NOTE vs Skoda FABIA |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
NOTE vs Skoda FABIA |
IgorU |
7.2.2008, 16:39
Сообщение
#1
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 163 Регистрация: 6.2.2008 Из: Псков |
Доброго времени суток всем! Просмотрел все сравнения, но такого не нашлось. Рассматриваю покупку нового авто. Путём долгого отбора на настоящий момент остановился на этих двух моделях NOTE и Skoda Fabia New. Цены примерно равные. Дизайн у обоих интересный. Вот по надёжности не знаю что лучше. Один "японец", другой "немец". Шкода модель новая, пока нареканий не много, а что будет потом неизвестно. Может кто что знает по сравнению этих марок? На форуме Фабии рассматривают в конкурентах к ней Корсу, а про еНота даже разговора нет. Т.е. "японцев" не рассматривают, говорят что после 5 лет эксплуатации очень дорогое обслуживание (а может просто боятся такой конкуренции?). Так что кто может грамотно сравнить, буду признателен.
______________________________________
|
||
Тёма |
7.2.2008, 17:30
Сообщение
#2
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 5.2.2007 Из: Москва |
Какую выбрать машину - выбирать только Вам и больше никому. По поводу дорогого обслуживания через 5 лет, мыслите философски: что будет с Вашим доходом и с Вашей машиной через 5 лет не известно.
Удачи. Сообщение отредактировал Тёма - 7.2.2008, 17:44 ______________________________________ |
IgorU |
7.2.2008, 17:47
Сообщение
#3
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 163 Регистрация: 6.2.2008 Из: Псков |
Всё это понятно. Но хочется выбрать осознано, а не просто пальцем ткнуть.
______________________________________
|
||
Тёма |
7.2.2008, 17:51
Сообщение
#4
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 5.2.2007 Из: Москва |
Возьмите тест-драйв этих машин. Многое что становится ясно. Не всё, но больше, чем просто смотреть и сидеть в авто в салоне.
______________________________________ |
IgorU |
7.2.2008, 17:55
Сообщение
#5
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 163 Регистрация: 6.2.2008 Из: Псков |
Именно это я и планирую сделать в ближайшее время.
______________________________________
|
||
Kyle |
7.2.2008, 18:45
Сообщение
#6
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 25.1.2008 Из: М.О. г.Видное |
Ничего плохого про фабию сказать не могу, хорошая машина, к тому же почти немец(т.к. марка Skoda принадлежит Volkswagen-у).
Интерьер и экстерьер у шкоды гораздо более сдержан и выдержан в строгих тонах. По цене примерно одинаковы, если брать схожие комплектации с двигателем 1.4, что-то есть у шкоды чего нет у енота, и наоборот. Можете прочитать сравнение этих авто здесь. Я думаю выбор сделаете в салоне.. и на 90% уверен в том, что он будет такой: "ну вот нравится мне эта машина.. а вот эта не очень" Удачи! ______________________________________
|
||
ДОЦЕНТ |
7.2.2008, 18:47
Сообщение
#7
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 12.12.2007 Из: Москва, СВАО |
Я когда выбирал, то пользовался сайтом kupiauto, там как мне кажется подробненько всё расписано, конечно много воды, но есть и неплохая информация. А если сравнивать эти две машины, то они совсем разных классов.
Сообщение отредактировал ДОЦЕНТ - 7.2.2008, 18:48 ______________________________________ |
Dima_Sem |
7.2.2008, 18:53
Сообщение
#8
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 118 Регистрация: 1.2.2008 |
я бы сравнивал Ноут и Румстер (сам выбирал из этих). а Фабию я бы с Микрой сравнивал. Выбор сделал в пользу Ноута по причине:
1 - дизайн; 2 - автомат (Румстер есть только с 1,8, но в Украину не поставляется); 3 - комплектация (Румстеров и Фабий в такой нет, а если заказывать доп опции, то по цене получается Шкода дороже и ждать минимум 3-4 месяца) 4 - я за Японцев; 5 - ТО и з/ч на Шкоду и Ниссан практически одинаковы. Тест-драйвы Nissan Note i Skoda Roomster Тест-драйвы автомобилей Skoda - обзоры, сравнительные характеристики, фото. http://www.autosite.com.ua/news_article_2631.html Сообщение отредактировал Dima_Sem - 7.2.2008, 18:59 ______________________________________
|
||
Ёпрст |
7.2.2008, 19:33
Сообщение
#9
|
||
Барбадосский енот Группа: Пользователи Сообщений: 454 Регистрация: 20.12.2006 Из: Пермь |
Пните меня под коленку, но нормальную машину шкодой не назовут . Предлагаю посмотреть уровни продаж брендов и сделать вывод.
______________________________________
|
||
СерегаС |
8.2.2008, 7:59
Сообщение
#10
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 26.11.2007 Из: Пермь |
Епрст, пинать не буду , но позволь с тобой не согласиться. Пример: Шкода Октавия год выпуска 2002, пробег - 65тыс. км., все плановые ТО проводятся. За все время из, так сказать, проблем: замена датчика холостого хода, 2 лампочки в задние стоп-сигналы и все! (чтоб и дальше все ттт).
А по уровням продаж - так это чехи цены загибают + слабая маркетинговая политика, во всяком случае в предыдущие годы. Сам засматривался на Шкоду Румстер, но сравнение цена - опции, на момент покупки, была в пользу Енота. Сообщение отредактировал СерегаС - 8.2.2008, 8:02 ______________________________________
|
||
sap |
8.2.2008, 8:28
Сообщение
#11
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 22.8.2007 Из: Брянск |
А какой у Фабии да и у Октаыий дорожный просвет?
я лично когда выбирал машинку смотрел шкоду - но дальше прайсов не пошел - понял, что они с автоматами не дружат, механика в основном. Сайты у них очень кривые, информация скудная. А потом я бросил вообще смотреть шкоду, когда увидел следующее - подъезжает новенькая машинка (Фабия кстати) к тратуару, а двери не открываются - бордюр мешает, вернее переднюю пассажирскую открыли, но тиранули о бордюр!, а задняя вообще в него уперлась, а рядом штук пять машин стоят (ВАЗы в основном) и ничего. После этого я подумал, что шкоды для россии не предназначены. Сообщение отредактировал sap - 8.2.2008, 8:29 ______________________________________
|
||
СерегаС |
8.2.2008, 9:19
Сообщение
#12
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 26.11.2007 Из: Пермь |
Там где езжу на Еноте, там же ездит и Октавия, единственное у Шкоды свесы длиннее, но по колеям та же фигня (то же самое), что и Енот, не жалуемся. Октавию тоже смотрел, но модификация Тоур с двиглом 1,4 - бедная, движок слабый для такой машины , чем сильнее движок, тем цена слишком круто вверх. Если движок хотя бы 1,6 да по цене Енота Люкс, то взял бы.
______________________________________
|
||
Hohlikov |
8.2.2008, 9:53
Сообщение
#13
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 26.11.2007 |
я бы сравнивал Ноут и Румстер (сам выбирал из этих). Вот это правильно, все-таки ноут - это микровэн, а фабия просто хэтч В-класса, хотя и довольно уже растолстевший Я сам очень серьезно рассматривал румстер... НО.. если в сравнении с фабией цены еще туда-сюда - в смысле сравнимые, то если сравнивать румстер и ноут (например с дв. 1.6 и автоматом) то цена румстера становится запредельной... за эти деньги уже можно купить даже богаче укомплектованную мазду 3(тоже с автоматом)... А вообще, если безотносительно цены, то румстер понравился. даже стал подумывать взять его с ручкой (в целях экономии)..но взял тест-драйв... и тут-то все и выяснилось....если по порядку, то- - едет очень неплохо - в смысле управляемости. - эргономика - на 5 баллов, все под рукой и удобно; - материалы внутри - неплохие; - качество сборки - очень хорошее; - внутрення компоновка с салоне - сложить -разложить - все легко и удобно; - на тесте был движок 1.4 и ручка - ну что сказать движок этот впритык... а если сядут 5 человек...то этот притык совсем уменьшится - этой машинке нужен дв-ль 1.6 (енот с 1.6 на автомате гораздо динамичнее румстера на ручке с 1.4..просто сильно динамичнее); - И САМОЕ ГЛАВНОЕ - из-за чего отказался от шкоды - я конечно читал, что румстер шумноват...но чтобы до такой степени!!! Даже и не думал.. стояли уже зимние покрышки и в салоне не то что гул стоял, а просто резонировал весь кузов и давило на уши. причем львиная доля этого гула приходится на задних пассажиров ( вероятно это еще связано с кузовом таким) И тогда я и решил, что за такие деньги(румстер 1.6 МКПП компектация спорт - 536 т.р., для сравнения - ниссан тиида хэтч 1.6 МКПП, компл. комфорт (примерно адекатная) - 508 т.р.), такой шум нам не нужен... Ну просто не стоит машина таких денег.. потому и продажи такие вялые.. имхо только из-за цены..ибо машинки то хорошие... ПС Имхо, если уж смотреть на фабию, гораздо интереснее вариант - фабия-универсал, которая только вышла... более практичная машинка... ______________________________________
|
||
ДОЦЕНТ |
8.2.2008, 12:12
Сообщение
#14
|
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 12.12.2007 Из: Москва, СВАО |
А ещё шкодовцы румстер разрабатывали совместно с фиатовцами и у тех это панда.
Сообщение отредактировал ДОЦЕНТ - 8.2.2008, 12:15 ______________________________________ |
IgorU |
8.2.2008, 13:55
Сообщение
#15
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 163 Регистрация: 6.2.2008 Из: Псков |
Большое спасибо всем, кто откликнулся.
Соглашусь с sap, что сайты у шкоды действительно не очень. А на форуме фабии вообще найти что-то тяжело. Все темы в куче и вообще как-то не прибрано. По поводу клиренса у шкоды - он небольшой, но есть пакет для плохих дорог (увеличенный клиренс+обработка днища) получается по-моему 165-170 мм. А фабию с нотой вполне можно сравнивать. У неё сзади места конечно поменьше чем в ноте, но достаточно, а багажник и вовсе больше. Про шум в фабии я тоже слышал, но и про ноту также говорят. Так что Буду ждать тест-драйва. У нас сэтим есть проблемы. Не каждый день можно. А когда я хотел протестить корсу, мне менеджер сказал что тест-драйва на неё нет. На вопрос - почему? Ответ меня убил - На них и так очередь. ______________________________________
|
||
Hohlikov |
8.2.2008, 16:39
Сообщение
#16
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 26.11.2007 |
А ещё шкодовцы румстер разрабатывали совместно с фиатовцами и у тех это панда. Чего-то не верится... шкодовцы ж официально заявили, что их румстер это гибрид - передок от новой фабии, а попа от старой октавии - потому и линия окон такая странноватая - это уже дизайн подгоняли под платформы... а панда -она ж уже ооочень давно выпускается - уже ж и машинкой года в Европе стала (год или два назад - не помню) Что касается сравнения, то можно конечно сравнивать - можно все вообще сравнивать По шуму - фабию не тестил - может у них с енотом паритет, а вот румстер - совсем ни в какие ворота и по шуму это две большие разницы.. Кстати, я спокойно взял в Москве в Автоцентрсити корсу на тест-драйв... вот мериву найти на тест это не везде.. а корсу то... - завсегда пожалуйста.. это дилер у Вас какой-то попался...чокнутый.. ______________________________________
|
||
IgorU |
8.2.2008, 16:56
Сообщение
#17
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 163 Регистрация: 6.2.2008 Из: Псков |
Город у нас небольшой. Диллер один. Как раз мериву можно протестить а корсу и так продадут. Кстати почему от корсы отказался?
______________________________________
|
||
Hohlikov |
11.2.2008, 10:11
Сообщение
#18
|
||
Горный коати Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 26.11.2007 |
Город у нас небольшой. Диллер один. Как раз мериву можно протестить а корсу и так продадут. Кстати почему от корсы отказался? А корсу я изначально и не рассматривал - просто брал на тест, чтобы посмотреть на работу изитроника, тбо найти мериву на тест-драйв не просто, а уж мериву с изей так и вообще надо было тащится к черту на кулички..а корса мне маловата... потому и смотрел - мерива - румстер- ноут... сейчас бы еще универсал фабии бы посмотрел... ______________________________________
|
||
IgorU |
11.2.2008, 14:09
Сообщение
#19
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 163 Регистрация: 6.2.2008 Из: Псков |
Мерива не понравилась чисто внешне. Хотя конечно по надёжности заняла певое место за 2007 год в европе.
Кстати разговаривал с начальником техцентра (оказался дальним знакомым), в котором обслуживают шкоду и ниссан. Сказал что обе машинки достойные, и особых косяков не замечено. Единственно по ниссану большие прблемы были с примьерой, которая собиралась на том же заводе в Англии, где и Ноут. ______________________________________
|
||
IgorU |
25.2.2008, 16:21
Сообщение
#20
|
||
Кошачья белка Группа: Пользователи Сообщений: 163 Регистрация: 6.2.2008 Из: Псков |
Ура!!! Сегодня был в салоне, получилось съездить на тест-драйв. Поделюсь впечатлениями. Сразу оговорюсь, что сидел не за рулём, поэтому впечатления как пассажира. Вопросы которые ставил сам себе - шумка, подвеска, динамика. Перое, шумоизоляция для меня нормальная. и от двигателя и от покрышек вполне приемлемая. Просто начитался, что люди пишут что шумки нет, видимо избалованы меринами, а по мне вполне хорошо. Подвеска тоже нормальная в меру жёсткая и не раскачивает машину сильно. Мотор 1,4 тоже хорошо тянет, я не гонщик так что хватит. Так что впечатления только положительные. Менеджер прокатил хорошо, тоесть по всем режимам показал и на скорости и в виражах и по ж\д переезду. Единственно что мне по сравнению с Фабией не нравится - это удобство посадки водителя. Там удобнее. Но плюсы енота перевешивают, так что буду заказывать.
______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:18 |