Защита картера двигателя, Нужна или нет? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Защита картера двигателя, Нужна или нет? |
werefish |
3.10.2011, 14:10
Сообщение
#221
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 419 Регистрация: 22.11.2007 |
Еще тормозить можно тормозить - совсем правильное решение. объезжать - совсем не правильное но когда дистанция большая и к маневру можно подготовиться, то лучше объехать, чем затормозить и потом стоять я к тому, что неожиданно объезжать неожиданное препятствие - плохой рефлекс. могут пострадать невиновные. на встречке, например. чтоб не совсем не флудить - уже год катаюсь без защиты и как-то по этому поводу не нервничаю. один раз задел камень, на нем нашел пластмасску. все руки не доходят к ноту приладить. а может и не от меня отвалилась. все-равно, хоть скотчем, прикручу! ______________________________________
|
||
oleg_e |
3.10.2011, 14:10
Сообщение
#222
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 493 Регистрация: 6.8.2008 Из: Н.Новгород |
вот моя защита после удара о бетонный водосток на скорости около 80 км/ч. ... С дуру можно и кой чего сломать... вообще то мне в жопу въехали, после чего я улетел в кювет... А там была опора ЛЭП и ее бетонный водосток, размером - метр глубиной и 2,5 длинной. Я перелетел через это дело и защитой долбанулся в дальний конец. Так, что умничать не надо. У меня права с 1986 года, думаю, что умею рулить. ______________________________________
|
||
holod |
3.10.2011, 14:16
Сообщение
#223
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 251 Регистрация: 16.5.2008 Из: г. Москва СЗАО |
вы что правда всегда на трассе держите дистанцию метров 100-150 Цитата ну ну... От всего не дособлюдаешся. вообще то мне в жопу въехали, после чего я улетел в кювет... А там была опора ЛЭП и ее бетонный водосток, размером - метр глубиной и 2,5 длинной. Я перелетел через это дело и защитой долбанулся в дальний конец. А никто и не умничает, просто ваш случай не совсем скажем так однозначный... не всем так везет. Вообще хотелось бы более подробное описание услышать, потому как удар похоже был еще тот, неужто уйти никак нельзя было от "истребителя". Цитата У меня права с 1986 года, думаю, что умею рулить. У моей знакомой почти 20 лет правам, а она за рулем за это время раз пять сидела - так что это не аргумент.Сообщение отредактировал holod - 3.10.2011, 14:20 ______________________________________
|
||
oleg_e |
3.10.2011, 14:19
Сообщение
#224
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 493 Регистрация: 6.8.2008 Из: Н.Новгород |
если б не было защиты, которая придала жесткости подрамнику и всему передку, то чинить пришлось бы гораздо больше. А так, если не считать подушек, купил из железа только нижнюю опору радиатора и пластик на морде. Это было два года назад. По каске получил как за тотал и восстановил НОТА. Чего там подробнее. Тема про защиту двигла. Она помогла. Зимой постоянно ей чиркаю лед, т.к. в России дороги чистят не как в пределах МКАДа.
Сообщение отредактировал oleg_e - 3.10.2011, 14:25 ______________________________________
|
||
werefish |
3.10.2011, 14:22
Сообщение
#225
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 419 Регистрация: 22.11.2007 |
А так, если не считать подушек, купил из железа только нижнюю опору радиатора и пластик на морде. задний бампер не пострадал, чтоли? Зы: на трассе дистанцию держу метров 50 - 100. на уродов, которые висят в заднице, пытаюсь наслать кармические кары. ______________________________________
|
||
holod |
3.10.2011, 14:29
Сообщение
#226
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 251 Регистрация: 16.5.2008 Из: г. Москва СЗАО |
если б не было защиты, которая придала жесткости подрамнику и всему передку, то чинить пришлось бы гораздо больше. А так, если не считать подушек, купил из железа только нижнюю опору радиатора и пластик на морде. Это я уже понял, вопрос в другом, могли ли вы уйти от "истребителя". Профи - это тот, кто контролирует все вокруг машины и старается не допустить аварии, а не кричать, что у него права с 1986 года. задний бампер не пострадал, чтоли? После такого удара не только задний бампер должен был пострадать, а и пол в багажнике должен был пойти. Я не удивлюсь, если чел подрезал сначала, а потом в кювет улетел. Все это ИМХО конечно. Сообщение отредактировал holod - 3.10.2011, 14:30 ______________________________________
|
||
грызун |
3.10.2011, 14:31
Сообщение
#227
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
Да-а holod, что там не однозначного у oleg_e А вот попробуйте эксперимент, загрузить в машину 4 человека, разогнаться до хотя бы 80 и остановиться на пусть 15 м. Все к сожалению не просчитаешь, и жизнь бьет именно в тот момент когда думаешь что все под контролем. А вам и дальше удачи, и дай бог всегда все правильно рассчитывать.
______________________________________
|
||
oleg_e |
3.10.2011, 14:33
Сообщение
#228
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 493 Регистрация: 6.8.2008 Из: Н.Новгород |
Это я уже понял, вопрос в другом, могли ли вы уйти от "истребителя". Профи - это тот, кто контролирует все вокруг машины и старается не допустить аварии, а не кричать, что у него права с 1986 года. Мой профессионализм в теме не обсуждается. Я показал на своем опыте нужность защиты. Если у Вас есть опыт, делитесь им. А в жизни бывает по-разному, зарекаться от всего не получается. ______________________________________
|
||
holod |
3.10.2011, 14:34
Сообщение
#229
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 251 Регистрация: 16.5.2008 Из: г. Москва СЗАО |
Пробовал... не остановился, но скорость загасил. Но у человека удар в заднюю часть, так что не вяжется.
Сообщение отредактировал holod - 3.10.2011, 14:36 ______________________________________
|
||
грызун |
3.10.2011, 14:36
Сообщение
#230
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
Да не, это я про свою ситуацию, вы же и меня учили
______________________________________
|
||
werefish |
3.10.2011, 14:36
Сообщение
#231
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 419 Регистрация: 22.11.2007 |
А вот попробуйте эксперимент, загрузить в машину 4 человека, разогнаться до хотя бы 80 и остановиться на пусть 15 м. с хорошими тормозами тормозной путь от загрузки не зависит. скорее, даже, при загруженной заднице тормозится быстрее, чем с облегченной. по крайней мере, если машина с абс на летнем покрытии. а когда под колесами лед тает или резина горит - тогда вес имеет значение )))) ______________________________________
|
||
грызун |
3.10.2011, 14:41
Сообщение
#232
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
Да тут загрузка к слову пришлась, просто мой енот и так был низкий, а из-за неё вообще.. Хотя не знаю, кинетическую энергию еще никто не отменял Ну да ладно можно на пустой машине попробовать
______________________________________
|
||
holod |
3.10.2011, 14:45
Сообщение
#233
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 251 Регистрация: 16.5.2008 Из: г. Москва СЗАО |
Я показал на своем опыте нужность защиты. Если вы улетаете в кювет, то это ситуация не просто опасная, а выходит за все рамки разумного, и тут уже не о защите двигателя нужно думать, а о людях находящихся в вашем авто. Поэтому и говорю, что ситуация неординарная и опасная. В обычных режимах вполне можно обходится и без нее... хотя у меня стоит. Сообщение отредактировал holod - 3.10.2011, 14:47 ______________________________________
|
||
грызун |
3.10.2011, 14:47
Сообщение
#234
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 4 442 Регистрация: 18.5.2011 Из: рядом с Краснодаром |
Можно обходиться согласен, я до обходился
______________________________________
|
||
holod |
3.10.2011, 14:48
Сообщение
#235
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 251 Регистрация: 16.5.2008 Из: г. Москва СЗАО |
Да не, это я про свою ситуацию, вы же и меня учили Даже в мыслях не было, но такой камень, который полкоробки разворотил трудно не заметить - не так ли? ______________________________________
|
||
oleg_e |
3.10.2011, 14:52
Сообщение
#236
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 493 Регистрация: 6.8.2008 Из: Н.Новгород |
Холод, мы сейчас что обсуждаем? Если нужен отчет об аварии 2009 года пиши в личку. Постараюсь удовлетворить любопытство.
______________________________________
|
||
holod |
3.10.2011, 15:03
Сообщение
#237
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 251 Регистрация: 16.5.2008 Из: г. Москва СЗАО |
Я где то уже писал, если есть деньги на защиту - лучше поставить, но нужно учесть,что при каждом ТО ее нужно снимать и ставить, а это дополнительное бабло, если нет - то можно и без нее. А ваш случай - это так к слову, еще раз повотрюсь - не всем так везет как вам.
______________________________________
|
||
mihalich827 |
3.10.2011, 15:17
Сообщение
#238
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 157 Регистрация: 29.8.2008 Из: Коломна |
А вот попробуйте эксперимент, загрузить в машину 4 человека, разогнаться до хотя бы 80 и остановиться на пусть 15 м. с хорошими тормозами тормозной путь от загрузки не зависит. скорее, даже, при загруженной заднице тормозится быстрее, чем с облегченной. по крайней мере, если машина с абс на летнем покрытии. а когда под колесами лед тает или резина горит - тогда вес имеет значение )))) переспрошу, вы серьезно считаете что от загрузки авто тормозной путь не зависит??? ______________________________________
|
||
werefish |
3.10.2011, 15:21
Сообщение
#239
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 419 Регистрация: 22.11.2007 |
mihalich827,
а вы считаете по-другому? это в школе проходят ))) ______________________________________
|
||
mihalich827 |
3.10.2011, 15:25
Сообщение
#240
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 157 Регистрация: 29.8.2008 Из: Коломна |
устройте, плз, ликбез, будте любезны
______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 1:27 |