Версия для печати темы

Автор: мотоциклист 9.9.2016, 23:45

Мужики! помогите, не могу найти трубку отвода конденсата от кондиционера, похоже что с ней чтото не так! конденсат отсутствует и запах в салоне появился......может под коврики течет!? подскажите где трубку искать, или может фотка есть у кого нибудь. Выручайте друзья!

Автор: Василий 10.9.2016, 0:22

Отогни немного термозащиту, и увидишь...

Автор: мотоциклист 10.9.2016, 0:46

которую? от выхлопа к днищу?

Автор: Car69 10.9.2016, 0:49

Не надо плодить лишних тем.
Пользуйся поиском или читай существующие темы:

- http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=1807;

- http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=7492.

А вот и, собственно, http://www.clubnote.ru/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=12522.

Автор: мотоциклист 10.9.2016, 1:04

вот я не понимаю, пересмотрел всю тему! где трубка в низу выходит!??!! ни одной фотки нету! мне фильтр не нужен, я знаю где он и как его заменить! где выход водички на улицу, вот что меня интересует!

Автор: gosh 10.9.2016, 1:22

На http://www.clubnote.ru/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=12529 фото понятно, где примерно искать.

Автор: Car69 10.9.2016, 2:39

, а вход для водички тебя не интересует? Почему ты решил, что трубка забита снизу? Тебе не предлагают фильтр, и не учат как его менять.

Автор: мотоциклист 11.9.2016, 17:03

почему я так думаю?! да потому что конденстата нет! проехал с кондеем от москвы до шахт!!!!!!! это больше тысячи километров 12 часов дороги минимум....воды нет! где она!?

Автор: enot1971 11.9.2016, 19:11

Ну, не под машиной же Вы 12 часов ехали!
При жаре под машиной видно, как капает при работающем кондиционере.
Где искать дренажную трубку Вам сказали...

Автор: BVM 11.9.2016, 19:28

До +25 я не вижу воду. Обычно капать при +25+30 и выше начинает.

Автор: Heavy M. 23.9.2017, 19:57

Описание проблемы.
Кондиционер работает и холодит в любую летнюю жару. В начале этого лета было замечено, что после выключения кондиционера влажность воздуха из воздуховодов сильно повышается, иногда аж до "тумана" из воздуховодов.
С помощью гигрометра/термометра выяснено: при включении кондиционер холодит (6-9 градусов, нормально). Первое время влажность падает, но потом стоит на средних процентах. После выключения кондиционера влажность поднимается до 100%, из воздуховодов наблюдаем "туман", окна моментально потеют.
Вывод напрашивается следующий: конденсат от испарителя кондиционера не отводится, а собирается в "аирбоксе", пока воздух гонит холодный, он там только скапливается. После же выключения компрессора кондиционера имеющаяся вода начинает интенсивно испаряться и уноситься в салон (сволочь).
В гараже стоя запустил кондиционер и ждал, пока снизу появится конденсат - ждал долго. Очевидно, если раньше вода уходила практически сразу, а замечал я струи воды из под машины при езде летом с кондиционером практически на каждой остановке, то теперь она еле-еле капала, да и то, уже в тот момент, когда там "ей там целые литры собрались".
_______
Беда. Снизу без снятия выхлопной добраться до дренажной трубки проблематично, прочистить у меня её не получилось, а сверху вообще непонятно, как можно, и можно ли вообще добраться.
_______
Темы по чистке испарителя кондиционера всплывали и тут же неоднократно, но ни у кого описываемых проблем не было. Я же элементарно не могу сейчас пользоваться рабочим кондиционером по причине того, что этот конденсат в один прекрасный момент попрёт в салон и замочит мне коврики.
_______
Какие есть варианты прочистки дренажного отверстия "аирбокса"?
Опыт\мнение\наблюдения - буду весьма признателен.
Спасибо.

Автор: Obormot 24.9.2017, 3:34

Тоже задумывался над этим.

Как вариант тонкая жесткая проволока струна снизу в обход выхлопной.

Либо тонкая металлическая трубка, изогнуть, упереть в нижний срез дренажа и дунуть компресмором.
Но гОвна полетят вверх, на радиатор кондюка.

Автор: Netsky 19.8.2019, 17:03

В машине появился затхлый запах, в выходной разбирал пол салона, всю пыль и грязь вычистил, думал может влагу увижу где, но нет. Полагаю виновником запаха является как раз дренаж, так вот хотелось бы узнать кто-нибудь подскажет как можно до него добраться (что снять чтобы прочистить), пенные очистители само собой буду использованы, но также хочется взглянуть нет ли там какого мусора, все-таки машине 7 лет уже.

Автор: алексей 578 19.8.2019, 20:00

Вот, нашёл похожие темы на форуме:

- http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=216;

- http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=687;

- http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=7492

Автор: Netsky 20.8.2019, 8:46

Алексей что это за манера такая на вопрос ссылки давать которые не дают ответ на вопрос?

До того как создать тему я промониторил drive2 и форум на наличие инструкции чтобы добраться к дренажному отверстию, также специально указал что пенные очистители будут использованы, но хочется посмотреть что внутри и не забилось ли отверстие мусором.

Автор: Алексей Коняев 20.8.2019, 9:37

Кое что нарыл
Из "оригинального каталога"


Из "книжки"


из Д2 (https://www.drive2.ru/l/483759278771929320/)

Автор: алексей 578 20.8.2019, 9:41

Любезный ....ну прости

Автор: Netsky 20.8.2019, 10:46

Я правильно понимаю что без снятия корпуса печки к нему никак не подобраться? Просто пробовал эндоскопом пролезть, но так как путь не совсем прямой он утыкается в стенки.
Сегодня проведу очистку его пеной и попробую напором пара продуть все воздуховоды, посмотрю что вытечет.

Автор: Василий 20.8.2019, 14:10

Очень маловероятно засорение дренажа. Просто надо очищать систему. У меня недавно тоже стал появляться несвежий запах после выключения кондея. Перед поездкой на юга продезинфицировал каким-то недорогим спреем. Не заморачиваясь лишними танцами с бубном, тупо распылил все содержимое баллона через дырку в крышке салонного фильтра, так что из всех сопел пена полезла. Запах исчез напрочь.

Автор: Krusty 20.8.2019, 16:56

Всяко, конечно, бывает, но старый добрый и проверенный принцип - от простого к сложному - никто не отменял. Поэтому плюсуюсь к предыдущим словам. Дезинфицирую каждый год.

Зря так. Человек хотел помочь. То есть руководствовался лучшими побуждениями.

Автор: Netsky 21.8.2019, 15:12

Прочистил все воздуховоды пароочистителем, так как пар горячий, то он практически не оставляет влаги после себя, исходя из этого конденсата из трубочки дренажного отверстия я не увидел, в выходные запеню корпус салонного фильтра, посмотрим какая грязь выйдет.

Автор: Василий 21.8.2019, 16:13

Кстати, о закачке пены. Баллон с дезинфицирующим составом надо распылять при работающем на максимуме вентиляторе. Если запускать пену не порциями согласно инструкции, а сразу всю, как обычно делаю я, то наступает момент, когда пена покрывает весь вентилятор. Даже звук крыльчатки меняется. А так как в корпусе моторчика есть дыры, пена затягивается в подшипники, и моторчик даже начинает повизгивать.
Поэтому после дезинфекции параллельно с монтажом нового салонного фильтра крайне желательно демонтировать вентилятор и смазать подшипники моторчика свежей смазкой. Иначе ресурс пострадает.

Автор: Netsky 21.8.2019, 17:27

Как правило следую инструкции, проблем не возникало, основная задача то не вычистить воздуховоды (так как после пара они чистые), а прочистить радиатор кондиционера и дренажное отверстие, так что до моторчика пену задувать не буду)