Может кто видел в продаже.
Наткнулся на официальном японском сайте Ниссан Ноте есть в продаже подлокотник для светлого и темного салона стоит 21000 йен.
код деталей HNVW0/HNVW1 какой то наверное светлый и темный цвет.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленные изображения
а как быть с доступом к кнопкам попогрейки и блокиратора открывания дверей? А ручнику мешать не будет?
Я потом посмотрел на японского нота. там у них вместо ручника - ножник, поэтому данный подлокотник удобен для них, а еще у них нет попогрейки
Вот млин у них что попа не мерзнит =)))
Кто-нибудь, сидя в TIID'e, размышлял ли, как я, об адаптации её туннельной накладки с широким подлокотником и тайничком в eNOT'а?!
А может кто и дальше пошёл? Померил, да прикинул? Есть ли возможность установки к нам?
Надо где-то найти водительское кресло от праворульного еНота, и вкрячить вместо пассажирского, тогда будут два кресла с подлокотниками.
тоже волнует данная тема, по поводу штатного подлокотника сказади сто енто кресла такие идут уже с ним а доп нельзя,а очень хочется....
Нашел для европейского Нота подлокотник.
Судя по фотографиям он крепиться заместо крышки от задней бутылочницы на центральной консоли.
И стоит в европе он 60 евро доставка 15 евро.
маленький вроде.. мне кажется, что если положить на него локоть, то рука до руля уже не дотянется..
http://www.rati-innovation.eu/armster.html
вот еще вариант, по другим форумам смотрел - вроде хвалят
И вот http://www.pitstop.zp.ua/prod/accessories/ARMSTER с живыми фотами (Ноута на картинках нет, но в списке перечислен)
что-то я плохо понял как он крепится..
Крепиться на саморезах.
Вот PDF инструкция
http://www.rati-innovation.eu/doc/szereles/CXoqnissannote.pdf
хм, получается, что мы лишаемся задних подстаканников.
Ну кто смелый и поставит себе? а потом мы всей толпой ломанемся смотреть как получилось..
Цена подлокотника ArmRest колеблиться от 3200 до 6000 тыс.руб.
Официальный партнер SIM-Авто с ними не работает, тут парни переписывались. В ответ увы говорять что только для Сузуки, Киа.
В украине многие заказывали.
Поиск в гугле "armrest+rati+подлокотник" много вылезет.
Их на логаны , астры, авео ставят.
А я бы пожертвовал задними подстаканниками, взамен более менее сносного подлокотника. Мне понравился на вид. Только вот где заказать его или купить?
На форуме tiidaclub есть такая же тема.
И там один тиидовед с комплектацией Комфорт купил подлокотник за 800р. Корпус пластик + вставки хрома. Говорит что ему удобно, правда кнопки попогрейки ужу нет так удобно включать.
Поставил себе подлокотник ArmRest - вещь удобная.
Регулируется вынос и угол наклона. По высоте он ниже оригинального (удобно для тех, кто держит руку на ручке переключения передач).
Теперь отсутствует задний подстаканник, - несильно огорчило, сзади не езжу
есть минус один, НО большой!
в комплектации Tekna присутствует подлокотник, который крепится в правом торце водительского сиденья, если его снять остается виден кронштейн-штырь, а также в этом месте обивка сиденья имеет вид рваной раны (экономия блин)!
штырь убрать можно, но надо снимать седенье ибо в салоне болгаркой особо не поработаешь.
также можно зашить дыру, но обивка у официалов стоит таких денег, что становится дурно:)
а где приобрести токую штуковину?подскажите пожалуйста!
а ссылку с фоткой можно?
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=2802
По моему мнению подлокотник удобен прежде всего для автомата,а для мануала,для меня только за городом.В городе,в пробках он мешает т.к. постоянно приходиться шуровать кочергой.Но я считаю,что должен быть в любой комплектации.Я себе тоже поставил и нежалею об этом.
помоему купить можно здесь. если не ошибаюсь когда то стоило 150 уев. сколько сейчас незнаю.
http://www.pitstop.zp.ua/prod/accessories/ARMSTER
седня созвонился с представителем фирмы по приведенной S_h_a_f_t ссылке - на ноту подлокотник по 120 $ высылают в любой город после перевода денежки...
Есчо можно купить вот тут http://www.podlokotniki.ru/
Подлокотники ARMSTER можно купить в ЗипАВТо http://zipavto.com/index.php/brand/133 Стоит это удовольствие 933 грн (адаптер под ноту+подлокотник). Сеть магазинов практически по все Украине.
По просторам ebay нашел вот такие:
1.
http://viewitem.eim.ebay.ru/Mittelarmlehne_Nissan_Note_ab_2005/310169625581/item
2.
http://viewitem.eim.ebay.ru/Armlehne_Mittelarmlehne_Nissan_NOTE_ab_2006/160411898962/item
http://viewitem.eim.ebay.ru/NISSAN_NOTE_06__BRACCIOLO_IN_SIMILPELLE_SPORTURA/170485097842/item
прикольный.
Мне тоже понравился... Надо действительно себе подлокотничек установить, красиво и удобно... судя по отзывам...
давно бы поставил но штырь все портит. Вме его срезают? А может кто нибудь попробовать в крайнем дальнем положении кресла открыть. Может не буде мешать? У меня всегда до упора отодвинуто...
Заказал себе на ebay вот такой вот подлокотник: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Nissan-Tiida-Versa-Center-Console-Armrest-Black-Leather- _W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3358470840QQitemZ220524382272QQptZMotorsQ5fCarQ5fTru
ckQ5fPartsQ5fAccessories
Правда он от Тииды. Вставляется в место для подстаканника.
Придет буду танцевать с бубном Планирую его прикрепить к крышке, что подстаканники закрывает. Отпишусь о результатах установки.
Цена вопроса 1200 р.
Получил только, что подлокотник на Почте. Собрал и поставил на место в подстаканник. Завтра буду разбираться как лучше его присобачить
А так отлично встает в место для подстаканника. Единственное крепить его все равно надо. пока подложил тряпочку
Дак вот заказал его 12.10 - пришел 8.11
ссылка на ebay.ru : http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=armrest+nissan+Tiida&_sacat=See-All-Categories
Фотки пока с телефона, завтра днем все сниму на норм фотике.
Ссылки на фото тут: http://www.drive2.ru/cars/nissan/note/note/toxep/journal/288230376151846933/#post
Поставил сегодня подлокотник на место. И отчет:
1. Способ установки. Подходит для Енота с автоматом или людей с большим ростом и длинными руками.
- Берем крепление для подстаканника, вставляем его в подстаканник и прикручиваем на саморезы.
- Разбираем подлокотник внутри, чтобы добраться до отверстий для саморезов, чтобы прикрутить подлокотник к креплению. Сначала снимаем крышку, открутив 4 самореза. Патом достаем подстаканник, который установлен в подлокотнике с зади.
- Прикручиваем подлокотник к креплению 4 мя саморезами и собираем подлокотник обратно.
Все готово. Можно конечно же не крепить подлокитник в подстаканник, чтобы он легко снимался, а подложить под крепление, чтонибудь не нужное
Доступ к кнопкам обогрева затруднен, но пальцами я доставал со стороны пассажирского сиденья.
2. Способ установки. Поудобней для руки.
- Снимаем заднюю крышку подстаканников на центральное панели. Снимается она просто. В закрытом состоянии тянем ее вверх в месте, где она складывается.
- Крепим подлокотник к крышке, предварительно замерив место для крепления.
- Собираем подлокотник обратно и ставим его в машину.
полные фото тут: http://picasaweb.google.com/africanich/JInSLJ02#
А скорости удобно переключать?
Отломалась резьбовая часть оси штатного подлокотника.
Щас нормального токаря не найдешь. И сталь нужна соответствующая. Вообщем изготовить не вариант.
Может, кто выручит? Цена вопроса? В благодарность обещаю бутыль фирменной нисановской - не вонючей незамерзайки -30.
Ребят подскажите на счет подлокотника котопый через ebay приобретали. Как он в эксплуатации, с учетом МКПП???. Все таки решился сегодня его заказать.
Отлично! ставил такой же как у тохера (он мне и заказывал) одни плюсы развечто кроме удобства пользования ремнями безопасности. Труднее стало застегивать
Полнял. Сомнения отпали. Просто часто езжу за город и каждый раз думаешь кудаж руку то деть. Конечно когда рядом симпотишная девушка оно то понятно!.
У меня селф мейд подлокотник. Без бардачка, зато не мешает ни пристегиваться, ни переключать, ни пользоваться ручником.
Toxep.а такой как у тебя стоит подлокотник, у нас купить можно?
Ну с 2012 года будут варики ( совместим с адаптером Армстер) только дешевле http://www.pitstop.zp.ua/prod/accessories/NitroboX/ и более меньшего размера
Следите за темой- дам знать с фотками..
каков бюджет?
http://www.armster-rus.ru/
Кажется он 3800 и доставка 300 рублей минимум.
Как уговорили?
Да толку от подстаканника никакого,слишком мал.
Вариант http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_ii/ventilador/journal/288230376152989345/
90 долл с доставкой..
так это в хохляндии
вот вам подлокотник http://www.ebay.com/itm/New-Genuine-Leather-Armrest-Storage-Box-For-Nissan-NOTE-2004-2011-BLACK-/271046848092?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f1ba6ae5c&vxp=mtr#ht_4994wt_1210
А этот в Гонконге))) какая разница?))) Кстати такой же варинт доступен и в украине в октябре будет.)
А я вот думаю - что бы с подлокотником на двери сделать... Сам он слишком низко, окно - чуть высоковато, да и класть туда локоть неудобно при закрытом стекле. Нарастить его, что ли. Заодно - помягче сделать.
***
***
Прикольно вышло))
Андрей, маладца Нет предела совершенству
Еще варианты есть?
http://www.ebay.co.uk/itm/SILVER-UNIVERSAL-ANY-CAR-CENTRE-CONSOLE-BLACK-LEATHER-ARM-REST-DRINK-HOLDER-OEM-/251239899865?_trksid=p2047675.m1986&_trkparms=aid%3D555001%26algo%3DPW.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D29%26meid%3D7506043575376197275%26pid%3D100013%26prg%3D1013%26rk%3D2%26sd%3D110901265954%26
Такой может пойти как вариант?
Такой вариант валом на авторынках. По гораздо низкой цене.
интересно сколько стоит такой девайс на задний диван
http://www.major-nissan.ru/files/resources/pdf/about/note_accessory.pdf
9 страница
похож на чемодан на колёсиках
Скажите,а есть ли возможность установить левый подлокотник?
С правым все понятно, а вот левого мне ну ОЧЕНЬ не хватает. Левая рука до дверного выступа не дотягивается и получается,что рука все время в напряжении висит.
Или только у меня такая проблема?
У меня на подоконике окна лежит левая рука
а если руль опустить пониже-чтобы дотянуться
некоторые сиденье приподнимают
лилипут?
***
***
народ я правильно понял, что можно поставить подлокотник от тииды? если да, то их же тьма
цена начинается от 1500
какой посоветуете? и еще, какое крепление нужно заказать чтоб прикрепить тиидовский к ноуту:?
фотки прикрепил
первая
вторая
\
Не от тииды,а от LIVINA
нужно видеть фото адаптера..
У Тиды расстояние между сидушками на 4...5см больше чем у Ноты.
Влезет?
А если влезет, то полностью перекроет доступ назад, доступ к подстаканникам/подбутылочникам и прочему. Именно по этой причине мне в Комфорте, где вообще не было подлокотника, было гораздо удобнее.
вот они
http://www.ebay.com/itm/ARMREST-CENTRE-CONSOLE-FOR-2007-2011-NISSAN-VERSA-TIIDA-LATIO-LEATHER-/230833129658?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item35beba08ba&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/BLACK-LEATHER-STORAGE-BOX-ARMREST-FOR-07-11-NISSAN-VERSA-TIIDA-SEDAN-HATCHBACK-/180733840544?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a14938ca0&vxp=mtr
Все нештатные подлокотники перекрывают-закрывают\используют для установки задние подстаканики.
у меня на прошлой машине на каждого пассажира был свой подстаканник. за 2 года експлуатации ни разу ни одним не воспользовался )
Вот нарыл еще http://www.driverecorder.ru/catalog/467.htm, магазин находится в Москве, стоит 2.5 тыр.
Ура.Ура нашел в Питере подлокотник, делают сами, цена где 1800, у меня была скидка я был первым клиентом, доволен до опупения.
не могу фотки прикрепить =(
Дайте адрес конторы.
находятся они на юзе, 8,950,025,66,81 Юра, может ответить его жена.
фотки как прикрепить?
могу вконтакте выкинуть и ссылку дать
ЗАИНТЕРЕСОВАЛСЯ этой темой,оказывается с других авто тоже подходят и стоят дешевле чем наш родной.
http://vk.com/album776879_179831869
Смотрите может вам понравиться.
Мне понравился.
если заказывать надо уточнить по размеру, они хотели следующие делать меньше, чтобы подстаканник открывался.
Прикольный подлокотник, только ты не рассказал как он крепится.
Значит он просто ставится штатно в заднии подстаканики, без всяких прикручиваний и так далее?
так точно
SLONDOG
SLONDOG
ок пасиб!
я тоже позвонил - цена 2300 .
Мне кажется дороговато. За 1800 я бы ещё подумал.
Подлокотник, действительно, получился ни чего так , понравился. Но, сегодняшняя цена (2300 + прочие расходы), имхо, великовата.
Смотрел подлокотник у опеля зафира. По размеру подходит визуально. Регулировки понравились. А вот не нашел в нете родного, только аналоги. С разборок ни кто не находил, не ставил?
Присмотрел подлокотник,точнее два.Теперь они(подлокотники)меня терзают в муках выбора.Уважаемые енотоводители помогите определиться,первый вариант: http://u2.abo.com.ua/image/0D220/podlokotnik-vitol-hj48006a-bk-g2-bk!Large.jpg ,и второй: http://u3.abo.com.ua/image/0D220/podlokotnik-vitol-hj48014-g2gy-gy!Large.jpg
похищение Европы
Второй лучше будет. Только вы размер посмотрите, чтобы не был слишком широкий. Я понимаю это универсальный? если да, то проверьте ширину ножек
пс: 1 -ый приорА стайл ) ИМХО
SLONDOG
Всё-таки взял я у Юрия подлокотник. )
очень понравился, качественный, ровная строчка, я доволен ! )
Кому интересно у них на сайте есть фото.
Ребят, а зачем огород городить?
Ведь родной подлокотник длиннее и удобнее для правой руки: покоится себе рука и держит руль (для автоматчиков). Неужели мелочёвку некуда девать, что бы вкорячивать инородные боксы и при этом обделять галёрку от пусть и фиктивных, но всё же подстаканников?
Про эргономику ручника и кнопок - так вообще умолчу.
Я вот надумал второй штатный подлокотник в кресло переднего пассажира вкорячить что бы "всем" было удобно. Если что, можно откинуть оба назад. Никто никому не мешает.
По-моему инородные и коротковаты, и низковаты и пользы от них - разве что барахло собирать внутрь. А недостатков - целый ворох.
Если речь идёт о МКПП, то наверное штатный мешает и действительно нужен бокс пониже и короче, но эргономика тогда с кнопками, ручником и подстаканниками - стоит ли жертвовать?
У вас свои критерии. Ну что же, если так удобно, то почему бы и нет?
Вот только на новом подлокотнике обе руки не поместятся. Попробуйте как-то на досуге, особенно в зимней одежде. Это вам не Мурано.
Есть у кого-нибудь Ноут с двумя заводскими подлокотниками?
[attachmentid=26727]
Andrey43, а в чём собственно вопрос ? под твое описание подходит любая Текна 11 года...
Ozzy-Kiev, тоже хочу штатный подлокотник пассажиру, но там походу придется крепление в каркас сиденья колзозить...
Да собственно как бы был и не вопрос , немного удивило наличие пассажирского подлокотника. Нигде не видел такую информацию. Предполагал, что еще один элемент салона прошел мимо наших комплектаций. Но раз Вы подтверждаете, что он присутствует на Текнах ... ну хорошо, значит можно поставить еще один плюс к максимальной комплектации.
Не во всех рестайловых Текнах идёт второй подлокотник.
А если снять с водительского и поставить на пассажирское
- знаю как придётся колхозить.
В Текнах 11-го года ставилось два подлокотника, на водительском правый, на пассажирском - левый. Но я не пользуюсь, неудобно мне, рука правая в неудобном положении оказывается, без подлокотника удобнее.
Еще есть http://www.botecautosport.nl/Armsteunen-Nissan-Note-bj-vanaf-2005_30_2818_1.html из Голландии - http://www.vk.com/botec_ukraine
чет я в упор не понимаю как http://podlokot.ru/index.php?id_product=49&controller=product&id_lang=7 крепится. тут ведь держаться не за что
снимается крышка подстаканника и крепится к основанию
CБоку на саморезах в тоннель скорей всего и крепится он
если любишь себя бери армстер, если хочешь поддержать китайского производителя бери в Москве (не уверен но скорее всего), и третий вариант в Питере ребята сами делают.
Прислали не тот подлокотник который заказывал)
Потребовал компенсации 5$) т.к. который прислали тоже пойдёт.
Заказывал http://www.aliexpress.com/item/2011-2012-2013-New-Nissan-Tiida-Leather-Armrest-Centre-Console-Storage-Box-Bnib/1539486961.html
Эскизы прикрепленных изображений
Красивый но маловат вроде.
.
выбрасывать не надо отдай комунибудь
вот наткнулся может кому надо http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/podlokotnik_dlya_nissan_nout_273940690
а если допусти сексом захочу заняться в машине и разложить сиденья а подлокотник мешает))) его же нельзя откинуть? родные то подлокотники откидываются.(у меня вообще нет подлокотника)
ссылку тут много раз скидывали подлокотник на нот http://www.podlokotniki.ru/nissan/note/podlokotniki. Там написано что "06"это значит 2006год,т.е на новые(2009) уже не пойдет? или что означает 06?
а ведь можно и самому сделать,дсп,фанера,кожей(дермантином) обтянуть. У нас в красноярске продает один на тииду самодельный подлокотник,только он его не сам делал а ему на заказ делали http://krsk.24au.ru/2941412/
я кароч купил универсальный подлокотник за 600р на рынке,красивый удобные и есть маленький отдел для мелочей. Сделал из фанеры вставок в подстаканник,прикрутил этот вставок к подлокотник и втугую вставил в подстаканник,когда надо будет можно будет снять подлокотник,а так он откидывается еще назад чтоб не мешать. Не знаю как у вас а праворульных есть танель с со съемными перегородками вот в него и вставил я свой подлокотник. Если надо могу сфотать и скинуть
Было бы интересно посмотреть
1.так выглядит подлокотник
2.открытый отсек для мелочей
3.откинут назад
4. Вставыш из дсп,прикрученный к низу подлокотника(вставляется в место от подстаканника). При желании быстро можно снять,допустим если захочешь заняться сексом в машине
что то фотки не в том порядке скинулись... ну разберетесь вообщем
Эскизы прикрепленных изображений
У меня будет перекрывать ручник, да и подстаканник я постоянно использую. Но за реализацию - твёрдая пятёрка
Вадим и что ты в тот убогий подстаканник ставишь?
k66685, молоток! имхо: зачётно вышло
Нужен, нужен ручник.
Но что скажу - на комфортах подстаканниками пользоваться было вполне удобно. Влезала полуторалитровая бутылка.
На Лакше, где есть родной подлокотник, из-а него доступ к подстаканнику и тому, что в него поставлено, со стороны водителя и переднего пассажира сильно затруднен.
Есть немного, но я уже привык А родной подлокотник у нас убогий
У нас класс машины другой, как и габариты. Это вам не "мурена", где подлокотник шириной 40 см между пассажиром и водителем. Так что меняй или нет штатный на что-то другое - вместительное, ради побрякушек это не та основная функция, ради которой нужно с ручником воевать и удобствами.
Высказался от тех сторонников, которым штатных подлокотников - за глаза достаточно.
пс для мелочёвки есть куда других мест и под рукой.
а не мешает ли при установке внештатного подлокотника, та хреновина, что торчит после снятия родного?и можно ли ее как нибудь выпилить без особых последствий для сидения?
Так всё таки какой подлокотник выбрать!
Где дырка? В чехле сидлушки? Ну да, очевидная вещь, об этом ещё стоит говорить?
Или поставив вместо штатного подлокотника инородный подлокотник дырка не закроется?
Если даже не закроется, то нет рук что бы с изнанки сделать заплатку ?
Зачем тогда пугать людей "дырками"?
Это из области историй про ленивых мастеров, которые говорят что навесной шкаф на стене нельзя менять на другой, т.к. за ним торчат шурупы, а если их снять, так ещё и две дырки остануться.
Уважаемый ози а я не кого не пугаю просто написал что будет если снять штатный подлокотник заштопоть конечно можно (что я и сделал)а еще чехлы надел сверху и все ок и не чего не видно
Вопрос был в другом, дырка бог с нег, зашить можно, а вот железяка, что остается торчать из кресла напрягает. И не мешает ли она при установке внештатного подлокотника?
Достаточно прочитать данную тему и на все вопросы найдутся ответы.
Порядок замены (коротко для тех, кому лениво искать ответы в теме):
1. Штатный подлокотник демонтировать;
2. Штырь срезать (например, болгаркой);
3. Прорезь заштопать ниткой с иголкой;
4. Приглянувшийся нештатный подлокотник
установить согласно инструкции по установке.
Приветствую, на днях штатный подлокотник отвалился, держался на болте. Резьба на первый взгляд цела. Только чтобы прикрутить обратно видно надо снимать кресло. Не подскажите как снять кресло? Или ссылочку?
А зачем кресло-то снимать?!
Расстегнули молнию на спинке сидения, вот вам и доступ к креплению.
Благодарю.
Расстегнул молнию на спинке, только гайка там приварена, поэтому поможет только снятие сиденья.
Причины разные а порядок снятия один:
Смотрим на фото, тогда будет понятно что снимать нужно не кресло, не его чехол начиная с молний на спине и отворотом поролона сбоку.
http://piccy.info/view3/7823850/e8fd354417e8685c7f2359c092f8f733/http://i.piccy.info/a3c/2015-03-03-10-33/i9-7823850/240x180-r
Со стороны основы (наваренного к боковине седлушки "панциря"), к которой крепится подлокотник, приварена гайка, поэтому сидлушку можно оставить в покое:
http://piccy.info/view3/7823612/c598bc05f3b29a270b051ea52bbae019/http://i.piccy.info/a3c/2015-03-03-09-30/i9-7823612/240x180-r
Со стороны подлокотника торчит болт, поэтому снимаем с подлокотника чехол и выкручиваем болт. Всё: подлокотник в руках!
http://piccy.info/view3/7823583/a108e5aa9ea7b2f1c96a8b8c300c4d41/http://i.piccy.info/a3c/2015-03-03-09-27/i9-7823583/240x180-r
Бывают варианты что на болту стёрлась пластиковая втулка-прокладка и и сам подлокотник немного люфтит, но это самый безобидный вариант:
http://piccy.info/view3/7823749/9ddab4b47f992d1f27771cf111d2b15d/http://i.piccy.info/a3c/2015-03-03-10-07/i9-7823749/240x180-r
Хуже всего, если кто-то от большого ума при посадке любит локтем опираться на подлокотник перенося более удобно свою 5-ю точку в седлушке (так сказать "усаживаться"), при этом масса на опорную точку возрастает. На это конечно конструкция подлокотника не совсем рассчитана.
Если приварка гайки с внутренней стороны "панциря" на заводе оказалась плохой (турки, индусы - беда всей Англии), то подлокотник будет лишь держаться в нижнем положении и люфтить, за счёт наличия фиксатора (на подлокотнике) для нижнего и верхнего положений.
Для этих фиксаторов есть пиптык-ответка на "панцире" и если его шляпка будет плохо приварена и немного отойдёт во внутрь, то фиксаторы подлокотника могут не цепляться за этот пиптык и подлокотник уже будет играть роль пропеллера.
Всё это проверить можно сняв подлокотник и полюфтить вовнутрь сам винт и этот пиптык.
Возможно на винте или болте стесалась резьба и подлокотник вышел чуть наружу и его фиксаторы не цепляются уже за металлический пиптык.
http://piccy.info/view3/7823759/7fe3f0246ef591b6cc81ed7c25883c74/http://i.piccy.info/a3c/2015-03-03-10-09/i9-7823759/240x180-r...
О других вариантах возможных траблов я не слышал.
Чехлы (во всяком случае для комплектаций "комфорт") штопают чехи:
http://piccy.info/view3/7823869/509664898dd594b4eea92802735b5da7/http://i.piccy.info/a3c/2015-03-03-10-36/i9-7823869/240x180-r
Надеюсь визуально более понятно, объяснил как мог.
Может поможет в поиске и устранении траблов или демонтаже при апгрэйте.
Для вываривания "панциря" требуется минимум усилий:
Снять конечно же подголовник, выкрутить 4 болта с салазок и сняв заглушки салазок - вытащить седлуху наружу.
Сзади открутить столики (если есть в топе), расстегнуть молнии (бегунки внизу с внутренней стороны) спинки седлушки.
Вывернуть чехол спинки вверх.
Если хотите чехол полностью снять что бы сваркой не повредить, можно накрыть чем-то чехол поджопника и свёрнутый чехол спинки.
Если хотите спинку оголить, то под основанием пластиковых втулок (куда входят две штанги подголовника) есть полость, куда просовываем руку и нажимаем на пластиковую втулку (сжимаем её два конца вовнутрь, после чего она выйдет из зацепов и её можно вытягивать вверх наружу:
http://piccy.info/view3/6268378/db4c9f25e685cd88d010aa8758bd0185/
http://piccy.info/view3/6268379/5ef3d408a17f1e0c74279794ae7b3d95/
Молодчина!!!Всё сказал,всё "разжевал",наглядно показал.
Классный отчётик.Тоже на выходных займусь ревизией-подлокотник разболтан
Делал кто-нибудь подлокотник своими руками?
Как http://www.podlokotnik52.ru/page/nissan.html, например...
Присоединяюсь к вопросу выше.
Кто-нибудь использовал подлокотники купленые там? Вроде отзывы неплохие о качестве и не скрипят пластиком.
там на нота, фотки с ужасными чехлами (с красными вставками) с моего енота, только не помню у них я заказывал или нет только я брал за 1500
Подлокотник провисал как мне казалось под тупым углом, я его "подтянул". Саморез просто вкрутил там где стрелка (картинка не моя).
Прикрепленные изображения
Ребята, вот https://m.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/podlokotnik_dlya_nissan_nout_nissan_note_273940690 может кто себе ставил?
У меня такой.
Посмотри сообщение #24 в этой теме, там фото есть.
http://ru.aliexpress.com/item/Car-armrest-center-Storage-box-black-Gray-Cream-color-ABS-leather-with-cup-winner-ashtray-accessory/2050336588.html никто не пробовал?
Оскар, по моему мнению и один-то штатный водительский подлокотничек на еНоте выглядит порнографично. А уж если их будет два, то вообще...
Но если их функционал тебя устраивает, тогда можно, наверное, с внешним видом и смириться.
А вообще очередная твоя задумка-разработка, как обычно, просчитывается тобой со всех возможных сторон. И реализована, я уверен, будет великолепно!
Предложенный тобой последний путь, конечно, более затратный, чем уже практически пройденный первоначальный... Зато и ближе к заводскому. Но, раз ты его рассматриваешь, значит данные затраты тобой приемлемы.
Хотя, для меня перебирать сидение, несомненно было бы более сложной задачей, чем проварить один шов по периметру кронштейна крепления подлокотника.
Удачи тебе в реализации! Ждём отчёт.
Оззи, доделывай первый вариант, т.к. Я сам прорабатываю оный же... Плюсом еще буду ставить кронштейн крепления столика на пассаж. сиденье...
Алексей спасибо, да конечно меня штатки намного больше устраивают, чем инородный бокс по всем критериям, даже несмотря на противоположное мнение.
Вопрос не в цене конечно, тем более я его минимизировал.
А в технических нюансах, поэтому и задал вопрос по устройству спиногрейки, дабы менять поролон или в своем вырезать углубление под крепежную ракушку.
Мне много не нужно, все оставщееся уйдет интересующимся в виде чехлов с подголовниками, нижней откидной части с боксом и направляющими, которые не требуют полной замены седлушки для реализации в комфорте/лакшери потайного бокса.
В итоге выйду в ноль уже с имеющимся у себя апгрэйтом.
Все очень просто.
Зато у переднего пассажира будет подиум для левой руки как у меня для правой ради торжества справедливости и удобства
Логан, Кстати да, еще столики уйдут со спинок, для которых г-образные направляющие требуются для установки.
Но эти направляющие также приварены к боковинам, поэтому проще наверное будет просто поменять каркас спинки под топовый вариант - уже готовый.
От сварки воздержусь, т к. Кресла заказаны и через неделю-другую уже приедут в двух вариантах: с обычным материалом и с кож вставками. Но у обеих версий будут потайные боксы, подлокотники и столики.
Жаль что без подогрева, но это уже как получилось: что пришло под разбор, то и заказал.
Инородность бокса от стороннего производителя - мнение также весьма субъективное!
Ни один посторонний человек, проехав в моём еНоте и увидев бокс между передними сидениями, не усомнился, что он родной. А он же - http://www.armster-rus.ru/catalog/category/armster/.
И даже те, кто в теме (еНотоводы), спрашивают зачастую, в какой комплектации такой ставят с завода...
Кстати, смотрел устройство передних донорских сидений с целью извлечь подогрев и доустановить его на задний диван. Нагревательный элемент на тканевой основе вклеен между поролоном и обшивкой кресел. Разбирать дальше не стал...
Теперь планирую интегрировать под обшивку заднего дивана приобретённый установочный комплект "Емеля-УК2". При этом хоть разбирать предварительно доноров не потребуется. Только вклеить готовое парное изделие в диван.
Полностью подтверждаю. У меня такой же, серенький. Никто еще не подумал что не родной, все удивляются откуда в еноте такой. Очень органично вписывается
Так кто говорит про однобокость в мнениях?
Сколько людей, столько и мнений.
Кому-то нравятся штатки с открытым доступом к кнопкам попагрейки и свободным ручником и задним подстаканнмком, а кому-то нештатный подлокотник.
Какой бы штамп к тому или иному варианту не вешали, речь завел о штатном варианте, причем без "порнографичных" клише. Сугубо личное мнение давно высказал, для меня достаточно. Акцентировать повторно не вижу смысла, т.к. приступаю к технической части..... Надеюсь на взаимность.
О я бы поставил пассажиру водительское только из-за регулировки высоты кресла, ибо сейчас они сидят как на табурете.
Да, это удобно, но тогда придется пожертвовать потайным боксом. Второе более актуально для меня, поэтому данный апгрэйт не рассматривал изначально, хотя все для эиого будет в наличии.
Оставим в стороне эстетику... учтём только функционал. И что получим?
Первое. На фото по первой ссылке Юры явно видно, что при установке двух подлокотников доступ к кнопкам подогрева сидений и блокировки дверей, да и к ручнику, затруднён точно так же, как и при установке нормального широкого подлокотника. Но, однако, он же ещё и ящик для мелочей по совместительству, так что ему простительно А вот узким штатным подлокотникам я это простить не могу. А потому демонтировал абсолютно безжалостно.
Второе. В минус широкому неродному подлокотнику можно, пожалуй, записать только его монтаж на задний подстаканник (теряем подстаканник для заднего ряда), но лишь в противовес большому плюсу от возможности плавной регулировки положения подлокотника независимо от положения передних сидений. При использовании штатного подлокотника никакая регулировка положения невозможна, - он либо откинут, либо убран.
***
Ничто не мешает также поднять и широкий подлокотник, Андрей.
Так что, в этом вопросе у них паритет. Я отметил лишь различия...
Кстати, как ни странно, у меня подлокотник Armster всегда находится в рабочем состоянии и при этом мне не мешает. Хотя, раньше тоже думал, что в городе буду поднимать-откидывать его между креслами.
И, да, пассажир (из-за плеча моего сейчас) требует отметить удобство данного подлокотника постоянно находящегося в рабочем положении и для него.
***
Конечно, Armster расположен ниже, чем штатный. Тут ты прав, Андрей! Поэтому он и удобен, широкий, невысокий и комфортный.
Но, главное, как я уже писал, он имеет плавную регулировку ниже-выше. Мне подходит самое высокое положение.
Наклон подлокотников меня не смущает если наклон спинок будет разный. Моя рука лежит на своем подлокотнике, а пассажирский если и будет чуть поднят вверх, то это будет удобно для пассажира в зависимости от наклона его спинки. Все индивидуально и отсутствие армейской шеренги из подлокотников меня не смущает. Эстетика здесь находится не в этом, а в том, что бы второй подлокотник также был одет в ту же кожу что и родной и не разнился по оттенку выдавая некоторый диссонанс.
Главные плюсы, нравящиеся мне в штатках, стоит отметить
Следующие:
-длина: как для автомата и перехода с ручки акпп на руль, т.е. для удержания руля правой рукой при котором рука полностью расслаблена;
-функция откидывания вверх: в том случае когда затруднены телодвижения по кнопкам ЦЗ и попагреек, хотя с одним подлокотником нет никаких проблем ни с ручником, ни с кнопками. Если таковые появятся после установки второго подлокотника, то я уже нажимаю зимой на кнопки попагрейки почти с закрытыми глазами. И это самый сложный вариант, т.к. они расположены на заглушке кармашка выше всех. С кнопкой ЦЗ такого нет, а с ручником так тем более. Там ход большой и доступ хороший даже с правой стороны от второго подлокотника. Уже давно примерялся когда планировал сварочный вариант замутить.
В общем опять все свелось к тому, у кого как удобней из области предпочтений. Поэтому не вижу смысла в дальнейшем тянуть одеяло в свои стороны.
Если нравятся штатки или нештатки, да какая разница. Это дело каждого и зацикливаться на поиске у кого трава зеленее - не простительная роскошь из области затрат времени на это.
На этом все.
Теперь по техничке.
Алексей, вы указали что попагрейка покоится между чехлом и поролоном. Это отдельный слой, который приклеен к поролону по некоторым точкам или периметру или приклеен полностью?
Или не приклеен?
Именно приклеен. По всей поверхности или широкими полосами уточнять не стал тогда, чтобы не поломать подогрев. Запасного же у меня тогда не было...
Но точно, что он приклеен не точечно, потому как ощущалось данное соединение весьма надёжно.
И приклеен он, похоже, прочно именно к изнанке материала обшивки кресел, хотя и от поролона отделяться тогда он также не хотел.
Именно по этой причине, в отличие от натяжных чехлов, штатная обшивка сидений и не топорщится никогда под пятой точкой.
Заказал в недавнем прошлом подлокотник с водительского сидения у Димы. Сделал кронштейн на пассажирское сидение для него, уже вварил, осталось сделать чехол (пришёл в тряпке). Как обошью, отпишу с фотками.
Выкладывайте фото готового результата в тему "http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=11272", интересно поглядеть.
Главное не только на 180 градусов перевернуть ракушку/держатель, а и срезать по периметру немного с направляющих ракушки, что бы подлокотник был параллельно с водительским.
Я правильно понял, что подлокотник приличных кроме амстеровских и дешевле примерно 4х тысяч найти нереально ?
Все что пересмотрел на али, либо какой то ужас, либо вообще не понятно что.
Варить и разбирать сиденья варианты не рассматриваются, только установка подлокотника в подстаканники.
Реально найти.
Вот, например, http://driverecorder.ru/podlokotniki/podlokotnik-dlya-nissan-note-arm, но там есть и за 2500 руб.
Я просто насмотрелся на Али чего-то подобного и отзывов с фото, вплоть до того, что там и высота никакая, и кожзам отслаивается чуть ли не через месяц.
Поэтому хотелось бы реальных вещей, которые уже кто-то ставил и испытал. Хотя бы из моделей по ссылке.
Та же проблема в поиске. Подделка - она и в Китае подделка.
Армстер S стоит сейчас 4250 руб., а Армстер-2 - 6250 руб.
Купил на авторынке обыкновенный, универсальный, снял крышку подстаканника, подрезал крепление по месту и всё, два года без проблем. Чуть позже постараюсь выложить фото, сейчас нет машины рядом.
Енотоводы, всем привет!
Подскажите где заказать подлокотник на праворулого японца (NE11). Такой, как в 1ом сообщении этого поста??? Просто ооооочень ннннадо))
Нашёл один бежевый в приморье. Нужен чёрный. Не найду чёрный - буду брать бэжевый и перекрашивать.
НО, всё же может кто подскажет где взять чёрненький??? Заранее всем огромное спасибо.
П.С. Фото бежевого с Владика прилагаю)) На Вас вся надежда
Эскизы прикрепленных изображений
Владик рулит.
Авито ждет.
Поиск япи-аукционов плачет.
А вы до сих пор здесь детские вопросы задаёте.
Себе второй подлокотник все-таки http://www.clubnote.ru/forum/index.php?act=ST&f=34&t=22962&st=0#entry511912. Без сварки
Как бонус - активный подголовник, который ставится только в Европе!
А наши СНГ упыри-официалы его изначально выбросили из комплектаций в 2006-м в целях маркетинга в ущерб нашей с вами безопасности!!! Вы еще подушек безопасности и шторок не досчитаетесь в своем Нотыке...
А никто не пробовал вот https://www.ozon.ru/product/podlokotnik-nissan-note-e11-nissan-nout-e11-2004-2015-iz-ekokozhi-395178954/?asb=kiN%252BBz335NAf9jhopCs6N51doXAO7wDPX9QEoS%252F7uts%253D&asb2=KjENEHqqy50nEMKwF8d9T_bXAG9XHptSvFiNLnd03xDXmyIJfQ8yR5hvX0u5NCAw&ectx=1&keywords=nissan%20note%20e11&sh=OmHxebbk&tab=q-and-a?
Длина (по крышке) - 27 см, ширина (по крышке) - 15 см, высота - 14 см.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)