скорости.
Убрал герметик с "клемной коробки" , оголил контактные пластины(они спаяны), никакой гари или ещё чегото в этом роде.
обжал плоскогубцами и повернул примерно на 30 градусов(для контакта)
всё заработало, но не надолго
т.е. я собрал всё назад, завёл и уехал из гаража, на следующий день поехал на работу, в течении дня всё работало, а под вечер медленная скорость начала работать с остановками, а потом и вовсе перестала включаться(как и до ремонта)
Короче их надо пропаивать
вобщем всё хорошо...

Автор: pllan 19.2.2014, 21:05

Не, ту крышку что на третьем фото я вообще не вскрывал. У меня подгорел разьемный контакт. У тебя вроде не видно нагара, но на всякий зачисть их остреньким и (или) дожми.
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Автор: ка сир 21.10.2015, 16:59

Перестали работать передние дворники как всегда в "нужный момент".Решил,что перегорел предохранитель,всё нормально.Моторчик?Работает.Подрулевой переключатель ,реакции нет! Поехал к офицалам,два часа возились,приговорили блок ipdm!!! Возможно ли такое,или лень искать причину?

Автор: Airsofthunter 3.12.2015, 8:33

Прошу помощи у более опытных владельцев Енотов.

Появилось самопроизвольное срабатывание передних дворников. Не часто, но бывает.
Сначала они срабатывали, когда я включал\выключал поворотник. А вчера и вовсе на ровной городской дороге сработали. Откуда начинать искать причину?
Случайно задевание рукой исключено.

Автор: Страстная еNOTEлюбка 3.12.2015, 9:14

Кстати, тож после переборки и смазки появился подобный глюк. Но не на ровном месте срабатывает, но, думаю, тоже из этой оперы неполадка. При однократном нажатии, какое-то время работает, как при включении на авто shok.gif Чейта? wink.gif

Автор: halatberi 3.12.2015, 11:08

Подскажите пожалуйста,может было у кого...
Передние дворники,у меня вдруг стали работать только в одном режиме. максимально быстром. и сами не останавливаются в исходном положении, а только в ручную. и тут еще надо подгадать чтобы они не посередине стекла легли.
в чем тут дело? проблема такая началась с приходом мороза...-5-7. при таких температурах,магнитола глючит,это я привык...а тут в чем может быть причина?

Автор: zoon 3.12.2015, 12:29

Вся эта тема посвящена именно этой проблеме и её решению, нужно просто почитать.

Автор: FEPYMY 3.12.2015, 19:05

Почитай http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=21697&view=findpost&p=364665. У меня такое было. Починил.
Короче, включать, когда они примерзли, не нужно. Они остаются на месте, а контакт подгорает. Быстрая скорость на другом контакте подсоеденена.
Если полезешь ремонтировать, то нужен съёмник, иначе повредишь стекло или поводки. А заодно смажь, т.к. там очень грязно. Сам лазил, смазывал.

Автор: halatberi 5.12.2015, 21:32

Спасибо. smile.gif
Почитал твой пост, для меня это пожалуй сложно smile.gif и времени и условий типо гаража нету) поеду в какой-нибудь ближайший сервис, теперь-то я знаю в чем дело, чтобы сильно не разводили. Вот по твоей оценке, за такую работу сколько денег возьмут? К чему готовится? если заломят, чтобы ехать в другой. smile.gif

Автор: Danila78 6.12.2015, 0:18

Цитата(Airsofthunter @ 3.12.2015, 8:33) *
Откуда начинать искать причину?
А не стоят ли они в режиме AUTO (датчик дождя)? Возможно из-за глюка датчика такое...

Автор: Lorp 6.12.2015, 11:25

На днях подобное произошло. Очищал дворники от снега, один отогнул, почистил, поставил. Отогнул второй, чищу, уже половину отскреб и тут пошли они махать. Два раза махнули и успокоились. Пошел проверил, дворники выключены и не в Авто. Чё было не понял. Видимо глюк. Еще заметил по утрам в морозы при первом нажатии на "смахнуть" щетки елозят раз по 10, бывает меньше или больше. Чё такое опять, тоже глюк?

Автор: Страстная еNOTEлюбка 8.12.2015, 21:09

Цитата(Lorp @ 6.12.2015, 11:25) *

...при первом нажатии на "смахнуть" щетки елозят раз по 10, бывает меньше или больше. ..

Вот и у меня то же самое wink.gif Следует лечить или не заморачиваться?

Автор: zoon 8.12.2015, 22:03

Лечить, пока не поздно, а то новая (даже б/у) трапеция довольно дорого стоит.

Автор: Страстная еNOTEлюбка 8.12.2015, 22:14

Разбирали и смазывали совсем недавно. Всё, что можно, выбивали, чистили, шкурили и смазывали. wink.gif

Тогда вопрос - как лечить? unsure.gif

Автор: алексей 578 8.12.2015, 22:15

Консалтом-3 изменить программу работы стеклоочистителей.

Автор: beerloga 8.12.2015, 22:17

это непохоже на трапецию, скорее глюки подрулевого переключателя

Автор: Astor 8.12.2015, 22:22

Выбивать не рекомендуется, ломается на раз,корпус силуминовый,в нем втулка , потом либо качественная сварка либо замена.Делал повторно (уже не усебя) заливал жидки ключом, отсоединял тяги, ставил обратно поводок (как рычаг) и прокручивал-разрабатывал , пока не вытаскиваласю ось из втулки.Потом шлифовка, и менял местами левую ось с правой для уменьшения люфта и равномерности выработки.Не думаю что устройство чем-то различается.

Автор: алексей 578 8.12.2015, 22:28

Подозреваю , что алгоритм режимов вкл дворников запраграммирован ( ну как брызгалка на фары после 5-ти нажатий на побрызгать на стекло , которую отключали , что бы работало только от кнопки ) . Я просто предположил wub.gif , что такая же хрень есть и с дворниками ( ну т.е. програмно задать кол-во взмахов после одного нажатия ) smile.gif

Автор: zoon 8.12.2015, 22:30

Получается, сначала был один алгоритм, а потом почему-то поменялся?

Автор: Страстная еNOTEлюбка 8.12.2015, 22:35

Так если б оно всегда одинаково работало, то возможно и так. А то они при однократном нажатии то один раз махнут, то 3, то 10 blink.gif Эт как?

Авто кстати тож как-то не корректно работает. То машет не переставая по почти сухому стеклу, на каждую капельку реагирует, а то все стекло мокрое, уже не видно ничего, а они стоят, думают, приходится вручную смахивать angry2.gif

Автор: zoon 8.12.2015, 22:42

Цитата(beerloga @ 8.12.2015, 22:17) *
это непохоже на трапецию, скорее глюки подрулевого переключателя
Возможно, провода, идущие к подрулевому переключателю

Автор: Страстная еNOTEлюбка 8.12.2015, 22:46

Ууу, эт че, все разбирать? dry.gif Нужен наверное хороший опытный электрик, чтобы разобраться, не во всяком сервисе он есть sad.gif

Автор: belo 8.12.2015, 23:00

Еще полезно стекло в районе датчика тряпочкой протереть, щетки так не очистят.

Автор: алексей 578 8.12.2015, 23:10

И побрызгать на него водой - проверить его корректную работу

Автор: kiraz 17.1.2016, 20:53

Еще одна капля дегтя в бочку меда под названием трапеция дворников. Купил Нота б/у - они уже плохо работали. Потом заклинило как у всех. (Вот оно слияние Ниссан и Рено!). Трапеция Валео (Франция). Снял, выбил оси, почистил, помазал (смазка Шрус), собрал- заработали! Правда на неделю. Опять заклинило. Ездил- пока не было дождей. Снял, разобрал. Опять намертво заклинило ось со стороны водителя. От смазки не осталось и следа. (Смазывать обязательно Литол!). Еле выбил. При внимательном рассмотрении обратил внимание, что отсутствует резиновое колечко под шайбой на оси. Это важно! Без него вода попадает в ось. Подобрал подходящее по размеру. Потом начались проблемы с моторчиком- стал плохо реагировать на включение в разных положениях. Работал иногда в последнем, самом быстром. Оказалось поджарился мотор (без внешних признаках при разборе и на запах). Начал искать новую трапецию или мотор, Б/у брать на Ави.о не стоит- такие же полумертвые! Новая трапеция в Экзисте -11000, новый мотор Валео-10000. Заказал аналог (Китай), цена 6700 (декабрь 2015г). Прекрасно подошел и работает как часы. Название в Экзисте:
Мотор трапеции переднего стеклоочистителя ZZVF ZV800JD9. Внимание: при монтаже мотора на трапецию используйте старые болты (оригинальные).

Автор: Kripton 19.4.2016, 17:49

Ребят,прежний хозяин авто менял лобовое и поставил обычное без датчика... Я купил енота... но хочу чтобы дворники работали с паузой... можно ли как нибудь обойтись без установки датчика,но при этом сделать регулировку интервала работы дворников..... может перемычку или обманку поставить...

Автор: serega_na_enote 19.4.2016, 21:23

Несколько раз прочитал , так ничего и не понял , при чём здесь датчик дождя и пауза в работе дворников ? nea.gif
Пауза в работе дворников выставляется на самом рычаге включения дворников ! victory.gif

Автор: BVM 19.4.2016, 21:32

Так без датчика дворники не махают совсем. Вот в чем суть, думаю...
На Али были датчики, может, такой попробовать?

Автор: V_V 19.4.2016, 22:01

Пауза выставляется при отсутствии датчика, в комплектации Комфорт. В Лакше и выше на ручке регулируется чувствительность датчика, который регулирует частоту работы дворников в зависимости от интенсивности дождя.
ТС нужно внедрять в свою машину потроха от Комфорта. И наверняка кто-то это уже делал.

Автор: mike_r87 20.4.2016, 0:34

Попробуйте снять зеркало заднего вида, под пластиковой облицовкой будут либо провода под датчики либо сами датчики болтаться. Если так и есть, а у вас просто в стекле нет окошка под установку оных то краску можно попробовать смыть или сполировать гравером. Главное не нанести царапин на стекло, а то будет работать некорректно. Б/у датчики стоят около 1500 руб - на случай если у вас осталась одна проводка. Не думаю что актуально датчик дождя переделывать под таймер.

Автор: Enotovod69 28.4.2016, 13:10

Цитата(mike_r87 @ 20.4.2016, 0:34) *

Не думаю что актуально датчик дождя переделывать под таймер.


А я бы вот хотел, чтобы совместно было и от датчика дождя (когда резко накрывает из под грузовика например), и вручную задавать интервал, а то не всегда датчик срабатывает как хотелось бы. У меня пока что всё родное стоит. Но стекло надо бы уже менять.

Автор: Danila78 29.4.2016, 12:43

Цитата(Enotovod69 @ 28.4.2016, 13:10) *

А я бы вот хотел, чтобы совместно было и от датчика дождя ...

Такого быть не может!
В комфортах регулируемая пауза, у остальных датчик ождя с регулировкой чувствительности. Как эти 2 функции соеденить воедино, даже представить не могу.
Не понимаю, зачем? если надо быстро 1раз вытереть, дерни вверх рычаг и все, а если дождь моросит, так опусти вниз....
Зачем мудрить, колхозить и изобретать велосипед?

Автор: sega66 17.9.2016, 11:44

Коллеги! Помогайте, кто чем может!!!
Ни с того, ни с сего утром отказались работать передние стеклоочистители!
Вчера всё работало замечательно, а утром никак... Рывков, заеданий и дерганий не было, трапеция нипричём.
Предохранитель целый (менял на аналогичный), реле менял местами с соседним. Не помогает.
Что делать и куда смотреть?

Автор: 12vvv12 19.9.2016, 11:32

Подрулевой?

Автор: bitter 19.9.2016, 15:12

возможно в крышке моторчика перегорели дорожки. попробуйте снять, разобрать и прозвонить

Автор: sega66 20.9.2016, 6:29

Цитата(12vvv12 @ 19.9.2016, 13:32) *

Подрулевой?

Все остальные функции на нем работают...
Пока нахожусь в командировке, по возвращению буду разбираться.

Автор: sega66 26.9.2016, 11:04

Заехал к электрику на диагностику.Приговорили двигатель привода дворников!
Сказали частое явление, и озвучили стоимость нового моторчика в 15000 примерно (недавно меняли на кашкае). Может кто менял недавно, подскажите что и где заказывали, во сколько обошлось и есть ли аналоги!!!

Автор: sega66 5.10.2016, 17:10

Вчера вечером привезли новый моторчик. После работы установил - всё работает. Правда одна клипса упала в недра бампера, но думаю 4 удержат жабо.

Моторчик привезли ZZVF ZV800JD9 за 6250р.

Автор: aborisov 21.10.2016, 16:21


Пока неделю лежал в больнице(грыжа), машина стояла на стоянке. Когда вышел - попробовал проехаться, и из-за дождя включил щетки. щетки сказали "бе", и на середине пути застыли.
дальнейшие события долго описывать не буду, щетки то работали с сильным дерганием, то вообще не работали.
заезд в сервис ничего не дал - платить минимум 2т.р. за 2 дня очереди + "вынуть трапецию без ремонта" я отказался.
снял сам(снятие подробно описано на форуме). трапеция выглядела на 5-, на шкивах никакой ржи и потертостей не заметил. смазал литолом, собрал, вставил.
при отсутствии щеток - все крутилось и работало, навесил щетки - опять жуткий дергач.

сложился вывод что подсдох старенький акб.(авто брал с рук, могли подсунуть старый бу вместо родного).

сейчас, после 500км пробега щетки вроде воспряли духом. скорее всего после дачной поездки(150+150км туда-сюда) акб подзарядился.
проблема до конца не решена(акб?->гена?->ремень? или моторчик?(симптомы не знаю, но при поднятых щетках крутилось, при опущенных нет))

до работы 15-20км(2 варианта), утром 70% времени стою в пробках(общ. время до работы 1:20), вечером - 30% пробок(немного меньше часа, т.к. много светофоров)

Автор: Bob 21.10.2016, 16:37

Напряжение на аккумуляторе?

Сомнительно: Стартер крутит, а щетки нет.

Автор: Отец Фёдор 21.10.2016, 23:14

Тальком (детская присыпка) смажьте резинки и стекло.

Автор: FEPYMY 22.10.2016, 11:56

Моё предположение что есть место плохого контакта в питании эл.мотора дворников.
Я сам столкнулся с не работающими дворниками на своей машине.
Проблема была в подгоревших контактах. Я включил дворники когда они примерзли.
Снимал сам. Состояние трапеции на 3+. Почистил, смазал. Эл.мотор разобрал, в смысле открыл крышку редуктора. Нашол, почистил контакты, собрал, работает уже более года. Но симптомы в моем случае были другие. Дворники работали на второй скорости, т.е максимальной, а прерывистый и постоянный режим первой скорости не работал.
Т.е. в моем случае я сам подпалил контакты!
У вас работают все режимы.

АКБ тут не причем. В смысле если двигатель работает то нагрузку берет на себя генератор.
При выключенном двигателе на приборной панели горит одна из красных лампочек ))
Она загорится даже при включенном двигателе если напряжение в сети упадет. Например ремень генератора порвался ...

В общем какие места следует посетить...
предохранитель
разьем эл.мотора (фишка)
ну и контакты в редукторе, но это край

Автор: aborisov 25.10.2016, 10:04

Отъездил еще неделю. Периодически проверяю дворники - как будто и "не болели"...

У меня их "не работа" была в таких вариантах:
- вообще не работали
- сдвинулись на середину стекла и замерли(через полчаса - 1-2 попытки подрыгиваний)
- в первых двух режимах работали с ужасными дерганиями, на скоростном режиме не работали вообще
- работали во всех режимах, но были стабильные подергивания.

причем, если поднять щетки, то трапеция вращала оси. все это после проверки/смазки.

все лето периодически скрипел натяжной ролик ремня и подсвистывал ремень, недавно все-таки купил новый ремень с двумя подшипниками для ролика - а оба виновника по пришествии холодов молчат как партизаны.

Автор: aborisov 2.11.2017, 10:06

Прошел ровно год, за это время щетки всего пару раз показали себя с не лучшей стороны...
Поехал в воскресенье менять резину, проезжая мимо автомагазина решил остановиться - купить незамерзайки. Щетки были в авторежиме(по датчику дождя). Выключаю зажигание - щетки рандомом срабатывают и застывают на 1/3 пути. Сразу же включаю зажигание... и началось: опять дерганность, ступор... во втором положении чуть дергались, но после прибавления омывателя на стекло заработали нормально. Приехал в гараж, поменял колеса. Еду обратно - опять дергаются. Опять добавляю воды - двигаются нормально. А на следующее утро раздался небольшой хлопок и щетки умерли.

В общем в выходные полезу смотреть - либо предохранитель(что навряд ли), либо моторчик(по отзывам надо подогнуть контакты).

Автор: FEPYMY 2.11.2017, 11:11

На максимальную скорость поставь и жди, могут ожить.
А так это, конечно, надо ремонтировать.

Автор: aborisov 21.11.2017, 14:15

Ну, чуда не произошло, оказалось как и у всех - закисли контакты(а так же чуть "сточились" в местах контакта - видна небольшая выработка). В принципе, если трапеция "живая", то ее можно и не снимать для чистки/смазки, а только вскрыть черную крышку с контактными группами и отогнуть/почистить контакты на моторчике и самой крышке(ответные).

Если кому нужна будет помощь в Королеве - обращайтесь music2.gif )

Автор: Enotovod69 20.5.2018, 17:38

Хотелось бы поднять тему. А то стал поднадоедать этот автомат. Когда надо не срабатывает, когда не надо гребет по сухому.
В идеале хотелось бы сохранить автомат на случай внезапных волн (от встречных машин), но на переключателе режимов, режим автомат, заменить на режим со своей паузой и этой паузой уже управлять штатным колесиком. Может кто-то разбирался и знает как такое провернуть?
Запасной вариант, как убрать автомат и сделать регулируемую паузу?

Автор: PowerOFF 3.6.2020, 9:20

Дворники при работе на AUTO клинит (останавливаются), при чем это не постоянно, может случится несколько раз подряд и потом пол дня ни разу, а может и с интервалом 5-10 минут. В общем, никакой логики нет. Вот https://youtu.be/spCRauR_Lxo.

Подскажите, что можно сделать и в чем может быть причина?

Автор: note_book 3.6.2020, 9:46

Предположу, что причина в контактных дорожках внутри редуктора стеклоочистителя. Они обеспечивают цикл возврата поводков щёток.
Не знаю, как на NOTE (ттт не разбирал), но на прошлых машинах они там были. smile.gif

Автор: алексей 578 3.6.2020, 10:06

А не пора ли http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=7176?

Автор: PowerOFF 3.6.2020, 12:00

Трапецию пару лет назад перебирал полностью, так как соскочил рычаг привода малого дворника.

Сейчас в режиме AUTO дворники подклинивают, на первой скорости работают в штатном режиме, а на максимальной скорости клинят наглухо.

Автор: @kv 3.6.2020, 22:25

Было такое. Подгорели контакты.
Разобрал, почистил, смазал - уже год как работают.

Автор: Yolkin 30.10.2020, 9:07

Мужики, помогите!
Разобрал, смазал, зашуршали дворники, но не работает, как и раньше, самая быстрая скорость.
О подгорании какого среднего контакта тут пишут? Как до него добраться? Контакты, которые в фишке черно-рыжей? Дак там их четыре, и все они в идеале.

Пытался разобрать двигатель, открутил 2 болта торкса и ничего не изменилось, вообще не шелохнулся корпус. Куда копать?

Автор: PowerOFF 19.1.2021, 19:07

Цитата(PowerOFF @ 3.6.2020, 9:20) *

Дворники при работе на AUTO клинит (останавливаются), при чем это не постоянно, может случится несколько раз подряд и потом пол дня ни разу, а может и с интервалом 5-10 минут. В общем, никакой логики нет. Вот https://youtu.be/spCRauR_Lxo.

Подскажите, что можно сделать и в чем может быть причина?


Наконец добрался до решения проблемы с дворниками.

Моё решение проблемы такое:

Как выяснилось опытным путем у меня дворники клинили при втором положении ручки (максимальная скорость). Когда в положение AUTO датчик выдавал команду на максимальную скорость дворников, в этот момент их клинило. С этой проблемой поехал в сервис, они там разобрали подрулевой переключатель, все там проверили, почистили, прозвонили, собрали. Затем прозвонили проводку, она была исправна и вынесли вердикт, что неисправен двигатель дворников. В течении недели был приобретен двигатель дворников (б/у, VALEO) за 5000 рублей и заменен, а также сделана ревизия трапеции. Теперь у меня дворники работают на всех скоростях. smile.gif

Автор: Василий 19.1.2021, 19:59

Судя по описанию сильно похоже, что мотор задефектован необоснованно. И точно заменен совершенно напрасно. Конечно, теоретически могло быть подклинивание или износ щетки High. Но это очень маловероятно. Скорее, проявилась обычная енотовская болячка -- закисание осей поводков. Да даже если щетка зависала или сточилась, можно было элементарно восстановить подвижность или заменить. В любом случае, других неисправностей у моторчика просто не могло быть, -- ведь на Low он работал без нареканий....
И потрошение морковки для ее проверки было излишним. Более того, -- просто глупостью. Достаточно было включить Auto, брызнуть водичкой на стекло в районе датчика и замерить напругу на пинах разъема моторчика, чтобы убедиться, что питалово к мотору подается бесперебойно. Там их всего три, не считая перманентной массы. Даже в отсутствие схемы невозможно заблудиться. Трудоемкость меньше в десятки раз...
А прозвонка проводки -- стопроцентный обман. Что и как прозванивали, если между морковкой и моторчиком нет гальванической связи? От морковки к BCM идут 10 проводов (импульсные сигналы управления стеклоочистителем ветрового стекла коммутируются по шести из них), от BCM к IPDM E/R витая пара цифровой Data-шины, от IPDM E/R к моторчику четыре силовых провода. Чтоб до всего этого добраться, надо в салоне частично разбирать переднюю панель (торпедо) и в моторном отсеке вынимать и вскрывать IPDM E/R. Трудоемкая и заведомо абсолютно бессмысленная затея.
В общем, оплатил тупизну или развод сервисменов.

Автор: DenverTV 31.1.2021, 22:53

Нужна помощь.
ситуация такая - дворники работают только на максималке при отключении дворники не доходят до положения покоя.
Поехал к официалам, приговорили трапецию и мотор.
Почитал форум, что трапецию можно смазать и купил только мотор.
Начал процедуру замены решил проверить с новым мотором просто накинув клемму, ситуация такая же.
Собрал все на место со старым мотором. Зима кончилась, потеплело и проблема ушла сама собой.
этой зимой все по новой )).
Прозвонил разъемы по сервис мануалу от коробки с предами до мотора все гуд.
Как проверить подрулевой переключатель или имитировать подачу сигнала первой скорости для проверки ?

Автор: Василий 1.2.2021, 7:48

Проще всего проверить морковку заменой на заведомо исправную.
Другой способ -- разобрать и проверить контактные группы и пайку элементов диодной матрицы.
Еще одна возможность -- осциллоскоп. Образцовые осциллограммы для сравнения с фактическими находятся в секции мануала WW.
Между прочим, неисправность может находиться в колодке разъема, куда вставляется морковка.
Независимо от всего этого, меня смущает момент невозврата щеток в исходное положение. От состояния морковки, BCM, IPDM E/R и проводки это никак не зависит. Здесь проблема может быть только в неправильной сборке трапеции, в контактах автостопа (доводчика) или кинематике редуктора мотора.

Автор: DenverTV 1.2.2021, 16:43

Морковка - это подрулевой переключатель?

Цитата
Независимо от всего этого, меня смущает момент невозврата щеток в исходное положение. От состояния морковки, BCM, IPDM E/R и проводки это никак не зависит. Здесь проблема может быть только в неправильной сборке трапеции, в контактах автостопа (доводчика) или кинематике редуктора мотора.
Трапеция не разбиралась - соответственно не может быть неправильно собрана.
Возможно тут совпадение - и старый мотор с изъяном, и в сигнале от переключателя до мотора косяки.
Цитата
Между прочим, неисправность может находиться в колодке разъема, куда вставляется морковка.
Что искать в этом разъеме?

Автор: Василий 1.2.2021, 17:41

Цитата(DenverTV @ 1.2.2021, 16:43) *

Трапеция не разбиралась - соответственно не может быть неправильно собрана.
Что искать в этом разъеме?

Ну как же не разбиралась, -- мотор-редуктор ведь отцепляли. При монтаже нового вполне возможно неправильное позиционирование рычага трапеции на выходном валу редуктора. Там шлицевое соединение и никаких ключей нет.
В разъеме может быть окисление или деформация пинов.

Автор: DenverTV 3.2.2021, 9:35

Мотор с трапеции не снимался, отключили разъем, вставили в новый мотор.

Автор: yura 3.2.2021, 9:58

Разберите трапецию / в штифтах нет смазки/ вы же пишете летом все ушло- замерзло , зима....

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)