Правильный прямоточный выхлоп? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Правильный прямоточный выхлоп? |
Dissant |
6.5.2008, 16:25
Сообщение
#1
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 21.4.2008 |
Один мой знакомый (неплохой автомеханик и любитель тюнинга японских авто) говорит, что Евро 4 душит двигатель 1.6 на нашем еноте на 10-12 лошадок и если его убрать, то мощность соотетственно станет 120-122 л.с. Назревает вопрос как это сделать? Необходима ли перепрошивка компа, чтобы он понимал отсутствие катализатора, лямбда-зондов и прочей лабуды...Ну гарантия пропадет - это понятно и гайцы на измерениях CO2 тоже будут мозг долбать, но меня это все колышит не очень сильно. Так вот, занимался ли кто-нибудь чем-нибудь подобным и есть ли каки-либо соображения на этот счет?
______________________________________
|
||
gaddemit |
7.5.2008, 7:46
Сообщение
#2
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 355 Регистрация: 6.8.2007 Из: Санкт-Петербург |
Ерунда это все.
Только убрать катализатор - это из серии, что синие писалки и желтые брызговики добавляют мощность. Даже при очень грамотной и дорогой! доводке системы выхлопа разницы большой не почувствуешь. ______________________________________
|
||
Гогги |
7.5.2008, 8:05
Сообщение
#3
|
||
Енот-полоскун Группа: Супермодераторы Сообщений: 1 395 Регистрация: 2.2.2007 Из: Пермь |
Ну-у-у... Ерунда-не ерунда...
Смысл конечно есть! Но моцк перепрошивать надо однозначно!!! Смысл (небольшой правда) однозначно будет даже от простой "пробивки" всех катализаторов на пути выхлопа! Но, повторюсь, не стоит ждать чудес с приростом десятка лошадей! Без "чиптюнинга" особого результата не будет - ну максимум как высадить из салона одного пасажира ______________________________________
|
||
Dissant |
7.5.2008, 19:42
Сообщение
#4
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 21.4.2008 |
Ну теперь вот осталось найти людей с прямыми руками, чтобы они взялись за перепрошивку моего енота...Интересно есть ли СЕЙЧАС прошивки к нашим "мозгам" и какой порядок цен...
______________________________________
|
||
LuiS |
30.5.2012, 22:39
Сообщение
#5
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 3.5.2012 Из: Самарская обл. г. Тольятти |
и тема к сожалению заглохла
______________________________________
|
||
gros |
30.5.2012, 22:51
Сообщение
#6
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 256 Регистрация: 3.6.2008 Из: Одесса |
______________________________________
|
||
SaMEc |
31.7.2012, 1:11
Сообщение
#7
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 9.2.2012 Из: Москва |
Если обратить внимание, стандартная выпускная система сужается по всей длинне. Из коллектора выходит труба диаметром 58мм, после катализатора становится уже, после резонатора снова уже и в конечном итоге на входе в последнюю банку глушителя труба в диаметре составляет 38мм....прикольно? Я в близжайшем будущем собираюсь это безобразие устранить..... А именно изготовить весь выпуск от коллектора заново, и на 58 трубе и без катализатора, и без резонатора(хотя наверное будет резонатор пока не решил) и с прямотоком на конце, и без второй лямбды. Как же без нее вы спросите?? Она не играет роли в образовании рабочей смеси, она нужна только для контроля работы катализатора и все!!! при ее отключении равно как и при ее неисправности равно как и при забитом кате, загорится чек..... А ошибка будет связанная с неисправностью катализатора и все....
______________________________________
|
||
Shaft |
31.7.2012, 9:04
Сообщение
#8
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 6 810 Регистрация: 8.5.2008 Из: Одесса-Мама |
коллектор и штаны по сути можно и купить - они много не стоят, бюджетно даже можно сказать
______________________________________
|
||
SaMEc |
1.8.2012, 1:30
Сообщение
#9
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 9.2.2012 Из: Москва |
Купить всмысле равнодлинный коллектор или я не понял чегото?? и почем нынче коллектора?
______________________________________
|
||
Shaft |
1.8.2012, 8:20
Сообщение
#10
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 6 810 Регистрация: 8.5.2008 Из: Одесса-Мама |
четыре два один плюс штаны двести
я сам себе думаю идут правда только на один и шесть мотор. вот тут выкладывал фотки ______________________________________
|
||
День |
27.5.2014, 15:33
Сообщение
#11
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 242 Регистрация: 23.7.2013 Из: Тольятти |
Ну и всё, тема в утиле?
У кого какие соображалки есть на CR14DE, а то мне вот эта штатная хрень спать не даёт: Два шмата чугуна и древние графитовые прокладки. Пока размышляю как заменить так чтобы лямбда 4 горшка смотрела, ну и гофру нормальную надо куда-то засунуть. Дальше думаю оставить штатное ибо свистелки-перделки не интересуют. -------------------- |
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 23:14 |