Замена сайлентблоков подрамника, Как и на что менять? Пытаемся найти аналоги... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена сайлентблоков подрамника, Как и на что менять? Пытаемся найти аналоги... |
espace |
18.10.2010, 12:25
Сообщение
#41
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 11.12.2008 Из: Украина |
В конце кода или 4 или 5, без J. Это заводской номер и номер детали поставляемой в запчасти.
В оригинале WOCO - производитель, который делает в оригинал и для Лемфердера. ______________________________________
|
||
valerik64 |
27.10.2010, 20:48
Сообщение
#42
|
||
Гость Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 27.9.2009 |
привет народ подскажите кто знает коды сайленблоков подрамника
______________________________________
|
||
shipman1 |
28.10.2010, 8:14
Сообщение
#43
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 3.11.2009 |
Турецкий усиленный
Рабочая поверхность длиннее в 2 раза,внутри 3 !стальные трубки заваренные в резине.Справа батарейка ААА для масштаба. если чо,в личку ______________________________________
|
||
espace |
28.10.2010, 9:30
Сообщение
#44
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 11.12.2008 Из: Украина |
shipman1, судя по картинке и размеру, это - не совсем то. Даже совсем не то!
______________________________________
|
||
espace |
16.2.2011, 11:55
Сообщение
#45
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 11.12.2008 Из: Украина |
Вновь снижена цена на сайленты передней балки. 60$ 2 шт. с отправкой.
Или так 90$. Сообщение отредактировал espace - 27.2.2011, 11:59 ______________________________________
|
||
espace |
26.2.2011, 13:31
Сообщение
#46
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 11.12.2008 Из: Украина |
______________________________________
|
||
Birdoff |
10.4.2011, 17:54
Сообщение
#47
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 12.12.2010 |
Доброго времени суток. Много чего перечитал на форумах, объездил кучу магазинов. Я так понимаю, что С\Б переднего подрамника можно поменять отдельно, тока приобрести их можно на Украине?
У меня пробег 104000 не меняли ни разу эти сайленты у офф дилеров. грохот страшный. Поменял всю ходовку и вот осталось на десерт ((( А 16000 руб пипец как не хочется платить за железяку ______________________________________
|
||
kirillgt |
21.4.2011, 18:07
Сообщение
#48
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 27.10.2010 |
VTR RE0301R - сайлентблок балки передней подвески - 1092,42 руб. в Экзисте.
На www.autodoc.ru ещё дешевле... ______________________________________
|
||
Birdoff |
22.4.2011, 8:35
Сообщение
#49
|
||
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 12.12.2010 |
В общем я заказал сайленты на Украине по 950р за штуку, которые на Рено Сценик2 подходят. По почте должны придти гдето 27.04
______________________________________
|
||
грызун |
21.5.2011, 13:02
Сообщение
#50
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
А вот этот Malo 18855 пробейте, будет ещё дешевле. В Экзисте 790,55 руб. и с картинкой.
И еще этот - Optimal F8-6715 - 657,16р. Они все одинаковые, качество только надо проверять. На дружественном форуме глянь такую же тему, там и фотки, и ссылки были. ______________________________________
|
||
Bob |
23.5.2011, 21:40
Сообщение
#51
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 3 079 Регистрация: 30.11.2006 Из: Свердловская область, Егоршино |
Именно эти Malo 18855 я и поставил недавно.
Стали, как там и были. ______________________________________
|
||
грызун |
23.5.2011, 22:24
Сообщение
#52
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
Ага, я помню ваш пост на дружественном форуме и хорошо что подтвердили правильность кода, а то ведь многие боялись и уже несколько лет не могли расколоть эти цифры. И как на меня набросились когда я запостил коды, а вот и помогли людям.
______________________________________
|
||
201271 |
6.6.2011, 8:26
Сообщение
#53
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 12.5.2011 |
Доброго времени суток!
возможно повторяюсь, тогда укажите где посмотреть? Вопрос в следующем приговорили сайлеты подрамника, хотелось бы узнать алгоритм работы по замене (если производить работы самостоятельно), возможно где то есть фотоотчетец? - был бы очень признателен!!! Пробег 78 тыков .Спасибо! Сообщение отредактировал 201271 - 6.6.2011, 8:26 ______________________________________
|
||
mikl40 |
6.6.2011, 8:39
Сообщение
#54
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 12.9.2009 Из: кировская обл. вятские поляны |
хай!нужен подъемник,на крайний случай яма,ключи хорошие(возможно придется прибегнуть к помощи "помощника-""шоферской удлиннитель ключа").Все сильно затянуто...Болты крепления подрамника скорее всего на герметике.Когда мне меняли сайлент-блоки на стабилизаторе,откручивать болтики пришлось двойной тягой,титановая монтажка гнулась...
______________________________________
|
||
BOSSyak |
17.7.2011, 22:34
Сообщение
#55
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 26.5.2011 Из: Воронежа |
здравствуйте!
енот 2007 года. пробег 59 т.км. автомат. защиты нет. я второй хозяин. г.Воронеж в июне появился скрип в районе левого переднего колеса при переезде вертикальных помех. поехал к официалам на диагностику. по результам диагностики поставили под замену передние рычаги и тяги. у официалов ремонтироваться не стал. поехал в контору, которую посоветовали на сайте. они поменяли салентблоки (поставил Lemforder 29410 01 и Lemforder 29411 01). тяги поставили оригинальные. однако данные ремонт не решил проблему со скрипом. при этом скрип стал появляться уже практически на любой неровной дороге! сегодня нашёл яму. залез под машину. визуальный осмотр ничего не дал. нашёл в каком положении можно "добиться скрипа", а именно: берусь руками за левый рычаг близко к салентблоку (который дальше от переднего бампера. выглядит как в здоровом металлическом ободе) и начинаю покачивать вверх вниз. машине на поддомкрачена - просто стоит на колесе. на выходе появляется скрип из района салентблока, но ощущение, что скрипит не он, а скрипит что то немного выше. скрип так же появлявется, если качать не только рычаг, но и "в том районе" поеду в сервис, но хочется хотя бы предварительно иметь диагноз, чтобы понимать в какую сторону думать, что из запчастей заказать заранее по инету, да и чтобы не развели на лишнее. заранее спасибо за советы. ps: впереди отпуск и предстоит пробег порядка 400 км. надеюсь, что енотик не подведёт и скрип протянет до окончания отпуска. Сообщение отредактировал BOSSyak - 17.7.2011, 22:46 ______________________________________
|
||
грызун |
17.7.2011, 22:47
Сообщение
#56
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
Может резинки стаба (стабилизатора поперечной устойчивости) Немного геморно но я сам менял. А енот не подведет, а вот скрип точно может и не дожить до конца отпуска , у меня после замены скрипели км 500 потом прошло и не заметил когда
______________________________________
|
||
long |
18.7.2011, 7:30
Сообщение
#57
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 187 Регистрация: 18.10.2008 Из: Николаев |
Возможно, ЭТО?
______________________________________
|
||
BOSSyak |
18.7.2011, 8:11
Сообщение
#58
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 26.5.2011 Из: Воронежа |
long читал эту тему от первого сообщения до последнего. в ней вроде бы говориться о скрпипах и стуках при вывернутом руле. у меня же поскрипиывает и пи ровных колёсах.
вроде бы никакого стука или металлического скрипа нет. ощущение, что резина. сейчас ещё раз пробегу тему, чтобы понять, как диагностировать до вскрытия ланжерона как понимаю, вы через это уже прошли. как все начиналось? грызун резинка стаба говорите? сейчас попробуй найти как она выглядит. long Прочитал тему. Диагностика "При раскачивании из стороны в сторону прослушивается скрип и стук." ничего не показывает. думаю о том, что ещё можно попробовать посмотреть. официальны продолжают предлагать поставить "фиксатор на стабилизатор поперечной устойчивости передней оси". завтра буду с ними созваниваться и как вариант или поеду в официальный сервисный центр ставить доработку местных мастеров или же как вариант запишусь ещё раз на диагностику ходовой. интересно, как они отнесутся к замене не рычага в целом, а только салентблоков. хотя какая им разница, если я плачу за диагностику Сообщение отредактировал BOSSyak - 18.7.2011, 8:43 ______________________________________
|
||
BOSSyak |
20.7.2011, 8:57
Сообщение
#59
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 26.5.2011 Из: Воронежа |
здравствуйте!
отчитаюсь вчера был на диагностике у официалов. зафиксировали: ДЧХ - разрыв салентблока правого заднего крепления подрамника, скрип салентблока левого верхнего рычага (кронштейна) подрамника. касание стабилизатора передней оси по ланджерону требуется замена подрамника, левого рычага подрамника, отрегулировать положение стабилизатора и установить (хомут) ограничитель и болт. отдал 405р - 10% = 365 руб. при мне мастер начал раскачивать машину из стороны в сторону - "до" скрип был. "после" он длинным рычагом сдвинул стабилизатор в право (подальше от ланжеронов) и снова раскачал машину. больше скрипов не было. мастер предупредил, что это все равно на время и проехал несколько км по городским ямам и скрип вернулся. как сказал мастер "вроде бы гайка не отвалилась" странно что под замену поставили нижний болт рычага, а верхний не поставили. ИМХО буду покупать и верхний болт тоже. вопросы: 1) жалко менять весь подрамник только из-за одного салентблока. очень хочется найти его отдельно. это реально? 2) опять же вопрос по рычагу - поменять в сборе или можно найти отдельно сайлентблок? ______________________________________
|
||
Евгений_ |
20.7.2011, 10:04
Сообщение
#60
|
Мистер Февраль Группа: Пользователи Сообщений: 2 205 Регистрация: 2.11.2008 Из: УХТА |
ДЧХ - разрыв салентблока правого заднего крепления подрамника болезнь Ноутов и Тиид... на титьке было... подрамник отбивал а опору при проезеде больших стыков асфальта... тоже приговорили этот сайлентблок... подрамник не менял, а вырезал со старой покрышки кусок резины в форме прямоугольника (с боковой части)... проложил между подрамником и опорой... стук пропал... на управляемость не сказывалось и ладно... когда продавал автомобиль на диагностике его даже не нашли а еще ВОТ темка Сообщение отредактировал Евгений_ - 20.7.2011, 10:06 -------------------- тракторных дел мастер...
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 5:51 |