IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

585 страниц V « < 583 584 585  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Маслице и его замена, Какое масло льем?
jacksontown
сообщение 19.10.2018, 10:57
Сообщение #11681


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 101
Регистрация: 8.4.2012
Из: Краснодарский край, Таманский полуостров



Цитата(vova39 @ 19.10.2018, 9:17) *

Рено, например, кроме Эльфа тоже ничего лить не рекомендует, равно как и Ниссан свое маслице продвигает.

Не все так просто. Если бы Вяртсиля толкала какое-то конкретное масло, я бы согласился. Но они рекомендуют Aegean Lubricants, ВР, Castrol, Total, Shell, Chevron, Exxon, Enoc, Chinese Petroleum Corporation - это то, что мне подтвердили по телефону. Думаю, им плевать, какой из этих продуктов мы будем использовать. Поэтому решили использовать шеврон.
Самое интересное, что таблица одобрений для этих двигателей состоит из трех частей: при использовании легкого топлива с содержанием серы до 2%, при использовании тяжелого топлива (мазут) с содержанием серы до 4,5%, биотопливо с содержанием серы до 0,05%. Так вот все одобренные производители есть во всех трех таблицах, кроме лукойла - они есть только для тяжелого топлива.
На легком и био топливе у нас на внутренних путях теплоходы не работают, поэтому получение одобрения только для определенного режима работы двигателей видится как:
Цитата(vova39 @ 19.10.2018, 9:17) *

Бизнес и ничего личного.

Мнение.
З.Ы. На днях у конкурентов произошел казус с кастрюлей - щелочное число нового масла оказалось в разы ниже паспортного у 30% бочек. dirol.gif Но тут наверняка поставщик что-то намутил, т.к. без лишних вопросов поставили за свой счет партию масла.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
Человек, не согласный с моим мнением, и на другие пакости способен...
Стройка
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
12vvv12
сообщение 19.10.2018, 13:08
Сообщение #11682


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 802
Регистрация: 5.1.2015
Из: Симферополь



Цитата(tost @ 18.10.2018, 14:26) *

И как оно, сколько км на нём проехал, угар есть, за сколько брал?

Ну как как, обычный ильсак)))) Пробег приближается к 5000 (около 150 м/ч), угара нет, хотя иногда и кручу мотор. Брал в Емексе за 714р., поставщик SPET проверенный. За такую цену отлично. Осадка у меня в канистре не было, но для себя сделал вывод, что больше его брать не буду, не смотря на привлекательную цену, т.к., судя по теме на Ойле про осадок, стабильность качества может быть не стабильной... biggrin.gif
Следующим буду пробовать ZIC Х5, Х7 FE 0-30, Армортеч А5В5 или еще раз Лук Люкс)))


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2011)
Luxury + Опции
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hedgehog in the Fog
сообщение Вчера, 18:45
Сообщение #11683


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 631
Регистрация: 14.2.2016
Из: Москва: ЮЗАО и ТиНАО



К сведению.
Изображение Изображение
В Ленте мельком видел скидки на разное масло.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Nissan Note. Surprisingly spacious.

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
zoon
сообщение Вчера, 21:55
Сообщение #11684


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 420
Регистрация: 25.12.2011
Из: г. Чебоксары



На глайдтиче пройдено около 2,5 т. км. Угара нет, вообще нет.
Масло потемнело, но не критично... Сегодня смотрел.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury + Опции
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Krusty
сообщение Сегодня, 1:38
Сообщение #11685


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 243
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



Цитата(Darma @ 17.10.2018, 17:28) *

Цитата
Уважаемый брат по оружию, вы хотите поспорить со мной и доказать, что все лукоиловские масла г@вно?

Вы вообще читали что я писал? Лукойловское масло генезис может быть даже лучше сейчас, я не доверяю и не верю тому что качество будет на одном уровне и дальше. В России не принято так работать, у нас так не бывает, вот в этом основная проблема. И это касается не только ЛУКОЙЛа, по той же причине я не буду покупать ШЕЛЛ, который производят в Торжке.

"Вы вообще читали, что я написал..." - это адекватная реакция на обращение: "уважаемый брат по оружию"? Помнится и ранее я с тобой нормально общался. Ну да ладно. Каковы сами, таковы и с вами.
Ну давай, обоснуй свои слова, приведи примеры убитых и загаженных движков, длительно ходивших на правильно подобранном и своевременно меняемом Лукоиле. Ты ведь таким вещам веришь, да? Что касается твоей неуверености в дальнейшем качестве масла, то это вообще без комментариев. Я понимаю, что у каждого возможно субъективное восприятие, но в данном случае больше похоже на параною.
Опыт (на Луке, как и на сделанном у нас Шелле много лет народ ездит), одобрения и анализы - это фигня, главное мое чувство smile.gif И оно бы ладно, у каждого свои взгляды/свои субъективные предпочтения/свои тараканы, но как оно преподносится...
Кстати, когда у Шелл были проблемы с базой GTL, то он и в Торжке не стал задом крутить. Начав делать масло на кряке, он иначе его назвал и предупредил народ об этом. А когда вопросы решил и вернулся к прежней рецептуре, то и название востановил.
И еще раз повторяю: для автопроизводителя отловить изменение в рецептуре масла, на котором они поставили свое одобрение, дело не сложное.



______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Krusty
сообщение Сегодня, 2:03
Сообщение #11686


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 243
Регистрация: 12.1.2012
Из: Москва



Цитата(jacksontown @ 19.10.2018, 9:24) *

Общался тут на днях с "Вяртсиля". По телефону. На предмет возможности перевода их двигателей (1200 кВт каждый) на лукойловское масло. Так вот он (не прямым текстом, конечно) ясно дал понять, что одобрение "Вяртсиля" это масло, конечно, получило, но вот лить его в двигатель очень не рекомендуется.
Так, информация к размышлению. Заранее предупреждаю - пруфа не будет, разговор был по телефону, да еще и не по-русски. dirol.gif

Жень, ну дык и какие выводы из этого можно сделать? Вяртсиля раздолбаи и дали одобрение на масло, которое использовать не рекомендует? wacko.gif smile.gif
Не, я понимаю, что в одной группе есть масла которые "удовлетворяют требованиям", а есть еще и аналогичные, но "с перламутровыми пуговицами" в виде улучшенных базы/пакета. Сам предпочитаю такие, хотя это и дороже. Но безосновательно клевать то, что соответствует -
это моветон smile.gif

Сообщение отредактировал Krusty - Сегодня, 8:25


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Darma
сообщение Сегодня, 12:26
Сообщение #11687


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 203
Регистрация: 1.5.2012
Из: Ростов-на-Дону



Цитата
Ну давай, обоснуй свои слова, приведи примеры убитых и загаженных движков, длительно ходивших на правильно подобранном и своевременно меняемом Лукоиле.

Еще раз повторяю то что писал ДО вашего запроса - "Покажите мне чистый двиг на лукойле 200 тыс.", давайте по порядку, фото в студию.
Хотя, мне уже даже не интересно, вообще, ни спор этот дурацкий, ни фото, думайте че хотите.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2012)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

585 страниц V « < 583 584 585
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 21.10.2018, 14:56