Версия для печати темы

Автор: Ronny 9.8.2007, 10:54

На капоте обнаружил сколы краски до металла размером со спичечную головку. Возможно от попадания мелких камней. Что делать?
Не буду же перекрашивать весь капот из-за трех сколов. Но, с другой стороны, это ведет к коррозии.

Автор: Ланчик 9.8.2007, 10:59

А если "подмазать" карандашиком, который продается у официалов и подбирается по VINу?

Автор: Ronny 9.8.2007, 11:25

спасибо, попробую.

Автор: -=MAXDIE=- 9.8.2007, 11:27

Схожие проблемы по кузову, думаю, имеются если не у всех, то у большинства точно. Сам до сих пор не знаю, как в таком случае работает КАСКО. Всё зависит от договора или есть какой-то общий способ перекрасить машину за счёт страховщиков? Если да, то по шагам, пожалуйста. Сразу уточняю: речь не о ДТП, т.е. никакие сотрудники милиции привлечены быть не могут. Или всё-таки без них не обойтись?

Автор: Kot 9.8.2007, 13:54

Все зависит от договора страхования.
Но обычно у любой страховой ,есть сумма,которую возмещают без справки ГАИ.
Это условие действует только на один страховой случай в год.
Сумма колеблется от 200-600 долларов в зависимости от страховой.
Я себе так потертые заркала компенсировал.
Просто приехал к страховым коммисарам,которые обычно обслуживают сразу несколько страховых контор.
Ребята вышли ,сфоткали,взяли с меня счет на малярку,оформили пару бумаг ,дали подписать и я уехал.
Вспомнил через две недели ,когда перезвонили с СТО и сказали ,что деньги уже у них.
Так что внимательнее договор страхования читайте.
Нечего дарить страховщикам денежки.

Автор: OleX 9.8.2007, 22:46

Такая же проблема... + еще ободрал бампер снизу на этих ****ых "лежачих" ... А машине всего месяц
Спросил сегодня в страховой - сказали можно без справки из ГИБДД оформить ущерб до 5% стоимости машины однократно, но в этом случае, при угоне, данная сумма вычмтается. А чтобы не было увеличивающего коэффициента сумма компенсации не должна превышать 70% от страхового взноса...
В общем, подожду окончания страховки и на эти 70% буду производить макияж

Автор: Гоша 9.8.2007, 23:55

Клей плёнку

Автор: Ronny 10.8.2007, 11:01

Какую пленку, что за пленка? и что это даст?

Автор: -=MAXDIE=- 13.8.2007, 16:04

На уши, чтоб в следующий раз страховщики лапшу, завлекая, не вешали.

Автор: Ronny 15.8.2007, 10:37

Купил краску и лак, замазал сколы. Видно, что был скол, но зато не видно металла.

Автор: Brigalad 21.6.2008, 9:11

Всем здрасте. Кто пользовался этим 2-х составным карандашиком подскажите технологию а то чето я не понял как наносить краску надо ли запалироввывать да и с лаковым карандашом непонятно а руководства нет.

Автор: Antson 21.6.2008, 10:41

Использовал.
Но есть тонкости
Во-первых, не пользуйся кисточками из набора. Это какие-то сумашедшие мазюкалки. Они берут на себя очч много краски. Лучше взять беличью художественную и с той, штатной, кончиком белечьей снимать краску. А еще лучше зубочисткой нанести капельку и белечьей размазать.
Во-вторых, надо очч хорошо взболтать краску. Даже очч хорошо. Иначе в цвет бить не будет. Я не знаю почему, но я когда купил, сразу прибежал в гараж, чуть звболтал и начал подкрашивать. Так сразу не в цвет получилость. Оттенок гораздо темнее. Я быстро вытер и хорошо-шорошо взболтал. Нормально получилось после этого.
Лаком уже вскрыл после просыхания. Но не полировал. Там царапины небольшие. Хотя теоретически надо.

Автор: Morzh 22.6.2008, 12:35

Да, сколы - это засада. В принципе, часто в договорах каско есть пункт одна кузовная деталь за период страховки - без ГИБДД. А так, я в мейджоре узнавал, перекрасить капот стоит 12500. А карандашик я то же купил но еще не пользовался

Автор: Mik 12.8.2008, 12:31

Позвонил дилеру - спросил про ремкомплект для ЛКП Енота (карандашик). Дилер ответил, что впервые слышит об этом. Сказали, что могут по цвету просто отлить краски в баночку.
Есть ли официальный карандашик, или все так и делают?

Автор: SASH333 12.8.2008, 12:39

Есть http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=1186 тема про краску на форуме, где-то кто-то даже фотки выкладывал. А название "карандашик" - это только название, которое практически ничего не имеет общего с самим изделием. Изделие представляет из себя 2-е маленькие баночки (примерно по 30-50мл, не больше), в одной из которых краска а в другой лак. Эти комплекты продаются у оф. дилера и они есть всех стандартных цветов.

Автор: BIGMAN 5991 12.8.2008, 14:14

Выглядит это так...




Стоит 280 руб., Москва, Дженсер на Лобачевского...

Автор: Mik 20.8.2008, 10:24

Спасибо за фоты.
Если кто-то может помочь с пересылкой рем. комплекта, буду очень благодарен. У нас в Петрозаводске оф. дилер представления не имеет об этих наборах.
Заранее спасибо.

Автор: Logan 20.8.2008, 16:51

в нашей глуши наверное будет стоить рублей 500...

Автор: Mik 11.9.2008, 12:22

Ура - удалось: объяснил таки дилеру про наборчик этот и заказал! Сегодня еду забирать. Стоимость сказали - 300 руб.
А на форуме никто так и не откликнулся

Автор: Sinus 2.11.2008, 18:22

У меня тоже сколы на капоте, только не до металла, а до грунта. Опыт применения комплекта краски и лака, который продается у дилеров мне не понравился. Поскольку эти сколы видны только если присмотреться и меня в эстетическом плане не напрягают, по этому думаю воспользоваться каким нибудь набором с воском или чем то еще, чтобы просто попрыскать на капот и все, просто чтобы защитить сколы от дальнейшего повреждения. Потом,когда будет что то более серьезное, то просто перекрашу. Вопрос в том, что конкретно купить и применить? :-)

Автор: evad 29.11.2008, 21:16

Енота брал в ноябре прошлого года,считай одну зиму отъездил,летом в отпуск,втёплые края гонял.Естественно машина вся в мелких царапинах и сколах.Но это надо понимать правильно, естественный процесс эксплуатации автомобиля.Машина должна служить хозяину,а не он ей.Хотя любить и ухаживать за ней надо-она это чувствует поверьте.Ну а для души,чтобы радовала глаз использую рем комплект(краска и лак.)Пока только подкрашивал,где замечал,лаком покрою весной и заполирую весь кузов.Прошлым летом пробовал полировать капот-отлично!Заводской лак лежит не ровно как и читал об этом от профессионалов.Объяснять долго,кто попробует увидит сам.

Автор: Ghost_Alex 4.2.2009, 11:53

позвонил в Пеликан, ремкомплект в наличии есть 362 руб. На днях заеду, куплю...
Ксати он после вскрытия потом еще пригоден? или высыхает быстро?

Автор: ДимаР 19.4.2009, 21:01

Так, почитав топик ничего не понял по поводу а что все же делать если ском до металла? я понимаю что красить а то пойдет от первой капли, но может как то самому, например загрунтовать также зубочисткой а потом красить? как думаете? может кто делал?

Автор: Andreii 20.4.2009, 10:51

Купите вот такую хрень у дилера под свой цвет...
[attachmentid=6619]

Стоит очень недорого! В ней базовая составляющая краски и прозрачный лак.
Подробнейшая инструкция есть в картинках, всё понятно. Сам ещё не делал, дождусь тепла. Мой автомобиль тоже весь в сколах.

Автор: ДимаР 20.4.2009, 10:53

Спасибо, это понятно, но у меня голый метал торчит - надо грунтовать или нет? есть преобразователь ржавчины с грентом может сначало им или всез грентонуть как нибудь?

Автор: Andreii 20.4.2009, 11:07

По идее - грунтовать всегда надо. Но на маленьком сколе это может быть технически не выполнимо! Надо видеть. Попробуйте поэкспериментировать где-нибудь в незаметном месте...

Автор: alexandei 20.4.2009, 11:08

Нет необходимости - грунтом так точно не попадёте, потом краски много поверх класть придется.

Автор: ДимаР 20.4.2009, 11:12

Т.Е. оставить как есть? или просто подкрасить? а не зацветет под краской?

Автор: oleg_e 20.4.2009, 12:14

если нет денег на перекрас с переходом (у нас деталь около 5000 р.), то просто подкрасить. Не вижу смысла заморачиваться с грунтованием. Нормально не получиться, по-любому будет видно.
На счет наборов Ниссан... У меня цвет отличается. Но я лаком не покрывал. Может из-за этого.
Когда красили царапины пару месяцев назад, пришлось краску подбирать. По коду BV4/M было пять оттенков и не один не подошел.

Автор: SASH333 20.4.2009, 12:29

Покупай ремкоплект или как его еще называют карандаш и не загоняйся с грунтовкой!


Думаю это это вопервых без лака, а во-вторых зависит в каких условиях машина хранится и эксплуатируется. Т.е. всем известно что краска со временем на солнышке выгорает и меняется оттенок.

Автор: oleg_e 20.4.2009, 12:41

SASH333
машине нет и года, стоит в гараже, климат средней полосы, пробег 9000 км. Новье, вообщем. Не смогли по коду слить краску, только подбором. Я ж говорю, по одному коду пять оттенков было разных. К чему это я... Карандаш из набора точно никто не будет индивидуально готовить. У меня, если присмотреться, так бамперы другого оттенка в сравнении с кузовом. Пластик и железо красят одним цветом, а получается по разному.

Автор: SASH333 20.4.2009, 15:20

Пять оттенков имеешь в виду при компьютерном подборе?
Не забивай себе голову - закрась карандашом+лаком, через полгодика полирни, а еще через год под солнышком оттенок краски выровняется с общим фоном на 100%

Автор: oleg_e 20.4.2009, 17:44

Да. Подбирали по лючку потом. А царапки и сколы крашу кисточкой, без лака. Потом полиролькой.

Автор: slbad 20.4.2009, 17:47

Царапину от 0,5 мм всё равно будет видно, если делать только карандашом и лаком, как ни крути!

А через пять краска выгорит совсем на фиг, предлагаете машинку постоянно ставить на солнышке?

Автор: Аркадий 20.4.2009, 18:59

Добрый вечер!
Скажите пожалуйста а если у меня след от футбольного мяча диаметр см. 10 то карандаш поможет?

Автор: slbad 20.4.2009, 19:16

Смотря какой след, если стесан только лак то локальное покрытие лаком с дальнейшей располировкой по всему элементу, а карандаш однозначно не поможет.

Автор: axelroses 20.4.2009, 19:16

Если грязь, то просто помыть...
Если потёртость - заполировать. ИМХО, красить не надо.

Автор: Аркадий 20.4.2009, 19:35

Потёртость!!! а чем заполировать?

Автор: evad 20.4.2009, 21:13

Я сколы заделываю так..Место скола обезжириваю авиобензином,затем на тряпку какую-нибудь полироль(типа антицарапина),и полирую место скола тряпкой(конкретно это место),чтобы сравнять края
скола,чтобы они не были острыми,затем опять обезжириваю хорошо и кисточкой подаю каплями краску
в скол,пока краска не будет чуть выше основного слоя краски.После этого нужно дать краске полимеризоваться,как минимум 3 дня,а идеально не менее 2х недель.Затем тонкой полиролью,их полно
разных,аккуратно сполировываю краску заполненную в скол до основного слоя краски.Затем опять
обезжириваем и опять-же на скол делаем каплю лака,одну,ждём пока подсохнет,вторую и т.д.,пока лак
не будет выше основного слоя лака.Неделю на полимеризацию и полируйте до ровности.ВСЁ!
Краска без лака будет всегда темнее,не пугайтесь,после нанесения лака,она посветлеет и всё выравнеется,почти,но для сколов,этого вполне достаточно,видно не будет на общем фоне.
Перед тем как заниматься сколом,посмотрите через увеличительное стекло,не пробит-ли слой цинка,если
сомневаетесь,то после полировки,перед нанесением краски,капнете в скол преобразователя ржавчины,
только когда он просохнет не забудьте протереть поверх влажной салфеткой,потом высушить,обезжирить
и т.д.

Автор: foxcat 15.5.2009, 17:32

Всем доброго времени суток.
Народ! Подскажите, езжу очень часто на своем Енотике за город и вот незадача - частенько летят мелкие камешки в бампер и маленькие осколки появляются. Вопрос - как их самостоятельно можно убрать? Да так чтобы не заметно было...
Про то, чтобы покрасить полностью бампер, писать не нужно.
Заранее признателен за помощь.

Автор: Ghost_Alex 15.5.2009, 17:46

у официалов есть в продаже спец. рем. комплект: краска+лак (подбирается по коду краски или по вин. авто)

Автор: foxcat 15.5.2009, 17:52

Ок. А сам этот ремкомплект это типа краска с кисточкой? Я просто ни разу не пользовался.

Автор: S_h_a_f_t 15.5.2009, 19:22

это - Подкрашивающий Карандаш, в комплекте грунтовка под цвет кузова и безцветный лак - тут уже обсуждался.

я так пороги подкрашивал, вроде не так заметно, а вот на капоте/бампере думаю будет не айс, на свету будет виден перепад. хотя если осторожно и аккуратно то в принципе пойдет - надо только не сильно долго ждать пока лак подсохнет и хорошо полировать ветошью, тогда перепад будет минимальным.

у самого кстати на бампере небольшие сколы - езжу так.

Автор: drew 30.6.2009, 18:40

Привет всем...подскажите кто сталкивался. У меня много сколов на решетке (муранке), где логотип стоит. Кто чем заделывал и как цвет подбирали??? И еще вопросик, если при использовании ниссановского карандашика капля лака выше основного слоя на 1-2 мм, то заполировать вручную реально до нормального уровня. Если вопрос показался кому то глупым сорри....просто не разу не полировал кузовщину!

Автор: S_h_a_f_t 30.6.2009, 23:05

drew сколы на муранке есть, ничего не делал.
лак на пороге выступает немного, пытался ручками, не сильно получилось. оставил так, тем более не видно особо на пороге.
думаю полировочной машинкой можно лучше отполировать.

Автор: Барракуда 30.6.2009, 23:20

А мелкие царапки достаточно полиролью пройти и не видно будет? Чей то лакоаое покрытие какое то хлипкое, задела слегка попом в джинсах (а на джинсах кнопочки) и все, нате, получите....

Автор: Евгений_ 30.6.2009, 23:23

А ВЫ ДУМАЛИ!!!!!!!!!!!!!!!!
достаточном пальчиком на пыльной (или грязной) машинке смайл нарисовать и все........... необходима полировка по лаку
эт на всех машинах так....................... поэтому и придумали бесконтактные мойки, чтоб песочком и пылью "круги" по лаку не рисовать

Автор: nizami 10.7.2010, 20:03

Вчера неудачно припарковался к высокому бордюру.
Результат - несколько глубоких царапин на бампере до чёрного пластика...






Помогите советом, как их можно заделать самому?

Автор: Молекула 10.7.2010, 20:26

Советую забить на это и спокойно ездить.
Так, как этот бампер висит, его устанешь красить.
Да и если закрасить с помощью "баночки с кисточкой", все равно будет выделяться.

Автор: MAYA 10.7.2010, 20:46

Согласна. Бампер не ржавеет. К тому же часто бывает так: только закрасишь - и опять поцарапаешь. Досадно.

Автор: SASH 10.7.2010, 21:38

Если перекрашивать, то в зависимости от места ремонта встанет от 4 до 8 тыс.руб

Автор: Logan 11.7.2010, 16:34

забить или тюбик с кисточкой (KE998-C3025BB - этот вроде ваш)... закажи у официалов или где-нить ещё...

Автор: oleg_e 12.7.2010, 8:55

+1. Царапины глубокие. Нужно шкурить, грунтовать, а затем красить. Просто подкрасить не получится.

Автор: nizami 12.7.2010, 13:15

Я предполагаю,что нужно ещё и прошпаклевать ,т.к. царапины довольно глубокие.Можно ли это сделать самому?Умельцы,отзовитесь!

Автор: alexandei 12.7.2010, 16:10

Если просто подкрасить штатным набором для маникюра, то видно будет, но только после мойки. В остальное (99%) время всё будет незаметно. Лично мне на всякую ерунду типа полной перекраски просто времени жалко.

Автор: Bob 12.7.2010, 16:42

Вот я в конце концов так и стал делать, а совсем в конце концов,
вообще перестал обращать внимание на такие мелочи

И уже 115000км

Автор: Punster 20.7.2010, 19:48

Сегодня кто-то "протер" с боку машинку от бампера до бампера царапины. + молдинг и брызговики зацарапали. Царапины не глубокие, вроде не до метала, по крайней мере без вмятия.
Вот вопрос, подскажите, сколько времени официалы "закрашивают" это безобразие? За день современными технология такое реально сделать или машинку оставлять придется?

Автор: АлександрМ 21.7.2010, 1:14

Мелочь на капоте и бампере подкрашивал родной краской (ремкомплектом, заказанным по VIN ). Ну, а крупные царапины, наверное только у официалов с оплатой по Каске.

Автор: Лиса 11.9.2010, 11:55

А можно ли ремкомплектом, о котором выше говорилось, убрать вот это?


Или что-то уже посерьезней только подойдет?

Автор: Logan 15.9.2010, 6:18

обезжирить и ниссановской подкраской, несколько слоёв, с перерывами на сушку...
итог: даже ямки не будет, хотя конечно в цвет не попадёте, да и зачем ??? главное металл защитить...

Автор: father 9.1.2011, 17:57

Уважаемые енотоводы, кто-нибудь пробовал использовать для защиты ЛКП специальную прозрачную плёнку?
На рынке масса предложений. Поделитесь опытом.

Автор: PCAlex 9.1.2011, 18:47

Мне кажется, что не стоит пленкой обклеивать машину.
Разве, что пороги, но их проще антигравием обработать...

Автор: father 9.1.2011, 20:02

Мне кажется, если плёнкой заклеить капот, было бы лучше дефлектора, или нет ?

Автор: Братец Лис 9.1.2011, 22:11

У Валеры Rusich часть капота оклеена прозрачной пленкой.

Автор: kent 25.6.2011, 10:33

мне кажется пленка очень хороший вариант, главное что бы сделали все аккуратно

Автор: Borey 15.8.2011, 12:24

2 варианта сколов:
1. Скол до металла и видна ржавчина.
Покупаем пасту "Омега" (45-55 рублей за банку).
Наносите на скол эту пасту и заклеиваете скотчем.
На следующий день тщательно промываете место скола.
Обычно "Омега" выедает всю ржавчину и на поверхности металла образуется фосфатная пленка,
которая выступает как дополнительная защита от коррозии.
Если покрасить поверх ржавчины - через год краска вздуется на еще большей площади.

Покупаем карандаш. Для этого приходим в магазин и просим под залог красочный "веер". Он представляет собой набор из нескольких десятков пластинок разного цвета. Обычно дают под залог 300-500 рублей. По нему подбираем наиболее близкий оттенок и сообщаем номер этой краски продавцу.
Покупаем либо флакон краски с кисточкой (как лак для ногтей), либо карандаш.

Обклеиваем скол малярным скотчем так, чтобы свободный доступ остался только к сколу.
Очень аккуратно наносим краску, если скол небольшой, но лучше наносить зубочисткой.
Краска должна быть ниже краев скотча!!!
Дожидаемся пока краска высохнет и снимаем скотч.

Как правило отремонтированная поверхность получается матовой, т.к. в обычно в карандаш или флакончик заливают базовую эмаль. Если не лень, полируем поверхность.

Автор: drofa75 31.8.2011, 18:32

Всем привет!! У меня проблема следущая. В тех местах по бокам где больше всего трение поветру во время движения, задние арки и тд. Слезает лак. Как будто скотчь отклеивается. Кто нить сталкивался с этим. Помоиму это просто жесть!! Что с этим делать? Можно самому както сделать,или всетаки в сервис? Позже сфотаю, выложу.

Автор: SASH 31.8.2011, 20:22

Звучит страшновато, можно фото?

Автор: BorisSPB 31.8.2011, 21:18

B шильде, в слове "NOTE" на букве "Е" начал слазить слой хрома (((..( обидно машине еще и года нет, только 364 дня).
Вопросы:
1. У кого-то так было? Или это результата неумелой попытки вандалов снять шильду?
2. Что делать? (Николай Чернышевский)
3. Она пластмассовая или металлическая ( шильда) ?

Автор: master 31.8.2011, 21:22

шильдик пластиковый, купите краску "а-ля хром" мазните что бы в глаза не бросалось.

Автор: demoSDA 26.10.2011, 1:02

Всем привет! Я опять, блин, не вписался в поворот, задел крашенный деревянный забор задней дверью и теперь рядом с молдингом как будто шкуркой ширкнуто..:-(
Уже до этого через страховку прокатило, щас, уже не прокатит, может у кого было подобное или какой карандаш поможет?

Автор: sandro 26.10.2011, 5:20

Если царапки неглубокие, то попробуйте полирнуть.

Автор: Анатолий 18.12.2011, 9:02

А я вчера после мойки обнаружил, что с переднего бампера лак облазит довольно-таки обширно.
У кого-нибудь было так?

Автор: master 18.12.2011, 21:30

Ага, была где-то тема, лак ещё слезал на порогах...
У меня тоже пополз лак, правда, не так чтобы обширно (с 5-рублёвую монету).

Автор: BENZINA 18.12.2011, 22:09

мыли керхером?

Автор: Анатолий 18.12.2011, 22:17

да, керхером. Но лак давно вспучивался, волдырями мм 5, и вот что имеем в результате. Завтра к маляру...

да, и каких-либо механических повреждений нет, в смысле сколов и т.п. Лак как бы сам по себе начал слезать. И мойки я думаю тут не причем.

Автор: грызун 18.12.2011, 22:19

мож крашеный уже, или машина с новья?

Автор: master 18.12.2011, 22:20

Я тоже с рождения мою на мойке(Керхером), но облазить начал этим летом...Думаю что то со временем происходит с лаком, может высыхает...

Автор: Анатолий 18.12.2011, 22:22

Машина с новья, но вариант что крашеный исключать нельзя, как его везли неизвестно, мало ли что могло быть...

А почему это происходит только с передним бампером?

Автор: chipsaway 20.12.2011, 13:53

Сколы на капоте можно затампонить краской и залить лаком, будет видно ,но ржавчины не будет,
Вообще капот нужно красить целиком локально горизонтальные поверхности автомобиля не красят - виден переход.
Поклейка пленки приводит к ударожанию ремонта при повреждениях, но предохраняет от мелких сколов -каждый выбирает САМ

Автор: Руст40 26.12.2011, 13:59

Анатолий, Ваш бампер красили либо за бугром перевозчики, либо у нас в России в салоне.

Автор: Анатолий 26.12.2011, 15:04

Во-во, тоже самое маляр сказал.
Основа целая, практически без сколов, а лак крошится на мелкие кусочки, как целофан под солнышком.
Но теперь бампер как новый, даже шагрень как заводская!

Автор: monax 24.1.2012, 1:48

Всем привет.
у меня к вам вопрос на обсуждение.
Появились у меня на переднем бампере небольшие коцки краски не критично но все же не приятно и пришла мне в голову такая идея.
как будет выглядит машина если передний и задний бампер обтянуть виниловой пленкой под карбон, много искал в инете так и не нашел что нить интересное на нашу машинку
цвет у меня синий бв-4 пленку думаю взять серую или черную имитация под карбон может кто подскажет или в фотошопе прикинет как будет выглядеть.
буду рад любому совету а лучше иллюстрации

я немного сидел прикидывал но ни чего дельного так и не получилось
http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i431/1201/c4/e56591ea925e.jpg.html

Автор: Братец Лис 24.1.2012, 7:34

Один элемент обтягивать - слишком колхозно получится, тут нужен комплексный подход.... а за эти деньги проще бампер перекрасить.

Автор: monax 24.1.2012, 19:00

эт я понимаю что 1 бампер это колхоз
я хочу перед и зад бампера плюс ручки и части зеркал которые не окрашены + на капоте если понравится полоску сделать
просто в фотошопе плохо разбираюсь вот и хотел чтоб мне показали как это примерно будет выглядить

Автор: alexandei 24.1.2012, 19:34

Плохо будет выглядеть)

Бампер - пластиковый, коцки ржаветь не будут, катайтесь себе. Главное - перекрашивать не вздумайте. Покрасят плохо - через год облезет, вот это будет порнотно.

Автор: грызун 24.1.2012, 19:42

Если есть желание сделайте и фотки тогда посмотрим, но че-то идея не прельщает Тоже кажется, что получится нечто неудобоваримое Бампера красить только перед продажей если остальное в идеале.

Автор: vadyanoy 25.1.2012, 7:32

Колхоз колхознейший Я тоже первый скол поймал, и пофигу Этож - БАМПЕР

Автор: Бабай 30.4.2012, 12:57

Кто подскажет номерок ремкомплекта от сколов для рыжего енота, диллера рядом нет заказать хочу через экзист, а там фиг разбрешь какой номер каким цветом.

Автор: vadyanoy 30.4.2012, 13:41

Для серебристого тоже актуально

Автор: Бабай 30.4.2012, 14:11

Было бы гуд, собрать все ремкомплекты по цветам с номерами и закрепить в факе (кстати а он есть?)

Автор: happy_master 30.4.2012, 14:21

http://www.bestparts.ru/catalog/cat58/model807.html
здесь есть всякие, код цвета на бирке стойки дверей

Автор: Бабай 30.4.2012, 14:26

Автор: водитель 27.5.2012, 23:07

А бывает НИССАНовская краска в аэрозольном балончике?Мыл кёрхером и с бампере полетела краска самый низ где вставляют сетку радиаторную,три пятна с десятирублёвую монету,хотел подкрасить.Временно подкрасил кисточкой для сколов.Может оставить так и сверху пройти бесцветным антигравием?Как думаете с пластика антигравий необлезет?Целеком бампер красить то небудешь,цена около десятки деревянных.Кто пользовался антигравием,посоветуйте какя фирма лучше?Бесцветный какой антигравий гладкий или шершавый?Я думаю шершавый в глаза бросатся небудет,небудет видно,что подкрашено кисточкой.Заранее спасибо за совет.

Автор: Rustamo4 27.5.2012, 23:23

Бампер и Вы замарачиветесь, соблюдайте спокойствие!

Автор: водитель 28.5.2012, 6:45

Неприятно.Даже кушать и спать немогу.

Автор: belo 28.5.2012, 9:31

Тоже самое, но время лечит, потерпите и скоро даже внимания не будете обращать на такие мелочи.

Автор: водитель 28.5.2012, 22:30

Пока не устраню,не успокоюсь.Пользовался ли кто антигравием по пластику?Или он универсальный и металл,и пластик?Я просто антигравием никогда непользовался.

Автор: Nissan Note so JDM 29.8.2012, 9:08

Из-за щебенки на дороге, в сколах весь капот. Долго думал, что же делать.
Купил у ГАЗа краску якобы в цвет, оказалось что всё-таки ГАЗ и краску делать не умеет, порадовал только грунт.
Задумался о так называемом мухоотбойнике, сказали цену на 4 см капота черной какашечной пласмаски 2-3 тыщи, так еще и капот сверлить.
В соседнем самопальном сервисе наклеил карбон на полкапота вместе с работой и обрезкой 400 р, камни и мухи отскакивают шикарно, моется как ЛКП, но со временем от нагрева капота немного отходят края - некрасиво, но и не смертельно. Отодрать карбоновую пленку можно через 3 года без вреда для ЛПК.
http://vk.com/photo76782379_288935316.

Автор: Lunx 29.8.2012, 9:42

к сожалению, ошибка доступа. А фото посмотреть охота

Автор: vasya2410 3.9.2012, 17:31

Что то я не понял как цвет определить для покупки ремкомплета, на двери х.з. что написано. Так у меня по бумагам цвет серый, купить тупо серый и все или могут быть оттенки серого?

Автор: Krusty 3.9.2012, 19:45

Сдаётся мне, что уже много раз об этом говорилось, но всё равно повторю. У Ниссана есть оригинальные краски для удаления царапин. В комплект входит 2 флакончика с кисточками (как лак для ногтей) и инструкция. В одном флаконе краска, в другом лак. Очень удобно. Продаётся у дилеров. В exist должны быть. Я брал тут: http://www.bestparts.ru/catalog/cat58/brand31.html
Посмотрите, там по цветам выбор.

Автор: vasya2410 3.9.2012, 19:57

как точно определить цвет, где он написан на стойке ткните носом



а если я не из москвы там написано доставка 30 рублей за км, это мне пару миллионов выйдет красочка....

Автор: Krusty 3.9.2012, 20:03

Вы заполните пожалуйста профиль, чтобы можно было видеть откуда Вы. Читайте внимательней про доставку:
Доставка в Регионы
Доставка в Регионы осуществляется при помощи транспортных компаний. Стоимость доставки в регионы составляет от 300 рублей.

До транспортных компаний ПЭК Желдорэкспедиция доставка по Москве осуществляется бесплатно. Вам остается оплатить только доставку в свой регион. Сделать это можно непосредственно при получении вашего заказа в офисе транспортной компании в вашем регионе.
Доставка во все остальные транспортные компании осуществляется в соответствии с транспортными тарифами, указанными выше в графе "Доставка курьером".
Ознакомиться с тарифами транспортных компаний можно перейдя по ссылке.
Оплата транспортных расходов происходит при получении заказа.

В моём сообщении упоминались ещё дилеры и exist - выбирайте сами как вам выгодней. На наклейке я не вижу, что говорит о цвете Вашей машины. Правда не знаю, что означает 9U... в нижнем правом углу. Сейчас, я надеюсь, ктонибудь подскажет как проще определить код Вашего цвета.

Автор: водитель 3.9.2012, 20:12

Я брал в салоне,отдел запчастей.Подбирали по винкоду.Запчасти для ТО вы где-то берёте?Мож там и краску заказать?

Автор: vasya2410 3.9.2012, 20:16

В сервисной книжке нашел написано код цвета - KADG, описание цвета - GUN METALLIC, я перебрал все цвета в указанной вами ссылке также пытался найти на эксисте, но там совсем другие маркировки цветов, как понять что я беру то что мне нужно? Спасибо за помощь!

ЗП я пока не брал, брал масло и фильтра, в магазинчике за углом у дяди Ашота. Диллеры далековаты да и дорого все у них, ну и пока ничего не ломалось.

Автор: водитель 3.9.2012, 20:17

Я краску брал дешевле,чем в инете.

Автор: Krusty 3.9.2012, 20:37

Получается, что цвет у Вас KAD. А буква G означает цвет салона. По ссылке такого цвета нет в продаже. Пробуйте найти по KAD в других местах.

Автор: vasya2410 3.9.2012, 20:41

Понял, спасибо!
А такой цвет может быть у другой марки, он подойдет? Или это обозначение универсальное и пофиг от какой марки?

Автор: Krusty 3.9.2012, 20:45

Этого не знаю. ИМХО: чтобы наверняка - Nissan KAD.
Братцы, у кого цвет машины серый KAD и кто покупал подкраску, помогите пжл человеку, подскажите полный код краски, где покупали.
У меня серо-синий В-52. По нему полный код скажу легко

Автор: грызун 3.9.2012, 20:50

http://akadia.ru/_pages/nissan/ может поможет вин введите только

Автор: vasya2410 3.9.2012, 21:01

НЕА не помогло, но все равно спасибо
\

Автор: Fulkrum 3.9.2012, 21:03

Я тоже долго искал код цвета, когда покупал краску для сколов. Оказалось, наклейка по кодам цвета на правой стойке пасажирской двери.

Автор: Krusty 3.9.2012, 21:12

Да. Действительно, на наклейке со стороны пасажира.
vasya2410 попробуйте дилеру написать на край, попросите полный код краски

Автор: vasya2410 5.9.2012, 20:53

Написал, вот ответ...

Машина есть, а краски нет...

Автор: водитель 5.9.2012, 22:27

Не может быть.

Автор: Лавандос 6.9.2012, 15:31

позвонил диллеру, сказал что карандаши бывают не на все цвета, записал вин, сказал перезвонит, жду....

Автор: Krusty 6.9.2012, 18:47

2 vasya2410: ни чё себе дела... Очевидно поэтому мы всем миром и не смогли ни такой набор найти, ни его полный код. Сочувствую. Почему Ниссан такой цвет для подкраски не сделал - загадка.
Сам буквально вчера подкрашивал сколы оригинальным набором цвета В52. Вещь! Удобно и цвет как должен быть. Теперь полирнуть осталось, но погода не позволяет

Автор: Mongoose 29.10.2012, 9:44

Доброго дня, уважаемые.
Тему прочитал - по технологиям и материалам все понятно. Проблема в следующем: есть очень маленький скол до металла на ребре двери, на дворе около 0(максимум на подземную парковку могу заехать), теплого бокса или гаража нет. Ждать всю зиму до тепла сами понимаете нельзя. Есть акриловый лак, можно ли им при такой температуре замазать скол и каков будет результат?
Спасибо.

Автор: vovan 37 29.10.2012, 10:36

Есть такая система Sticker Fix в окраске, это красится пленка в цвет вашего авто и вырезаются сплотером форма наклеечек, мы режем вот такие, как на фото...

И клеятся они на месте скола, предварительно обезжирив место наклейки, как наклейка, только найти место в торговом центре на теплой парковке и можно клеить, подождав как авто немного нагреется. Под разные сколы и царапины выбираете вид наклейки...

Автор: Mongoose 29.10.2012, 14:27

Спасибо, буду смотреть где купить...

Позвонил в одно место, там 1700 руб. стоит эта штука, жаба душит...

А про использование акриловой краски и лака при температуре 0 - +5 кто-нибудь подскажет, учитывая, что скол очень маленький (меньше 1 мм)?

Автор: Korsuk 2.11.2012, 9:39

vasya2410, буржуи нам помогут.

http://www.ebay.com/itm/NISSAN-Paints4u-Scratch-Master-Car-Paint-Kit-GREY-GRAPHITE-SHADOW-KAD-/221134327350?pt=UK_Body_Shop_Supplies_Paint&hash=item337ca20e36
или
http://www.ebay.com/itm/NISSAN-30ml-Car-Touchup-Paint-Repair-Kit-GREY-GRAPHITE-SHADOW-KAD-/221131937061?pt=UK_Body_Shop_Supplies_Paint&hash=item337c7d9525
или
http://www.ebay.com/itm/Nissan-Infiniti-touch-up-paint-KAD-Grey-/310324669035?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4840caaa6b&vxp=mtr
Эту я себе заказывал, проверял, по цвету подходит 100%.

Автор: waduha 7.12.2012, 22:49

Для vasya2410 может уже и поздно, но кому нибудь пригодится. У меня авто (2012 г.в.) такого цвета KAD, брал ремкомплект для подкраски осенью, цена около 300р, заказывал по вину по телефону в салоне где и авто покупал, привезли через неделю, благо все по месту.
Мне честно сказать эта байда не понравилась. Краска как оказывается на водной основе, точнее сказать водой смывается, а лак ее от воды и защищает. Как таковой скол не заделаешь, всего лишь его замызывашь этой краской, и лаком защищаешь. Вровень с родной краской не получается, но и в глаза не бросается и плюс защита металла. Может я конечно что и не так делал.
У меня скол был размером со спичечную головку (ну может две) выше лобовухи.
Вот и мануал от ремкоплекта.

Автор: Жучара 22.1.2013, 12:47

Приветствую уважаемых енотоводов!
Вливаюсь в Ваши ряды, завтра забираю свой из салона.
Недельное чтение форума все-равно оставило несколько вопросов, на которые, к сожалению, ответов найти не смог.
Прошу Вас уточнить места скопления сколов на кузове. Бампер и лобовое - это понятно.
Спрашиваю потому, что предыдущий автомобиль был Рено Логан, там задние арки и низ порога около арки был оббит за 5 лет до безобразия гравием. В новой машине собираюсь заклеить аналогичные места пленкой прозрачной, собственно, почему и задаю вопрос.
Проясните, Старшие?!

Автор: Gosha13 22.1.2013, 13:16

Некоторые у нас даже брызговики даже не ставят, и нормально при ентом ездят, без сколов и так далее :-) А сколы по кузову ессно зависят от покрытия по которому кататься будете, много гравия на дорогах, значит и сколы могут возникнут.

Автор: Жучара 22.1.2013, 13:22

Т.е., если я правильно понял, то как таковых очагов образования сколов нет?
Возвращаясь к сколообразованию у логана, там арки задние раздуты и принимали на себя весь пескоструй и гравий - их многие года через 3..4 перекрашивали (во всяком случае из моих знакомых) - особенность конструкции. Хотя не ржавел, вообще.
Беглый осмотр тем показал что и у Ноута проблем со ржавчиной тоже нет, на сколько я понял...

Автор: Logan 22.1.2013, 13:41

Если по минимуму, то Я бы обтянул кромку капота, передний бампер, зеркала зад.вида и задний бампер, ту часть, что под крышкой багажника...

Автор: Жучара 22.1.2013, 15:45

Вот, спасибо! Информацию принял!
Дальше по деньгам сориентируюсь.
Спасибо.

Автор: Krusty 22.1.2013, 16:01

Стоп-стоп-стоп! Категорически не советую ездить без передних брызговиков - примеров работы пескоструя масса. Гарантия с этим посылает в сад. В Еноте ещё пескоструй в месте соединения порогов с аркой крыла. Но на этих местах ещё на заводе наклеяна защитная плёнка. Обязательно проверить её наличие. Она у некоторых со временем отлетает. Тогда клеим самостоятельно. Всё. А так, рачительный хозяин ещё может защитить пороги, низ дверей и т.д., но это уже по желанию.

Автор: Жучара 22.1.2013, 16:12

Брызговики однозначно воткну, спасибо! Низ дверей сзади на наличие пленки завтра проверю, при приемке, накрайняк сам закатаю.
Вот и собирается инфа.
Основные моменты, на сколько я понял, штудируя форум:
Бампер (ничего удивительного), кромка капота (тоже, вполне логично), задние двери около арок и сочленение порог-арка. Можно рассмотреть возможность закатать верх заднего бампера под крышкой багажника - судя по всему исключить царапание при погрузке/выгрузке.
Еще мнения? Господа енотоводы?

Автор: Krusty 22.1.2013, 16:40

Не, с низом дверей всё нормально. Антигравийная плёнка на стыке порога и арки заднего крыла. Её хорошо видно, если открыть зад. дверь.

Автор: Василий 22.1.2013, 17:29

Сказки. Это заводской брак, -- слишком много аналогичных дефектов для версии транспортировочных повреждений. Есть большая тема на этом или братском форуме.
У многих Енотов лак облезает на переднем и заднем бампере и даже на металлических частях кузова.

Автор: Krause 9.4.2013, 15:40

Ставьте брызговики на все 4 колеса.
Вам приятно когда летит г...но, вода, камни от впереди идущего авто? Нет? Тогда ставьте.

Автор: gosh 4.5.2013, 22:56

Сегодня занимался подкрашиванием сколов после наших дорог бампер, капот очень много сколов. Решётку (импул которая) вообще перекрасить придётся. Настолько слабого ЛКП у меня на машинах ещё не было Если так и дальше будет, а оно будет, по хорошему всю мордашку перекрасить придётся. А карандаш (кисточка) для подкрашивания Ниссан я конечно думал что оттенок белого будет отличатся но не настолько-же, он даже близко не подходит

Автор: VLAD62r 5.5.2013, 12:24

да уж качество лкп,да и самих машин с каждым годом падает очень ощутимо...помню на старой машине отца nissan cube 2002г. и 500тыс.км к 2009г на нем всего лишь было несколько малюсиньких сколов и то не до железа на капоте...на моем ноуте за 2,5 года и 40т.км. уже 2 скола есть....

Автор: gosh 5.5.2013, 14:48

VLAD62r, у меня 14517 пробег, пол года машине. бампер, капот, решётка вообще в решето. Да оно и не удивительно, слой краски на машине от 60 до 80 микрон, это очень тонкий слой + качество дорог с вылетающим асфальтом. На прошлой неделе только за одну поездку Владимир - Рязань 3 камня прилетело, лобовое, капот(кромка), бампер. Капец какой-то.

Автор: spbsasha 8.5.2013, 13:26

Для енота оранжевого цвета ресталинга R2 с кодом цвета EAD, код краски KE998EAD25BB.
По инету бьется по цене в районе 250 руб. У дилера 408 руб.

Автор: Ланселот 14.5.2013, 15:23

Лично я собираюсь, как поеду в Крым, заклеить морду Еноту скотчем. Видел не раз бережливых путешественников, которые так делали. Интересно, поможет?

Автор: Bob 14.5.2013, 21:13

Не буду утверждать, что стойкость ЛКП не ухудшилась, но.
Дело не столько в ЛКП, сколько в многократно увеличившимся количестве авто на дорогах и катастрофически ухудшившимся состоянием дорог.
Причем именно в последние 5 лет

Смысла в покраске из-за коцок не вижу.
Денег уйдет много - эффект временный.

Автор: vova39 14.5.2013, 22:35

Золотые слова. Надо помнить одно - не хозяин для авто, а авто для хозяина. Неминуемо за несколько лет эксплуатации в машине будут происходить изменения далеко не в лучшую сторону (не забываем о законе возрастания энтропии). На капот можно поставить мухобойку, а бампер - да ничего с бампером не случится, просто не надо ходить каждый день у машины с лупой, расстраиваясь от малейшего скола.

Автор: gosh 15.5.2013, 0:38

За последние 5 лет у меня было 3 машины, в 2008 куплен рено меган 2 2004г.в., в 2010 пежо партнёр 2008 г.в. (продан в 2012) и в 2012 енот 2012 г.в. Так вот енот за 15 тыс. км пробега получил больше сколов чем рено и пежо за всё их время эксплуатации.
Моё мнение такое, всё дело в толщине ЛКП, на рено и пежо толщина с завода почти в два раза толще чем на ниссане, примерно 110 - 140 мкм. Самое интересное что на ниссанах на крыше бывает слой в 120 мкм вот она практически не страдает, а борта выкрашены в слой от 40 до 80 мкн.
Я особо не жалуюсь но мне не очень понятна такая экономия ниссана на краске. Также у меня возникает вопрос, а как полировать машину, если на ней слой примерно в 40 микрон. Скажете, что такого слоя не бывает? Я тоже так думал, а оказывается бывает, мне с таким слоем Кашкай показали, да и мой еНот не далеко ушёл 60-80 мкм.

Автор: vova39 15.5.2013, 6:56

С миру по нитке - голому рубаха. Сколько Ниссан выпускает машин? Много, правильно. Если на каждой сэкономить вполовину, то в итоге выйдет некислая сумма в несколько миллионов (десятков миллионов) буржуйских дензнаков. Вот в том числе и за счет этой, казалось бы копеечной, экономии Рено-Ниссан на плаву, а Пежо-Ситроен свои заводы закрывает.
Посмотрите, сколько стоит краска и прикините, сколько получится экономии с одной машины, если ее потратить в два раза меньше.

Автор: Ланселот 15.5.2013, 9:14

Ну и что хорошего что Ниссан-Рено на нас экономит. Тебе же потом красить, запчасти или машину менять!..... В итоге любая ИХ экономия бьёт по карману потребителя. В итоге народ не дурак, начнёт искать где лучше....... престиж марки они своей подрывают....... Сиюминутная выгода понятна, а на перспективу наплевать......
А может это мировой заговор : делайте хреновые машины - чаще менять будут.......

Автор: vova39 15.5.2013, 9:19

А кто говорит, что это хорошо?
По покраске - я давно не занимаюсь этой ерундой (долго слово подбирал), так как пустая трата денег.

Автор: Ланселот 15.5.2013, 11:06

А я вообще никогда не занимался покраской из-за сколов. А вот кто чего скажет насчет малярного скотча на морде.......??? Видеть много видел что так делают, а помогает ли? Сможет ли скотч защитить от камешков?

Автор: vova39 15.5.2013, 12:00

Я же говорю, поставьте мухобойку, сам собираюсь. И с виду неплохо и от сколов защищает. Малярный скотч, имхо будет выглядеть колхозно .

Автор: Ланселот 15.5.2013, 12:47

Мухобойка разве защитит бампер? И крепление мухобойки сами по себе оставляют следы на капоте. (Замечено по соседской Камри). Естес-но со скотчем ездить постоянно - колхоз. Я имел в виду на какой-то дальний перегон - к примеру на юга съездить. Приехать - отклеить и усё...... Это я к вопросу - а стоит ли вообще заморачиваться? Защищает ли скотч от камушков?

Автор: vova39 15.5.2013, 13:38

Вам будет приятно ехать на машине, заклеенной спереди малярным скотчем? К тому же заклеенный бампер вашего авто будет вызывать неподдельный интерес у сотрудников ДПС и служить лишним поводом для незапланированной остановки и проверки.

Бампер конечно не защитит, а надо? Он вообще пластиковый, даже если где-то и сколет краску, что ему будет.


А Вы ее что, потом снимать планируете? Я ставлю раз и навсегда.

А лобовое чем будете заклеивать для защиты? У меня за полгода уже больше дюжины приличных выщербин.

PS Имхо, проще надо относиться к этим вопросам. Помню как сам тер свой первый авто, которому было 15 лет, пытаясь из него сделать конфетку, как во второй деньги вкладывал, а потом дошло - не стоит оно того. Надо ездить на машине и просто получать от этого удовольствие. А естественные процессы воспринимать как должное.

Автор: Ланселот 17.5.2013, 16:31

Вован, Согласен!))))

Просто хотелось узнать помогает или нет заклейка капота.......

Автор: Andrey43 17.5.2013, 18:37

Товарищи, Вы чего тут придумываете клеить различные клеенки и скотчи. В магазинах не первый год продают специальные средства для таких ситуаций и дальних поездок. Они состоят из специального жидкого состава, который наносится кистью на капот, крылья, бампер и т.д. Через некоторое время состав подсыхает и образуется гладкая матовая пленка. Теперь можно не бояться за кузов и ехать на дальние расстояния. По возвращении эту пленку необходимо снять. Тоже достаточно просто. Зацепляешь один край и постепенно стягиваешь всю пленку целиком. Вот такие технологии.

Автор: Ланселот 20.5.2013, 17:21

ГДЕ, ГДЕ????? В магазинах???? Хоть намекни как такое средство называется? "Жидкая плёнка" "Антимух и антикамень" или "ЗащититВсё" ?

Ну вот ни разу не видел и даже не слышал.........

Автор: VLAD62r 20.5.2013, 19:06

называется жидкий чехол)продается уже очень давно,банки 0,7л хватает почти на весь капот,бампер,и до середины крыльев,еще рекомендовал бы крышки боковых зеркал тоже ей покрыть.Стоит от 300р до 1,5т.р.
Но хватит ее вам до первого дождя или недели на 2,потом начинает белеть,отваливаться.
Сам уже несколько раз пользовался,снимаеться легко,так же как и наноситься,следов не оставляет.

Автор: Andrey43 20.5.2013, 19:09

Средства (имеют название Жидкий чехол) есть разных марок, Лекар, Ликви Мойли, Хай Гир и т.д. Бывают прозрачные или черные. Продается в банках и наносится кистью на переднюю часть кузова.
Вот, http://www.drive2.ru/cars/toyota/corolla/corolla_140_150/knyazkievskiy/journal/288230376152403263/ с Драйва2, обработка прозрачным средством.

Автор: Ланселот 21.5.2013, 15:28

Спасибо ребята!!! Всё понятно. Именно это и надо мазать! Хороший у нас форум, столько полезных советов и идей!

Автор: baralgen 30.5.2013, 15:33

Насчет подбора красок наткнулся на интересный http://forum.ars.ru/index.php/forum/20-nissan/, может поможет кому-то... там формулы для создания красок указаны.

Автор: ENOT71 30.5.2013, 17:10

Ещё есть бронеплёнка стоит, у нас по крайней мере, 200 руб. пог. метр, я себе ей все пороги затянул и капот.

Автор: MrAlex 3.6.2013, 22:43

Ребята, подскажите, есть скол на заднем правом пороге внизу возле двери, где наклейка раньше антигравийная была. Скол большой, до металла, но пока не ржавеет. Поэтому вопрос - как бы этот участок с минимальными затратами в порядок привести?
Сколько это примерно будет стоить, навскидку, или можно самому замовилить и чем-нибудь черным подмазать, все равно черный авто? И пороги, судя по всему, обрабатываются чем-то у дилера...

Автор: anenerbe 22.8.2013, 17:17

Сегодня на капоте обнаружил паутинку как микротрещины прямо над значком Ниссан. Кстати это место как будто матовое. Ребята подскажите что это за х...нь, можно ли обратится к официалам по гарантии или каской в конце года замарафетить?

Автор: Bob 22.8.2013, 17:30

Обратись к официалам.
За спрос денег не берут.
Они за снятие-постановку защиты берут 700 руб. - 2 болта отвернуть и 2 отпустить.
Пусть отвечают за небесплатную гарантию!
Только сразу обращение в виде письменной претензии. В конце концов в страховую всегда успеешь.

Автор: bladerunner 7.10.2013, 16:12

Для справки, в салоне "ГАЛФ" в Крылатском ремонтная эмаль идет по 400 руб.
Для простой краски в комплекте только краска. Для металлика - краска + лак.

Друзья, подскажите, какой код у краски R10 (оранжевая)?

Автор: gosh 7.10.2013, 17:13

Проще подобрать цвет и заправить в баллон:
http://www.color1.ru/index/aehrozolnye_kraski/0-26

Автор: bladerunner 8.10.2013, 9:29

Отлично. Спасибо!

Автор: jacksontown 8.10.2013, 10:39

Понимаю, что запоздал с ответом, но все же. Гнал гетца из Мурманска в Тамань (около 4 тык). Заклеивали всю морду скотчем малярным. Сколов под ним вроде не обнаружил. А вот снимать его довольно муторно. Да и клей оттирать пришлось жидкостью для удаления битума. По поводу внешнего вида и интереса ДПС.... да им пофиг было. Один раз только в районе Воронежа тормознули проверить транзиты. А мне так вообще по барабану было, как машина выглядит снаружи - я же внутри и не вижу

Автор: IL-5corpion 8.10.2013, 12:52

А разве по КАСКО можно мелкие трещины/сколы закрашивать?
Мне в страховой "Согласие" сказали НЕТ!

Автор: bladerunner 12.4.2014, 17:27

Наконец-то доехал до магазина и купил балон с краской и маленький флакончик для сколов.
Отличная контора, краска в наличии, цвет подобрали за 40 минут. За всё 700 рублей.

Автор: Albina123 23.4.2014, 22:16

Хотела купить ремкомплект цвета BV4 у НАТС групп, а они сказали, что такой цвет уже не привозится. Может кто знает где купить краску без подбора.

Автор: sega66 12.6.2014, 14:53

В наличие есть карандаш для подкраски царапин от оригиналов, но не могу разгадать ребус-инструкцию. Вроде примерно всё понятно, но хотелось бы услышать мнение тех кто уже пользовался этим карандашом. Скан прилагается.
http://radikal.ru/fp/981d084e4b094c0ba221bbc7285fdce4
Интересует расшифровка по пунктам.

Автор: Indeez 19.8.2014, 16:19

Друзья! Подскажите, пожалуйста, где, кроме официалов, можно взять ремкомплект для закрашивания сколов. Официалов по Питеру обзвонил, - ответ один - в наличии нет, не поставляется, когда будет - не знаем. Цвет - красный металик.

Автор: zantiya 25.8.2014, 11:29

Купил http://www.stroyka74.ru/goods/5491-antiskol-byistrosohnuschaya-alkidnaya-kraska/ флакончик для серебристого цвета, отличаеться конечно если приглядываться, да и если у офиц диллера купить, тоже будет отличаться, краска выгорает на машине то. А так 80 рублей я брал.

Автор: Страстная еNOTEлюбка 25.8.2014, 12:44

Надежней всего, в плане соответсвия цвету, просто заказать флакончик в любом сервисе, где осуществляют компьютерный подбор краски. Я именно так и сделала. Ну вернее, я не специально заказывала, а просто оставила себе грамм 10 краски (в 10мл-й шприц набрала), оставшейся от ремонта, чтоб при необходимости подмазюкать небольшие повреждения ЛКП, где надо будет.

Автор: zoon 25.8.2014, 12:57

Я в exist'е брал года два назад.

Автор: Aqualung 15.9.2014, 9:19

а есть какой-то номер у родной подкрашивалки Ниссановской? Мне бы белый приобрести...

Автор: sega66 15.9.2014, 17:16

У меня другой цвет, а номер выглядит так - KE998-KY025CC, где KY0 - мой цвет.

Автор: Krusty 15.9.2014, 17:29

Угу. У меня цвет В52. Номер выглядит так: КЕ998-В5225ВВ (может быть на конце СС - это одно и тоже).
Исходя из этой инфы легко заказать тот цвет, который нужен. Просто вставить названия своего цвета в код. Т.е.: КЕ998-код вашего цвета 25ВВ (или СС).
Сам забрал на этой неделе в Эксисте уже второй комплект для подкраски. Срок годности до 04.2016. В старом комплекте ещё есть и база и лак, но срок годности кончился в 2013 и лак стал густой.
Кстати, лаком хорошо подкрашивать сколы/царапки на литых дисках - незаметно и держится вроде нормально.

sega66 : ты разобрался в инструкции, а то могу объяснить.
Очень хорошо такие наборы попадают в цвет.

Автор: sega66 15.9.2014, 17:57

Если Вам несложно, конечно, буду признателен. Вроде более-менее всё понятно, но совет более опытного коллеги будет нелишним.

Автор: Krusty 15.9.2014, 19:04

Как пользоваться оригинальной подкраской.
Температура воздуха от +5 до +35. Моем поверхность. Вытираем насухо. Обезжириваем (лучше Обезжиривателем - продаётся в автомагазинах, так и называется). Берём флакончик с базой и кисточкой тонким слоем наносим базу на место скола краски так, чтобы наносимая база слегка выходила за границы скола. Ждём 10 минут. Затем мочим тряпочную поверзность флакончика с базой чистой водой. Без сильного нажима елозим туда-сюда этой тряпочной поверностью по месту подкраски, тем самым выравнивая слой наложенной и подсохшей базы. Тряпочную поверхность периодически промываем чистой водой, ибо на ней, в процессе елозанья туда-сюда, остаётся снятая база и она мешает всё сделать аккуратно и ровно. Т.е. поелозили чутка, промыли, ещё поелозили, опять промыли. Суть данного действия - шлифовка по мокрому до выравнивания нанесённого слоя базы. Как выровняли, ждём ещё 10 минут. Потом наносим тонким слоем лак из другого флакончика. Лак будет сохнуть 20 минут.
Через 48 часов (можно больше) моем машину. Подкрашенные места обрабатываем шлифовальной пастой (они есть разные, скажем так, по зернистости). Если не хочется особо заморачиваться с покупкой разных шлифовальных паст/кремов, то можно взять шлифовальный крем с самой маленькой зернистостью. Цель: выровнять слой лака. Если не хочется заморачиваться совсем со шлифовальными пастами/кремами, то можно просто ограничиться полиролью для машины. Т.е. просто заполировать подкрашенный участок. Или всю машину. Перед полировкой очень желательно пройтись Обезжиривателем (не Уайт Спиритом, не растворителем тем более). Обезжириватели есть импортные и наши. Наши стоят примерно 100руб. за литр.
Одним словом, в этом деле нет ничего сложного. Начнёшь и всё пойдёт как надо.

Автор: IL-5corpion 16.9.2014, 7:13

А сколько стоит такой наборчик и как он называется по точнее? Хочу в Exist-е посмотреть.

Автор: sega66 16.9.2014, 17:32

Спасибо!


У официалов продается по цене в районе 350 рублей. Попробуйте поискать по коду указанному выше.

Автор: IL-5corpion 17.9.2014, 10:42

У меня в ПТС нет такого кода, просто написано: темно синий (была доплата при покупке за металик). Где можно его узнать?

Автор: Aqualung 17.9.2014, 11:34

в вашей подписи не ваш цвет?)

Автор: IL-5corpion 17.9.2014, 12:45

Цвет мой, но как искать? KE998-KY025CC - вот так находит за 400 руб, а с моим цветом KE998-BW9CC не находит !!! ???

Автор: Aqualung 17.9.2014, 13:00

внимательней меняйте цвет. Ваш KE998-BW925CC получается

Автор: IL-5corpion 17.9.2014, 14:02

Спасибо, так нашёл!
500 руб.

Автор: Krusty 25.9.2014, 0:56

Лакокрасочное покрытие у нас (как и на многих современных авто) надо признать хреновенькое. Не как у Тоёт, но близко к ним по хреновости.
Тщательно отмыл Енота. Не менее тщательно осмотрел. Сколов много. И это всего за 2,5 года езды. Надо упомянуть частые смены асфальта на МКАД и на Влоколамке/Москве-Риге по дороге на дачу и гонщиков из под колёс которых фигачит гравий как из пращи. У соседа по даче последний ремонт дороги завершился ещё и минусом лобового стекла.
Так вот, сколы до грунта (т.е. повреждены лак и база). Главная проблема при подкрашивании - поиск мест на которые уже нанёс базу и зашлифовал тряпочным колпачком на флакончике (т.е. не всегда можешь найти места, куда наносить лак). А пропускать не хочется Всё делал по технологии и тщательно. Возился половину дня. Через 2 суток опять тщательно помыл Енота. Прошёлся обезжиривателем и нанёс, имхо, один из самых удачных по соотношению цена-качество-стойкость полиролей (вернее защитных покрытий) - SOFT 99 Fusso Coat (Ипония) http://soft99-shop.ru/shop/zashchitnye-poliroli-dlya-kuzova-avtomobilya/fusso-coat-na-12-mesyatsev-dlya-temnykh-avto-200-g. Данное средство на Фузо смоле. Всё получается красиво, блестюче и скользко на ощупь. Вода просто скатывается с поверхности. Они обещают защиту на 12 месяцев, но в наших условиях получается меньше. В любом случае, в зиму входить на обработанной/защищённой машине так гораздо увереннее. На капот положил даже 2 слоя защитной полироли Вначале один слой, а через несколько часов помыл капот от пыли и нанёс второй.

Автор: Krusty 29.9.2014, 18:21

Вот, блин, нравятся мне некоторые наши люди Только подкрасил сколы и нанёс защитное покрытие на кузов, как был вынужден припарковать машину не там, где обычно ставлю на ночь около дома, а в другом месте, ибо с началом осени по вечерам все места забиваются под завязку. И какой-то "добрый" и "умный" человек ночью мне насыпал немного семечек на крышу и капот. С другими машинами я там раньше такое уже наблюдал. Не, ну всякое бывает, тем более осень, пора обстрений психических заболеваний. Но хоть сколько-нибудь нормальный человек, имхо, записку бы написа - так мол и так, нефиг машину здесь ставить... А здесь сразу семечки...
Два свежих скола обнаружил, а сколько ещё незаметных микроповреждений ЛКП может быть - хз. В итоге пришлось опять подкраской заниматься и ещё один слой защиты нанести.

Автор: Страстная еNOTEлюбка 29.9.2014, 20:15

Увы, полная гарантия неприкосновенности может быть только в собственном гараже под замком

Автор: Krusty 29.9.2014, 23:19

Угу, Ань, это так. И то, если гараж в кооперативе или что-то в этом духе, а не на своём участке индивидуальный, то и там пожары случаются.

Автор: What is 8.10.2014, 19:29

Добрый вечер!
Krusty, семечки для гулей что ли?
Во, блин у нас люди, хуже людоедов. Сколько историй слышал, действительно по - цивилизованному, в виде записки, ни разу не слышал.
Человек человеку - ВОЛК!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сегодня на РБК по-моему прочитал, что эксперты предсказывают что россейский народ будет беднее, а что побогаче будет и дальше в гору "идти". Скоро как во Франции не так давно было погромы начнутся и чем авто дороже, тем больше достанется. Хорошо, что NOTE - не сказал бы, что к дорогой машине относится.

P. S. Кстати, также обнаружил много сколов на корпусе авто. Покупал эмаль фирмы "KUDO", для своего авто на глаз выбрал этот цвет - KU-72356 малина, правда по цвету темнее эмаль смотрится.

С Уважением,

Автор: Krusty 8.10.2014, 19:47

Для гулей, воробушков и синичек Я их сам зимой семечками люблю кормить. Но не с чужих же машин Они своими клювами долбят, как те камни летают
Я по необходимости пару раз записки писАл - когда всю зиму место от снега чистил, а некоторые наровили на него постоянно парковаться. Лопату предлагал Понимал народ.
Не согласен, что человек человеку волк. Низя озлобляться. За всё приходится платить. И тому, кто гадости делает, рано или поздно вернётся бумерангом.
Но это всё оффтоп, поэтому лучше не развивать данную тему

Автор: What is 8.10.2014, 19:59

Добрый вечер!
Придерживаюсь таких же взглядов, как и Вы. Сам зимой не одно машино-место расчистил во дворе. Ждал, когда соседи всё же не тупо поставят авто на расчищенное тобой место, либо абы как припаркуются, а возьмут и перекидают лопатой снег на обочину, тем самым расчистив ещё одно место. Знаете, помогло. Мой пример, а возможно и не только мой, оказался заразительным. Смотрю, кто-то стал расчищать и то место, где пришлось припарковаться. Так что всё же люди в лучшую сторону меняются.
Но про семечки - это конечно же лишнее.
Добавлю ещё один момент про "бумеранг", но про хороший бумеранг.

Прошлой зимой, вышел поутру из дома, ещё темно было, смотрю с парковки в сугробе легковушка застряла, парень с мамой не могут вытолкнуть. Подошёл, предложил помощь, мимо ещё один чел. проходил, так же предложил помочь. Общими силами вытолкнули машину. Было около 07:00 утра.
Ну помог и помог.
Вечером с супругой зашёл разговор за ужином о том, о сём. Она и рассказывает, представляешь сегодня так же она где-то не в колею заехала (ночью просто снег был обильный) и чувствую застряла. Сижу одна в машине и думаю, что делать? Вышла, посмотрела, застряла в снегу, достаю лопату, начинаю откапывать. Тут останавливается "ДЭУ", выходит мужик и спрашивает, мол, помочь. Берёт лопату, откопал и давай, говорит за руль, я подтолкну. И вытолкал. Затем прыг в свою машину и уехал, я ему даже спасибо не успела сказать.
А я ей стал рассказывать, как сам утром так же помог авто вытолкать.

Так что, хоть и стечение обстоятельств, но всё же приятно.

С Уважением,

Автор: Krusty 8.10.2014, 20:16

Эт точно - вот так и надо жить! В одной старой (больше 2000 лет) и величайшей книге замечательно написано: Относись к другим так, как хочешь, чтобы относились к тебе.
Аналогично всегда всех кто застрял выталкиваю. Эпогей выталкивания произошёл больше четверти века назад. У меня ещё не было машины и мы шли с любимой девушкой подавать заявление в ЗАГС. По пути увидили застрявшую машину - зима, но оттепель. Я его вытокнул, а он выежая из плена, нечаянно окатил меня смесью воды-снега-грязи с ног до головы, вылетевшей из под ведущих колёс Долго тогда думал, задумчиво и молча глядя на девушку - а может это знак?
Всё, прошу прощения за офф. Такие вещи лучше обсуждать в Беседке в Болталке.

А птички ещё и серят очень вредным для ЛКП машины помётом Поэтому, ещё раз повторюсь: очень желательно наносить на машину защитный полироль/покрытие.

Автор: Aqualung 12.10.2014, 12:16

Что то у меня не получается закрасить сколы этим наборчиком... Мажу базу, жду 10 мин. Мочу пипку на флаконе и тру... и стираю почти всю базу. Особенно по краям скола. Пробовал больше базы наносить, но тогда долго сохнет, края уже засыхают, а центр жидкий. Если меньше наносить, то после подсыхания все равно выемка скола остается. Вровень с краской никак не получается

Автор: Страстная еNOTEлюбка 12.10.2014, 17:59

На мой взгляд, подобным рем. набором можно только незначительные царапки или потертости ремонтировать, для ремонта более заметных повреждений без шпаклевки не обойтись

Автор: Aqualung 13.10.2014, 6:55

да скол вроде не больше полутора миллиметров в размере, но до металла... вобщем изменил технологию - нанес базу аккуратно внутрь скола, жду когда высохнет, потом еще нанесу побольше и по инструкции дальше.

Автор: Krusty 13.10.2014, 7:43

Угу. Аня, всё правильно говоришь. Это ведь не волшебный набор для подкраски
Поэтому для более глубоких сколов/царапок или забиваем на идеальное качество/ровность, ибо главное не дать процессу идти дальше, а с этим набор справляется. Или задействуем ещё и шпаклёвку, но это существенно усложняет/удлинняет процесс. Или так, как сейчас делает Aqualung - учитывая, что базу низя класть единовременно тольстым слоем, кладём несколько тонких слоёв с обязательной полной просушкой каждого слоя. Я сам пошёл по первому варианту.

Автор: What is 14.10.2014, 18:54

Добрый вечер!

Присоединяюсь.


эмаль, кот. выше указал, наносил всего 2-мя слоями ещё летом. Целью было просто "закрыть" эти сколы, а не выравнивать с поверхностью. В принципе уже осень на дворе, посмотрел, эмаль не стёрлась. Могу фото сделать, здесь выложу как - нибудь на днях. Но у меня не большие сколы. Да к тому же в основном на бамперах, есть на крыле, так же эмаль держится пока.

С Уважением,

Автор: apl 18.10.2014, 19:12

Добрый вечер!

Прошу помощи знающих людей.

Имеется Ноут 1.4 МТ не на гарантии цвет белый. Код на табличке у водительской двери что принял за код краски BH00A. Пытался найти по подсказке Aqualung комплект с ремонтной краской вводя в Автодоке и Экзисте KE998-BH025CC и KE998-BH025BB безрезультатно...
Сервисной книжки нет, наклейки на правой стойке тоже нет никакой, только на стойке водительской двери.

Автор: Aqualung 20.10.2014, 14:31

если у вас белый европеец, то насколько я в курсе белый только один, как и у меня это KE998-32625CC.
Поправьте, если не так...

Автор: apl 20.10.2014, 16:23

Европеец, покупался новым в Дженсере осенью 2012 года.
Вчера интересовался этим же вопросом у маляров, говорили вроде как белый неметаллик только один.

Автор: millet 9.1.2015, 19:38

Хочу заказать подкраску, чтоб скол замазать. Код цвета по сервисной книжке RAQG, значит код для заказа брать ke998-raq25cc?

Автор: Aqualung 10.1.2015, 9:31

Ну если в том же экзисте находится по такому коду, то да.

Автор: женя1979 16.1.2015, 13:11

чтобы свежепокрашенное не выделялось, влияет очень много факторов начиная с подборки коллера кончая покраской детали . я на старой машине замарочился на даче под пивко . все сколы карандашом так подкрасил что даже нельзя было найти так что смотря от куда руки так и будет сделанно

На прошлой работе был колорист, как пьян - так в цвет идеально попадает, как трезвый - так, ну, никак не попадает!

Автор: beavis 12.5.2015, 14:31

Вишнёвый по ПТС это тёмно-красный KE998-A3225CC ?

Автор: leontev 14.6.2015, 21:13

Приветствую всех!
Весной приобрел енота 11 года рождения - мой первый автомобиль. На днях обнаружил снизу на переднем крыле и пороге вздутия и трещины на защитной пленке. Расковырял, а там сколы краски до металла с легкой ржавчиной. Ржавчину я удалю, загрунтую, подкрашу. А как восстановить эту самую полимерную пленку? Можно ли покрыть антигравием?

Автор: V_V 29.7.2015, 7:26

Откуда там вообще пленка?
Насколько я помню она была всего в одном месте - на пороге в заднем дверном проеме, где порог переходит в арку.

Автор: жэшэ 29.7.2015, 8:20

Может имеется в виду лак, просто люди, не первый раз, называют его пленкой?

Автор: Роман Ноте 31.7.2015, 21:57

Вот помыл машину и ужаснулся все двери и немного крылья в мелких точках начал чистить а оказывается что это ржавчина, как можно убрать подскажите

Автор: Botanist 25.9.2015, 20:13

Вот инфа по кодам подкрасок -нужно найти свой цвет по коду или названию

http://glynhopkinpartsonline.co.uk/category/Parts___Accessories/Nissan/Nissan_Parts/Touch_Up_Paint___Nissan,l.html


Допустим мой цвет (Urban Silver) - http://glynhopkinpartsonline.co.uk/product/Paint_Pen_-_URBAN_SILVER_K54_KE998K5425CC
код краски+лака KE998K5425CC

Автор: Botanist 27.9.2015, 9:40

Код цвета на правой стойке...

Автор: What is 6.2.2016, 14:54

Добрый день.
По-поводу сколов, так же много на капоте, да и вообще на кузове машины, сколы до железа попадаются и таких не мало. Здесь на форуме в своё время не читал эту тему, купил наобум автоэмаль, фото ниже (не реклама), конечно же в цвет не попал, но самое главное железо "закрыл". Часть таких точечных покрасок уже 2-й год держится, часть почему-то слезла. Ниже фото, за качество не пинайте, на обычную циф. мыльницу фоткал.






С Уважением,

Автор: What is 6.2.2016, 16:07

Добрый день. Снова.
В продолжение разговора о сколах на кузове, порогах и т. д. На авто образовалось такое открытое пятно без ЛКП. Возможно кто уже сталкивался с таким, что можно предпринять?
Фото ниже:





Так вот, думаю обычным рем. комплектом (эмаль + лак) не обойтись? Здесь уже необходимо будет делать грунтовку + окраску + установить "брызговики" (чтобы грязь в дальнейшем так не "смела" всю покраску)?

Возможно кто посоветует, что лучше предпринять? Не хотелось бы ждать, пока всё проржавеет и ногами будешь асфальт скребсти.
Ещё один вопрос: на фото, на стыке (под началом двери), так же начинает слезать ЛКП. Под дверью это уже "порог" идёт? Либо я заблуждаюсь? Так вот покрашен он конечно не равномерно, такое ощущение, как-будто на ветру красили, возможно есть смысл этот "порог" так же покрыть/обработать чем-то, чтобы дольше ЛКП не "сносилось" от грязи и реагентов? Либо накладки какие есть? Как у внедорожников?

С Уважением,

Автор: Danila78 6.2.2016, 18:59

Еще обратите внимание на места скрытой коррозии! Вот, http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=20458 писал.

По порогу: в идеале покрыть грунтом, затем антигравием, потом покрасить. Естественно с обезжириванием, зачисткой и т.п. Ну, и брызговики, конечно, поставить, где родные-то?

Автор: enot1971 6.2.2016, 21:12

Может кто знает технологию покрытия антикором в цвет кузова

Автор: sasha55 6.2.2016, 22:54

моё предложение:
1) помыть хорошо;
2) обезжирить ацетоном или растворитель типа 646
3) нанести (в Ленте видел и покупал-300-500руб) цинк-содержащую аэрозольную краску (аккуратно, только на оголенный металл, предварительно заклеифф фсё скотчем малярным)
4) прикрутить брызговики, ими и закрытть должно все повреждения ЛКП
это не по ветру красили, это типа "покрытие антигравий" ну или гдето рядом, во всяком случае у мня эта шершавая часть ЛКП ничуть не повреждена за 3 года
А накладки есть!! обвесом зовутся гооголь Вам в помосчь: https://www.google.ru/search?q=%D0%BE%D0%B1%D0%B2%D0%B5%D1%81+%D0%BD%D0%B0+nissan+note&newwindow=1&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwi3yMOv9OPKAhVFqHIKHba2AP8QsAQIIg&biw=1292&bih=683

родные не всем обязательны, я себе ставил как доп у ОД

Автор: Danila78 6.2.2016, 23:59

Так у What is комплектация Текна, вроде, должны быть, как и у Лакшери.
А у Вас Комфорт (голая), поэтому и не было...

Автор: What is 7.2.2016, 1:58

Доброй ночи.

Спасибо за ответ, Danila78.
В советское время был обделён наличием авто у родителей, поэтому брызговикам мало уделил внимания и самое важное - значение, как видите - это дало о себе знать таким печальным опытом. Как говорит одна пословица (не дословно, но смысл думаю поймёте):
- Лучше учиться на чужих ошибках, чем своих.
В реальности всё познаёшь сам в жизни. Сначала, при покупке авто, не придал значение установки брызговикам (хотя в то время это было по финансам решаемо на "УРА"), теперь уже пожинаю плоды своей неосмотрительности. Фото здесь выложил, чтобы остальные обладатели NOTE-а не наступали на те же грабли.
Сейчас уже понял, что и обработку порогов надо было наверное в салоне лучше заказать и брызговики сразу установить.
Но в то время не было в комплекте у Tekna в комплекте брызговиков, были бы заказал. Сейчас поздно, завтра скан выложу, что в том году шло в комплекте.

Спасибо, sasha55.
Теперь картина складывается, что по чём и о чём.
В комплекте брызговиков не было, как и не было затемнение стёкол. Если бы про брызговики менеджер сказал (при покупке), я б заказал. А так и он не обмолвился об этом, и я на тот момент думал, что это чистые понты.
Да и вообще, знал бы, конечно же и пороги обработал бы сразу, тогда было поф... сколько денег стоило, сейчас уже напряг. Теперь думаю возможно все эти работы и сами брызговики не у дилера делать (гарантия уже закончилась), а у местных спецов. Здесь на форуме был по-моему толковый и рекомендуемый спец. из ближнего заМКАДья. Возможно с ним лучше списаться?

С Уважением,

Автор: Страстная еNOTEлюбка 7.2.2016, 11:12

Даже если не было в комплекте, самостоятельно ведь можно было поставить Первый раз вижу, чтоб столько времени без брызговиков ездили Может у вас и защита днища не стоит?

Автор: V_V 7.2.2016, 16:10

Защита днища я думаю ни у кого не стоит) Максимум защита двигателя.
Передних брызговиков почти никогда нет ни на одной машине, для сертификации они не требуются и ОД не упустят возможности заработать на этом - в зависимости от марки и модели это 0,5-1 н/ч, что порой дороже самих брызговиков. И никогда такая картина не будет признана гарантийным случаем.
Здесь надо красить локально и ставить брызговики.

Автор: Страстная еNOTEлюбка 7.2.2016, 17:34

Ну да, я имела в виду картер. А машин без брызгавиков практически ни разу не видела по крайней мере иномарок

Автор: BETERR 7.2.2016, 18:09

Ань,у меня нет,и не было,и не будет наверное.Платить за кусок резины минимум штуку жаба давит.

Автор: V_V 7.2.2016, 18:43

был такой период, что народ не ставил, типа гарантия, пусть или бесплатно ставят или красят по гарантии. сейчас смотрю пости все машины с брызговиками. цена вопроса в р-не 1000 плюс установка (обычно достаточно колесо вывернуть и прикрутить теми же винтами, что подкрылок крепится).

Автор: Danila78 7.2.2016, 18:49

Он пластиковый , платить больше за ремонт придется, если как на фото выше сотрется краска со временем.

П.С. Я второй хозяин, но думал, что они с завода их ставят на текту и лакшари, а оказывается что денюшку требовали

Можно в целях экономии и универсальный купить на авторынке рублей за 300 оба

Автор: BVM 8.2.2016, 9:11

В первый же мороз оборвал их. Тупо треснули. Я уже третий год думаю нужны или нет брызговики... Как на бордюр залазить, порвутся оригинальные за 3000р... А поле защиты у них 5см...

Автор: Aviator0176 8.2.2016, 9:35

С новья у ОД заказал установку брызговиков. Все четыре. Они пластиковые. Пескоструя на кузове позади арок нет. Значит функцию свою брызговики выполняют. Морозы у нас хорошие, не треснули за три года ни разу. На бордюры не лазаю, в демисезон по окончании поездки, вычищаю из брызговиков рыхлый, талый снег, о то за ночь замерзнет и может разорвать задние особливо брызговики. Если ставлю в гараж, то не чищу. И так за ночь растает.
P.S. А вообще, сразу у ОД заказывал установку брызговиков, ветровиков на двери и защиту мотора. Ни разу не пожалел.

Автор: BVM 8.2.2016, 12:25

Я и так на 70 тыщ там назаказывал, а вот про брызговики забыл и не подсказали, что надо.

Автор: What is 8.2.2016, 19:49

Добрый вечер.

чуть выше написал, раньше считал, что брызговики для понтов, для красоты, пока на своём примере не увидел, для чего они на самом деле необходимы. Защиту картера менеджер ОД предложил при покупке авто, объяснив для чего её (защиту) лучше установить - это и поставил сразу. Не раз она в принципе выручала, если судить по звукам.



Согласен, уже понял, что надо красить и установить брызговики. Теперь задумался, есть ли смысл сразу и пороги покрыть защитой какой? На будущее так сказать. Ладно в Подмосковье, реагенты не так усиленно используют, а вот на МКАД-е, либо по г. Москве проедешь, зимой порой льют и узбеки, и таджики из вёдер, и машины по несколько штук сразу. Жалко авто, сгниёт же от этих реагентов, сами видите как ЛКП "слезла" за колесом.


NOTE - ов на дороге больше вижу как раз без брызговиков, сейчас уже по другому на такие вещи смотришь, интересно же, один я не стал их сразу устанавливать или есть ещё такие?

С Уважением,

Автор: V_V 8.2.2016, 20:34

Как раз для "красоты" брызговики и не ставят - типа черная пластмасска портит весь вид. Ну и второй вариант - жалко мне тыщу рублей за два куска пластика... Сам порог обычно не лезет по причине наличия антигравийного покрытия, а торец банально отпескоструило.

Автор: What is 8.2.2016, 23:21

Доброй ночи.

1000 руб. - это если у ОД покупать? В выходные отправил вопрос по эл-ке в салон, где авто покупал, но что-то ни ответа, ни привета. Видать либо совсем расслабились, либо ещё что. И ещё вопрос: саморезы обычные со сверлом из оцинковки брать? Для крепежа, либо лучше из нержавейки для страховки приобрести? Там крепить - то саморезов не так много надо, зато из нержавейки понадёжней будет? Как по - Вашему?


Решил для себя, лучше установить, но это чисто моё мнение.


Кроме брызговиков так же всё у ОД заказывал, только к ветровикам уже позже "подошёл", сначала так же думал, что для красоты, затем понял, что на скорости с ними комфортней, купил у ОД, а установили уже в обычном сервисе, точно не помню, но рублей за 300 где-то, за 10 минут 2 (два) узбека.


да видно для них это не прибыльно, поэтому и не предлагают. Что прибыль приносит, то и предлагают сразу, а всё остальное - типа сам додумывай.

С Уважением,

Автор: ANDREW1958 8.2.2016, 23:42

Очень даже прибыльна для официалов установка брызговиков, учитывая то, как это просто делается и то, сколько они за это дерут.
Кстати, http://blog2k.ru/archives/1221 по установке с фотографиями. На форуме в соответствующей теме фото не сохранились.

Автор: V_V 9.2.2016, 8:42

Крепеж с оригинальными брызговиками обычно в комплекте. Покупать у официалов вовсе не обязательно. Инстукция по установке тоже обычно есть.

Автор: Marozoff 9.2.2016, 9:04

4500 у меня просили за брызговики "родные" при покупке... невыгодно говоришь?

Автор: V_V 9.2.2016, 10:49

Брызговики, коврики, защита двигателя - наверно их самые любимые вещи для продажи)

Автор: Aviator0176 9.2.2016, 12:01

Да простят меня админы.... Для себя я тогда решил, что не двинусь из салона без "брони" под мотором, брызговиков и ветровиков. Машинку видел только на фото на дроме, там ее ОД Автомир Хабаровск и разместил (500км от меня). В марте 2013 задал и не помню какой вопрос, а они перезвонили мне. Грю хочу купить но деньга под процентом лежит в банке и вклад заканчивается 17 апреля 2013. Они грят подождем, внеси 50000 рублей. Много грю, нутогда хоть 30000. Занял отправил через банк. Опять звонят, грят получили, что из допов будете ставить, машина голая. Ну и заказал (цены 16 апреля 2013 года)
Дефлекторы (Н0800-9U060) - 3009р.
NOTE МКПП Защита картера и КПП. Сталь (15.07) - 3900р.
Брызговики передние (КЕ788-9U585) - 1185р.
Брызговики задние (КЕ788-9U586) - 1185р.
Установка брызговиков передних - 1600р.
Установка брызговиков задних - 1600р.
Установка дефлектров на окна - 1600р.
Установка защиты картера - 1600р.
Итого 12959р.
Это все, что дилер ставил при покупке. Позже еще сигу у них ставил. Далее улучшал и ставил все сам.
А забрал Енота 27 апреля 2013г. С тех пор не расстаемся.

Автор: BVM 9.2.2016, 12:21

Цена сейчас на 50 рупий дороже всего, сейчас посмотрел в автодоке. Надо брать тогда. Установка естествено своими руками.

Автор: Aqualung 9.2.2016, 14:24

знатно дилер наварился)

Автор: Danila78 9.2.2016, 14:31

А у нас в городе в одном месте даже дешевле, 1001р всего!

Автор: V_V 9.2.2016, 15:44

Дилер наваривается не на брызговиках, а их установке, меньше чем 0,5 н/ч врядли есть установка. А по факту там 5-10 минут.

Автор: What is 10.2.2016, 2:15

Доброй ночи.

Спасибо за ссылку, устанавливать стану сам, осталось только решить что предварительно делать с образовавшимся пятном без ЛКП. У меня даже отвёртка есть и крестовая, и плоская, но короткие обе, так что и колесо снимать не надо будет.


по инету посмотрел, вроде бы да, комплект крепежа в комплект входит. При покупке брызговиков видно будет.

за комплект - 4 500 руб.? Сегодня наконец-то ответили на мой запрос по наличию и стоимости, вот цена:
Брызговики задние к-т из 2-х штук 1355 руб. под заказ 3-4 дня
Брызговики передние к-т из 2-х штук 1355 руб. под заказ 3-4 дня
Если даете добро на заказ, я смогу заказать без предоплаты.
Когда придут брызговики, мы вам сообщим и вы подъедете в отдел запчастей и выкупите их.



везде пишут, что на аксессуарах автодилеры навар имеют неплохой, а у менеджеров скорее всего и коэффициент с этих продаж выше, поэтому и выгодно всё это сразу предлагать. Скорее всего, хотя, возможно я и заблуждаюсь.


да, на работе неплохо они наварились.


в инете сегодня смотрел, попадались и по 950 руб. за комплект. Но лично я не стал бы на этом западать, у ОД хоть на витрине можно посмотреть приехать что ты покупаешь, руками пощупать, а в инете закажешь и придут китайские коврики для мышки, будешь потом время и нервы тратить на замену. Да и разница не сказать, чтобы стоило рисковать, заказывая по рисунку.

Полностью согласен.

С Уважением,

Автор: BVM 10.2.2016, 8:00

В автодоке или емексе можно заказать, по номерам же приходит продукция.
Так по мелочи экономишь 100-300р в год неплохо набегает.


2,5 - 5 минут на каждый. Не, я не успею так. Мне полчаса нужно будет

Автор: Indeez 10.2.2016, 9:39

Дались Вам оригинальные!? Поставил универсальные. Стоят 300 р., поставил сам. Третий год -все нормально.

Автор: BVM 10.2.2016, 11:33

У меня полгода прожили такие, а в -25 как стекло лопнули о бугор, мне кажется не лопни - так с металлом бы оторвались. Настолько они дубеют.

Автор: жэшэ 10.2.2016, 12:01

Так Вы не ставьте Элеганты и прочее польское полупластиковое фуфло. Купите на авторынке за 300 р. пару универсальных отечественных (Сызрань или Саранск делает, не помню уже) настоящих резиновых брызговиков. Они гарантированно не дубеют в -30 (у меня такие стоят), смотрятся хорошо. Передние ставятся быстро, задние -чуть подольше, но это мелочи.

Автор: zoon 10.2.2016, 12:18

5-ый год стоят польские Елеганты - мягкие, не дубеют на морозе.

Автор: жэшэ 10.2.2016, 12:26

Значит качество нестабильное у них - у меня в первую же зиму задубели и стерли немного ЛКП с порога.

Автор: BVM 10.2.2016, 12:36

Насчет Элегантов не уверен, что я их ставил.
Мне кажется, я Фантом ставил.

Автор: Marozoff 10.2.2016, 15:09

да за все 4 с установкой.
манагер-продаван ещё чегой-то про "слёт с гарантии" пытался пугать в случае, если я сам прикручу неоригинальные - гнал какую-то пургу про "внесение изменений в конструкцию..." - о как ему денех хотелось...
кстати таки пожадился на оригинал, да и на момент изучения этой темы здесь на форуме отзывы про оригинал были противоречивые - типа красиво, но непрактично - особенно задние... вопчем купил "польские Елеганты" за 600 все четыре - не лопнули, не треснули... не скажу, что не дубеют, но третий год служат...

Автор: What is 12.2.2016, 21:11

Добрый вечер!

не спорю, но у меня выходит пока таких аксессуаров 1 (один) раз в 2 (два) года заказывать, не считаю лампы конечно же. Поэтому лучше закажу предварительно разглядев и пощупав эти брызговики. Опять же, чисто моя точка зрения только по этому вопросу.



Что-то больше лежит душа именно оригиналы установить, да и разница-то выходит не большая.

С Уважением,

Автор: What is 23.4.2016, 22:29

Добрый вечер.
Снова вернусь к этой теме.
Брызговики закуплю у офиц. дилера, они стоят там 1125 руб.
Вопрос по отколупленной краски на порогах. Думаю просто покрасить краской наверное мало будет? Чем ещё можно предварительно обработать поверхность? Там уже металл открыт.
Возможно кто сталкивался? Возможно завтра авто если помою, могу фото здесь разместить.

И ещё вопрос: металл покрывать новой краской, думаю краску купить у официала, чтоб цвет совпадал, имеет ли значение наружная температура для покраски? Например сейчас на улице до +8С, ночью холоднее, если днём покрашу (только те участки, где краска отвалилась), надёжно краска ляжет при таких температурах, либо ждать тепла?

Спасибо.

С Уважением,

Автор: realist33 14.10.2019, 21:35

Купил набор подкраски. Там инструкция странная, только картинки странные (например, нарисовано Не взбалтывать). Кто подскажет поэтапно?

Автор: АняАнечка 15.10.2019, 9:24

Я делала https://www.drive2.ru/l/506717906/193613067/. Спустя год всё ровно.
P.S. Срок годности набора закончится через месяц, весной проверю, как "просрочка" будет держаться.

Автор: realist33 15.10.2019, 12:45

Спасибо. Вы делали по классике.

Автор: Krusty 15.10.2019, 21:23

В очередной раз восхищаюсь Аней

На всякий случай немного дополню-уточню:
Если коррозии на сколе нет, то тогда не надо никакой наждачной бумаги, грунтовки и так далее. Обходимся только самим набором для подкраски, обезжиривателем (так и называется) и чистой водой (можно из бутылки).
По картинкам:
1. Пузырек с базой не взбалтываем.
2. Температура нанесения от +5 до +35.
3. Обезжириваем "Обезжиривателем" чистую поверхность.
4. Несколько перекрывая границы скола, наносим базу на скол кистью. Можно штатной, но я пользуюсь хорошими кистями для рисования, или зубочисткой. База должна лечь совсем чуть выше границ скола.
5. 10 минут сушка естественным путём.
6. Мочим чистой водой ткань на пузырьке с базой.
7. Возвратно-поступательными движениями с небольшим нажимом проходимся мокрым тканевым наконечником пузырька по нанесенной базе, выходя за границы скола (сила нажима определяется в процессе). Тем самым мы осуществляем шливовку (выравнивание) нанесенной базы с общим основанием подкрашиваемой детали. В идеале должно получится так, что нанесеная база не будет выходить за пределы скола и возвышаться над поверхностью.
8. При этом как можно чаще промываем тканевый наконечник под чистой водой, чтобы вымыть из него снятую в процессе такой шлифовки базу. То есть тканевый наконечник в процессе работы всегда должен быть чистым и мокрым. Иначе ровно сошлифовать излишки нанесенной базы не получится.
9. 10 минут сушка естественным путем. (Когда не очень тепло, время сушки я увеличиваю. И после этого ещё раз совсем легким движением разок прохожусь обезжиривателем).
10. Пузырек с лаком не взбалтываем.
11. Температура нанесения от +5 до +35.
12. Несколько перекрывая границы, наносим лак на подкрашенный скол кистью. Можно штатной, но я пользуюсь хорошими кистями для рисования.
13. 20 минут сушка естественным путем.
14. Радуемся от проделанной работы
15. 48 часов не моем и не трогаем подкрашенные места.
16. После этого наносим защитную полироль.
Перед этим можно пройтись шлифовальной пастой, но я этого не делаю.
Примечание: практически все полироли держаться до первой - ввторой бесконтакной мойки. Кроме керамики, жидкого стекла и Fusso Coat 12Months - которой я и пользуюсь, ибо не дорого, просто наносится и, конечно, не 12 месяцев держится, но на зимний сезон лично мне хватает.

7 и 8 пункты требуют, как говорится, набития руки и времени. Но когда получается сделать как положено, то потом бывает даже сложно найти это место.
Поэтому иногда люди плюют на данные пункты и ограничиваются упрощенной схемой: обезжирил, нанес базу, подсушил, нанес лак. При этом подкрашенные места будут существенно больше выделяться на поверхности детали, чем при полной и правильной технологии.

Что касается стойкости данных наборчиков, то я приятно удивлен - те сколы, которые подкрашивал в самом начале, у меня еще в приличном состоянии. На некоторых из них этой осенью только освежил слой лака.

Автор: Hedgehog in the Fog 12.1.2021, 10:58

Подумываю в ближайшее время заняться покраской имеющихся сколов, но при учете возраста машины (13 лет) и количества мелких затертостей, во-первых, не уверен, что хватит одного карандаша, а во-вторых, что та же, но новая краска, не будет заметно отличаться на фоне выгоревшей.
Кстати, насколько понимаю, сейчас Nissan/Infiniti в С30 не красят (не замечал достаточно новых машин в таком цвете), значит, большого смысла с покраской к официальному дилеру обращаться не имеет? Вероятно стоит обратиться в специализированный центр, чтобы и подобрали краску, и покрасили?

P.S. Михаилу отдельное спасибо за подробное описание процедуры.