IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

46 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Холодно!!!, В машине холодно!
новичок на НОТЕ
сообщение 20.12.2008, 19:35
Сообщение #41


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 13.9.2008
Из: Краснодар



evad, доработка класс +5 good.gif
Цитата(evad @ 20.12.2008, 15:14) *
...обратил внимание,что вся система сделана по принципу-лишь-бы было.Соединено всё как-попало, с большими зазорами,сами деталм сборные не герметичные(щели) из которых воздух выходит, и тем самым куда нужно не доходит с нужным напором...
Братское сердце, а не было у Вас мысли, что все соединения можно пройти силиконовым герметиком???


______________________________________
NOTE 1.6 MT (2008)
Luxury
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
evad
сообщение 20.12.2008, 20:49
Сообщение #42


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 355
Регистрация: 24.11.2008
Из: Таллин, Эстония



Новичок на Ноте,конечно можно и силиконом герметизировать,чтоб не дуло куда попало.Но это будет только герметизация и весь гор.воздух останется там где надо.Но как сбалансировать воздушные потоки?
Для этого я и предлагал применять зажимы на трубки,а иначе как?По конструкции которая существует на авто не заметно,чтобы кто-то особо думал об этом.Иначе передние сопла по определению должны были быть меньше чем задние,т.к. находятся ближе к коллектору.До переделки я пробовал,так на 1це-в ноги,
назад воздух вообще не доходит.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
evad
сообщение 22.12.2008, 10:06
Сообщение #43


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 355
Регистрация: 24.11.2008
Из: Таллин, Эстония



Всё,вроде закончил с распределением горячего воздуха(положение ноги).
Я выше писал,что пока переделывал подачу воздуха спереди, то под сиденьями закрыл.Ну вот, теперь довёл дело до конца и открыл задние сопла.И получилось,что при такой разводке гор.воздуха,задние сопла должны быть открыты наполовину.А если открыты оба отверстия,уменьшается поток воздуха спереди.
Окончательный вывод - имея желание и где-то 150 руб.денег,можно значительно улучшить отопление нижней части салона,как спереди,так и сзади.Эксперимент закончился удачно.Теперь всё прогревается равномерно.В общей сложности затратил 3-4 часа. good.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
alexandei
сообщение 22.12.2008, 10:28
Сообщение #44


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 3 914
Регистрация: 17.6.2008
Из: Питер



У меня вот всё живёт мысль сделать воздуховоды под обшивкой крыши - для обдува задних стекол, а то запотевают. Да и пассажирам теплее будет.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
IgorU
сообщение 23.12.2008, 0:05
Сообщение #45


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 163
Регистрация: 6.2.2008
Из: Псков



А никто не думал как герметезировать дыру от рулевого вала? У нас тут была очень сухая и пыльная погода и я заметил что когда выходишь с машины левая сторона правого ботинка запачкана полосками пыли. Первый раз подумал что где-то притерся, но это было после каждой поездки. Значит сифонит довольно сильно.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Luxury
Оранжевый - R10/M
--------------------
Творческая мастерская http://masterbatik.ru
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
evad
сообщение 23.12.2008, 0:16
Сообщение #46


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 355
Регистрация: 24.11.2008
Из: Таллин, Эстония



Под крышей,на заднее стекло?Ты так шутишь?Я ведь кардинально ничего не делал.Небольшая доработка,как по деньгам,так и по времени.

А по поводу пыли,это кончно,совсем другая тема,но могу посоветовать-поставь резиновый манжет и прикрути мал.саморезами к изоляции.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
oleg_e
сообщение 23.12.2008, 13:04
Сообщение #47


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 493
Регистрация: 6.8.2008
Из: Н.Новгород



хех, народ, вам надо в десяточный форум наведаться. Там таких доделок по вентиляции полно. И по прокладке гофр, и по установке компьютерных вентиляторов в вытяжные каналы и т.п.
Стекла потеют из-за того, что вентиляция вытяжная в багажнике расположена и закрыта полкой, у меня к примеру, вот такая...
Прикрепленное изображение
Т.к. все плотно подогнано и в полке нет сквозных отверстий, то и вентиляции тоже нет нормальной. Клапаны вытяжки расположены в задней нижней части багажника и успешно перекрыты полкой сверху. Можно сделать в полке отверстия, но мне не нравиться с ними. Поэтому был готов к запотеванию стекол заранее.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Akropolis
сообщение 23.12.2008, 14:06
Сообщение #48


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 87
Регистрация: 9.10.2008
Из: Литва.Каунас.



Логично, попробую без полки поездить ради эксперимента...


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2007)
Comfort
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
oleg_e
сообщение 23.12.2008, 14:31
Сообщение #49


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 493
Регистрация: 6.8.2008
Из: Н.Новгород



Неудобно сделана вентиляция. Лучше бы поместили ее в задние боковые стойки как-нибудь...
Цитата(alexandei @ 22.12.2008, 10:28) *
У меня вот всё живёт мысль сделать воздуховоды под обшивкой крыши - для обдува задних стекол, а то запотевают. Да и пассажирам теплее будет.
Подвод воздуховодов к крыше проблематичен. Логичнее слелать их в боковых стойках, протянув гофры из-под сидух.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Наблюдатель
сообщение 23.12.2008, 16:41
Сообщение #50


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 366
Регистрация: 31.7.2008
Из: Белгород



я когда-то писал, что когда делал шумку, воздуховоды все соединил нормально , точнее стыки их...
насчет холодно у кого-то...
ездил в выходные 600 км, за бортом минус 10-12, печка первое положение, на две ступени меньше максимума на механическом регуляторе, стекла не потели, в салоне в рубашке с длинным рукавом..
никто не замерз....все дует, практически все время движения, направление потока только в ноги...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
71MEG
сообщение 23.12.2008, 16:52
Сообщение #51


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 220
Регистрация: 23.11.2008
Из: UA_Энергодар



Без полки даже пакеты стоят на месте!
С супермаркета.


______________________________________
Другой автомобиль
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
alexandei
сообщение 23.12.2008, 18:06
Сообщение #52


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 3 914
Регистрация: 17.6.2008
Из: Питер



А если где-нибудь в районе сбоку-снизу от задних сидений сделать вытяжные отверстия под сеточкой? А под обшивкой оно как-нибудь само назад уйдет...


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
oleg_e
сообщение 24.12.2008, 10:18
Сообщение #53


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 493
Регистрация: 6.8.2008
Из: Н.Новгород



Если просто сделать отверстия в пластике боковых ниш, то это ничего не даст, тяги не будет. Если проложить гофру от вентиляционного отверстия к этим дырам и поставить компьютерный корпусной кулер на выходе, то толк должен быть. Но я не помню, как плотно пластик к корпусу подходит и есть ли глухие перегородки внутри задних крыльев. Если в штамповке крыла есть технологические отверстия, то можно протянуть гофры сквозь крылья, а пластик просверлить и облагородить вентиляционными сетками, например, от десяточных дверей. Надо смотреть.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Синий - BV4/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
alexandei
сообщение 24.12.2008, 10:23
Сообщение #54


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 3 914
Регистрация: 17.6.2008
Из: Питер



Место там есть, я разбирал обшивку сзади когда шумку делал.
Да, еще можно вентиляционную сетку поставить в полки, сделав в них отверстия ближе к углам. smile.gif


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Marateika
сообщение 12.1.2009, 9:01
Сообщение #55


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 6.6.2008



В машине достаточно прохладно. Ставлю утром на прогрев 15 мин. Печка лицо-ноги, скорость 3, макс красное, за бортом -22, все равно прохладно когда садишся и при езде минут 30 не особо то и прогревается. У меня только так? В каком режиме оптимально прогревается салон? У меня не климат.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Luxury
Серебристый - KY0/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
IgorU
сообщение 12.1.2009, 10:39
Сообщение #56


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 163
Регистрация: 6.2.2008
Из: Псков



Думаю у всех. Большой объем салона и нет теплошумоизоляции.
Скорость лучше ставить на 2, если на 3 - то прохладнее дует. Но это мое впечатление.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Luxury
Оранжевый - R10/M
--------------------
Творческая мастерская http://masterbatik.ru
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
alexandei
сообщение 12.1.2009, 10:49
Сообщение #57


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 3 914
Регистрация: 17.6.2008
Из: Питер



Мне через 3 минуты прогрева на месте и 5 минут езды уже тепло. Впрочем, у меня теплошумоизоляция сделана.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
denmal
сообщение 12.1.2009, 12:05
Сообщение #58


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 278
Регистрация: 5.8.2008
Из: Нижневартовск



У меня все время на AUTO стоит и режим на водителя.. и никаких проблем!!!!!!! uga.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Черный - Z11/M
--------------------
Зачем жена спрашивает, кто тебе дороже я или твой Нот.. если она уже давно знает ответ))
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Voland
сообщение 18.1.2009, 12:26
Сообщение #59


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 372
Регистрация: 11.3.2008
Из: Нижнекамск



да у всех так только после езди минут 20-30 потом тока идет горячий воздух!


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Серый - KY5/M
--------------------
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
alexandei
сообщение 19.1.2009, 11:56
Сообщение #60


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 3 914
Регистрация: 17.6.2008
Из: Питер



5 минут езды хватает. Делайте шумку, господа, машина становится в разы комфортнее. И зимой и летом.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2008)
Comfort
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

46 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:07