Климат-контроль, все о работе климата |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Климат-контроль, все о работе климата |
Rime |
4.9.2007, 20:43
Сообщение
#21
|
||
Енот-полоскун Группа: Супермодераторы Сообщений: 1 120 Регистрация: 20.11.2006 Из: Москва ЮАО |
VASS..., почему перед тем, как спрашивать, не почитать другие темы в этом же разделе? Например вот эту У меня в машине постоянно потеют окна.
А на счет того, что жрет бензин... практические опыты показали, что незначительно - Голодный Енот или сколько он ест. ______________________________________
|
||
Perla |
6.9.2007, 8:25
Сообщение
#22
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 18.1.2007 Из: Московская область |
Ха, похоже что сервис все таки меня ждет... Отключила все. Езжу просто с открытыми окнами. В НОГИ дует горячий воздух. Конкретно горячий... Причем только когда еду... Когда стою, не дует...
______________________________________
|
||
Гогги |
6.9.2007, 9:24
Сообщение
#23
|
||
Енот-полоскун Группа: Супермодераторы Сообщений: 1 395 Регистрация: 2.2.2007 Из: Пермь |
Perla
Погодите в сервис ехать! Надо разобраться до конца! Или я че то не догоняю?... Зачем отключать все? Зачем отключать кнопку А/С, когда как правильно сказал NoName: Цитата Зачем при наличии климата думать о кондее? Оставьте все как есть и просто ставьте комфортную температуру, дальше климат сам разберется, включать ему кондей или нет. Горящая лампочка в кнопке A\C не означает, что кондей работает! Зачем такие заморочки, ведь у вас КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ! Ведь вы за то и переплачивали, что бы ни о чем не думать! ______________________________________
|
||
Perla |
6.9.2007, 12:09
Сообщение
#24
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 18.1.2007 Из: Московская область |
Гогги, ну просто хочу я к примеру ехать с открытыми окнами... Зачем мне климат в таком случае? Я отключила его, и всю вентиляцию тоже. И вот, когда у меня в общем ничего не работает, идет в ноги горячий воздух... Причем только когда еду...
А когда я включаю кнопку А/C, и ставлю температуру на 17 или даже LO, то из сопел все равно прет горячий воздух... ______________________________________
|
||
Гогги |
6.9.2007, 14:58
Сообщение
#25
|
||
Енот-полоскун Группа: Супермодераторы Сообщений: 1 395 Регистрация: 2.2.2007 Из: Пермь |
А-а-а!
Ну вот теперь другое дело! Сорри, догнал Тут конечно же в сервис! Пусть управление заслонками посмотрят, ну и сам кондиционер конечно! Совсем не дело, коли кондер не справляется! ______________________________________
|
||
Wild Tiger |
1.11.2007, 23:07
Сообщение
#26
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 1.11.2007 Из: Зеленоград |
простите за возможно чайниковский вопрос, но в чем разница (конкретно у Note) между климат-контролем и просто кондиционером? Стоит ли переплачивать?
______________________________________
|
||
Sanitar |
2.11.2007, 8:53
Сообщение
#27
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 4.10.2007 Из: Москва г.Зеленоград |
Климат-контроль,это когда выставил нужную температуру(напр.+20) и она поддерживается.Кондиционер,это когда ручку покрутил и выбрал нужную температуру подачи воздуха(чем больше влево,тем холодней,чем больше вправо-горячей).
Но на сколько мне известно из прочитанных множества тестов перед покупкай,то климат-контроль на енотах не очень хорош,т.к. при поддержке заданной температуры не стабилен-скачет то в жар,то в холод.Поправьте меня,если я не прав. ______________________________________
|
||
NoName |
2.11.2007, 9:18
Сообщение
#28
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 552 Регистрация: 20.11.2006 Из: Мой дом |
Добавлю, что кондей дует холодом всегда, когда включен, а климат выключает кондей, когда достигнута нужная температура. В этом их основная разница. С климатом значительно сложнее простудится жарким летом (если не маньячить с температурой).
|
-=MAXDIE=- |
2.11.2007, 17:20
Сообщение
#29
|
||
Енот-носуха Группа: Супермодераторы Сообщений: 836 Регистрация: 20.11.2006 Из: Москва |
To Wild Tiger: юзаем поиск: климат-контроль
______________________________________
|
||
-=MAXDIE=- |
18.11.2007, 20:24
Сообщение
#30
|
||
Енот-носуха Группа: Супермодераторы Сообщений: 836 Регистрация: 20.11.2006 Из: Москва |
Вопрос к знатокам. Когда только начало холодать, а обувь была ещё летняя, заметил интересную особенность работы климы или системы кондиционирования енота вообще...
На разогретой машине в движении в такую (холодную) погоду я чаще использую режим "забор с воздуха включен" + "кондиционер выключен". Если на улице нет сильной влажности, то окна не запотевают, и всё зашибись. Но как только упираемся в пробку и вдыхаем "сладкий" аромат выхлопа, забор воздуха с улицы закрывается. И вот тут... НОГАМ СТАНОВИТСЯ ХОЛОДНО!!! То, что в еноте при заборе с улицы, система дуёт в салон тёплым воздухом "от движка", т.к. клима понимает, что холодно - понятно. Но при закрытии "уличной заслонки" на лобовое из "щелей" всё равно идёт теплый воздух, а ногам - холодно. Такое ощущение, что изоляция педального узла настолько никакая, что сифонит холодом сильнее, чем слабенькое дутьё из воздуховодов. А в дэлике при таких настройках этого нет, т.к. пол - единая ровная платформа во всём салоне. Пока только такая теория. У кого так же? И кто что по этому поводу думает? ______________________________________
|
||
Hedin |
22.11.2007, 14:31
Сообщение
#31
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 87 Регистрация: 16.8.2007 Из: Питер |
Но как только упираемся в пробку и вдыхаем "сладкий" аромат выхлопа, забор воздуха с улицы закрывается. И вот тут... НОГАМ СТАНОВИТСЯ ХОЛОДНО!!! На соседнем форуме тоже это заметили. Судя по всему при включеной рециркуляции забор воздуха идёт таким образом, что создаётся подсос холодного воздуха извне в районе ног. Потому и мёрзнет левая нога часто. Что-то они там недодумали с потоками воздуха... ______________________________________ |
Рыжий Енот |
22.11.2007, 16:13
Сообщение
#32
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 20.9.2007 Из: Санкт-Петербург |
+1
у меня тоже самое, но я очеь редко переключаюсь с "забор воздуха с улицы", поэтому не успеваю сильно замерзнуть. Зато в прошлой машине у меня грелись ТОЛЬКО ноги, а стекло тряпочкой протирала ______________________________________ |
Надежда |
16.12.2007, 22:43
Сообщение
#33
|
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 4.12.2007 Из: Санкт-Петербург |
И что с этим делать? У меня та же проблема, ногам холодно, при неприлично 24 градусной жаре в салоне! Ещё столкнулась с одной проблемкой незнаю, что делается. Выехала в плюсовую температуру, а через часа три был минус и стекла замерзли изнутри. Отпатевала их минут 15-20. Что это? Помогите пожалуйта! А то вдруг холоднее -5 в Питере будет - я ж тогда за час машину прогреть не смогу.
______________________________________ |
dina |
17.12.2007, 0:22
Сообщение
#34
|
||
Енот-полоскун Группа: Модераторы Сообщений: 3 487 Регистрация: 10.11.2007 Из: Миколаїв |
Если стекла замерзли изнутри - впору разжигать костер в салоне. Это не дело, конечно. Не гуманно по отношению к зверю. Если стекла замерзают снаружи (за ночь, например) - я это лечу за минут 5-7 включенным двигателем. Все постепенно, но уверенно очищается. Если стекла изнутри запотели (во время движения) - другое дело и это может быть не связано с температурой за бортом. Лечится легко, см. топик выше. Минут 15-20 - это ОЧЕНЬ долго. Если неправильно поняла - поправьте.
______________________________________
|
||
Гогги |
17.12.2007, 10:20
Сообщение
#35
|
||
Енот-полоскун Группа: Супермодераторы Сообщений: 1 395 Регистрация: 2.2.2007 Из: Пермь |
И что с этим делать? У меня та же проблема, ногам холодно, при неприлично 24 градусной жаре в салоне! Весь поток в ноги - и прибудет счастье! Не надо отдаваться на милость климату - он многого недопонимает ...Выехала в плюсовую температуру, а через часа три был минус и стекла замерзли изнутри. Отпатевала их минут 15-20. Что это? А здесь просто физика... "Влаговместимость" теплого воздуха больше чем холодного! От того и сконденсировалась влага из теплого воздуха салона на наиболее холодных частях авто: - стеклах (и крыше кстати тоже - причина "потолочного энуреза") Лечение простое - пользуйтесь кондиционером, он осушит воздух в салоне, и выпадения конденсата не будет! И вообще, считаю, не стоит отключать кнопку кондера зимой, тем более в местностях с высокой влажностью воздуха... ______________________________________
|
||
Надежда |
17.12.2007, 21:33
Сообщение
#36
|
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 4.12.2007 Из: Санкт-Петербург |
Спасибо! Будут резкие перепады температуры с плюса на минус поробую законы физики)) А с ногами, как то неочень. Поеду на выходных в салон пускай посмотрят там( Ещё и железяку прикрепят обратно (она у вас обсуждалась на форуме, даже фотографии есть), я правда так и не поняла для чего она там внизу у руля была приклеплена, но обшивку дерёт (а сегодня вроде совсем отвалилась, в темноте смотреть не стала, завтра посмотрю утром). Вообщем воспользуюсь советом бывалых и поеду в салон.
______________________________________ |
NoName |
18.12.2007, 8:17
Сообщение
#37
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 552 Регистрация: 20.11.2006 Из: Мой дом |
Отвалившуюся железяку (если я правильно понял о чем речь) - выкиньте. Это лишняя запчасть в машине
|
Гогги |
18.12.2007, 9:32
Сообщение
#38
|
||
Енот-полоскун Группа: Супермодераторы Сообщений: 1 395 Регистрация: 2.2.2007 Из: Пермь |
Кстати, еще можете салонный фильтр посмотреть! Если он забит, а можете представить какой у нас в городах воздух, то он значительно уменьшает пропускание воздуха в салон. До каждого второго ТО, где его планово заменяют, многие не доживают... От сюда и ухудшившийся прогрев и вентиляция салона!
p.s. А железячку, как правильно сказал NoName, выкиньте и забудте - никакой практической роли она не играет! ______________________________________
|
||
Надежда |
21.12.2007, 11:40
Сообщение
#39
|
Коати белоносый Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 4.12.2007 Из: Санкт-Петербург |
Все понятно, доступно и ясно! Спасибо!
______________________________________ |
Капудастик |
13.2.2008, 16:35
Сообщение
#40
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 13.2.2008 |
А климат контроль надо чем то заправлять, менять в нём чего то? Как часто?
______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 14:46 |