IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Странная проблема с МКПП. Нужна помощь!
Равиль Абый
сообщение 25.6.2018, 22:20
Сообщение #1


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 15.2.2014
Из: г. Казань



Всем привет господа Енотоводы. Искал на форуме решение проблемы ,но так и не нашел( вроде бы искал хорошо) unsure.gif . Поэтому создал новую тему. Может кто сталкивался....

Предыстория : проблемы начались на 60 тысячах жизни авто. Сейчас у машины 160 тысяч пробега.

Суть проблемы:
С утра после ночной стоянки если при быстром переключении с 1 на 2 передачи появляется характерный хруст( я бы сказал даже хрустик), если медленно переключать, то ты как бы на руке чувствуешь, как шестерёнки входят друг в друга( т.е само зацепление их прям как бы ощущается) и плюс ещё небольшое усилие приходиться прилагать в этот момент, но хруста нет. Такое же ощущение " присутствия" наблюдается и на третьей передачи , но и тут хруста не бывает...
И ещё немаловажный момент - пытаясь вытащить рычаг из 2 передачи на нейтраль, так же возникает небольшое ощущение что что-то мешает его оттуда выковырять.)
После небольшого пробега и прогрева все эти моменты исчезают и хоть с разбегу вгоняй передачи одну в другую - никаких хрустов, ничего. Как будто только с автосалона выехал.
Зимой это в несколько раз усиливается . Т.е. Хруст и тяжесть при переключении на холодную.
Были попытки это исправить:
1. Заменил сцепление в сборе ( делал сам на совесть).На 80 тысячах.
2 . Заменил попутно выжимной. Так же на 80 тысячах.
3. Заменил в сборе рычаг КПП с тросиками( думал что то с ним не так)
4. Прокачивал сцепление раз 10 ( первые раз 8 пытался понять как "это" прокачать , остальные два уже наверняка прокачал)
5. Были раза 4 замены масла в коробке ( 2 раза заливал родное масло ниссановское , один раз ельф( или эльф , поправьте ), потом опять на ниссановское ).

После снятия сцепления был удивлен что оно как новое. Толщина диска ,лепестки корзины - все в идеале.
Выжимной в хорошем состоянии.

Я уже всю голову себе сломал в поисках проблемы.
Уже все поменял - осталось только коробку разобрать.... angry2.gif

Подскажите пожалуйста ,встречался ли кто нибудь с такой проблемой или нет????
И что мне делать - ездить так же ( но бесит просто ужас) и вдруг развалиться в самый ответственный момент, либо уже разбирать коробку ( но тут по деньгам небольшой попадос , да и не знаю стоит ли игра свечь...) .Может просто потом взять бу ...
Может я что то не так сделал , может проблема на поверхности... А я просто не замечаю.
Может это конструктивная особенность?))) Как например брякание в КПП на холостом ходу на нейтрале.
Буду признателен за помощь! good.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2013)
Luxury + Опции
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
yura
сообщение 25.6.2018, 23:18
Сообщение #2


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 759
Регистрация: 5.5.2012
Из: ЧЕРЕПОВЕЦ ВОЛОГОДСКАЯ ОБЛАСТЬ



http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...2896&st=460
там коробку можно спросить.
с уважением юрий.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Темно-красный - A32/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DVN
сообщение 26.6.2018, 4:31
Сообщение #3


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 043
Регистрация: 5.12.2008
Из: Байконур, родом из Куйбышева



Масло менялось?
Уровень его проверялся?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Luxury + Опции
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Netsky
сообщение 26.6.2018, 8:51
Сообщение #4


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 325
Регистрация: 15.5.2017
Из: Казань



Цитата(DVN @ 26.6.2018, 4:31) *

Масло менялось?
Уровень его проверялся?

А пост автора внимательнее прочитать?
По существу, знаю двоих с аналогичной особенностью коробки, оба меняли сцепу и масло в коробке, не помогло, пробег у обоих за 200, один думает лезть в коробку, второй списывает на особенность КПП и ездит так.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Rinat
сообщение 26.6.2018, 9:42
Сообщение #5


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 816
Регистрация: 8.2.2011
Из: Уфа



Цитата(DVN @ 26.6.2018, 4:31) *

Масло менялось?

Чукча писатель, а не читатель!? smile.gif


______________________________________
 (2017)
Черный - Z11/M
--------------------
land cruiser prado 150
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DVN
сообщение 26.6.2018, 10:44
Сообщение #6


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 043
Регистрация: 5.12.2008
Из: Байконур, родом из Куйбышева



Ай молодцы!
Видать многабукав слепыми глазами с телефона читать спецы!
Возьмите с полки по пирожку... с гвоздями :-р

По существу тема вот http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...mp;#entry451246 там все варианты.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Luxury + Опции
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
alex197
сообщение 26.6.2018, 12:26
Сообщение #7


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 195
Регистрация: 26.2.2014
Из: г.Москва,ЗАО



Соглашусь с предположением,что это синхронизаторы. Симптомы те же, и когда начались не помню. Списал на конструктив коробаса.

Сообщение отредактировал alex197 - 26.6.2018, 12:30


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Comfort + Опции
Черный - Z11/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DVN
сообщение 26.6.2018, 16:19
Сообщение #8


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 043
Регистрация: 5.12.2008
Из: Байконур, родом из Куйбышева



Вопрос 4кратной замены масла на 100тыс. пробега...
Становилось лучше или хотелось почаще?


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Luxury + Опции
Темно-красный - A32/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Равиль Абый
сообщение 26.6.2018, 17:37
Сообщение #9


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 15.2.2014
Из: г. Казань



По поводу того что было сделано - ничего не помогло, масло уровень каждый раз перепроверял, все в норме. В первую очередь когда заметил проблему - поменял масло, а потом решил ещё раз сменить, ну и далее уже когда менял сцепу и т.д
Насчёт залития присадок - не пробовал , думаете это поможет? ( Если знаете что залить просьба скинуть в личку попробую а вдруг поможет)
Кстати разговаривал с ребятами из сервиса, кто коробками занимается говорят что скорее всего упорные полукольца...
А у кого ещё такие же проблемы были - они уже разобрались с ними или так же ездят????
Да и кстати у меня хруст только с первой на вторую и то на холодную.
Если бы были синхронизаторы я думаю то хрустело бы всегда....

Сообщение отредактировал Равиль Абый - 26.6.2018, 17:39


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2013)
Luxury + Опции
Темно-синий - BW9/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
12vvv12
сообщение 27.6.2018, 17:23
Сообщение #10


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 941
Регистрация: 5.1.2015
Из: Симферополь



Тоже имеется хруст при переходе с 1 на 2, но только если при быстром включении 2ой ее "недовключить". От температуры коробаса и длительности езды не зависит.
На счет присадок - при следующей замене, после некоторого раскуривания темы, планирую добавить Liqui Moly (3967 или 1988 - продукт один и тот же).


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Luxury + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 22.9.2019, 0:52