Версия для печати темы

Автор: АлПан 13.10.2015, 16:37

ДД! Есть желание две кнопки впихнуть в свободные гнезда панели регулировки фар и зеркал (слева под рулем - как раз 2 гнезда скучают )Вроде по габаритом подходят
Вопрос в студию:
1 Можно ли впихнуть?
2 Провода, разьемы. какие можно трогать- удлинять?
3Дополнительные предохранители на пути ставить?
Спасибо за понимание Непонимающих.

Автор: axelroses 14.10.2015, 11:38

Я, например, переносил кнопки попогреек в передний подстаканник.
Своих сообщений про это на данном форуме не нашёл, а на братском форуме, http://note.lofis.net/forum/viewtopic.php?p=492331#492331 , остались.
Альбом с фотографиями https://get.google.com/albumarchive/112324223478317148748/album/AF1QipPRGJGsLfPsKal62qh2pzDbKVA7Cxz9t_wPvWxd?authKey=CNjV19bj8sG06wE.

Куда переносить - дело хозяйское. Мне, вот, даже не потребовалось штатные провода наращивать. И места там хватило с запасом, и пользоваться удобно (и водителю, и пассажиру!).
Если переносить кнопки к левому колену водителя, то, безусловно, "впихнуть можно", придётся провода "трогать-удлиннять", дополнительные предохранители без надобности - штатные же есть.
Минус данного варианта - после переноса пассажир лишается возможности контроля над своей кнопкой подогрева.

Автор: Страстная еNOTEлюбка 14.10.2015, 13:14

Цитата(axelroses @ 14.10.2015, 11:38)

...Минус данного варианта - после переноса пассажир лишается возможности контроля над своей кнопкой подогрева.

Автор: АлПан 14.10.2015, 13:37

Спасибо за ответы! Учту Особенно

Автор: Car69 10.8.2016, 15:22

За последние три недели переделал и изменил:
1. Площадки и накладки педалей на волговские: http://photoshare.ru/office/album.php?id=439431 .
2. Покрасил накладку тоннеля: http://photoshare.ru/office/album.php?id=439429 .
3. Установил другой тоннель с карманом: http://photoshare.ru/office/album.php?id=439427 .
4. Установил кнопки попогреек на новый тоннель: http://photoshare.ru/office/album.php?id=439424 .
5. Поменял местами кнопку ЦЗ и заглушку(временно): http://photoshare.ru/office/album.php?id=439435 .
6. Заглушку заменю(жду посылку) на это: http://ru.aliexpress.com/item/Automobile-Modification-Parts-2-1A-Car-Charger-Interface-USB-Connector-Adapter-For-Nissan-Altima-Teana-X/32691482221.html? ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_1_10039_10048_10057_10047_10056_100
55_10049_10059_10046_10058_10045_10017_405_404_106_105_104_10060_103_10061_102_1
0062_412,searchweb201603_7&btsid=efe34430-9a1d-4e92-98cd-76a42391348b .[list=1]
7. "Вишенка" : http://photoshare.ru/office/album.php?id=439430 .


P.S. Прошу прощения за то, что не расписываю каждую позицию отдельно, и подробно. Если будут вопросы с удовольствием отвечу. Сразу хочу отметить,что родные детали(тоннель,консоль,площадка для фиксации кнопок) не пострадали. Все врезки, и покраска проводились на вторых(Б/У) экземплярах.

Автор: Ozzy-Kiev 10.8.2016, 17:52

Хорошая ротация. А я всё думал куда бы перенести по-удобнее кнопки попагреек!

Автор: BVM 10.8.2016, 18:56

Меня единственно смущает что водителю не видно кнопку пассажира, пассажир как правило включит кнопку и не выключает, потом там горит все время попогрей зря пока не увижу. Ну это на мой взгляд небольшое неудобство было бы мне.

Автор: zoon 10.8.2016, 20:24

"Попогрей" не работает, пока не сядешь в кресло.

Автор: EVMAR98 10.8.2016, 20:26

Позиция 6 подходит нам без подрезок разных? И куда коннектить?

Автор: BVM 10.8.2016, 20:30

Автор: Car69 10.8.2016, 20:48

Цитата(Ozzy-Kiev @ 10.8.2016, 17:52)

Цитата(EVMAR98 @ 10.8.2016, 20:26)

Автор: Car69 10.8.2016, 21:31

Забыл о ещё одном усовершенствовании http://vfl.ru/fotos/f6ec56d313689464.html ,эта резинка позволяет фиксировать в открытом положении крышку подстаканников на тоннеле. Часто бывало,что оттормаживаясь,а в этот момент крышка захлопывалась , теперь этого не происходит.Резинка придерживает крышку в открытом положении. . Рассматривая внимательно "площадку" где прикручена резинка прихожу к выводу, что НИССАНовцами был разработан механизм фиксации крышки, а вот установку такой мелочи "зажали". Прошу Вас поделиться своим мнением,что могло стоять на месте резинки?

Автор: Novius 11.8.2016, 13:15

Фигась, это как так оттормозиться надо ? Или у меня как то по другому или я просто этого не замечал, но ни разу не сталкивался с такой проблемой.

Автор: BVM 11.8.2016, 14:02

У меня жостко открывается-закрывается крышка.

Автор: Ozzy-Kiev 11.8.2016, 14:11

Нулячая плотно захлопывается. Со временем разрабатывается

Автор: Car69 11.8.2016, 14:38

BVM, на моей машине так же. На крышке есть два фиксирующих "язычка", а на тоннеле два ответных выступа...
http://vfl.ru/fotos/4465bd5313696612.html

http://vfl.ru/fotos/51fc685113696707.html
Разговор идёт о другом.

Novius, в городе приходится оттормаживаться перед светофорами,пешеходами,"гонщиками",перед пешеходными переходами, наглецами вклинивающимися на твою полосу,маршрутчиками, и т.д., и т.п. Вам это знакомо? Закрывающуюся от торможения крышку, не считаю большой проблемой, дискомфорт присутствует, и не покидает ощущение того,что производитель в очередной раз "зажал" какую-то мелочёвку в ущерб удобству,комфорту, и в какой-то степени безопасности.
http://vfl.ru/fotos/3c89d29313697278.html

Автор: jacksontown 11.8.2016, 15:33

Обычно там торчит бутылка с водой (иначе зачем держать открытой крышку) - отличный стопор.

Автор: Car69 11.8.2016, 20:26

Жень, когда в подстаканнике нет бутылки/ок тогда нЕчего держать его открытым,всё логично, а вот отличным стопором для бутылки крышка не является. В 2008 году, во время очередной поездки в Крым, в славном городе Запорожье пришлось резко тормозить перед выбегающими к машинам пацанами(мойщики окон https://www.youtube.com/watch?v=cflaL0U6e_0 ), в результате чего не фиксируемая крышка, закрываясь, толкнула бутылку чуть ниже пробки,бутылка завалилась вперёд, и в момент полной остановки,проскочив вдоль тоннеля прилетела в ноги пассажира.
Тогда я списал это на особые,не часто случающиеся обстоятельства, до сих пор помню этот случай, а ведь пузырёк мог прилететь не к пассажиру, а на мою половину, под педали.

Автор: Gri 11.8.2016, 20:32

Ребят, а можно фото этой полочки, как крепится. просто не разу не видел в живую, а есть мысль поставить себе.

Автор: Svyatodukh 11.8.2016, 20:33

Да...Как в фильме "Пункт назначения 2".

Автор: jacksontown 11.8.2016, 20:56

Юр, я про пластиковую полторашку - ее выдернуть еще постараться надо

Автор: Novius 12.8.2016, 13:12

Цитата(Car69 @ 11.8.2016, 20:26)

Автор: Gri 19.8.2016, 22:24

Так заморочится, это круто! Удачи в задуманном!!!

Автор: sasha55 20.8.2016, 14:24

Цитата(Car69 @ 10.8.2016, 18:22)

За последние три недели переделал и изменил:
...
3. Установил другой тоннель с карманом: http://photoshare.ru/office/album.php?id=439427 .
...
5. Поменял местами кнопку ЦЗ и заглушку(временно): http://photoshare.ru/office/album.php?id=439435 .
6. Заглушку заменю(жду посылку) на это: http://ru.aliexpress.com/item/Automobile-Modification-Parts-2-1A-Car-Charger-Interface-USB-Connector-Adapter-For-Nissan-Altima-Teana-X/32691482221.html? ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_1_10039_10048_10057_10047_10056_100
55_10049_10059_10046_10058_10045_10017_405_404_106_105_104_10060_103_10061_102_1
0062_412,searchweb201603_7&btsid=efe34430-9a1d-4e92-98cd-76a42391348b .[list=1]
....

Автор: Car69 20.8.2016, 15:16

Карманчик покупался в сборе с консолью(чехол+набалдашник на рычаг МКПП) здесь: http://euroauto.ru/auto/cars/nissan/note/note_e11_2006-2013/kuzov_vnutri/konsol/ , там же http://euroauto.ru/part/used/30334941/ покупался крючок( http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=2802&view=findpost&p=465761 ).

Автор: sasha55 20.8.2016, 20:08

Крючочек хорош! но дороговато.. в своем городе искать буду.. на экзисте 1850
а про карман не понял я..? по ссылке только консоль на тоннель в разных вариантах.. а сам кармашек где найти?? он ведь заводского изготовления?

Прошу прощения увидел я кармашек http://photoshare.ru/photo13686368.html вот только по номеру не пробивается нигде??

Автор: Car69 20.8.2016, 20:39

Цитата(sasha55 @ 20.8.2016, 20:08)

Автор: Gri 17.1.2017, 19:55

Всем привет. Заморочился по поводу неудобного расположения кнопок попогрейки и перенес их!
Отчет о работе и фото https://www.drive2.ru/l/463885331221971909/

Автор: Братец Лис 17.1.2017, 20:20

Отличная работа!

Автор: Aviator0176 17.1.2017, 21:06

А мне не мешает заводское расположение кнопок. Редко пользуюсь. У нас в авиации... Могу на ощупь их включать, не отвлекая взгляд. Доработка на любителя.............

Автор: Edvig 17.1.2017, 21:19

а мне понравилось решение и реализация! пять баллов!

Автор: Страстная еNOTEлюбка 17.1.2017, 21:35

Меня в принципе тоже не особо напрягает штатное расположение, но так, безусловно, гораздо удобнее. И сделано исключительно, от заводского исполнения не отличить

Автор: vova39 17.1.2017, 21:55

Привыкнуть можно много к чему, но какой нехороший человек удумал, что кнопки подогрева сидений в том месте где они есть - это нормально. Это просто к слову. Переделывать не буду, но то что имеется - идиотизм в чистом виде.

Автор: BVM 17.1.2017, 22:06

Меня как то устраивает что есть, я не вижу кнопок, но знаю на ощуп где они. Пусть будут где есть, поближе к .. . Каждый день включаю-выключаю.

Это как в жигулях или дэу видел, кнопки стеклоподъемников посреди бороды. Зачем они там, путь ближе к механизму будут.

Автор: Gri 17.1.2017, 22:06

Всем спасибо кто оценил переделку. Если понравилось и хочется так-же, стучите помогу.

Автор: Hedgehog in the Fog 17.1.2017, 23:53

Gri, а в процессе движения удобно при таком расположении выключать попогрейку?
Если на 3-й, то наверно не проблема пальцем дотянуться, а на 4-й как-то не очень удобно получается.

Просто мне кажется, что эти три кнопки было бы удобнее разместить аналогично, но за рычагом КПП в сторону ручника, нежели перед центральной консолью.
Почему-то у меня возникает ощущение, что "мешалка" будет затруднять пользование кнопками, как на стоянке, так и в движении.

А исполнение красивое!

Автор: Ozzy-Kiev 18.1.2017, 0:26

Даже на скорости 130 км/ч ничего не мешает мне на трассе что-либо брать с монетницы. А если там будет кнопуля, так тем более, т.к. меньше внимания на это уйдет.

Автор: Lelik52 18.1.2017, 6:54

Расположение кнопок подогрева, это пародия на расположение рычага переключения кпп в Газ-66 .

Автор: Gri 18.1.2017, 7:20

При движении нет никакого дискомфорта, гораздо удобнее, чем раньше.

Автор: axelroses 18.1.2017, 8:51

Безусловно, удобнее становится. Исполнение мне понравилось. Аккуратно!

Возможно, раз следующий шаг - монтаж на освободившееся место кармана,
пригодится http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=23270&view=findpost&p=452764 моё сообщение и ссылки в нём на фото реализации.

Хотя, сейчас бы я, пожалуй, предпочёл пойти проложенным Юрой (Car69) путём и поискал бы для установки штатный карман, раз он-таки существует.

Автор: Gri 18.1.2017, 11:35

Мне заводской кармашек уже не подойдет, перенесены все кнопки ( переделывать не буду ), а он с посадочным местом под закрывание дверей. Буду делать сам, но пока не решил из чего, отпишу как сделаю.

Автор: axelroses 18.1.2017, 13:01

И не надо переделывать!
В существующее в нём посадочное место можно установить вместо кнопки 'LOCK' любую другую кнопку. Или и вовсе не кнопку, а полезное устройство (USB-гнездо зарядное, например, или экран датчиков давления и температуры в шинах и т.п.)
Хотя я тоже в тот раз, давненько дело было, сделал карман сам из подручных материалов... Удачи в реализации!

Автор: Gri 23.1.2017, 11:14

В дополнение к недавней записи. Сделал-таки https://www.drive2.ru/l/464407599245165585/ в штатном месте кнопок.

Автор: axelroses 23.1.2017, 12:40

Молодец, Григорий! Времени не терял, реализовал.

Кстати, глянул я в http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=96912-9U000, тот код, что там в комментариях так уверенно советует king 70, выглядит совсем не как карман. Да и назван он там "задняя панель крышки". Интересно, он сам по данному номеру его заказывал?!

Автор: king 70 28.1.2017, 22:12

Это не карман, это крышка ручника, которая юзает по консоли.

Автор: День 5.2.2017, 6:37

Тоже на синем перенесли кнопки обогрева сидений и блокировки дверей.







Подробнее https://www.drive2.ru/l/465385614838071860/.

Автор: Ozzy-Kiev 5.2.2017, 11:07

Все никак не могу найти время второй подлокотник поставить, а уже после него перенести кнопки. Даже (левая) панель от англичанки лежит и ждет своего звездного часа уже пару лет.

Спасибо Денис за фотки.
Тепепь вижу нюансы, которые придется обыгрывать, т.к. в шпаклевочные и покрасочные работы я точно так глубоко влазить не буду.
А с использованием панелей, уже руку набил на Тииде например где переносил две кнопки попагреек:
https://www.drive2.ru/b/461099168757190079/


Так что могу подсобить советом, но уже ближе к теплу весна-лето.

Мне кажется что щель между левой панелью-вырезкой и серебристой "рамкой"-монетницей можно решить двумя вариантами:

1) термопистолетом залить щель и срезав лишнее с лицевой стороны, лаком матовым для ногтей элементарно шов закрасить. С тиидовским вариантом так в свое время сделал: дешево, быстро и практично
2) С тыльной стороны левой панели-вырезки (что под кнопки) делаем в поперечных стенках V-образные надрезы не доходя до лицевой части. После чего под феном чуток изгибаем полумесяцем лицевую часть левой накладки-вставки.
Но 2-й вариант может и не прокатит, т.к. давно смущает миллимитровый интервал между кнопками.
И изгибая лицевую часть, на тыльной части кнопок наверняка потребуется для "сдвижки" 1 см как минимум (у основания колодок).
Поэтому скорее всего только вариант 1.

Высоту кнопок с колодками кто-то мерял?
После установки в монетницу, сколько еще высоты от колодки до пола тоннеля остается?
Вынашиваю идею переноса кнопок в другое место (не в левую панель, т.к. я на Текне), но пока без установки второго подлокотника примерка невозможна. Хотелось бы монетницу также сохранить для глубокого кармана. Под телефон например, т.к. освободившийся карман не для ежедневного использования получится в связи с наличием подлокотника (-ов)
Поэтому пока в режиме ожидания.

Автор: axelroses 6.2.2017, 8:20

Я по следам форумчан-первопроходцев делал там карман. http://nissan-note.net/forum/viewtopic.php?p=496736#496736 есть на братском форуме. В том отчёте есть фото с линейкой. Глубина кармана на месте монетницы получилась 11.5 см, помнится... Вымерял его глубину по-максимуму. Помнится, глубже там где-то блок SRS стоит.
А высота штатной кнопки не более 4 см, но сзади ещё разъёмы-колодки в неё втыкаются. Итого около 7.5 см. Входят с запасом.

Автор: Gri 6.2.2017, 11:13

Не знаю, как у вас, у меня блок SRS с противоположной стороны от рычага, по-моему можно во всю высоту делать карман, ничего не должно мешать.
Вечером могу у себя посмотреть подробнее, разобрал снова, жду посылку для одной задумки. Дальнейший апгрейд связан с декорированием и индивидуализацией салона. Звонили с транспортной, вечером поеду за посылкой. В ближайшем будущем будут подробности...

Автор: axelroses 6.2.2017, 11:41

Точно! Глянул в своём https://photos.app.goo.gl/T7LLfLfqNsegyFw56 те фото семилетней давности, освежил память. И верно, замеры с линейкой под карманы там есть.
Блок SRS стоит чуть позади МКПП, но перед ручником.
И это хорошо, он не мешает, иначе максимальная глубина данного кармана под монетницей была бы меньше.
А так именно 11.5 см от дна кармана до стыка с серебристой крышкой-накладкой тоннеля, чтобы после сборки чуть-чуть (менее 1 см) карман своим дном до пола не доставал.
Но, в чём я не ошибся, - делал я карман максимальной глубины. Вот и Александр об этом же http://nissan-note.net/forum/viewtopic.php?p=311044#311044...

Автор: День 6.2.2017, 11:56

Зачудил себе тоже кнопки, только из штатной рамки сделал и без возможности вернуть всё назад. Со слезами простился со столь удобным кармашком.

Набор для переделки:


Срезал крепления штатного кармашка.


Вырезал крепления кнопок. Планирую просто поверх наклеить материал канцелярской папки и прикрутить на консоль обратно.


Спаял вот такой вот модуль под кнопки


Который вот так вставляется в отверстие кармашка:


Покрасил под пластик:


И впаял в серебристую крышку

Автор: Василий 6.2.2017, 12:00

Цитата(axelroses @ 6.2.2017, 9:20)

Цитата(Gri @ 6.2.2017, 12:13)

Автор: День 7.2.2017, 8:20

купил канцелярскую папку


и закрыл прежнее отверстие:


для тех кто задавался вопросом зачем сделан такой пылесборник - карман для парковочных карточек:


ну и судя по этой картинке центральную консоль делали на этой прессформе аж с августа 2005 года по октябрь 2012 года, моя машина - декабрьская.

Автор: 12vvv12 9.9.2017, 11:35

Перенес таки и я себе кнопки подогрева))
Купил вот такую рамку от Хитрилы

Срезал ушки и защелки, немного снял толщину стенок и она четко вошла в место, где покоился штатный кармашек. Спиливать крепления штатного кармашка на тоннеле не пришлось, поэтому можно все легко вернуть взад.
После примерки обильно залил рамку в посадочном месте термоклеем.
Отверстия боковых кнопок закрыл приклеив кусочки от черной папки, подобно той, что Денис использовал выше.
Получилось так:

Конечно эстетика немного хромает если присмотреться, но меня, учитывая довольно приличную кривизну рук, вполне устраивает.
Вместо штатной рамки возле ручника поставил такую же, но с карманом.

Теперь есть нормальное место для телефона, которого мне так не хватало (места в смысле))). Кнопку ЦЗ переносить изначально тоже хотел, но т.к. рамка для кнопок вставала так, что три кнопки невозможно нормально использовать, оставил кнопку блокировки на родном месте. Ее расположение там меня устраивает, тем более, что пользуюсь ей вслепую.
В общем и целом я доволен, стало гораздо удобнее

ЗЫ Всерьез задумался запилить пенопластовый органайзер в докатку, как показано выше. Думая максимум два уровня влезет, но тоже неплохо.

Автор: День 22.9.2017, 21:21

Не рекламы ради, а пользы для...
Желающие могут запросить https://www.drive2.ru/l/483589129347531078/ переходник под кнопки на 3D-принтере сделанный.

Автор: Братец Лис 24.9.2017, 19:29

Хочу!!! Куда оплачивать? Цена?

Автор: zoon 24.9.2017, 20:46

День же дал ссылку на Драйв.

Автор: andrei69 24.9.2017, 21:20

А в чем прикол-то? Ну, стоят кнопки по-другому...
А как обстоят дела под кнопками? Кабель штатный же не расчитан на удлинение. Или его не пришлось наращивать?

Автор: День 24.9.2017, 23:08

Прикол в том, что это оптимизирует передвижения рук на привычное движение вперед. Плюс визуально видно состояние попогреек и блокировки салона. Кабеля штатного хватает.

А самое главное, это не идиотская переделка и не портит машину.

Автор: andrei69 25.9.2017, 4:41

Если штатного кабеля хватает, то вопросов нет.

Автор: Ordinary 25.9.2017, 6:31

Можно ли приобрести эту панель для кнопок? Ну или файл для загрузки в принтер?

Автор: andreys 25.9.2017, 6:36

Кнопку блокировки не удобно будет включать. Лучше её оставить на старом месте, но заменить на рамку с кармашком в котором присутствует отверстие под кнопку, но вот где отдельно купить эту рамку?

Автор: Александр1990 25.9.2017, 9:42

Народ вы читать умеете???
Вам ссылку дали на парня, у которого есть 3д-принтер. Напишите ему и обсудите все свои пожелания. Пипец...

Автор: Ozzy-Kiev 30.9.2017, 10:36

Итак, тема расползается по разным углам, засоряя или нагружая иные темы.
Предлагаю собрать все до кучи.

Большое спасибо за идею первопроходцу Григорию из Оренбурга ( под ником Gri ), который это реализовал.

Суть апгрейда следующая:
Кто имеет в топовой комплектации обогрев передних седлушек, тот может перенести кнопки попагреек (+ ЦЗ) на место мелкого переднего кармашка ("монетницы") здесь же в тоннеле. А в освободившееся место сделать хороший глубокий карман для мобилок, ключей и прочей мелочевки.

Хотя передний кармашек уже углубляли для мобилки, но во-первых мобилка поместится одна (нужной ширины! Только), а во-вторых главный критерий рукаприкладства совсем другой:
улучшить комфорт и сделать пользование кнопками попагрея (и ЦЗ) более удобными именно в тех стесненных условиях, которые достались всем владельцам Nissan Note.

Это может быть вызвано несколькими причинами: наличием штатного подлокотника, или наличием двух подлокотников. И тем более установкой нештатного подлокотника.
Но даже с одним подлокотником часто каждый замечал за собой что нажимать кн.ЦЗ практически все научились тактильно неглядя, а в зимний период что бы включить кнопки попагрейки нужно нагибаться и смотреть. Т.е. сидя в машине.
Ну а если утром на прогреве не садясь в машину нужно точно нагибаться и тянуться головой что бы увидеть нужную кнопку и включить попагрей.
Вроде попагрейками пользуемся 3 месяца из 12-ти, но это неудобно. Кто-то смирился, кто-то забил на это, а кто-то и здесь решил под сеья реализовать неьольшое усовершенствование:
перенести кнопки в монетницу.

С проводкой также все просто, не нужно готовиль удлинитель со штатными колодками "папа-мама", или резать кабель и удлинять вставками.
Достаточно расплести косу, в которой идет проводка под три кнопки, и направить в противоположную сторону, т е. вперед к монетнице.

Достоинства:
- не нужно извиваться (сидя и тем более стоя) для включения.
- кнопки на уровне вытянутой руки в области досягаемости водителя и штурмана.
- визуально видны и можно пользоваться даже во время движения.

Недостатки:
- если оба родителей уходят из машины и оставляют ребенка на галерке (а ключи оставляют в замке для включенной магнитолы что бы реьенок слушал музон или радмо), то ему уже будет тяжело дотянуться до кн. ЦЗ что бы самостоятельно заблокироваться.
Но т.к. дети сейчас все со своими девайсами, то им музон с шарманки нафиг не нужен. Значит отлучиться родители могут с ключами, а значит сами могут запереть авто.
Ну а если реьенок хочет в отсутствие родителей послушать свою любимую музыку с телефона на магнитоле (через блютус или кабель AUX), то для регулировок и т п. ему в любом случае придется пересаживаться с галерки на переднее место.
Так что пересадка обусловлена не блокировкой а музоном с девайсов.
Т.о. данный недостаток настолько маловероятен, что его можно
не обсуждать и долго не мусолить

Варианты реализации:

1. Используем штатную накладку кнопок, вырезаем, переносим в "монетницу" (пилим, клеим, шпаклюем, красим) . Сам оставшийся карман углубляем (Gri сделал) или клеим накладку/заглушку (День сделал).

Как сделал Gri:
https://www.drive2.ru/l/463885331221971909/
https://www.drive2.ru/l/464407599245165585/

2. Используем сторонние (самодельные или штатные с других ниссанов или с Ноута!) панели на 2-3 кнопки для переноса кнопок.
А оставшееся место:
а) закрываем самодельной заглушкой оставив или нет одну кнопку ЦЗ на месте (День сделал);
б) ставим штатный карман с бюджетных комплектаций типа Comfort, где нет попагреек, поэтому там стоит карман с одной кнопкой ЦЗ. И здесь можно сделать перенос только попагреек (оставив кн. ЦЗ на месте для дальнейшего "мазохозма"),
или перенести все 3 кнопки, а в штатном месте бюджетного кармана под единственную кн.ЦЗ использовать иную кнопку для своих задач Ozzy сделал).

В общем вариантов достаточно.
Жаль что раньше от праворульных англичанок я повыбрасывал несколько панелей под 4 кнопки. Поэтому пришлось заказывать отдельно, приехал альбинос .
Именно нашу енотовскую накладку на 3 кнопки+блок кнопка зеркал её я и использовал в качестве держателя кнопок в монетнице. Крайние кнопки не уходят за подлицо монетницы на уголках.

С других ниссанов достать сложно, они редко встречаются, например:
# от Икса на 4 кнопки панель имеет бортики на лицевой части, поэтому нужно закрывать еще панелькой.
## от Кошика на 3 кнопки панель имеет большие промежутки, поэтому также предстоит возня индивидуально с каждым окошечком под одну из трех кнопок.
### Варька или Пацик и даже Инфинити также где-то встречал тройню или квартет, но трудно достать и конечно дорого.


Выбрал вариант 2-б:
В освободившееся место кнопок ставится бюджетный штатный карман, а пустое место кнопки ЦЗ заполняется инородной кнопкой.
Для этих целей как нельзя лучше подойдет зарядка для мобилок, т.к. кармашек здесь же и кабель не будет мешаться.
На Али есть море вариантов и по качеству и исполнению также, поэтому после долгих сравнений и переписок с продавцами из Поднебесной, выбрал вариант кнопки, где есть 1 зарядка и индикация вольтажа аккума. Хотя вольтажка у меня есть на экране блока контроля давления шин и изначально искал кнопку с двумя разтемами на юсб зарядку, но "двойняшки" поголовно или хромые/косые и убогие, или второе гнездо абсолютно не заряжает смартфони и более навороченные телефоны. Пришлось выбрать варианть заведомо уже проверенный. Вчера проверял в авто - заряжает хорошо.
Поставлю лршь когда сменю подсветку с синего на штатный оранж. Увы, кроме красной (без десятой значения вольиажа) и синей (с десятой) подсветки других вариантов там нет.
Кому иниересно, то выбрал синюю:
http://s.aliexpress.com/zueIfyEV

Так что выкладывайие фотки своих вариантов, нюансы и пути решения.
Многим поможет и сэкономит время.

Свой вариант залил позже на 2-й стр, т.к. накладка селектора коробки на покраске. Частями не хотел выкладывать.
Проще одним махом.
Парочка:
http://piccy.info/view3/11624873/87851cf5a22f629585b1ef4ea8a0d022/http://i.piccy.info/a3c/2017-09-30-07-40/i9-11624873/281x500-r
. http://piccy.info/view3/11624879/a0f6075c4aca962fe8c7b8bb756ac01f/http://i.piccy.info/a3c/2017-09-30-07-43/i9-11624879/500x281-r

Автор: Gri 30.9.2017, 12:14

Спасибо за упоминание меня в качестве первопроходца! Очень здорово все расписал, думаю даже добавлять что-то нет необходимости.
Хотя добавлю, что данное решение расположения кнопок очень удачное и удобное в эксплуатации. Но, как показывает практика, многие не будут заниматься самостоятельно Переносом и Внедрением, как минимум есть две причины: это рукожопность (извиняюсь, если кого задену этим словом...) и нежелание потратить копеечку для собственного комфорта.
На драйве есть человек сделавший заготовку для переноса на 3D-принтере и вполне за адекватную цену предлагает купить, напишу ему о этой теме, может сам опишет здесь своё предложение.

Автор: алексей 578 30.9.2017, 13:11

Он по цене всем в личку отвечает , может откроете секрет стоимости , или великая тайна сея ?

Автор: 84cR 30.9.2017, 13:44

Да! Он всем в личку отвечает! на кол его )
500р + почта

Автор: алексей 578 30.9.2017, 14:09

Ещё бы 3D-карман для мобилы и заглушку на старое место от кнопок, чтобы вообще без колхоза, типа, заводской вариант - было бы супер. Взял бы комплектом.

Вчера сел в машину, глянул. А и так хорошо!
Но задумка неплохая.

Автор: Aviator0176 1.10.2017, 19:49

И я, и я!

Автор: DVN 1.10.2017, 20:20

А я в этот кармашек шурупы складываю, например когда бардачек для замены фильтра снимаю.
Вот теперь в раздумьях - к умным или красивым

Автор: Александр1990 2.10.2017, 9:29

Здесь скорее имеет место быть желание хоть что-то сделать, пускай и не очень нужное, но не как у всех...
Вообще эти кнопки очень легко найти на уровне "интуиции". Жена, например, никогда не включает свой попогрей.
А в кармашке у меня очень удобно лежит пульт от шлагбаума

Автор: Ozzy-Kiev 3.10.2017, 0:44

Что бы шурупы не убежали, кроме монетницы есть перчаточный ящик, коврики, карманы одежды, голова на плечах. Есть выбор или нет?
При чем здесь шурупы? А если армия курильщиков сейчас нахлынет и затролит проект, потому что в монетнице лежит зажигалка? А потом подключатся сладкоежки, у которых там пара конфеток-сасачек всегда лежит?
И что дальше? Речь о том кто и что в монетницу кладет?

Читать надеюсь никто не ленится: монетница мелкая, больше чем хотелось бы - не положишь.
А карман у ручника - самое то. Но одновременно еще один плюс: кнопки в удобном месте. Двойная выгода.
А здесь про огрызки, фантики и шурупы! Короче, в огороде бузина, а в Киеве дядька.

Ребята, никто не покушается на вашу монетницу с шурупами!
Меняйте себе раз в год фильтр и будьте счастливы что вы штатно имеете то что имеют все остальные.
Тема не про то, что вам или кому-либо нравится.
Тема про улучшение, удобство и комфорт для конкретного человека и тех, у кого такие же критерии оценки комфорта.
Разве "мы" этим занимались бы вообще, если бы это выглядело колхозно?

Именно поэтому, любые изменения, но без ухудшения определенно допустимого уровня эстетики некоторые и воплощают в жизнь для себя, и при этом делятся своим опытом с другими, за что им спасибо.

У других есть два варианта: оценить свои критерии комфорта и последовать примеру когда-либо, или ничего не делать.
Но при этом было бы весьма некорректно писать что " лично это мне не нужно".

Представьте ситуевину, если бы в любой теме по какому-то апгрейду и усовершенствованию большинство полчищ енотовидных отпишутся что их данное усовершенствование не интересует и вообще не удобно, все пропало, гипс снимают, клиент уезжает, дорого, денег нет, дети пухнут и т.п....

Ну смешно наблюдать за человеком, который например заходит в магазин и кричит всем присутствующим: "ваш кефир дерьмо!", выбегает и заходит рядом в макдональдс покупать очередную шнягу что бы травить себя тамошними искусственными субстанциями....
После этого во что превратятся темы?
В помойную яму где иногда и до жарких споров доходит...
Зачем свою пассивность выливать в ложку дегтя?
Что бы просто отметиться в теме? Скучно? Нечего почитать и негде подисскутировать?

Нам, самоделкиным не скучно потому что мозг должен кипеть. А кому скучно можно в флудилке найти много для себя интересного., слова в ассоциации поиграть и прочую вселенскую мудрость найти в лице собеседников, которых там всегда хватало, они только и ждут себе подобных...

Напомнило мульт "Икар и мудрецы".

Извините за здоровую и жесткую критику, но первопроходцев нужно направлять, а не сыпать "пофигастами", которые вылетят - не поймаешь.

Автор: vovik9843 12.10.2017, 9:40

Решил тоже реализовать перенос кнопок обогрева сидений и блокировки дверей. Перенос кнопок осуществил с помощью переходной рамки (Спасибо Василию 84cR), рамка вставляется в штатные места.

Переходная рамка


При извлечении кармашка для монет сломал одну защелку.


Для того что бы все встало на место пришлось вырезать часть центрального тоннеля.


Жгут проводов не распускал, ничего не прорезал просто перевернул жгут в обратную строну.


Старые отверстия на тоннеле заклеил накладкой вырезаной из канцелярской папки.
В итоге получилось очень хорошо, я доволен.

Автор: Алексей Коняев 12.10.2017, 9:53

Одни пилят, строгают, впаивают, шкурят, шпаклюют, шкурят, грунтуют, грунтуют, шкурят, красят, красят, красят, лакируют, лакируют, лакируют, а тут раз - и купил готовый продукт, заменил и фсё, "раз - и в дамки"(с).
"До чего техника дошла". (с)

Автор: Aviator0176 12.10.2017, 19:39

Не совсем дошла... Вот, если бы изготовитель ещё заглушки и кармашек на старые места кнопок распечатал... Сделаешь, Василий 84cR?

Автор: 84cR 12.10.2017, 19:49

Желание есть, времени нет.

Автор: Aviator0176 12.10.2017, 20:05

А мы с алексей 578 подождем. Правильно я грю Алексей??

Автор: 12vvv12 13.10.2017, 14:11

Вместо рамки под кнопки можно спокойно прикрутить кармашек, который можно на том же евроавто за пару сотен купить.

Автор: Aviator0176 14.10.2017, 6:37

Ух ты. А контакты ссылочки есть? Лан кармашек если нашли. А что делать с дыркой от кнопки центрального замка?

Автор: День 14.10.2017, 8:02

Цитата(12vvv12 @ 13.10.2017, 15:11)

Автор: 84cR 14.10.2017, 8:55

У меня кто-то заказал модель под перенос именно двух кнопок.

Автор: 12vvv12 14.10.2017, 15:55

Мне видится, что при условии установки рамки на 3 кнопки и кармашка, можно либо на кармашке оставить кнопку ЦЗ, а в середину рамки поставить заглушку или еще какой-нить "прибор" (вроде кидали ссылки на юсб-розетки в размер), либо же на кармашке поставить заглушку или какой-нить "прибор". При условии рамки на 2 кнопки, вопрос отпадает сам собой.
Денис, сейчас не вспомню точно, но вроде такие же кармашки можно поискать по другим моделям типа Микры, Тииды. Но не утверждаю.

Автор: Ozzy-Kiev 15.10.2017, 0:27

Вся затея в том, что бы из под подлокотника убрать ходовые кнопки, к которым относится в первую очередь кн. ЦЗ.
При наличии кнопок попагрева - конечно же и их также переносим, хотя используем их реже. Но они находятся глубже (дальше в сторону галерки) и выше - ближе к подлокотнику и неудобней для пользования получается, т.е. также под перенос.

Можно оставшееся место заполнить кнопками зарядки, но мобилку там некуда положить - там нет кармана!
Поэтому после переноса трех кнопок или накрываем три дырки (от кнопок) чем угодно, или делаем самодельный карман, или используем штатный вариант с бюджетных "комфортов".

Т.е. я просто использую приобретенный бюджетный карман с однокнопом, куда ставлю менее используемую нештатную кнопку или что-то на подобии таковой.

У меня все готово для переноса, жду только вторую кнопку с Поднебесной, т.к. первую получил и была засада с её апгрейдом:
светодиод с синего на оранж можно было перепаять лишь при одном условии: вырезать платы из корпуса, т.к. Они залиты клеем внутри и вытащить их из корпуса не представлялось возможным.
После брутального вскрытия повредил одну из двух плат, отвечающую за зарядку юсб. Вторая плата с вольтметром хоть и цела, но аналог экрана так и не нашел для замены с синего на оранж цвет.
Поэтому во втором приходе уже знаю как более аккуратно разрезать корпус и хотя бы заменить светодиод подсветки на плате юсб зарядки.
Как приедет - заменю светик, а потом буду ставить всё и сразу, что бы по два раза не лазить и не срывать туннель вверх.

Так что неизбежно будет отчет

Автор: Aviator0176 15.10.2017, 5:15

Подождем. А мне не хочется пока USB в кармашек. Хотелось бы просто кармашек.
https://www.aliexpress.com/snapshot/0.html?spm=a2g0s.9042647.0.0.uk3Kie&orderId=503994251989567&productId=1972825649 уже приобрёл.

Автор: Ozzy-Kiev 1.11.2017, 12:48

Немного повторюсь со своим уже апгрейдом

Все знают, что при наличии водительского подлокотника, постоянно пользоваться кнопкой ЦЗ (и кнопками попагреек – если они есть в комплектации) не совсем удобно. А кто ставит сторонние подлокотники – и подавно!
После моей реализации второго штатного подлокотника для штурмана
( темачка здесь: https://www.drive2.ru/l/472173449872146737/ )
пользоваться стало вовсе неудобно.
Спасибо за идею Григорию, он же Grichok или Gri .

Суть апгрейда достаточно проста:
Поменять местами кнопки и кармашек местами, расположенными на центральном тоннеле, т.е. перенести все 3 кнопки ( две попагрейки и третья кн.ЦЗ) на место монетницы что бы было удобно ими пользоваться. Тем самым освободить место для более глубокого кармана для мобилок дооснастив его USB-зарядкой.
Можно было конечно перенести кнопки и на левую панель (где расположены кнопки зеркал, фар, ESP и омывачки), но увы – она полностью заставлена (у меня топовая комплектация Текна). А у кого бюджетка и нет кн. ESP, значит и нет кнопок попагрейки, то тогда вырисовывается ещё один менее удачный вариант – перенести единственную кн. ЦЗ на левую панель, но тогда никто кроме водителя ей уже не воспользуется, что собственно вовсе неудачно будет в данном случае.
Т.о. есть единственный и самый удачный вариант для переноса одной или трёх кнопок с центрального тоннеля – это монетница.

http://piccy.info/view3/11730932/f8e3cbca0566c88cd21be64433707166/http://i.piccy.info/a3c/2017-11-01-09-28/i9-11730932/500x280-r

Место под монетницей позволяет на всю глубину вместить и кнопки, и колодки для них, всё помещается.
А на место панели в районе ручника с освободившимися кнопками, поставить что душе угодно. Можно закрыть вырезкой оставшиеся окошки от кнопок, можно взломать лицевую часть и на этом месте сделать карман.

Но я решил этот вопрос с минимальными переделками, используя штатную панель с карманом от бюджетных комплектаций: ставлю панель с карманом где есть только одно окно под кнопку ЦЗ без кнопок попагрея. Т.е. все 3 кнопки переношу в монетницу, а в окошко кнопки ЦЗ я могу вставить любую на своё усмотрение стороннюю/нештатную кнопку, которой не пользуюсь каждый день и так часто.

Пилить свою заводскую панель от трёх кнопок что бы перенести «рамочки» и клеить их между собой на место монетницы - не особо хотелось. Найти готовые трехкнопочные панели с ниссановских старшеклассников или инфинити – редкость, дорого и есть даже нюансы, ухудшающие реализацию.

В качестве держателя для 3-х кнопок на месте в монетнице послужила родная ноутовская левая панель от регулировочных кнопок. Приехал альбинос, хотя это не важно. Снёс крепёжку с тыльной стороны где была монетница на накладке. Распилил панель что бы выкроить оставшиеся 3 окошка, примерил, немного сделал бороздки что бы плотно села по контуру на место монетницы в проём с тыльной стороны и посадив на клей – спокойно прошёлся термопистолетом.
Далее наклеил на боковые отверстия плотный полипропилен (PP) и с внутренней стороны залил термопистолетом.

http://piccy.info/view3/11730937/062b7966f2f81c448dea0c55ab74c51e/http://i.piccy.info/a3c/2017-11-01-09-29/i9-11730937/500x281-r . http://piccy.info/view3/11730943/5d4fde4e513d6df12a4adb8ea56eff4f/http://i.piccy.info/a3c/2017-11-01-09-32/i9-11730943/500x285-r

Оставшуюся конструкцию отдал на шпаклёвку и покраску. Отдал за работу на Жмеринской ровно 400 грн (= 860 руб = 14,9$). Дорого вышло или нет – не знаю, но ездить по городу тратя время и бензин что бы сэкономить разницу в цене за работы уже не было никакого желания.
Пока накладка была на покраске, было время заняться кнопкой, которая сядет на место переехавшей кн. ЦЗ.

После долгих поисков и переписок с Поднебесной, заказал кнопку – вольтметр, которая имеет также честные 2А для зарядки мобилок на USB порте. Рядом будет штатный карман, поэтому мобилка там спокойно поместится и можно её там же заряжать. С монетницей такие близкие «отношения» функционала мобилки и зарядки, попросту не сложились бы

http://piccy.info/view3/11730998/689271d00a952811ed38b5c94723f15f/http://i.piccy.info/a3c/2017-11-01-09-42/i9-11730998/500x281-r

Кнопку заказывал здесь на Али за 12,6 $:

https://ru.aliexpress.com/item/Special-5V-2-1A-USB-Interface-Socket-cell-phone-Car-Charger-and-Voltage-Monitor-Use-for/32740622470.html?aff_platform=aaf&cpt=1509530253824&sk=zj6qB6AIM&aff_trace_key=2263c286444345a298c2fd27c2f2f651-1509530253824-07731-zj6qB6AIM&terminal_id=78bfaf460b6c43b68f5416b669f9aa6a

http://piccy.info/view3/11731074/aa9ff30d4141fd875102b26b64334cb9/http://i.piccy.info/a3c/2017-11-01-10-03/i9-11731074/500x289-r

Кнопка залита клеем внутри, поэтому фактически она не разборная. Снимается тыльная заглушка и лицевая часть.
Что бы перепаять синий светодиод на оранжевый, пришлось разрезать корпус и «выковыривать» плату. При демонтаже, повредил USB зарядное на плате, поэтому пришлось заказать вторую кнопку, которая 28.10.2017 приехала, в тот же день её уже аккуратно вскрыл в нужных местах, вытащил плату и в ней заменил светодиод, разместив его посередине, а не с краю как было сделано на заводе с синим SMD.

http://piccy.info/view3/11731118/e5df187142e83c9e8d8604097e62b8f3/http://i.piccy.info/a3c/2017-11-01-10-16/i9-11731118/500x286-r . http://piccy.info/view3/11731005/1f953028f2b356fa227c0bb530690e3a/http://i.piccy.info/a3c/2017-11-01-09-44/i9-11731005/500x284-r

Кроме этого, нюанс по освещённости кнопки решил так:
-чуток пригасил освещённость светодиода – натфилем заматировал головку SMD, а также впаял свой оранжевый SMD на бОльшем расстоянии, чем это было изначально и впритык фактически с синим SMD;
-между SMD и разъёмом USB вложил плотную оранж плёнку, которая препятствует сильной подсветки внутренностей самого USB гнезда от светодиода. В полулежачем положении кнопки уже в штатном месте, светодиод был виден с места водителя и штурмана через отверстия в верхней стенке USB разъёма, поэтому что бы не лупило в глаза особенно в темноте, это дело также подправил до более мягкого оттенка.

http://piccy.info/view3/11731011/9c4b98b372ae0ed66cc31e1c3cddac37/http://i.piccy.info/a3c/2017-11-01-09-46/i9-11731011/500x281-r . http://piccy.info/view3/11731014/3a89caefdcd0216ac6dc1ca73a71daa2/http://i.piccy.info/a3c/2017-11-01-09-46/i9-11731014/500x284-r

А небольшой нюанс с креплением кнопки-вольтметра решил так:
лапки для крепежа штатных кнопок в ниссане (для левой например панели) находятся на узкой стороне кнопок и они имеют разную ширину что бы работники на заводе не перепутали вверх-ногами кнопки при их установке. Поэтому здесь также нужно быть внимательным перед примерками, т.к. именно держатели кнопки ЦЗ были по широкой стороне расположены. А заказанная кнопка ориентирована на держатели по узкой стороне корпуса кнопки.

http://piccy.info/view3/11730955/ed5f00081831fa8a81e8a2bdb726a1d6/http://i.piccy.info/a3c/2017-11-01-09-34/i9-11730955/500x286-r . http://piccy.info/view3/11730959/4b0cc5876cd620b061a16842e4e96a99/http://i.piccy.info/a3c/2017-11-01-09-34/i9-11730959/500x280-r

Можно было конечно на клей посадить, но если кнопка выйдет из строя, выковыривать уже не будет желания, лучше сделать стационарное решение изначально, так и поступил: с останков левой панели-альбиноса снял пару лапок-держателей и после примерок с кнопкой, посадил на клей лапки, а потом закрепил термопистолетом.

Далее решил вопрос с перебросом колодок для кнопок на новое место:

http://piccy.info/view3/11730945/c3e499517ebb9b07418f8cefd9f00b34/http://i.piccy.info/a3c/2017-11-01-09-32/i9-11730945/500x279-r

Кабель с колодкой для кн. ЦЗ лежал отдельно на левой стороне и его на 5 см расплёл до ближайшей точки крепежа. А с проводкой для кнопок попагрея пришлось повозиться!

http://piccy.info/view3/11730966/9bded50d4194de001cbe54551ce01247/http://i.piccy.info/a3c/2017-11-01-09-35/i9-11730966/500x279-r

Жгут проводов расплетал из гофра-трубок долго, т.к. он был уложен под ковролин по правой стороне и вытащить его ещё и с колодками было очень тяжело, т.к. соседние элементы не давали возможности приподнять ковролин (карпет) вообще. А резать ковролин принципиально не хотелось для облегчения моей участи. Этими «мешающими» элементами оказались левые полозья пассажирской седлушки и блок в торце пьедестала ручки АКПП . Пришлось откручивать их, но благодаря этому уже совсем просто расплёл косу и заизолировав, завёл проводку для кнопок попагрея вперёд.
Пользуясь случаем, врезался в питание торцевой розетки снятого тоннеля и вывел колодку для новоиспечённой кнопки «вольтметра-зарядки юсб».

Нужно было ещё срезать часть пластика внутри передней части тоннеля, но это вообще фигня, не вопрос.

http://piccy.info/view3/11730971/85edf58c3bf16fb4ba86c20129572222/http://i.piccy.info/a3c/2017-11-01-09-36/i9-11730971/500x278-r
После чего всё собрал обратно.

Теперь кнопки имею впереди как у старшеклассников (на Мурано, Иксах и т.п.), которые имеют массивный широкий подлокотник и кнопки при этом конечно же штатно расположены в передней части центрального тоннеля.

http://piccy.info/view3/11730998/689271d00a952811ed38b5c94723f15f/http://i.piccy.info/a3c/2017-11-01-09-42/i9-11730998/500x281-r

Новизна и неизведанность всегда пугают, но не в данном случае, т.к. теперь стало проще, удобней. Даже наглядней. Комфорт и удобство в действии!

Автор: EVMAR98 1.11.2017, 13:47

Это самое лучшие решение данного вопроса из всех что тут было! Минимальный колхоз! Еще бы номерки рамочки и кармашка

Автор: Ozzy-Kiev 1.11.2017, 14:42

Если бы знал, обязательно указал бы.
Заказывал левую панель и центральную-карман именно по фоткам
Большинство разборщиков по фоткам только и работают
По кодам только экзисты, официалы и им подобные, которые разборщиками не являются.
Можно к ОД позвонить и спросить стоимость и код.
Потом по коду бомбить любые базы и эмексы

Автор: beno100 9.12.2017, 16:46

В Евроавто со мной вели диалог, но мы так и не пришли к единому мнению. 96910-AX600 по Экзисту и по программе бьётся, как карман (бардачок, а кое-где даже пепельница!). Но по итогам проверки, как раз карман бардачка центральной панели под кнопку центрального замка - это 96924AX602.
Под номером 96924AX602 в Евроавто за 500 рублей бьётся то, что надо, но опять-таки под номером 96910АХ600.
А если вбивать, наоборот, 96910-AX600, то выдаёт консоль полностью за 1500 рублей.

Цитата(king @ 1.11.2017, 17:34)

Автор: Братец Лис 26.12.2017, 9:03

Вот и мне приехал кармашек от Микры.
Номер на самом кармашке: 96910АХ600 и ниже К13696
Номер на тонеле между сидушками: 96910АХ600 и ниже К13141

Так что по данному номеру может биться и сам кармашек и тонель.
Брал в Евроавто, цена за тонель в сборе 1500. Доставка бесплатная до моего города.
У меня по номеру в Евроавто вылез именно тонель, причем разные варианты, с кармашком и панелью на 3 кнопки, как у нас. Так что нужно смотреть на фото!

Автор: beno100 26.12.2017, 10:13

Всё правильно, под номером 96910АХ600 панель с кармашком или без от Микры.
А то, что я написал, номер 96924АХ602 именно кармашек. проверить можно в евроавто
зачем платить 1500 за весь тонель из-за кармашка
если за 500 один кармашек можно заказать
я так и сделал
Есть фото кармашка с номером 96910АХ600, но на наклейке от Евроавто номер http://euroauto.ru/firms/nissan/96924ax602/. В наличии нет, я последний забрал.
А под номером http://euroauto.ru/firms/nissan/96910ax600/ выскакивает вся консоль...

Автор: Василий 8.2.2018, 18:20

Хочу забабахать кнопки сюда:https://savepice.ru/
Места по глубине в консоли более чем достаточно. В каркасе консоли, который закрыт этой накладкой, даже окна для кнопок есть. Правда, правое нужно немного увеличить.

Пользуясь случаем, благодарю Дениса denver'а за подаренную подопытную накладку. Будем строгать-пилить.

Автор: Ozzy-Kiev 8.2.2018, 18:26

А индикатор подушки пассажира куда перенесёшь?
Да и его габарит больше чем кнопка попагрейки.
Нестыковочка в этом плане будет.
На http://piccy.info/view3/4323292/0fc7105622fdaba72f09348370252c6a/ панельке-"полумесяце" разве что по бокам от центральной кнопки аварийки можно горизонтально поместиться...
Но, раз ты уже вырезы имеешь под крутилками, причём не под наши кнопули, имеющие хорошую глубину, значит у тебя мелкий в глубину нестандарт. Тогда выкладывай сами кнопки, что за микро-монстры!

Автор: Василий 8.2.2018, 18:43

Мне индикатор подушки пассажира нафиг не нужен. Спрячу его под консолью, примотав к жгуту проводов. Удалять нельзя -- загорится ошибка SRS.
А, вообще, разместить его можно где угодно даже без разрывов проводов. Достаточно на нужную длину распустить жгут, в котором эти проводки.
Щели заделаю. Кнопки вписываются в консоль с огромным запасом, примерял на тачке.

Вот, как раз вкорячить штатные кнопки рядом с аварийкой невозможно, даже вместо кнопок кондея и подогрева стекла/зеркал. Панель крутилок мешает.
У меня не нестандарт. Штатные огромные клавиши. Повторяю -- места в моем варианте, в том числе по глубине, более чем достаточно!

Автор: Ozzy-Kiev 8.2.2018, 19:14

Блин, тупанул, у тебя же "кондишн" а не климат (как у меня).
Поэтому и лишние вырезы на панельке, да и под крутилками хрен всунешься.

ОК, ждёмс "готовченко", интересно взглянуть как в целом будет смотреться основная композиция

Автор: Gri 8.2.2018, 21:15

Я тоже примерялся к этой панельке, но штатные элементы удалять не захотел, а другого места там нет.
Если правую попробовать расположить между индикатором и крутилкой, а левую после крутилки, для симметрии, то штатные кнопки туда не влезут.

Автор: День 9.2.2018, 10:17

еще как вариант:

Автор: Василий 9.2.2018, 10:47

Очень аккуратно, конечно. Но эргономика хромает. По феншую кнопка должна быть доступной пассажиру.

Автор: sasha55 10.2.2018, 7:58

Цитата(84cR @ 14.10.2017, 8:55)

У меня кто-то заказал модель под перенос именно двух кнопок.

Цитата(День @ 9.2.2018, 13:17)

Автор: Ozzy-Kiev 13.2.2018, 18:33

Ну, в огрызко-приёмник помещаются почти в аккурат две кнопки маздовских размеров. Из этого уже можно лепить любой дополнительный функционал.
А с кнопками попогрея, увы, более феншуйных мест и нет у Енота Панель климата пока под большим вопросом...

Автор: Aviator0176 25.8.2018, 4:29

Нужна рамка на три кнопки. Кто знает, как связаться с Василием 84cR? Давно он на форум не заходил.

Автор: oleg61 25.8.2018, 6:23

Попробуй https://www.drive2.ru/users/84cr/.

Автор: Василий 15.2.2019, 20:02

Купил на AliExpress вот такую сдвоенную кнопку с "двухканальным" контроллером:
http://vfl.ru/fotos/32bc388925406758.html
http://vfl.ru/fotos/7d9df15e25406769.html
http://vfl.ru/fotos/04318fb925406777.html
Клавиши без фиксации, с последовательным переключением 3-х режимов -- off, low, high. Документации никакой. Предполагаю, есть быстрый старт (полная мощность в первые пару минут после включения), автоотключение минут через 20-40, защита от КЗ и защита от искрения. Впрочем, все это легко выяснить, собрав макетную схемку.
Сначала отправил запрос продавцу о возможности приобрести только кнопку и контроллер без жгута проводов. Ответа не дождался, плюнул и заказал в предлагаемой комплектации. Жгут придется выкинуть. Срок доставки получился четыре с половиной недели.
Буду монтировать вот сюда (обозначено пробкой):
http://vfl.ru/fotos/24d23e4625406801.html
Вообще, на Али богатый выбор на любой вкус. Круглые, квадратные, прямоугольные, трапецевидные, с циферками, футуристические в виде светящегося кольца... Например, прикидывал воткнуть по углам "полумесяца" (справа вместо индикатора SRS) две отдельные кнопки, точнее крутилки, а ля Инфинити. Вот такие:
http://vfl.ru/fotos/efa5b4ec25407108.html
Конечно, по стилю и эргономике лучше того, что я купил. Но показалось неоправданно дорого. Тем более, функциональность явно избыточна, -- аж шесть степеней регулировки. В общем, выбрал вышеуказанный вариант.

Автор: Василий 28.3.2019, 21:02

Сегодня наконец-то выбрал время инсталлировать контроллер подогрева сидений.
Работает нормально. Некоторые опасения, что ШИМ сего китайского девайса может создавать помехи, к счастью, не оправдались.
http://vfl.ru/fotos/3e9292e825961084.html
http://vfl.ru/fotos/12ce352025961092.html
http://vfl.ru/fotos/6e6cadb125961099.html
http://vfl.ru/fotos/bb69a77425961107.html
http://vfl.ru/fotos/5806b78e25961110.html
http://vfl.ru/fotos/46d9e19a25961116.html
http://vfl.ru/fotos/b2914f9225961119.html

Автор: alexy7 13.9.2019, 8:04

После переноса кнопок попогреек и ЦЗ нужно было занять высвободившееся место.
Поставил адаптер для зарядки телефона (2.1А) и карман. Кнопку брал на Али http://ali.pub/3rlqz8, специально для Ниссана, чтобы не париться потом с напильником.

https://sun9-51.userapi.com/c850332/v850332814/1dc5b5/ZnkxCZOcCcQ.jpg результата.

Автор: Netsky 13.9.2019, 13:30

Выглядит отлично, а кнопку ЦЗ куда уместили?

Автор: Ozzy-Kiev 29.10.2019, 8:25

Она переезжает с двумя кнопками попагреек.
В теме же фотки есть.

Автор: Aviator0176 5.1.2022, 9:09

Наконец-то приступил к переносу кнопок и установке двух зарядных устройств на центральном тоннеле. Проушины на зарядном устройстве срезал, срезал с них ребра и приклеил термоклеем на боковые поверхности з/у. По периметру, для надежности еще прошелся паяльником.
http://vfl.ru/fotos/a6cbc8c037389751.html http://vfl.ru/fotos/2af4bbec37389752.html
Установил в кармашек. Зашло плотно, но все равно з/у болталось. Решил опять прихватить оплавлением пластика паяльником.
http://vfl.ru/fotos/05cadb5037389753.html http://vfl.ru/fotos/05bf59f837389754.html
Китайский предохранитель, из комплекта з/у, решил не использовать, отрезал. Думаю, чем меньше стыков в проводке, тем лучше.
http://vfl.ru/fotos/8921ab9637389755.html http://vfl.ru/fotos/ef1a164437404394.html http://vfl.ru/fotos/3f2c165e37404393.html http://vfl.ru/fotos/4fd59a2c37404392.html

Автор: Aviator0176 7.1.2022, 12:51

Кронштейн под кнопки не плохой, ножки все равно посадил на термоклей. Поставил кнопки, одна люфтила слегка, решил все щели залить термоклеем.
http://vfl.ru/fotos/51a775fc37428322.html
"Набалдашник" с ручки КПП снять не удалось, как ни пыжился. Пыльник КПП стянул и обратно надел прям через "набалдашник". И даже не порвалась кожа.
Собственно результат. Все работает, зарядки заряжают. Кнопка ЦЗ с некоторым усилием работает на закрывание. На открывание легко. Мож клей попал...
http://vfl.ru/fotos/1ffd8c7237428323.html http://vfl.ru/fotos/f96bee6537428324.html http://vfl.ru/fotos/71a5fba437428325.html http://vfl.ru/fotos/9191fb6737428326.html http://vfl.ru/fotos/294c807837428327.html http://vfl.ru/fotos/4e643fca37428328.html

Автор: Netsky 16.11.2023, 13:33

Кому нужна панелька для переноса кнопок. у меня есть одна лишняя, отпечатали модельку 2 раза.
https://www.avito.ru/kazan/zapchasti_i_aksessuary/panel_dlya_perenosa_knopok_nissan_note_3599678032