Рулевые тяги Опции

[Xamelion]

Разобрался и приобрел. Может, кому-то будет интересно и понадобится...
У меня в Яре знакомый в магазине запчастей работает. Официально у Ниссан кода такой запчасти нет. Мы долго подбирали тяги, при этом до последнего уверености не было, что подойдут.
Взял рулевые тяги SR-4950 (производитель 555). От оригинальных не отличить. При замене столкнулись с такой проблемой. Ключом к ним не подлезть что бы открутить их и закрутить, поэтому пользоваться либо зубилом, либо снимать подрамник я прибегал к снятию подрамника, так как все равно менял в нем сайлентблоки.
Рулевые наконечники взял SWAG 82 93 0529, качество нормальное, сайлентблоки взял х5 ресурс полиуретан. Встали без проблем. Фото не делал, было нечем. Если интересно, спрашивайте, расскажу подробней, что да как.

[samodelkin]

я не менял, а просто купил (от праворукого енота есть отдельно).Лежат в гараже (оказалось шаровые люфтили).

[Sovranskiy]

Идут два варианта длины:
210 мм - неориг от 400 руб./ ориг от 2300 руб.;
375 мм - неориг от 600 руб./ ориг от 2300 руб.

[Помпаж]

Вот ещё, LEMFÖRDER 35294 01 , 35295 01 http://webcat-services.zf.com/index.asp?SPR=16

[201271]

Добрый день форумчане!
При осевом вращении рулевых тяг рукой, имеется люфт. Держишь тягу рукой и поворачиваешь в ту и другую сторону (относительно оси вращения), есть ощущение свободного люфта, причем слышится стучок в конечном положении.
В чем может быть первопричина и можно ли эксплуатировать с данным диагнозом? Спасибо!

Сообщение отредактировал 201271 - 29.8.2012, 19:43

[Ivan_190]

Рулевая тяга (именно тяга, и ничто иное) имеет парт-намбер 48521-3U025
Оригинал от Ниссан заявлен по цене от 4 884,17р. (и ниже).
Из неоригиналов можно найти за 500-700 рублей.
Это правая. Насчет левой не знаю.

[master]

Ivan_190 этот артикул найден благодаря грызуну( я так и не смог через эксист выйти на него), это действительно оригинал, стоит максимально 1300р. Тяги не делятся на лев. и прав.

[Jack Daniels]

При осевом вращении рулевых тяг рукой, имеется люфт. Держишь тягу рукой и поворачиваешь в ту и другую сторону (относительно оси вращения), есть ощущение свободного люфта, причем слышится стучок в конечном положении.

Такая же фигня. При вращении рулевого наконечника (тот, что от рейки до колеса) по оси, вращается легко и в упоре стучит. Это нормально?

[Maxnet]

48521-3U025 Тяга рулевая я так понимаю для праворукого Енота ???? А на Европеца она пойдёт или нет ???? Кто менял и что ставили???? Менеджер экзиста грит что оригинала нет отдельно (т.е. только с рулевой рейкой) в продаже а есть аналоги 0222-C11.... но забивая этот аналог в экзист видим следом за ним 48521-3U025 Nissan... кому верить :-).?!

[QWERT]

Может просто подобрать наконечники рулевых тяг от других авто?
И почему они требуют замены?

[Maxnet]

Мне не нужны рулевые наконечники. Мне нужна рулевая тяга.

На левой рулевой тяге люфт в шарнире. Этот узел на картинке на правом конце тяги...

Сей факт нашли в двух сервисах у ОД и у Дяди Васи. После замены сайлентблоков в нижних передних рычагах невозможно качественно сделать развал колес из-за этого люфта. А вот рулевые наконечники в нормальном состоянии.

[Игорь stvr]

А на праворульном гидроусилитель? На фотках для праворульного выглядит короче чем у тебя на фото. А на сколько короче х.з. Надо вживую сравнивать.

http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid...;flag=385877620

[грызун]

На пруле тоже электро
Думаю что тяги одинаковы но конечно не поручусь головой.

[QWERT]

Шарнир разбору подлежит?

[rkazarov]

Болгаркой!

[*Zhuk*]

Скарее люфтит подвижная часть реики,достань наканечник с кулака и посмотри как двигается тяга,если балтается как метла в ступе,то да,тяга,а если с натягом перемещается-то в реике люфт...

[samodelkin]

Я брал тяги в экзисте, SR-4950, там тьма вариантов неоригинала.

[sergik01]

А у меня ОД предложил при люфте рулевой правой тяги менять в сборе всю рулевую рейку. Мотивируя тем что они отдельно не меняются.
Мне конечно верится с трудом что если есть запчасть то должна быть и возможность ее замены . Похоже это развод . Что делать ?????

[грызун]

Ехать к тем кто специализируется на таких заменах и менять на 48521-3U025

[ulanov]

Люфт колеса - из-за тяги и наконечника может быть? Шаровую и подшипник ступицы заменил, а люфт остался...

Сообщение отредактировал ulanov - 25.9.2013, 18:02