Версия для печати темы

Автор: b00mer52 1.7.2018, 19:23

Добрый день. У кого был опыт откачки масла из АКПП через щуп? Купил у китайцев насос и с его помощью менял масло в двигателе. Теперь хочу опробовать его на АКПП. Но чёт страшно... Кто так делал отзовитесь, поделитесь опытом. Заранее благодарен.

Автор: Алексей Коняев 1.7.2018, 22:06

Ерунда, дерзай, все равно откачаешь только из картера. Это будет частичной заменой 40% от объема всего.

Автор: b00mer52 1.7.2018, 22:23

Это я понимаю. Читал, что 2-3 такие замены через 20-40 км каждая и можно считать, что вытеснил/заменил все старое масло на новое. Но нет ли там в коробке фильтра какого нибудь требующего замены?

Автор: Obormot 2.7.2018, 9:44

я менял.

машину надо ставить на уклон жопой вверх, тк если машина стоит ровно, то откачивается всего 3 литра, а в картере коробки 4.

наверное трубочка упирается во что-то и не достаёт до нижней точки картера.

и, да, это будет частичная замена, но заморачиваться с полной заменой имхо имеет смысл только при покупке машины бу (правило " сразу поменяй все фильтра и жидкости"), после поломки-ремонта и если СИЛЬНО прозевал срок частичной замены.

Автор: Алексей Коняев 2.7.2018, 16:58

Изучите этот вопрос в другой теме форума.

В кратце. Фильтр есть. Но регламентно не меняется, «долгоиграющий» он. А чтобы его снять - геморрой целый, плиту снимать из-за одного болта придется.

Автор: b00mer52 2.7.2018, 17:40

Спасибо за советы. Буду пробовать.

Автор: алексей 578 3.7.2018, 14:23

Это по поводу фильтра