![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
Отец Фёдор |
![]()
Сообщение
#341
|
||
Енот-полоскун ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 213 Регистрация: 2.8.2015 ![]() |
В условии нет признаков неисправной катушки, нет явных дерганий в движении.
Есть утечки, которые пропадают при манипуляциях замены свечи, нобыстро появляются снова. ______________________________________
|
||
KILLkgn |
![]()
Сообщение
#342
|
||
Кошачья белка ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 15.2.2015 Из: Курган ![]() |
Да вроде ошибка ушла, считали ошибки и скинули еще раз, а загорается теперь.
P0340 CMP SEN/Circuit-B1 Иными словами, насколько я понял ошибка ДПРВ и вопрос следующий, как диагностировать все таки цепь, или датчик? Или при проблемах с цепью однозначно должны быть трудности с заводкой и другие нюансы. Просто не хочется поехать и поменять датчик за тысячу, а дело то не в нем в итоге, реально ли как-то исходя из этой ошибки исключить неисправность датчика ? Сообщение отредактировал KILLkgn - 4.10.2018, 5:37 ______________________________________
|
||
rudoy |
![]()
Сообщение
#343
|
||
Гость ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 31.5.2013 ![]() |
Добрый день. Имею такую же ситуацию с вибрацией, только более усугубленную. Создал тему: http://www.clubnote.ru/forum/index.php?sho...mp;#entry555662
В двух словах: на холодную вибрирует; мотор не тянет и глохнет, когда стоишь на драйве; максимальные обороты в режиме педаль в пол 3500. С прогревом все нормализуеться. Свечи поменял, дроссельная заслонка вымыта и обучена, компрессия в норме. HELP!!! ______________________________________
|
||
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 17.2.2019, 5:09 |