IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Троит в движении
Анатолий1986
сообщение 12.8.2017, 19:30
Сообщение #1


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 7.8.2017



Добрый день.Проблема такая.
Ноут 2007г 1.6 lux механика пробег 111000(если не скручивали)Купил неделю назад
После прогрева двигателя и где- то 10 мин езды начинает подтупливать.на всех режимах иногда все проходит и работает как часы,потом опять.
Чек не горит и не моргает,хх в норме,заводить с полоборота(еще ни разу не подводила) , двигатель очень тихо работает никакого дребежания или звона.
Подскажите куда копать.Пока поменял воз.фильт. был засран в хлам.
Заранее спасибо.


______________________________________
 (2007)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 12.8.2017, 20:01
Сообщение #2


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 923
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Засранный воздушный фильтр это индикатор отношения к ТО автомобиля. Рекомендую произвести полное техническое обслуживание: свечи, масла и особенно бензиновый фильтр в баке. По пути половина нехороших моментов должна отойти сама собой.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury + Опции
Желтый - E42/M
--------------------
Мерзкий и неблагодарный Енот 2006, Corolla-КроКоРолла Е12 2005, Урал[ей] ИМЗ 8.103-10, Восход 3М 1988, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
andreys
сообщение 12.8.2017, 20:56
Сообщение #3


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 13.11.2012
Из: Кемерово



Одной из причин мог являтся забитый воздушный фильтр, который мог быть и порваным, тогда грязь через этот фильтр могла попасть на датчик массового расхода воздуха, из за чего он может неверно определять обьем поступаемого воздуха и подавать не правильные команды дроссельной заслонке, управляющей потоком поступаемого воздуха и тогда начинают колбасить обороты двигателя. В этом случае может помочь чистка датчика ДМРВ.

Сообщение отредактировал andreys - 12.8.2017, 21:17


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury
Черный - Z11/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 12.8.2017, 20:58
Сообщение #4


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 923
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



А после 15 минут ДМРВ самоочистился что ли?

Если ВФ в мусоре, что же говорить про другое. Лечите запущенного пациента и будет Вам счастье.

Сообщение отредактировал Timbu$ - 12.8.2017, 20:59


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury + Опции
Желтый - E42/M
--------------------
Мерзкий и неблагодарный Енот 2006, Corolla-КроКоРолла Е12 2005, Урал[ей] ИМЗ 8.103-10, Восход 3М 1988, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Отец Фёдор
сообщение 12.8.2017, 21:10
Сообщение #5


Енот-носуха
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 2.8.2015



Замените свечи.
Отложения на тепловом конусе, при нагреве ДВС и свечей, становятся более электропроводными.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Luxury
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Анатолий1986
сообщение 12.8.2017, 21:22
Сообщение #6


Гость
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 7.8.2017



Спасибо за советы.
Завтра буду чистить дз менять свечи,и попробую добраться до топливного фильтра.
Обязательно отпишусь.


______________________________________
 (2007)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Timbu$
сообщение 12.8.2017, 21:27
Сообщение #7


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 923
Регистрация: 4.1.2011
Из: Челябушка



Добираться до топливного фильтра просто так с кондачка не получится. Это отдельный процесс, наполненный тягостным долговременным трудом. Фильтр в топливной станции, станция в баке, бак под крышкой, крышка под сиденьем. Как про Кощея и иголку прям.


______________________________________
NOTE 1.4 MT (2006)
Luxury + Опции
Желтый - E42/M
--------------------
Мерзкий и неблагодарный Енот 2006, Corolla-КроКоРолла Е12 2005, Урал[ей] ИМЗ 8.103-10, Восход 3М 1988, Карпаты-2, Riga Stella, Род занятий-пожарная безопасность.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 25.11.2017, 6:31