IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Летняя резина для еНота, Вопросы и отзывы. Кто что собирается ставить или уже ставил
Korych
сообщение 28.11.2006, 16:39
Сообщение #1


Енот-носуха
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 505
Регистрация: 21.11.2006
Из: Пермь



Откуда-то стырено, соответственно, авторство не моё!

СТАТЬЯ О ЛЕТНЕЙ РЕЗИНЕ (редактировать ненормативную лексику не хочу, не нравится модераторам - удаляйте. smile.gif)

Покупаем летнюю резину

Итак. Я думал, что писать этот апзор уже поздно, но посмотрел, скока народа исчо на зимней резине катаецца, и понял, что не прав. Да и тем, у кого летняя на исходе, тоже ознакомицца не мешает.

Выбираем летнюю резину.

Много торговал резиной, так что верьте наслово.

Чаво надо знать, но ни один продавец об этом не гаварит.

То, че написано по бокам и чаво эта значит:

1. DOT – самая главная фигня. Важно: содержит в себе инфу о заводе, где резину сделали ( первые символы, но нужен справочник, который я в онлайне не нашёл ) и неделю и год выпуска ( последние четыре или три цифери ), что ясен пень понятно, типа 055 на конце – это пятая неделя 1995 года и такая резина не вперлась по причине своей древности. Если 0505, то это уже пятая неделя 2005 года. Кстати, гарантийный срок складского хранения резины пять лет, и если вы факт даты ее выпуска при покупке просрали, а патом фтыкнули, что она 1999 года выпуска, то можно требовать бабло взад, так как магазин резину старее пяти лет продавать ваще не имеет права.

2. Made in ….. ну и так понятно. Про нюансы по производителям будет позже.

3. Важно: TRADEWERE – индекс износа. Чем больше – тем дольше резина проходит. TEMPERATURE – не парьтесь, для лета палюбому А. TRACTION – индекс сцепления от А до С, где А самый нормуль, хотя вся эта фигня весьма условна.

4. Типоразмер типа 205/55R16. Для каждой машины свой, но почти всегда есть недокументированные возможности впихнуть что-то другое, пишите в комменты, если не забухаю, обязательно отвечу. Еще существует в нем обозначение С и норма слойности, но это для грузовичков, а мы сейчас про легковухи пишем.

5. Индекс нагрузки ( на одно колесо ) и скорости типа 96W. Идет после типоразмера.

Часто доставали двумя вопросами:

1. А че это за точечки на бортах?
Красная. Совмещается с меткой «L» на диске при монтаже.
Белая. На 180 от метки «L».
Желтая. Совмещается с соском. Используется при отсутствии метки «L» ( например на стальных дисках ).
Как правило, на шине две точки: красная/желтая или белая/желтая.
В Интырнете гуляет много фигни, что типа эти точки обозначают качество резины. Например: белая точка – хорошая, красная – плохая. Это полная фигня!

2. А че это за полосочки на протекторе? Складская маркировка. Резина лежит стопками. Один размер, сделанный на одном и том же заводе, как правило имеет одинаковые полоски. Просто для удобства поиска на складах.

Чаво обязательно надо знать о производителях.

Michelin. Очень высокая износоустойчивость. Высокий комфорт, и, как следствие, мягкий тонкий не очень надежный борт. Характеристики шин сильно зависят от завода изготовителя (иногда до незначительного отличия рисунка протектора). Обратите на это внимание при покупке, хотя бы на одной оси хорошо иметь резину с одного завода, чтобы избежать неравномерного износа. Например французкая и немецкая Energy 3A во многих типоразмерах имеют разный индекс скорости, соответственно разную жесткость состава протектора. Для спиди-гощикофф не рекомендую по причине сопливого борта даже у серии Pilot, да и цена огромная. А вот вышеупомянутая Energy 3A, пожалуй, лучшая резина для комфортной спокойной езды. Pilotы же – это компромисс спортивности и комфорта. Как купе Мерседес – вроде и спортивная тачка, а по серьезному – фигня.

Дочерние бренды типа Kleber сильно уступают по качеству, так что не ведитесь на развод, что Kleber тот же Michelin за меньшее бабло. Только деньги выкините.

Good Year. Износоустойчивость средняя или низкая. Мягкий борт. Модели в большинстве своем удачные. Обратите внимание на невысокую износоустойчивость Hydra Grip, а то рекламой достали уже, народ ведь ведется. Vector 5 – единственная толковая всесезонка в мире ( хотя вообще любая всесезонка – гавно по определению ). Серия F1 – великолепная резина из того же класса, что и серия Michelin Pilot с теми же недостатками, но износоустойчивость у F1 раза в два меньше. Ventura хороша, но шумная. Покупать желательно Германию, Турция и Словения однозначно ниже по качеству. С Японией и Индонезией можно запросто попасть в модели только для азиатского рынка, которые до кучи в трюм на корабле запихали. Порвешь, где потом брать, из Японии заказывать?

Bridgestone/Firestone. Высочайшая надежность. Резина практически неубиваемая. Жесткая боковина, хорошая управляемость в поворотах, но жопотряска дикая соответственно. Спортивные модели не рекомендую, так как есть три конкурента, о которых ниже, с которыми вообще никто поспорить не сможет. АХТУНГ! Японские уроды! GR80 – износ до лысой за один сезон! На фиг такую резину при всех ее положительных качествах!
B650, B700 – неплохая резина, можно брать как гораздо более надежную альтернативу Michelin Energy 3A, хотя бридж ей во всем остальном немного уступает. Firestone F580 – отличная рабочая резина, суперзамена отечественной. Недорогая (175/70R13, для ВАЗов на 13” колесах около 1350-1400 рублей), очень надежная, высочайшее качество, благодаря хорошему грунтозацепу годиться для выездов на дачу, неплохо ведет себя на воде, ходит долго. Жестковата, шумновата, но после БЦ ощущается обратное. Firestone Firehawk TZ100 – подороже предыдущей, но и покомфортней. Сам на ней езжу.

Continental. На фиг Continental. Пластмассовая резина. Стоит как Michelin и Dunlop, а и рядом не валялась ни по одной характеристике. Последнее время резко упало качество, которое они пытаются компенсировать покупкой тестов в «авторитетных автомобильных изданиях». Идет винтом раньше, чем изнашивается до конца. Балансируется плохо (конечно, по сравнению с отечкой всё нормуль балансируется гыгыгы...) Очень много жалоб.

Fulda. Серый ввоз, продается приемущественно на рынках и в интермагах. А вообще неплохая резина. Очень хорошее сочетание цена/качество в низкопрофильных вариантах. Брать можно, и даже нужно.

Yokohama. Очень низкая износоустойчивость. В остальном – либо хорошо, либо отлично. A520 – отличная резина, одна из лучших спортивных моделей вообще, но только для сухой дороги. По дождю «подплывает» на легких машинах. A539 и раскрученная V102A (курсовая устойчивость у последней отвратительная) ей явно проигрывают. Любителям погонять, которые могут позволить себе менять резину каждый сезон рекомендую. Все модели, позиционируемые как высококомфортные не рекомендую, Michelin лучше.

Dunlop. Хорошая резина, но дороговата. Основная особенность при выборе – страна изготовления. Германский ходит дольше, держит хуже, японский наоборот. Флагман модельного ряда для Европы SP9000E, протектор которого – дождевой протектор для гонок DTM. Насмотря на откркровенную спортивность выпускается не только в низкопрофильных вариантах, что приятно. И все бы хорошо, но на сцене появляется наш следующий участник.

Toyo Tires. Культовая резина тюнингеров всего мира! Proxes T1S взорвала российский рынок низкопрофильной спортивной резины, прежде всего смешной ценой. А потом народ прочухал, что это такое на самом деле. Так воду не держит ни одна резина. Она очень лёгкая (статью про влияние неподрессоренных масс на поведение автомобиля оставим на потом). Она имеет весьма приличную для класса износоустойчивость. Коэффициент нагрузки выше, чем у остальных производителей. Ну шумит. Ну так как дорогу держит! Её не для комфорта покупают. А теперь о плохом. Модель снята с производства. Всё выше перечисленное относится и к новой модели Proxes T1R, но стоит она дороже. Но все равно это лучшее сочетание цена/качество для спортивной резины. Всем любителям отличных ходовых качеств в ущерб комфорту рекомендую в обязательном порядке.

Pirelli. Раскрученное говно. Точка. В дискуссиях на тему этой резины не участвую.

Nokian. Неплохая резина на очень слабых кордах. Грыжи – нормальное явление. Нафиг.

Gislaved. Континенталь вид сбоку. Тоже нафиг.

Barum, Tigar, Matador. Ублюдочные отпрыски богатых родителей, до качества которых им ещё далеко. По цене – между отечкой и нормальным импортом. Лучше денег набрать на чё нибудь по приличнее. Например разница между Barum и Firestone 175/70 R13 в цене при покупке комплекта 200-250 рублей. Так и зачем Barum нужен?

Hankook, Kumho – дешево, сердито, и качественно. Намного лучше трёх уродов сверху. При отсутствии бабла – брать однозначно.

А вот если бабла нет… Остается отечка. Про нее опусы писать много чести. Так что по быстрому.

МШЗ (Таганка) – в топку сразу. Говёней резины в мире нет адназначна!
ЯШЗ (Medved) – сажа, а не резина. Туда же.
БЦ (ВС, Белая Церковь) – мы же деньги экономим? Ну так вот это резина для нас. Балансируется нормально, ходит очень долго, надежные корды.
Омск. Помните, как я посрал на Matador? В омском исполнении его брать можно, если найдете, гыгыгы. Вот тут он уже своих денег стоит.
Амтел. Нормально вполне. Особенно в белоцерковном исполнении.
Нижнекамск (Кама). Среднее качество для нашей резины. Пожалуй в топку.
Остальные заводы делают хренпоймичего с непонятными доисторическими протекторами.
А вообще, не пытайтесь в куче говна найти алмазы. Либо БЦ, либо Омск, либо Амтел. Про Каму-евро ничего не знаю, но по протекторам – уёбище.

Я написал про основные торговые марки, представленные в европейской части России. Если писать про всю резину, которая существует, то выйдет листов 500, энциклопедия, а не практическое руководство–обзор, которое я задумал. Если чего ещё знать надо – в комменты.

А теперь, купив резину, мы дружно идем в шиномонтаж.

Если это не шиномонтаж магазана, в котором купили резину, то скорее всего все будет нормально. А вот если нет, да еще он типа бесплатный, то надо следить, и внимательно. Резину им надо сплавить палюбому. Для того, чтобы быть шиномонтажником, знать не надо ничего. Можно обезьяну научить. Поэтому и контролировать его просто.

Про точки на бортах из начала помните? Ну так вот, следите, чтобы он их совместил как надо. Я встречал долбоебов-монтажников, которые этого не знали.

Резину нам нацепили правильно и накачали. Теперь надо балансировать. На балансировочном станке есть экран, или два, которые после прокрутки колеса показывают цифери. Нам не надо ничего знать, кроме того, что в итоге после балансировки там должно быть 00:00. Также смотрим, как колесо крутиться на станке. Если восьмёркой – выкидываем такую резину (или диск).

Колесо нам отбалансировали, сняли со станка, подбили грузики молоточком и отдали нам. Смотрим на грузики. На них проставлена масса. Суммируем массу грузиков по каждой стороне в отдельности. По Госту максимальная масса грузиков 60г:40г. Если больше – на законных основаниях посылаем продавца и требуем деньги взад (или поменять резину). Если этот момент просрать, то обмен будет только после экспертизы, что есть большой геморрой.

Финишная балансировка. Делается при установленном на машину колесе. Нафиг не нужна. С хорошей обычной балансировкой разгонялся до 210 – все нормуль.


______________________________________
NOTE 1.6 AT
Luxury
Темно-синий - BW9/M
--------------------
Авто: постоянный полный привод, большие колеса и 223 ипонских пони рулят!!! :)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Сообщений в этой теме
Korych   Летняя резина для еНота   28.11.2006, 16:39
Михалыч   Интересный отчет, пожалуй сохраню у себя для некот...   6.12.2006, 19:05
кука   Уважаю. Русский язык самый выразительный. представ...   20.12.2006, 0:05
Евген   К выше сказаному-полностью согласен.Всё проверено ...   16.6.2007, 17:12
Koreev   У меня стоит Континенталь - штатная, скажу чесно н...   16.6.2007, 18:31
-=MAXDIE=-   Добавлю-штатная резина еНОТОВ бридж польского прои...   13.7.2007, 13:27
Гогги   Не-не-не, Макс. Не ругайси! :give_rose: У тов...   13.7.2007, 13:56
-=MAXDIE=-   Вот как? Тогда сердечно извиняйте... Интересно, а ...   13.7.2007, 14:50
Гогги   Вот как?... Интересно, а почему? :blink: Уж и не...   13.7.2007, 17:41
Гоша   За инфу по резине данкешон! А по поводу тексту...   13.7.2007, 23:41
Олег   Да что там годать? Сontinental немецкий всегда б...   19.7.2007, 12:59
Евген   Олег, По поводу "специалистов" в шинных ...   19.8.2007, 18:21
NoName   А "человек из проверенного шиномонтажа" ...   19.8.2007, 18:28
Евген   Заработать на продаже - это одно, а заработать на ...   19.8.2007, 18:34
NoName   Не может быть! :shok: ;)   19.8.2007, 20:25
Олег   По поводу проверенных спецов вопросов нет. Доверяе...   20.8.2007, 7:54
-=MAXDIE=-   Ух ты, а что за нюанс - расскажи, прям заинтригова...   20.8.2007, 17:11
gaddemit   Так вот они где - маты на форуме!!! ...   21.8.2007, 8:20
-=MAXDIE=-   Так вот они где - маты на форуме!!! ...   21.8.2007, 11:54
gaddemit   ...в углу. ;)   21.8.2007, 12:10
Олег   Решил съэкономить. Поставить на передок 215/55 R16...   21.8.2007, 12:55
gaddemit   Да это не только для Субар. У многих, в большинств...   21.8.2007, 13:03
Евген   Олег, По большёму счёту согласно ПДД на автомобиле...   23.8.2007, 19:59
Евген   Не может быть! :shok: ;) Представь себе може...   23.8.2007, 20:05
mirc_crim   У нас в мануале четко прописано - шины и диски оди...   21.1.2008, 19:33
Suite909   :nasos: Читал уже год назад сей опус. Потом долго ...   29.2.2008, 10:57
Armanos   Добрый день! У меня TEKNA и шины Континетал 18...   7.3.2008, 13:28
Анатолий бродяга   Нормальный такой короткий очерк о шинах! НО, м...   8.3.2008, 18:41
Евген   ...кто что может сообщить о следующих тварях?: C...   10.3.2008, 15:30
Евген   Можно ли установить шины с высотой 65%?Однозначно ...   10.3.2008, 15:44
Женёк   А я позовчера заказал вот тут www.kupirezinu.ru, а...   13.3.2008, 23:49
Suite909   А почему тяга к такому непритязательному рисунку п...   3.4.2008, 17:26
Анатолий бродяга   Сегодня в яму залетел, на колесе грыжа вылезла(( ...   24.4.2008, 17:18
vlads74   Спасибо автору за интересную статью (жаль что с ма...   24.4.2008, 18:16
axelroses   Сегодня в яму залетел, на колесе грыжа вылезла(( ...   24.4.2008, 20:09
Анатолий бродяга   Нет, не за 100... :) по одной из главных улиц горо...   25.4.2008, 16:26
Хорхе   Надо было вызвать сотрудников автоиспекции, запрот...   25.4.2008, 16:47
Ванька   ага, еще что скорость превышал заодно рассказал бы...   27.4.2008, 12:37
alexandei   Дивная статья, хочу такую-же про зимнюю резину и п...   26.8.2008, 10:09
OZZY   Лето не за горами. Кто что планирует ставить?   30.1.2009, 0:21
denmal   Не знаю решусь ли на 18-ую..., но на 17 точно пост...   30.1.2009, 6:23
alexandei   195-65-15 или Пирелли Драгон или Конти Контакт   30.1.2009, 10:24
Братец Лис   А я на штатном континентале покатаюсь...   30.1.2009, 10:38
Michael   Похоже, мне тоже придётся штатный комплект Контине...   30.1.2009, 12:13
Andreii   Пока штатный 16-й континенталь. На пару "лето...   30.1.2009, 12:20
holod   А чем штатный Конти то не нравится, у меня еще поч...   30.1.2009, 14:00
Andreii   А кто сказал, что не нравится? Очень нравится!   30.1.2009, 14:41
alexandei   Мне штатный бридж не нравится. А если кому не нрав...   30.1.2009, 15:08
OZZY   Так как "штатники" были проданы в прошло...   30.1.2009, 15:36
denmal   Так примерно...   31.1.2009, 7:40
S_h_a_f_t   я хочу например сделать так: 205/45/17*7J или 215/...   31.1.2009, 17:53
серега-115   Мне штатный бридж не нравится. Присоединяюсь. В...   31.1.2009, 21:57
Sakura74   У меня летняя штатная - Continental ContiEcoContac...   1.2.2009, 12:23
OZZY   Вот такую резинищу хочу... Toyo Proxes T1R. :good...   3.2.2009, 0:44
S_h_a_f_t   Прикольная. :)   3.2.2009, 1:12
Most   Штатный бридж....на помойку.....хотя всего сезон о...   3.2.2009, 10:21
OZZY   CF 1 тоже хорошо!   3.2.2009, 10:28
al_shi   я вот такие собираюсь приобрести 17 дюймов, с марк...   6.2.2009, 22:18
S_h_a_f_t   to al_shi хорошие катки :) а чего 215 - ую, диск...   6.2.2009, 23:03
OZZY   На такие катки есть Dunlop 9000, Toyo TR1,но в так...   7.2.2009, 0:39
КСЮШКА   У меня на лето Континенталь ПремиумКонтакт 2 195/6...   8.2.2009, 3:23
S_h_a_f_t   у самого такой набор -- Континенталь - летом Преми...   8.2.2009, 4:18
kendim11   На лето присмотрел резину местного производителя -...   12.3.2009, 13:36
alexandei   Ох, боюсь я нашу резину... Вспомнил, нашел. Кама ...   12.3.2009, 16:49
kendim11   На предыдущей машине. Летом стояли 14я КАМА евро 1...   13.3.2009, 11:06
redek   Аналогично, зимняя 503я Кама через пару недель ...   13.3.2009, 13:18
DRONIZL   А я вот без раздумий буду покупать NOKIAN HAKKA H...   13.3.2009, 13:27
OZZY   У меня такие. Прошлый сезон без проблем.   13.3.2009, 14:43
alexandei   Хакка по песку и траве вобще никакая, насколько я ...   13.3.2009, 15:21
DRONIZL   ну незнаю как по песку, но по траве нормально...   14.3.2009, 0:01
sauna   Штатный бридж....на помойку.....хотя всего сезон ...   18.3.2009, 1:17
Michael   дорогу держат хорошо(бридж). скользкие они в мо...   18.3.2009, 9:25
denmal   я вот такие собираюсь приобрести 17 дюймов, с марк...   18.3.2009, 20:00
DRONIZL   На лето как раз нужна устойчивость! Хотя 215 -...   18.3.2009, 23:51
S_h_a_f_t   вот как раз 205-ю наверное все таки и буду ставить...   19.3.2009, 0:39
Antson   Вот это лапти!!! :shok: Прикольно посм...   19.3.2009, 4:53
S_h_a_f_t   Да они и так грязные! :D Юрка, я тебе больше ...   19.3.2009, 23:25
S_h_a_f_t   и возможно это будут КонтиСпортКонтакт 3 :) если п...   19.3.2009, 23:27
grom22   Судя по рисунку, на мокрой дороге, а особенно в лу...   19.3.2009, 23:54
S_h_a_f_t   Вроде, наоборот, специально разработана -- "З...   20.3.2009, 11:53
S_h_a_f_t   думал такую - Yokohama Parada Spec2, но эта и впра...   20.3.2009, 12:32
nikolay   А штатная резина Bridgestone B-391 185/65R15 сколь...   20.3.2009, 12:32
S_h_a_f_t   У меня штатно ContiPremiumContact 2. :victory: Уже...   20.3.2009, 12:34
Berserker   Continental ContiEcoContact 3, где-то в инете резу...   20.3.2009, 12:49
Most   nikolay, нет такого понятия "сколько тысяч хо...   20.3.2009, 13:01
alexandei   Главный её недостаток - это то, что она не 185/65,...   20.3.2009, 13:41
werefish   У меня у Бриджа боковины травят по месту сопряжени...   20.3.2009, 14:25
grom22   ...Range Rover Sport поголовно почти обут в КонтиС...   20.3.2009, 15:08
S_h_a_f_t   Мда, блин... :( И чё делать то, а ? Какую кто пос...   20.3.2009, 15:19
DRONIZL   S_h_a_f_t бери NOKIAN!!! Не пожалеешь...   22.3.2009, 2:22
plotik11   nokian делает хорошую зимнюю резину а с летом у ни...   22.3.2009, 7:21
avt370520   Вот такую резинищу хочу... Toyo Proxes T1R.Всем пр...   22.3.2009, 16:55
Афоня   Стоял данный вид toyo на прежней машине(митсу спей...   22.3.2009, 20:52
S_h_a_f_t   Мда, блин... :( Диски уже пришли (писал в дисках П...   23.3.2009, 18:20
ffantasm   У меня летняя штатная - Continental ContiEcoContac...   24.3.2009, 16:57
ffantasm   Continental ContiEcoContact 3, где-то в инете резу...   24.3.2009, 17:10
Акелочка   И все-таки подскажите, пожалуйста, какую резину лу...   24.3.2009, 18:17
Zander   Родная Конти хороша, базара нет! Проездил на н...   24.3.2009, 18:31
S_h_a_f_t   мне лично ПремиумКонтакт2 очень нравится. вполне ...   24.3.2009, 19:25
alexandei   Аналогично. Зимняя - викинг-2 шипованный, летнюю б...   24.3.2009, 21:16
33 страниц V  1 2 3 > » 


Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 8:15