IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V « < 3 4 5 6 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> TPMS в разъем от штатной кнопки, Датчики давления и температуры в шинах
алексей 578
сообщение 28.8.2017, 14:07
Сообщение #81


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 19.9.2012



По поводу этих датчиков . Лето , одни колёса на солнце , другие в тени , какая разница в показаниях ? Ситуация 2. Зима , утро , какое давление по сравнению с вечерним ? Нет желания подкачать, или сначала разогреть в движении ? Визуальный осмотр- наше всё, не ? smile.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
День
сообщение 28.8.2017, 14:19
Сообщение #82


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 241
Регистрация: 23.7.2013
Из: Тольятти



Цитата(Timbu$ @ 28.8.2017, 15:00) *
Вопрос практического плана:
1) результаты измерений проверялись более-менее точным манометром механическим?
2) средней руки шиномонтажник способен нанести ущерб датчику ? (особо тупорылых гамадрилов ,способных сломать все на свете, в расчет не берем).


1. Я не проверял, было лень. Да и у меня забавное решение - датчик собственно является одним чипом + батарейка, не думаю что на какой-то микрухе будет существенно плавать давление.

2. Надо предупреждать и стоять над душой при разбортовке. В моей системе правда датчики легко снимаются без разбортовки, но лучше иметь два комплекта колёс чтобы лишний раз не тревожить датчики.


Цитата(алексей 578 @ 28.8.2017, 15:07) *
По поводу этих датчиков . Лето , одни колёса на солнце , другие в тени , какая разница в показаниях ? Ситуация 2. Зима , утро , какое давление по сравнению с вечерним ? Нет желания подкачать, или сначала разогреть в движении ? Визуальный осмотр- наше всё, не ? smile.gif

У меня на 205/50 16" кажет одну десятку разницу по солнечным сторонам, как и от начала движения. Вообще странно - на маленьких штатных разброс был больше, а тут вроде бы больше воздуха, но это меньше влияет на шину. У отца на 1.6 к примеру на 2-3 десятки поднимается давление от начала движения.

У меня машина в паркинге под землёй стоит, так что я добиваюсь чтобы давление было одинаковым по сторонам, езжу уже сезон и не парюсь что на солнце нагрелось или остыло.


--------------------
Note R2 1.4MT Luxury 2012 С30 / Note R2 1.6AT Luxury 2013 RAQ отца / Наши еноты на Drive2.ru
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
NelsonMand
сообщение 28.8.2017, 15:14
Сообщение #83


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 17.8.2017



Скопировал TPMS с оригинала на универсальные приборы - всё норм работает уже несколько сезонов. Ставил и выводил в Автобаме на Тульской в Москве.
Дешевле оригинала и на два комплекта колёс сразу поставил.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ozzy-Kiev
сообщение 28.7.2020, 13:17
Сообщение #84


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 170
Регистрация: 15.6.2011
Из: Киев (краина У)



Изменения по солнечным сторонам система мониторит точно, разброс может быть в 1-2 десятых, а температура хоть на 7 градусов.
В дороге также нагрев шин и данные давления меняются, даже в зависимости от покрытия.
Площадь контакта, или давление выше или ниже нормы хорошо сказываются на изменении данных.
Так что полезная штука, экономит топливо, ресурс жизни шин....

Недавно выбило 1 датчик (прошло лишь 3 года!), как сварганю тему, напишу здесь в подробностях, чем закончилось. smile.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ozzy-Kiev
сообщение 5.8.2020, 19:07
Сообщение #85


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 170
Регистрация: 15.6.2011
Из: Киев (краина У)



Глюканул один датчик (внутренний) в шине. sad.gif Чем это закончилось, подробно ЗДЕСЬ smile.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
RadioMan
сообщение 4.9.2020, 15:03
Сообщение #86


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 125
Регистрация: 1.12.2010
Из: Белгород



Приветствую всех!

Пришло время менять датчики, котрые ставил больше 6 лет назад - в двух, с разницей в несколько дней, сдохли батарейки.
Ковыряться и менять батарейки хлопотно, сейчас на Ali выбор огромный и цены приемлемые.

Отсюда вопрос - кто-нибудь уже менял датчики, не меняя блок приёмника-индикатора?

Интересует совместимость - увидит ли мой старый приёмник новые датчики. rolleyes.gif

Рабочая частота известна - 433.92 МГц, а вот протокол передачи данных у всех датчиков, работающих на этой частоте, одинаковый или отличается?

Сообщение отредактировал RadioMan - 4.9.2020, 15:04


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2010)
Comfort
Темно-серый – KAD/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ozzy-Kiev
сообщение 5.9.2020, 19:21
Сообщение #87


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 170
Регистрация: 15.6.2011
Из: Киев (краина У)



Как раз поменять таблетку в датчике куда проще, чем гадать с совместимостью и ждать месяц, что пришлют "гурманы".
Цена вопроса так вообще несопоставима.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
RadioMan
сообщение 5.9.2020, 20:50
Сообщение #88


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 125
Регистрация: 1.12.2010
Из: Белгород



Цитата(Ozzy-Kiev @ 5.9.2020, 19:21) *

Как раз поменять таблетку в датчике куда проще

В таком случае мне придётся:
1. Поехать на шиномонтаж, снять резину, снять датчики.
2. Временно поставить обычные вентили и натянуть резину, чтобы вернуться домой. (Как вариант - зимние колёса, при +33 shok.gif)
3. Дома расковырять компаунд, поменять батарейки, снова чем-то залить дачики и дождаться, пока высохнет.
4. Поехать на шиномонтаж, снять резину и вентили, поставить датчики.
5. Натянуть резину, отбалансировать колёса.

Мне больше нравится такой вариант:
1. Заказать и, ко времени "переобувания" машины, получить новые датчики.
2. "Переобуть" машину и спокойно не торопясь поменять дома датчики. smile.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2010)
Comfort
Темно-серый – KAD/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ozzy-Kiev
сообщение 6.9.2020, 17:05
Сообщение #89


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 170
Регистрация: 15.6.2011
Из: Киев (краина У)



С новыми датчиками вам предстоит пройти квест от 1 до 5 пункта.
3-й не считаю ибо вскрываете датчики и по периметру лишь клеем заливаете. И так с любым датчиком, который сдохнет.
Сдохнет у вас 1 в начале осени, вы закажете новый в аккурат весны под переобувку с зимы на лето? Или наоборот,тогда ещё долше придётся кататься в летний сезон до глубокой тёплой осени.
Т.е. каждый раз будете кататься в какой-нибудь сезон без датчика лишь для экономии, равной одной поездке на шинномонтаж?

Ну это ваше право, отговаривать не буду.

А затовариваться новыми датчиками впрок не очень резонно, а вот таблами (без нагрузки) можно преспокойно.



______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Obormot
сообщение 15.4.2021, 18:35
Сообщение #90


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 640
Регистрация: 22.4.2008



Давным-давно в далёкой галактике была установлена система TPMS.

http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&...st&p=249840

экранчик специально для размещения в нише ниссановской кнопки, датчики несъёмные, внутри диска.

работала она несколько лет и вполне неплохо, но вот внезапно батарейки сели.
год назад дошли руки перепаять, батарейка там необычная, а на напряжение 3,6 вольт и стоит как крыло от самолёта.
подвернулись батарейки на такое же напряжение, с такой же химией внутри, но сильно дешевле, больше и соотв с большей ёмкостью, чтоб не лазить туда лет 5-6.
плата залита герметиком, чтоб вынуть её из корпуса нужно прорезать герметик по контуру и отковырять и выкрутить саморезик по центру.
маркировка на плате WTTX001
тк батарейка была сильно больше штатной, пришлось удалить часть пластикового корпуса и потом всё закрыть нейтральным герметиком.

после перепайки система датчики не увидела, увы.
сам датчик живой, периодически импульсно потребляет батарейку и что-то излучает в эфир, но процедура их привязки к центральному модулю не проходит.

вобщем лежали они себе спокойно в запасе вещей, которые, ну, знаете, "ничего не выбрасывай, там всё нужное!", но недавно где-то прочитал, что датчики при длительном отсутствии питания переходят в режим хранения, и выходят из него если увидят высокое давление, т.е. поймут, что они в накачанном колесе.

как раз занимался резиной, поставил их — и таки да, проснулись, система их видит )


Сообщение отредактировал Obormot - 7.9.2023, 16:54
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ozzy-Kiev
сообщение 15.4.2021, 20:38
Сообщение #91


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 170
Регистрация: 15.6.2011
Из: Киев (краина У)



У меня вроде другой тип таблеток/батареек.
Интересно сколько протянут, может тоже ещё пару годков осталось?
Но сейчас ровно 4 года, полет отличный.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
axelroses
сообщение 15.4.2021, 21:28
Сообщение #92


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 330
Регистрация: 27.3.2007
Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера ***



А в тех внутренних колёсных датчиках, два комплекта которых я очень давно пользую в еНоте, именно такие батарейки ER2450T (EVE Energy Co., Ltd) установлены.
На них же севшую пару после восьми лет использования и поменял, заказав парой с Алиэкспресс. Да, дорого тогда получилось... sad.gif
Второй паре ER2450T, поискав подольше, нашёл аналоги TLH-2450 фиолетовенькие, made in Israel - заказывал там же, но у другого продавца и уже существенно дешевле. Уже тоже поставил, все работают. good.gif Сейчас эти TLH-2450 вижу в продаже по цене даже от 600 руб. за штуку.
Во Фрилендере уже три года два комплекта (летний и зимний) очень-очень похожих внутренних датчиков работают. Их пока не вскрывал - нет надобности.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
******************** Nissan NOTE Sport HR16DE, 5MT, 2006MY, "нЭ совсЭм бЭлый" (Black Z11), Exclusive Edition ********************
Изображение
***** Land Rover FREELANDER 2, DW12CTED SD4, 6AT, 2013MY, Santorini Black, SE + Dynamic Black (люк, черная кожа, обвес, RKPX6) *****
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Obormot
сообщение 15.4.2021, 21:49
Сообщение #93


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 640
Регистрация: 22.4.2008



ER14250H/P (1/2AA), Элемент питания литиевый 1200мАч (1шт) 3.6В Литий-тионилхлоридный (Li-SOCl2)

130 руб

Изображение

https://www.chipdip.ru/product/er14250h-p-1-2aa

Сообщение отредактировал Obormot - 15.4.2021, 21:53
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
axelroses
сообщение 15.4.2021, 22:03
Сообщение #94


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 330
Регистрация: 27.3.2007
Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера ***



Да, такой элемент питания размером ровно с половину пальчиковой батарейки стоит заметно дешевле... rolleyes.gif

Но уж очень неэстетично bad.gif выглядит результат замены. Но в основном у меня вызывает сомнение надёжность получившейся конструкции (сочетание пайки и фиксирования батареи эластичным герметиком), учитывая наличие постоянной значительной вибрации в колесе.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
******************** Nissan NOTE Sport HR16DE, 5MT, 2006MY, "нЭ совсЭм бЭлый" (Black Z11), Exclusive Edition ********************
Изображение
***** Land Rover FREELANDER 2, DW12CTED SD4, 6AT, 2013MY, Santorini Black, SE + Dynamic Black (люк, черная кожа, обвес, RKPX6) *****
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Obormot
сообщение 15.4.2021, 23:36
Сообщение #95


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 640
Регистрация: 22.4.2008



Он же внутри колеса! biggrin.gif
Кто там его будет наблюдать следующие лет 7-10 судя по ёмкости батареи?

В принципе всё можно сделать и красивше, скоро буду менять во втором комплекте, мож и заморочусь.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
axelroses
сообщение 26.11.2021, 16:53
Сообщение #96


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 330
Регистрация: 27.3.2007
Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера ***



Цитата(V_V @ 28.4.2016, 20:34) *
Немножко может не по теме, проосто интересно, неужели настолько сложно "извлечь" сигналы от датчиков абс. Ведь есть же куча штатных систем работающих по принципу сравнения частоты вращения колес. По сути просто дополнительный софт к блоку абс.
А китайцы-то в теме! victory.gif

Не очень давно на распродаже заметил TPMS устройства, работающие по этому принципу. Мечта лентяя - для работы им абсолютно не нужны датчики в колёсах. biggrin.gif
Основное отличие этих устройств - они не используют данные датчиков давления в колёсах, а анализируют данные ABS с колёс, гуляющие по шине данных автомобиля (получая их через OBD-разъём), на основании чего делают выводы о состоянии колёс. Индикатор устройства изготавливается по форме штатной кнопки и монтируется вместо пустой заглушки без какого-либо вандализма.
Безусловно, из-за иного принципа действия, такие системы заметно менее точны в плане показа давления, а температуру в шинах показывать не способны в принципе. Также, ввиду де-факто присутствующих индивидуальных особенностей в шинах данных различных автопроизводителей, приходится делать отдельные устройства, совместимые с весьма ограниченным кругом моделей автомобилей.
Зато в описании некоторых подобных устройств заметил упоминание реализации дополнительных функций (автоматическое блокирование-разблокирование дверей при движении, мигание аварийки при внезапном резком торможении, зажигание всех световых сигналов поворота при открытии любой двери и т.п.). good.gif

А вот и предложения продавцов...
Например, для Nissan Qashqai 2013 X-Trail t31 2008 и для Nissan Bluebird SYLPHY Tiida 2017 X-Trail T32 2018. Не нашёл в описании данного товара информации, но похоже индикатор даже отображает, в каком именно колесе снизилось давление (теоретически это легко можно отобразить), а не всегда загорается огонёк индикатора только у переднего левого колеса, как на всех прилагаемых фото... dntknw.gif

А для некоторых моделей Toyota, Mitsubishi и Honda они даже экранчик с циферками прикрутили... Впрочем, в описании товара честно написано, что эти цифры отражают условные значения, позволяя лишь весьма приблизительно оценить состояние накачанности колёс.

Вдобавок к прочим недостаткам, цена на этот жгут проводков и индикатор (или экранчик) пока в основном выше, чем на нормальный комплект TPMS с внутренними датчиками.
В общем, для меня это не вариант. Но может кому-нибудь и глянется... rolleyes.gif


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
******************** Nissan NOTE Sport HR16DE, 5MT, 2006MY, "нЭ совсЭм бЭлый" (Black Z11), Exclusive Edition ********************
Изображение
***** Land Rover FREELANDER 2, DW12CTED SD4, 6AT, 2013MY, Santorini Black, SE + Dynamic Black (люк, черная кожа, обвес, RKPX6) *****
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ozzy-Kiev
сообщение 30.11.2021, 9:02
Сообщение #97


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 170
Регистрация: 15.6.2011
Из: Киев (краина У)



Спасибо Алексей за потраченное время на поиски и анализ предложений.

Но я этот продукт вижу как:
Средняя температура по больницы smile.gif

Мы же себе выбираем, а не в магазе продаём лишь бы что.
Если речь идёт о точных данных, которые влияют на безопасность, то отсутствие датчика в колесе упрощает маркетинговую составляющую любой конторе, где бы они не сидели и не клепали жгут с коробочкой для диагностического разъёма и т.п.: на Али Экспрессе, Али Бабе и им подобным smile.gif

Приезжаешь в магаз, а вам : "я вам предложу отличное молоко, но оно совсем не молоко, точнее молоко, но из порошка...", занавес smile.gif
Зачем мышееды и великие копировщики людям предлагают примерные расчетные данные, которые не соответствуют действительности, которая меняться может очень быстро и даже фатально для кого-то при определённых условиях?
Ведь это обман по сути....

Сообщение отредактировал Ozzy-Kiev - 30.11.2021, 9:04


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 30.11.2021, 16:34
Сообщение #98


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 079
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Эттт точно. smile.gif
Летом у меня АБС срабатывает раза три за сезон...
И на основании чего эта хрень будет делать выводы? smile.gif

Прошлым летом из-за не обнаруженного вовремя спустившего колеса покрышка в клочья.
Заднее правое. Что интересно машинка как ехала, так и ехала, обгонял даже. Определил исключительно по звуку.
В итоге 5000р за новое колесо + 300 за монтаж smile.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
axelroses
сообщение 2.12.2021, 14:52
Сообщение #99


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 330
Регистрация: 27.3.2007
Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера ***



Цитата(Ozzy-Kiev @ 30.11.2021, 9:02) *
Спасибо Алексей за потраченное время на поиски и анализ предложений.
Но я этот продукт вижу как: Средняя температура по больнице...
...примерные расчетные данные, которые не соответствуют действительности, которая меняться может очень быстро и даже фатально для кого-то при определённых условиях?
Изначально поиск был инициирован ради знакомого с Toyota RAV4, у которого в колёсах с завода установлены внутренние датчики и на панели приборов имеется сигнальная лампочка TPMS, но нет цифрового индикатора с давлением в каждом колесе. Вот и искал, не придумали ли для подобных случаев устройство для выуживания и отображения вероятнее всего курсирующих по шине автомобиля данных о давлении в колёсах. rolleyes.gif Ан, нет! Это "гранаты другой системы"... biggrin.gif

По вышеозвученным причинам для тебя и...
Цитата(axelroses @ 26.11.2021, 16:53) *
...для меня это не вариант. Но может кому-нибудь и глянется... rolleyes.gif
Не будь столь категоричен, Оскар - на каждый товар найдётся свой покупатель, которому по совокупности свойств именно этот товар подойдёт наилучшим образом. Ну, и параметры фатальности у него вполне могут быть свои - например, для кого-то нежелание устанавливать внутренние датчики в шины, простота подключения к OBD-разъёму и внешний вид экрана в виде штатной кнопки может перевесить поумолчательную неточность данной "бездатчиковой" системы.

Цитата(Bob @ 30.11.2021, 16:34) *
Летом у меня АБС срабатывает раза три за сезон...
И на основании чего эта хрень будет делать выводы?
Основание-то у неё есть - параметры с датчиков в колёсах курсируют по шине данных в блок ABS постоянно. cool1.gif А вот "срабатывает" (реагирует стрёкотом) система гораздо реже - лишь на экстремальные значения параметров, оговоренные алгоритмами работы этой системы, которые задаются производителем.


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2007)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
******************** Nissan NOTE Sport HR16DE, 5MT, 2006MY, "нЭ совсЭм бЭлый" (Black Z11), Exclusive Edition ********************
Изображение
***** Land Rover FREELANDER 2, DW12CTED SD4, 6AT, 2013MY, Santorini Black, SE + Dynamic Black (люк, черная кожа, обвес, RKPX6) *****
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Bob
сообщение 2.12.2021, 19:58
Сообщение #100


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 079
Регистрация: 30.11.2006
Из: Свердловская область, Егоршино



Цитата(axelroses @ 2.12.2021, 16:52) *

Основание-то у неё есть - параметры с датчиков в колёсах курсируют по шине данных в блок ABS постоянно. cool1.gif А вот "срабатывает" (реагирует стрёкотом) система гораздо реже - лишь на экстремальные значения параметров, оговоренные алгоритмами работы этой системы, которые задаются производителем.


Ну да, наверное...
Датчик АБС дает импульс на каждые 4гр. и неравномерность вращения может определяться с большой точностью, разность скоростей вращения колес также....

Сообщение отредактировал Bob - 2.12.2021, 20:01


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2012)
Luxury
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

6 страниц V « < 3 4 5 6 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:41