Обязательно ли ставить на машину резину 175/65 (еНОТИК на гарантии ещё) или можно другие параметры шин? Просвятите, плиз.
Конечно можно!
Размер 185/65... Самый распространенный иномарочный размер, ё-маё!
Во-первых: эти покрышки ставятся на все Люксы, правда с литьем... Но и на "сталь" они залезут - не пыхнут! Видел оригинала, который даже 195/65 на сталь натянул - и ничё, ездиит!
Во-вторых: этот размер есть в перечне разрешенных типоразмеров для нашего авто! Так что не парься, с гарантией все ОК
Ну и вот пример, как многие решают этот вопрос:http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=1301
p.s. И вообще, хорошо бы поиском пользоваться! Сразу отпадает множество вопросов...
если углубиться в дебри взаимозаменяемости размеров то на литьё с шириной диска 6-7 дюймов можно легко поставить 205/60 R15 диаметр 185/65R15 меньше 205/60R15 всего на 5мм,т.е. на радиусе всего 2,5мм.Для лета само то
В общем,ездил на Конти 2премиум,185/55/16. Засадил грыжу и пробил второе. Звонил всем гарантийщикам. Итог-дали добро на 195/55/16 или 50/16. Поставил Nokian Hakka H 55/16. Отойду от эйфории-напишу. Восторг щенячий:-)
Ну вот,3000 на Nokian. Машина на дороге более устойчива,в поворот укладывается лучше. Шум минимальный,с Конти не сравнить. Ехал по мокрой,что они там придумали,не знаю,но дорогу держит отлично. Бока у машины чистые,на родных колэсах грязный был,как свинтус. Пока всё!
подскажите, на нашу машинку можно поставить резину 195/55?
Можно, езжу на 195/55R16 Nokian Hakka H.
Ребят , подскажите , кто знает , пойдет ли резина 205 / 55 / 16 ? Тереть не будет ? Родная стоит 185
Практически равна по размерам 205/50/16, люди ставили, жалоб не было.
Лично у меня диски 15, резина 185/65/15 - это я про зимнюю! А лето у меня 195/55/16 Nokian Hakka H.
фотки даже были где-то 205 55 16 стоит зима нотик уже с неделю бегает нигде ничего не трет
Спасибо други ! Все , решение принято ,- ставлю Хаку .
Летом 185, а зимой 205? Странный выбор, обычно на зиму ставят поуже. Чем шире резина тем больше склонность к сплэш-плэннигу.
Ну и словечки у Вас , молодой человек ! Сплэш-плэнинг ... Проще надо быть ! Валялась у меня в гараже 205-я резина , неплохая причем , 2-я Хака , вот я ее и поставил . Отлично подошла , доложу я Вам ! Нигде ниче не трет , не цепляет ... Так что , уважаемые Енотоводы , смело можно ставить и 195 и 205 .
Ствавте 205.. и не парьтесь..
а если 225 на 50??
Когда улетите боком в кювет или поребрик, тогда будете хорошо в курсе того, что такое сплеш-пленинг...
Хотите обсуждать авто - учите терминологию, пригодится, правда.
UPD просто у широкой резины будут особенности поведения на дороге, которые стоит учитывать.
но при прочих равных - по глубокой каше лучше резину поуже.
если до дна догрести можно - то да. а если нет - то лучше поплавки побольше..
наука кругом, в общем.
у бриджстоуна рекомендации по замене резины есть. комфортовский вариант - отстутсвует
Стандартные колеса:
175-65-15 = D609 мм
185-65-15 = D622 мм - клиренс + 7 мм
185-55-16 = D610 мм
Проверенный нестандарт:
195-65-15 = D635 мм - клиренс + 14 мм
Еше варианты?
PS не предположения, я факты и опыт езды, пожалуйста.
Увеличение окружности колеса на 4,3% (175/65 --> 195/65) вряд ли скажется на динамике.
Чуть сместится интервал переключения скоростей, и всё.
При переходе с 175 на 185 я никаких потерь не ощутил.
На лето хочу или 195-65 или 205-60
Вот-вот зиму отездил уже вторую 195х65х15 отлично ни что не за что не ципляет и динамика нормальная, только помягче намного чем у стандарта. Летнюю тоже хочется 195х65 (точно подойдет) или 205х60 ??? (незнаю) - (если кто пробовал - подскажите как оно ??). Но и то и другое будет лучше чем 175х60х15 - заводская установка.
Я думаю на следующю зиму поставить 185-70-15 будет немного по выше
Всю зиму отьездил на колесах 205/55/R16 - Bridgestone Blizzak WS60 (естественно, не шипованая). Каких то минусов не заметил, расход за городом (уже с нестандартными типоразмерами покрышек) показал даже 5,3л. Машина стала мягче, выше. При сильно грязной дороге немного больше забрызгиваются боковые части машины. О разгоне сказать что-то не скажу - просто не сильно обращал внимание, стиль езды очень смирный.
Прошлое лето-замена со 185/55/16 на 195/55/16, Нокиан Hakka H. Сезон пройден без проблем. Можно было бы 205/50,ваще по параметрам .
Итак, самое большое что ставили - это 205-55-16(Д632) по ширине
и 195-65-15(Д635) по высоте
С теми же геометрическими параметрами 205-60-15 можно ставить спокойно. Даже на 2 мм меньше колесо.
Еще больше по ширине пробовал кто-нибудь?
Видел на еноте 215/45/17.
Думаю, что сейчас попроще будет с типоразмером на 16. Новая хонда джазз тоже будет на 185/55R16
Летом 205/50/16
обратил внимание что расход несколько увеличился, но после установки зимних колес 185/65/15
расход вновь оказался высокий, здесь уже буду на ТО разбираться дело видимо не в резине
Дело в том что первые две зимы расход средний 9.6 нынешей 11.3 при той-же резине
А так по ощущениям не заметил увеличения сопротивлению поворота руля как это было на машине с гидроусилителем.
А на гарантию придется ездить на зимних колесах штатной размерности.
Я на своево peogeot partnet ставий 185*65/14 вместе 170*60/14, клиренс существенно менялся, динамика на уровне, но ето дизель был. На єнота хочу на лето тоже 195*65/15, но думаю на 1,4 з динамикой будет хуже....но попробую на сезон!!
Мне кажется, что 215 в повороте на отбое точно достанут. Да и машина будет грязная-караул. Я, наверно, на 195 остановлюсь.
215/45/17 ставили уже люди.
фотки взял с соседнего сайта ВСМПО Пантера
сам хочу но 205/45/17
Эскизы прикрепленных изображений
2 S_h_a_f_t ИМХО, правильнее было бы ссылку на
100 пудофф фильтр нужно менять.
Мне такие R16 нравится плюс резину 205/55 r16. Красота!!
нус - приступим
поставил я сегодня ContiSportContact2 205/50/16 доп инфа в теме про диски (с картинками). Уже успел наездить 100 км. Что могу сказать - машинка как будто обрела новое рулевое, обратная связь улучшилась, руль стал острее, реакции четче. Разгонная и тормозная динамика остались + - на том же уровне. Устойчивость в поворотах увеличилась. Вообще такое ощущение, что некоторые маневры можно совершать так сказать на грани фола - и машинка это прощает, гасит возможно.
Могу сказать что только позитивные отзывы по управлению, торможению, и вообще.
Есть предположение что одного без другого не бывает, я имею ввиду износ ходовой. Ну тут как говорится поживем увидим
пы.сы. посмотреть можно еще и тут - http://foto.ixbt.com/?id=album:19555
показания спидометра сильно завышает? диски на 5!!!!отлично смотрятся!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
205-50 имеет такую же высоту как 185-55
Показания спидометра также занижены, как обычно. Самая большая резина, которая к нам адекватно влезет, даст реальные показания вместо заниженных, и всё.
я голову ломаю, что поставить на лето или 195/55 R15 или 205/55 R16. На счет 16 думаю не будет тереть в повороьах. И только ВСМПО черные-матовые?
А как обстои дело с расходом? все таки 205-185=10%
заметна ли разница?
ВСМПО разорились , купите или подделку, или брак, или старые со склада ..... аккуратней в выборе
Раскритикуйте нестандартный размер 185/60/15...
Плюсы которые вижу...
шире штатных 175/65/15 (дучше сцепление, устойчивость),
диаметр всего на 2 мм меньше (нагрузка на трансмиссию чуток меньше)
легче 185/65/15 (динамичнее 65, легче раскручивается)
шире не значит устойчивее, это от веса машины зависит...почитай про это в инете, я тоже так раньше думал
Низко слишком. Больше оборотов колеса - больше расход в экономичных режимах.
195-65-15 - рулит
195 очень уж тяжелые, раскручиваются тяжелее...да и диаметр великоват, для езды по кочкам самое 195 то...
а вот по нормальной дороге 185/60 будет идти как по рельсам, без раскачек как на 195...
Клиренс ниже-выше устойчивость, шире резина-лучше сцепление
я могу сравнить лето 185/55/16 и лето 205/50/16. Последняя ощутимо быстрее на старте. И то и то Конти.
Последняя правда Спорт, может из за этого.
Теория говорит что такое невозможно...
диаметр у 185/55/16 меньше, чем у 205/50/16... должно быть наоборот...Если конечно в радиусах нет ошибки
Движок не форсированный.
Возможно из за Спорт резины.
Поставил себе на это лето Dunlop Sport 205/60/R15
разницы особой не ощутил после 195/65/R15
нигде ниче не чиркает))
205-60-15 - чуть выше чем 185-65-15 и чуть ниже 195-65-15. Одна из размерностей, которые я рассматривал.
Может офф, конечно, но есть ли тут люди, которых лишили гарантии из-за нестандартной резины на Текне? Присмотрел себе 195/55 R16, боюсь за гарантию..
Не офф, мы обсуждаем все последствия нестандарта...
Максимум что имеют право снять с гарантии - ступичные подшипники. Будут заикаться еще хоть про что-то - пообещайте общение с отделом по защите прав потребителя и представительством ниссан моторс (ведро вазелина - в подарок)
позвонил дилеру, поговорил с ИПГ. Пообещал лишение гарантии на ступичные подшипники. Честно предложил просто не приезжать к ним по этому вопросу на нестандартной резине. Ну не на зимней же ездить туда :-) Скалькулировал стоимость замены - 2400 р. Стоимость подшипников не назвал. С размером определился 195/55 R16. Осталось определиться с выбором либо Nokia Hakka либо Конти премиум контакт 2. С денежкой сейчас напряг, поэтому жаба указывает на Нокию за 3400. Правда есть еще контик первый за 3200, но как бы его с производства не сняли... Или уже сняли?
Одолейте жабу, берите контик.
Моя 195-65-15 встала на ура, только радует пока. В колее лучше чем на 185, вот уж не думал что так заметно будет. Влезла хорошо, нигде и никак не цепляет.
В прошлом году по 195/55/16 звонил в НМР, и дилеру. Дали добро,указав,что нештатные размеры не должны отличаться от штатных плюс-минус 2%. Вот,собссно...
Себе поставил 225\45\17...и все нормально)..нигде не трет)..даже в 4 в салоне)))..Ездил в Крым)..правда болты неделю ждал))
Жабу убивать не пришлось, купил конти премиум контакт 2 195/55 R16 по очень доброй цене. Отличные ощущения. Но есть ложка дегтя. Чувствую ухудшение динамики. Успокойте меня - мне кажется? Есть такие же мнительные, как и я?
Кажется. Просто тише на летней чем на зимней, вот и субьективно кажется что медленнее разгон.
У многих эффективность разгона психологически связана с нарастающим шумом, по тому многие ругают кашкай на вариаторе, хотя машина едет просто супер =)
Я успел немного на штатной 185/55 покататься в этом сезоне. Потом сменил на 195/55. Медленнее набирает скорость По диаметру колеса 195/55 R16 идентична 185/65 R15, на которой я катаюсь зимой. Текновская резина в сборе меньше в диаметре их обоих и, мне кажется, я это замечаю. У вас же тоже новая резина в диаметре больше чем штатная. Не заметили изменений после перехода на новый размер?
Пробил штатное колесо 185/55/р16.... так как подобных колес нет ни в магазах ни в салоне (в ЕКБ) собрался купить резину 205/50р16. Руководствуюсь (пока) только тем, что размер подходит под штатный (увеличение клиренса только на 0,5мм) и внешним видом покрасивше будет думаю на более широкой резине Какие колеса купить - не выбрал - по крайней мере конти у нас нет такого размера... мб потензу...
З.Ы. Пользуясь случаем могу продать оставшиеся 3 летних штатных колеса кому нить на запаски, у кого тоже Текна)))
А интересно, если поставить на зад 205/50-16, а на передке оставить родные 185/55-16.
Из плюсов: меньше тратится денег на резину (покупать надо не 4, а 2 колеса)
диаметр примерно такой же
задняя резина шире - это не плохо
Из минусов: возможные ошибки по ABS ???
Хотя 1,5мм на диаметре будет незаметно...
Никто не пробовал такие варианты?
Я свою, после неудачных попыток купить колесо, взамен пробитого, продал за 3 дня. Только непонятно - в каком городе продаете вы.
Ставить резину разной ширины и высоты пробовал мой товарищ. Из-за разного сопротивления уводу в крутых поворотах на высокой скорости машину приходилось слегка отлавливать. Но тут предлагается разная ширина, но высота одинаковая. Я бы не стал экспериментировать...
спасибо))) наверное так и поступлю..... вот только бы свою резину продать, а то денег надо сразу много да и шиномонтаж еще.....
самое главное надо 1-го июня (отпуск) уже трогаться в сторону ХМАО за крокодилами, а я пока все на докатке езжу....блин как бесит всё.....
Я б рекомендовал, ежели все 4 менять, 205-55-16, в арку влезает, выше и мягче.
Да, я фанат увеличения дорожного просвета =)
Всем привет! Я ужо переобулся с утра Dunlop SP Sport Maxx 205\50\16Z 87Y
Немого шумит но на скорости по лужам как по сухому асфальту, дорогу держит отлично. Единственное ненравится шум хотя родные тоже немного шумели. Поставил на родные диски. Недавно хотел покрасить так стоимость поднялась за покраску до 180 у.е. Решил немного подсобирать денег и другую вещь замучу. Сейчас собираю на сварочный аппарат, тоже для нее есть мысли коечто сделать, но без аппарата никак (колхоз выйдет).
Ну так результат и впечатление-то указали-бы...
grom22 на родные Текновские диски ? или новые брал.
и еще один момент - если ты был внимателен - то я писал в ветке http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=3941&view=findpost&p=66721 как раз про Данлоп Спорт Макс - так вот -- она тяжелее того же Контика на порядка 2-2,5 кг.
А это немаловажно. А вообще пиши впечатления
чудак человек - ну конечно жестче - потому как тяжелее
да и кто говорил про стандартный Контик - я то имел ввиду Спорт Контакт 2 (или 3) - который сам себе поставил - а между прочим у него тоже очень жесткая боковина - и буртик есть -- диск как бы находится немного в глубине - сам посмотри - выкладывал же фотки в своем альбоме
да и по мне они тоже (Спорт Контакт 2 - а лучше 3) очень жесткие --- это мой выбор
Я вот одним из плюсов 16" вижу то, что на него есть РанФлэт резина. От того-же Конти. Никто не брал пока?
на лето поставил 205/55 R16 KUMHO EKSTA
диски SLIK L94 6.5" .проехал 2500 км полного
экстрима - за Урал и обратно,эмоции только
положительные-и устойчивость и управляемость на высоте ! в комфорте не потерял .
я бы даже сказал в комфорте приобрел за счет 55-го профиля
Перечитал всю тему ....
Есть мысль поставит лето 195/60 R16
Вопрос - влезет ли ..(Д640)????.... у 205/55R16 (Д632) и влазит .
Максимум что ставили по высоте - 195-65-15 - диаметр 635мм, то что ты хочешь - 640мм, тоесть на 2.5 мм выше. Риск есть, но не большой. Попробуй, может народу дорогу к счастью и свободе проторишь =)
Родные покрышки отслужили верой и правдой (~ 45000-50000 км.)
И учитывая проблемы поиска родного размера (в случае неожиданных проблем и вообще ),
решил побаловать себя вот такими 205/55R16
Приедут в четверг!!!
Ощущения отпишу!!
Эскизы прикрепленных изображений
OKun ух ты, что за зверь такой
обязательно отпишись интересно ведь
Кто производитель этого чуда? Не верю что на ровном месте мегапроизводитель шин появился.
Кстати, на всякий случай - осторожнее, резина заточенная под один диапазон условий может себя плохо вести в другом. Тоесть резина для мокрой дороги может раньше срываться на сухом асфальте.
Ну и по холодам(ниже +10) на резине из жесткой смеси ездить не стоит.
Немецкий производитель высококачественных шин Fulda, входящий в группу компаний Goodyear, представляет сверхвысокоскоростную летнюю шину Fulda Carat Exelero, разработанную специально для высокоскоростных и прошедших тюнинг автомобилей.
Цена: 4250 руб.
http://www.5koleso.ru/articles/3418
согласен с alexandei шина явно заточена под Мокрое покрытие, посему надо быть острожней на сухом.
я когда свой брал, искал оптимальный баланс между Дождевой и Сухой шиной
205/60 R16 великоват. при размере 205/55 R16 при загрузке, на кочках трёт локер задних арок (в их передних частях)
Отпишусь!!!
Цена вопроса 794 грн.
Индекс скорости W -270 км/час...
Жду завтра!!!
народ привет ! купил себе ханкук б.у. 205.55.16. Вот боюсь что будет задевать где нить ? переубедите меня, если это реально, а то чё то стремновато мне пока еще не поставил !!! на родные конечно 16 собираюсь ставить так как других то и нет !!! вот такая проблема ! а на загруженной машине интересно не будет чиркать ?!?
см.выше
Пасибки!!!
Но наверное на 50-ю не перейду, комфорт всё-же лучше...
Управляемость не страдает (уже попробовал делать пераставку при 120...нормуль)
так сказать протестил
Как при загрузке ?- не шаркает ....?
Думаю всё ж 195|60r16 будут великоваты ...
Три пасажира в салоне - ни каких лишних звуков!!!
Динамика не пострадала?
VLA я же писал уже выше (у меня практически то же самое стоит) - с динамикой все в порядке -- даже лучше
Ух не зря на заводе ограничились шириной в 185.... Наверняка 205 всю бочину загадит, ибо 185 как раз вровень идет.... и что реально дает увеличение ширины колеса на 2 см? По-моему овчинка выделки не стоит.....
На 11% шире колесо. В пограничных режимах это спасет от заноса.
И выше на 1 см - поребрики штурмовать - полезно донельзя =)
напишу, может кому пригодиться ...
тест нестандартных размеров резины:
Conti eco contact 3 185x65 R15 - стандартная резина, довольно высокий и комфортный профиль немного жесткая (подвеска задняя гримит на ямах) и очень шумно, по управляемости средний уровень.
Conti premium contact 2 185x55 R16 - низкий профиль, маленький клиренс, но тихая и мягкая, подвеска вроде настроена под нее. Гораздо комфортнее и керованние чем Conti eco contact 3 185x65 R15 с большим профилем.
Goodyear Eagle NCT 5 205x55 R16 - многие ставлят такой размер и пишут положительные впечатления. Я не понимаю, как на ней можно ездить! Динамика теряется, руль тяжелый, по трассе больше 100 км ехать страшно, постоянно нужно ловить авто, и значительно более жесткая чем Conti premium contact 2 185x55 R16. Кто думает ставить такой размер - не рекомендую, а кто поставил советую изменить!
Собираюсь поставить 195x55 R16 Conti premium contact 2, есть еще сомнения относительно 205x50, но скорее первые, впечатления напишу.
какой крен больше?
и широкое колесо , по моим ощущениям, наоборот в колею не попадает
наши еНОТОводы и 215/45 R17 ставят и ПОЗИТИВ
может у нас авто разные ... но я хочу побыстрее перекинуть шыны... игра в джыпа не удалась. 215/45 R17 диаметр менше чем 205/55 R16. Всьо таки не зря поставили на текну 185/55 ... на ней авто рулится класно. Толи моя резина с peugeot 307 Goodyear Eagle NCT 5 плохая... незнаю...
Щаслив что сначала попробовал на б.у. резине, а не купил новую. Ищу conti premium 195/55 или 205/50
может вам надо принять во внимание то что на моём авто диски 6,5 шириной и 45 вылетом, а на ТЕКНОВСКИХ 6 и 40 соответственно
вылет 45, а вот 6" ето правда... но не думаю, что в етом суть
205/50/16 выбор на замену текновским самый оптимальный,легко встают на родные диски. Разгон по размерам 0,25%,это не существенно. Шире-ну,пусть будет шире,не в ущерб управляемости,она не станет хуже,это уж точно. Пока езжу на 195/55,но мысли о переходе на вышеуказанный размер есть. С маркой резины не определился пока,хотя есть мысль о Cooper Zeon ZPT,видел,хорошо стоят.
Незнаю как летний но зимняя Купер неочень.
Для Одессы, может и не очень (жарко тама ), а для Питера, шипованый MS, в самый раз .
извеняюсь за дизенформацию - у моих дисков вылет 45,следовательно и колея по отношению к штатным текновским больше на 10 мм
поставил Michelin pilot primacy 205/50 R16 87V - то что доктор прописал..тихо, мягко, и класно рулитса!!! На вид супер!
фоты в студию
меня интересует какие поставить шины на текновские диски- чтоб покомфортнее было в размере 205/50? , а то штатные подза.... жесткостью своей(,я еще понимаю чтоб рулились хорошо.........а то так себе)
такие подойдут наверное...?
http://www.shinamarket.com.ua/catalog.php?brand=Michelin&model=NzM5&size=205%2F55+R16
Саша можно и такие Но если ты хочешь покомфортнее то бери тогда 205/55.
Мой выбор был ты наверное помнишь,писал выше - 205/50 Конти Спорт Контакт2.
управляемость на высоте, жесткость общая (имею ввиду машина в целом) на высоте, комфорт, ну тут относительно -- тоесть относительно 185/65/15 зимней, комфорт конечно ниже
а так для лета самое оно
а твои по сравнению со штатными летними мягчее или жестчее? мнеб конечно поближе к заводскому диаметру- а то чаще за превышение буду попадаться......
да хочу на родной текновский... хотя у меня еще 15-е легкосплавы КиК есть -15 -я резина подешевлее будет.... ну до Мигеи короче, договорились!
О!!!
Заодно и 205/55 опробуеш у мну...
Даже на 205-55-16 и 195-65-15 спидометр врет в плюс, т.е. показывает скорость больше реальной. Просто на штатной резине он врет на 6%, а на завышенной - на 2-3%. Проверено навигатором.
гуд!
Вывод - выше резина - больше реальный пробег от ТО до ТО =)
Произвел небольшой расчет по давлению которое приходится на одно колесо.
По оси х размерности шин.
Видно что наименьшее давление приходится на 195-65. максимально на 175-65
Данные которые приведены в графике нашел чисто теоретически.
Всем здрасти, я недавний обладатель машины Nissan Nota и вот сезон зимний приближается и конечно встаёт вопрос насчёт резины... у меня вопрос:кто нибудь ставил резину размером 185-70 на эту машинку, будет ли зацепляться за крылья и наконечники и т.п....?
Большое спасибо ответившим и просмотревшим...
нет такого чуда... а жаль !!!
проверить элементарно - в любом интернет-магазине "колёса-диски" в строке "поиска" забей нужные тебе параметры... и усЁ !!!
УДАЧИ...
имееться ввиду на 15-ый радиус я так понимаю ?
71MEG, спасибо, это я проглядел, там ничего подходящего по данным размерам...
Logan, а это ты прав...пошёл бороздить просторы инета...
На форуме есть тема "нестандартные размеры резины". Там всё есть. Вкратце - хотите поднять машину - ставьте 195-65-15, она на 7 мм выше, не цепляет. Тему обьединяю с вышеупомянутой
kendim11,
А мелкий вопрос возникает по проведённому рассчёту, это при полном покое автомобиля и без лишней нагрузки?
Да при покое и без лишней нагрузки, кроме веса самого авто. А не нашел дополнительных формул которые бы учитывали другие критерии, просто физика 9-11 классов.
Друзья! После прочтения всей темы к сожалению ничего так и не поняла. У меня вопрос профана к людям знающим- чувствую каждую кочку, лежачий полицейский и люки, я конечно понимаю, что это скорее претензии к подвеске, но возможно ли поставить на 16 текновские диски резину, которая бы облегчала жизнь(наплевать на расход, маневренность и т. д., да, только что-то про гарантию писали, но это я в салоне уточню).
.
Кстати, что значат эти страшные цифры 185/55 ?
Выбирая комплектацию, влюбилась в 16 диски с первого взгляда, наверное поэтому и не хотелось бы их менять, но если поменять резину на другую, с чуть большим профилем-это должно облегчит жизнь?(что то было выше про влезет- не влезет ). Если такой вариант существует, подскажите, а на счет легче-сложнее купить, так еще весь август впереди, готовь сани летом.
Чтобы облегчить жизнь и взаимодействие с лежачими ментами надо ставить 205-55 -16, а не 205-50, потому как на 205-50 будет не мягче чем на штатной(при той-же марке резины, естественно)
Если как я правильно поняла выбирать надо более высокопрофильную резину, то по нехитрым подсчетам высоты профиля на 185.55 он равен 101.75, на 205.50 соответсвенно 102.5 и на 205.55 - 112.75. Да, еще 195.55 - 107.25. Осталось только узнать в Ниссане, не сделаю ли я преступления века поставив нестандартную резину, и поискать место продажи. Всем спасибо!(так как это процесс долгий, то советы все еще принимаются).
ОД не обращают внимания на шины пока нет проблем с подвеской. С гарантии снимаются(в случае вышеупомянутых проблем) только ступичные подшипники. Да и то - кто мешает сьездить к ОД одолжив колеса или на несезонной резине? У меня зимняя в размер, летняя - повыше, для загорода и дачи.
Выяснил существенную вещь, увы - поздно. У летних континенталей отличается рисунок при разной ширине.
175-195 - 2 центральных дорожки, 205-235 - 3 дорожки. Так что теперь я бы предпочел 205-60-15, а не 195-65-15 на лето. Но - увы...
Саша у меня вообще 4-е дорожки, если не ошибаюсь
хотя ты же имел ввиду наверное Премиум Контакт 2
Я про выступы, если канавки считать - то 3 и 4 соответственно.
[attachmentid=6668] и
Поуже и порезче плечевая зона, меньше округлость боковин.
Есть вопросик: знакомый предлагает резину 205/60/16 по достаточно демократичной цене. Не будет ли ничего тереть?
Боюсь что будет. 205-55-16 и 195-65-15 это предел по безопасности.
надо смонтировать одно колесо и посмотреть
тереть может и не будет, тут уже где то обсуждали - поищите, НО погрешность слишком большая будет.
я бы не ставил http://internet-shina.ru/calculator.html
Эскизы прикрепленных изображений
Проблема, как и у всех енотоводов: вспорота одна покрышка, отремонтирована. Найти пока не удалось ни у официального дилера, ни во всех остальных местах. У мужа возникла идея: оба задних колеса заменить другим типоразмером (чтоб передние оставить Continental 185/55/16, а задние поставить Nokian 195/55/16). Ваше мнение? Совместимо?
ну вообще то я бы не ставил разный типоразмер даже на разные оси.
если Вам нужна одна покрышка, я думаю мог бы вам продать у меня три лежат и не используються.
КОнтиПремиумКОнтакт 2 185/55/16
NataHari
У меня лежит четыре родных Текны - износ под MAX...
Сам перешёл на 205/55 R16
Кстати, для внедорожных приключений чудно подойдут 195-70-14" и 14"х6" колеса. И стоимость комплекта будет очень гуманной.
А вот на таких колесах - еще и красиво. 2000-3000 за диски, ~2000 за покрышки.
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=166068&modelid=4809669&show-uid=213649812505773593
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=166068&modelid=2508260&show-uid=612742712505775254
С таким дизайном на 15" дисков, кстати, нет.
Подскажите пожалуйста. На родные литые диски можно поставить резину 195\65\15? или болье?
Можно. Более не пробовал, а 195/65 R15 встают очень даже замечательно.
Спасибо просветили, а то в магазинах знатоки говорят что 195 - ю резину ну ни как не поставить!!!
я на зиму се заказал 195/60 Р15 хакапелитта 4 ..... уже лежит в Днепре
Глубоко?
Да надо уже готовиться к зиме! Заказывать резину! В Питере она приходит рано!!!!
Редкая покрышка доплывет до середины Днепра...
ой а наострили наострили.... остряки,лучше уж работайте
......можно ставить 205/55R16 .....
Что-то сомнения по поводу "трёт - не трёт" не отпускают ..... на 2 типоразмера больше штатных ... .
А так довольно привлекательно ,с точки зрения мягкости .....
Это лето катаюсь на 205/55/16.На прошлой неделе поменял ,по гарантии ,подшипник ступицы.Вопросов у гарантийщиков небыло.
Спрошу и у Вас - при загрузке не задевают арки ?
А вот подшипник ступицы вероятно из-за увеличенного веса колеса
в соседней ветке выкладывал выкладки по весу колес http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=3941, так вот думаю надо стараться придерживаться + - такого же, иначе вполне возможно будет увеличение нагрузки идти.
почему кстати 205/50 более предпочтительно чем 205/55 - потому как легче
я уже молчу про внешний диаметр
кто то может сказать что несущественно, на что я попрошу самому посчитать http://internet-shina.ru/calculator.html. Просто введите 205/50/16 и 205/55/16, разницу думаю поймете сами.
205*50*16 /// 205*55*16 /// изменение
Ширина шины, мм (A) 205 /// 205 /// 0
Высота профиля, мм ( B ) 103 /// 113 /// 10
Внутренний диаметр, мм ( С ) 406 /// 406 /// 0
Внешний диаметр, мм (D) 611 /// 632 /// 21
Изменение дорожного просвета, мм 10.5
Показания спидометра, км/ч 90,0
Реальная скорость, км/ч 93.09
Разница, км/ч 3.09
Ну совсем запутался
Нужно будет вдумчиво разобраться вечерком ..... .
В отпуске "провёл" очередной тест штатной резины и дисков .... Надёжность штатного Конти не вызывает сомнений , вот другие размеры (особенно сделанные "у нас" ...) ...........
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=5315&pid=88111&st=0&#entry88111
да че там путаться - ставь и все
только ставь тоже Конти, ну незнаю - например Спорт2 или Спорт3
Сегодня займусь подбором резины (штатная порядком износилась ,а аквапланирование у нас никто не отменял .... ) Конечно, хотел 55 профиль , выбор был на 195 , но увидел ,что ставят 205/55 призадумался .... чуток "мягкости" бы хотелось ... .
Если решусь на 205, прикуплю расширители колёсных арок ! Сними вообще должнен быть классный вид.
Да и машинка меня искренне порадовала в отпуске - нужен подарочек ..... ей
Я себе Мichelin поставил- катится приятно и смотрится солидно....
Имхо - Мichelin всем классная резина , но "не любит" ударов , а дороги У НАС с ямами .
Беречь нужно и аккуратно кататься .
Kot,как ощущения от 205|55R16 ?
(Не помню, у Вас спрашивал.... ) - не задевает об арки при загрузке ? ... при повороте руля ?
to sergei...
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=2302&st=80#
Точно , запутался в 2-х темах и 2-х форумах .
Сережа смотря какую задачу ставишь:
1- мягче немного больше
2- острее/управляемей
1 - 205/55
2 - 205/50
Я так думаю что 205/50 все же больше можно отнести к низкопрофилю.
Наверно всёж в этот раз возьму 205/55 .... хочется немного мягкости
Тут заезхал в финскому дилеру Nokian - у них классные условия покупки :
В течении 3 лет прокол или порез устраняют бесплатно . Если порез неремонтопригоден - замена шины . Боюсь " изменю" Continental`ю .......
Хочу спросить совета бывалых. Готовлюсь к зиме, купил зимнюю резину б/у Pneumant R15/195/55, состояние - почти идеальное. Как будет вести себя авто? Уменьшиться ли клиренс? Не будет ли цеплять?
195-55-15 цеплять будет. Брюхом. Асфальт.
Это даже по сравнению с низким штатным "комфортом" на 7 мм ниже. Продайте для микры, чтоли...
Действительно, подсчиталь в шин. калькуляторе, на 6,5 мм ниже штатных на комфорте.
А по поводу брюха, у кого-то и пониже будет, у еНОТА клиренс не такой уж и маленький. Вот.
А не маленькая ли ширина штатных литых дисков 5.5J R15 для резины 195-65/15? Кажется минимум должна 6J.
Ширина подходящая... Для 205 уже нужно шире...
Но рекомендуемый для 195-й ширины даже не 6, а 6,5! http://www.100koles.ru/info.php
Они то может и сядут, а кривизна боковины не будет большая?
для этой резины разбег по ширине диска от 5,5 до 7 дюймов на самом деле
посчитать можно http://internet-shina.ru/calculator.html самому.
Люди добрые, скажите же мне непонятливому, так можно ли установить 195/65 R15 вместо рекомендованной заводом 185/65R15, не будет ни зачто задевать?
НЕ БУДЕТ!!!!! Проверено.
А можно фотку посмотреть машинки сбоку на резине 195/65/R15 ?
Ребята, рание нарыл вот такую инфо для Nissan Note 1.4 (Comfort):
Рекомендуемые размеры шин:
175/65R15 Рекомендуемые размеры дисков:
5.5x15 4/100 ET45
Допустимые размеры шин:
185/60R15
195/50R15
195/50R16
195/55R16
205/40R17
205/45R17 Допустимые размеры дисков:
6.5x15 4/100 ET38-42
6.5x15 4/100 ET38-42
6.5x16 4/100 ET38-42
6.5x16 4/100 ET38-42
7.0x17 4/100 ET38-42
7.0x17 4/100 ET38-42
Купил зимнюю резину 185/60 R15 XL 88 T Fulda Kristall Montero 2, прикинул на шин.калькуляторе -3 мм в сравнении с штатной.
Протупил редко - мелочи, но обидно... Нужно было покупать 185/65 R15???
Значит так. Чтоб не терять в высоте и проходимости рекомендую
15"
175-65-15 - штатная на комфорт. шлак
185-60-15 - чуть ниже штатной, цена та же, если не по оказии обломилось то нафиг.
185-65-15 - штатная. Меньше точно не надо.
195-65-15 - выше на 7 мм, самое то на 15"
205-60-15 - для лето и зажигалова - на 15", но зажигать лучше на 16"
16"
185-55-16 - текна, хрен найдешь и ниже чем у лакшери. в топку.
195-55-16 - самое то для любого сезона
205-50-16 - зажигалово на лето
205-55-16 - высоко и широко, задевать не должно, но почему-то только 1 чел пробовал.
По ширине диска. Если не хотите при парковке к поребрику обдирать катки то оптимальна следующая ширина:
175 - 5,5
185 - 5,5 или 6
195 - 6
205 - 6 или 6,5
и не шире...
У меня в борт-журнале фотки меня на летней резине - тоже 195-65-15
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=2861&view=findpost&p=70414
2 alexandei: А что за диски? Мне они очень нравятся, хочу себе такие-же
Подскажите 195 60 16 или 205 60 16 никто не ставил? Не знаете, тереть не будет?
2Agora
будет
2Auffassungsfahig
СКАД Омега 6,5 ширина.4х100, ЕТ45 ЦО67,1
Их нет на 6", в том то и трабл. А на 6,5 - без проблем.
Для езды по жиже родная Конти тоже не годится - как корова на льду. Надо подбирать что то всесезонное, или зимнюю не шипованную ставь. А... или цепи - тоже вариант. Не всегда же жижа на даче.
195-65-15+цепи будет лучше чем 205-60-15, причем намного. Цепи только на передок.
Думаю 195-65-15 с цепями уже будет перебор - может зацепить за что нибудь. Тут, судя по форуму, у некоторых, просто такая резина не помещается - остаются следы на подкрылках, а с цепями....
Я вот тут видел в интернете цепи из резиновой ленты - вот такие бы были самое то.
На соседнем форуме человек ставил 215|55R16 правда на заднюю ось , но всё равно круто уже ...
А смысл - на заднюю. Тормоза все на передней, привод тоже.
А понты сзади...
А я вот отездил три летних сезона на R16 (185/55) и три зимних сезона на R15 (185/65) и пришёл к выводу, что ну их R16 (клиренс мал - весь бампер ободрал, жёстко - прибивает на всех неровностях, резина на порядок дороже чем R15, износ ступисных подшибников наступает тыс. км. через 15-20, один плюс - управляемость, т.е. устойчивость на больших скоростях (а при нынешней загруженности дорог, зажигать то негде, а вот ям всё больше и больше).
А R15 отъездил три зимних сезона (пошёл четвёртый), хоть и на зимней резине, но впечатления лучше чем от R16 (клиренс выше, мягче, неровности дороги лучше проглатываются, меньше нагрузка на ступичные подшибники, а по управляемости не особенно замечал разницу, зимой тоже ездил по трасе под 160, всё нормуль, только гайцы, редиски, тормозят).
Одним словом продал я свои R16 и теперь буду ездить и зимой и летом на R15, только теперь пытаюсь определится с размером шин, отличным от штаных (185/65), размышляю между 195/65 или 205/60
Я вот тут всё думаю - 195|60r16 - конечно диаметр 640 -многовато .
Но у 195|65r15 - 632 и судя по фоткам Братца Лиса на предидущей странице 7 мм должно ещё уместиться .... .Ну хочется и мягкости и R16 ... .
195|60r16
На кочках подкрылки оторвать можно...
Но попробуй - продашь если что...
Серж посчитай еще и http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=5909 по модной формуле
205/55 уже выходит за верхнюю вилку (по модной формуле ) почти на 10 мм.
Остановлюсь на лето 205/55 и новые диски текна ( 6500р. за штуку ) если "уломаю" себя ...
Текновые диски регулярно продают по десятке за комплект в слегка покатаном состоянии - возьми лучше такие. На оставшиеся деньги пару покрышек можно взять и диски покрасить в какой-нибудь зачётный цвет.
да и вправду нафига платить больше когда можно покрасить старые.
либо же тогда уговаривай себя уже на НОВЫЕ каточки, благо выбор велик: Dotz, OZ, Kosei и прочее
Я нацелился только на новые ТЕКНЫ - думаю такие вообще пока не продают .... .
Хочу родное качество...
Установил на зад 205,55,16 перед 195,55,16 красота,устойчивей,выше и тише завтра поеду в Крым с Николаева 420 км,отпишусь и сфоткаю
tony-12 ты на родные диски ставил? а вперед почему не стал 205ую ставить?
зачем ставить разную резину ? когда если стояла цель увеличить усойчивость, то можно: либо диски с немного меньшим вылетом, либо уже 205-ую и на перед и на зад.
И так,430 км позади,на улице -5,доехал ок делюсь впечетлениями
1 почему взял такую резину?Живу в Крыму,особой зимы у нас нет,но иногда бывает снег и гололед,в среднем 2 месяца в году,на текну комплект зимней порядка 800уе,что уже не так мало,2 года вобще ездил на летней
2 Случайно оказался на базаре,продавалась распаровка 2 данлопа винтер спорт м3 195,55,16 и пневматик 205,55,16 за 150 уе все,ришил взять
3 На шиномантаже встали как родные,у бмв почти у всех моделей зад шире чем перед и резина стоит соответственно
Из личных ощущений,подвеска стала тише,увеличился клиренс,меньше стал эффект парусности,максималку гнал 130 ,особых веляний не заметил,ничего не горит,не абс,ни есп,но у всех у кого узнавал все говорят(почти),быть осторожным с колейностью
205 надо было ставить на перед...
попробуй переставь и сравни ощущения...
БМВ заднеприводный, поэтому и колёса более широкие ставят на зад, для лучшей передачи мощности...
конечно может 205 в более худшем состоянии, поэтому ты и принял такое решение - тогда всё понятно...
Люди ПОМОГИТЕ!! , а кто то ставил себе Nokian WR G2 195/55 R16 91H зима ???? я могу поставить себе ?? у меня по паспорту 185/55/р16 .... прсото такие найти не реально..а если реально то очень дорого!!! Что вы думаете на эту тему???????????????
ставьте спокойно
И не кричите.
Спасибо за инфу))))) все ...ставлю как говорите)))
Прочитал всю тему!
195/55/16 зима МАТАДОР - не чиркает, мягче(однозначно чем 185/55/16 контик), но фирма не очень.
Кто-то писал что 205/55/16 при полной загрузке чиркает задними колёсами.
Ребята - скажите уверенно цепляет при полной загрузке или нет?
И какая фирма резины на лето лудше в етом размере (Конти, Данлуп, Нокиан, .......?)
Зарание спасибо!!!!!!
вот такие дисочки взял
резина 225\45\17 pirelli PZeroNero
теперь вот жду тепла и думаю влезет или нет)))))))
Эскизы прикрепленных изображений
Поль 225 может не поместится в арку
215-ую ставили на 17-е диски проблем с ними не было - на 35-ый вылет, а вот с 225-ой у меня сомнения есть. Вылет у этих дисков какой ???
пы.сы. у самого Козеи стоят хороший выбор
Диаметр впритык в норму вписывается, а вот с шириной перестарались. вылет 30 нужен, через проставки нарастите если что.
Коллеги,хочу на лето рассмотреть вариант 205/55/16,шины Toyo Proxes T1R. Кто-нибудь юзал данный размер? Диски-родные.
Окунь Саша юзает -- почитай тут же в теме раньше --- отзывы позитивные.
Ставьте смело и помоему даже на родных дисках.
2 shaft:
Увидел,прочитал,успокоился. Спасибо!
пожалуйста
пы.сы. сам езжу на 205/50/16 проблем нету.
Всем привет!!!
После того как у мну откутили диски СКАД Веритас я заморочился поиском дисков и летней резины.
Наткнулся на сайт http://www.alcar.ru/AlcarKonfigurator/produktion_neu/index.php?&site=31&lng=ru&fdi_mod=S21&fdi_key=16155
Там неплохой выбор дисков. НО самое главное есть ПРИМЕНЯЕМОСТЬ и ВАРИАНТЫ резины, которую гарантированно можно одеть.
граждане! кто пользовал нокиан хакка V , хакка Н , хакка Z российского производства? как оно качество???
конти родной и не родной размер -дорогой - и везде есть 4 шины...
а 205/55 -16 не очень хотелось бы... великовато
Этот сезон(третий) доезжаю на Hakka H 195/55/16. Вполне достойно,тихо и удобно.
вот пройдены километры на Hakka H 195/55/16 ( еще и маде ин финленд)! первые ощущения -менее шумная ( до 90 км - более не разгонялся) мягчее ход - и ... тупее реакции на повороты руля по сравнению с Контями.. и АБС уже пару раз включалась( на контях - не поверите ни разу!!) но я все равно доволен - и комфортом и ценой, а к реакциям попривыкну......
Господа я в полной растерянности ..... Вопросов два:
1. подойдёт ли на зиму размер 195.55.16 (диски 16 лежат) ,если кто то катался напишите как
2. И что лучше с шипами или без по москве (для девушки)...
Жду советов Готовь сани весной.....Всем спасибо!
переместил Шафт.
вроде ж поиск есть, старайтесь пользоватся им вначале
Встанут как родные,не сумлевайси:-)
Спасибо! А по шипам , просто зимой на еноте ешё не ездили(купили весной)...
шипы ставь=)
Ребят,у кого 205/55r16 сфотографируйте пожалуйста крупно переднее и заднее колесо ( особенно в районе брызговика) . Хочу поставить этот размер резины на лето ,но ОЧЕНЬ сомневаюсь ,не будет ли тереть в МОЁМ случае : стоят и брызговики и расширители колёсных арок .А это уменьшает расстояние до колеса.
У меня комплектация Комфорт, резина стояла 175/65/R15 на зиму ставил резину 185/65/R15, на родные диски 5,5" обод, на лето хочу поставить 195/65/R15. Вопрос такой 5,5" штаттный диск и такая резина 195/65/R15 совместимы или все таки нужно ставить диск шириной обода в 6"?
Совместимо. Вот 205 уже не гут. А со 195 на 5,5" гарантированно не обдерешь диски об поребрик - резина будет шире. А уж по дорожному просвету и вовсе песня =) И спидометр врать перестаёт.
Я просто просматриваю информацию на эту тему и есть разногласия что лучше ставить диски с ободом на 6", потом они и на 185/65/R15 тоже нормально пойдут, но диски новые покупать ух как не хочется. Кто действительно пользовал сам 195 шину на 5,5", поделитесь опытом и ощущениями?
Я пользую зимний комплект такой размерности на дисках 5,5. Машинка выше, подвеска помягче, все влезает и не трет. Короче одни плюсы!
На днях надо определяться с летней резиной ...
Тут обратил внимание ,что у Братец Лис и alexandei
зимняя 195|65r15 . это по диаметру больше чем 205|55r16 В связи с этим к ним вопрос - при наличии в салоне 4-5 человек не задевает арки ?
Докаталась штатная Конти экоконтакт3 185/65/R15. Рекомендуемая к установке в этой ветке форума летняя резина - 195/65/R15 (Хочется пошире, но не сильно). Диски штатные литые Лакшеровские и менять не хочется особо.
В связи с этим вопрос: Может рассмотреть вариант 195/60/R15?
Понятно, что найти тяжелее, но машина и так не низкая, а на рекомендуемой резине еще выше получается и довольно прилично выше.
Сильно шиковать не хочется поэтому наверное выбор будет за Бриджами Тuranza ER300 195/60R15 88V.
Посоветуйте плз. начинающему енотоводу. Или вообще 205/50/15 Бридж соответственно. Заранее спасибо за советы.
для 205 диск уже пошире нужен...
Значит так я вам скажу: 205.55.16 трёт в одном месте!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вот фотки
На фото видно место подтерания. езина бридж стоун туранза (б/у износ 2мм)
krosers прав...
даже незамечал(а) раньше, а сейчас посмотрел действительно протёрто (причём гор-раздо больше)
Вот
дырки нету????????????????????
Максимум,чтоб нигде не стирало( ПОД нагрузкой особенно ) ---> 195|55r16
Вчера поставил 205/50R16 (Мишлен Пилот Примаси) на родные текновские диски.
Ничего нигде не задевает, ни на кочках ни в поворотах,
м.б. из-за того что резина уже с неновым протектором.
По ощущениям:
Плюсы:
- руль стал чуть тяжелее;
- буквально самую малость стала мягче скакать на лежачих полицаях;
- стало заметно тише;
- в поворотах машина держится ощутимо лучше.
Повысившаяся чувствительность к колеям не обнаружена.
Индекс нагрузки 87 - есть надежда, что лучьше, учитывая вес машины, будет противостоять пробоям боковин.
Из недостатков:
- на мой взгляд, чуть широковата - выступает над бортом диска (по-моему), 195 - самое то.
Наверное вырастет расход топлива - не критично.
В принципе доволен.
Потому, что после пробоя 2-х родных Конти (сданы в утиль), отделался только лечением двух дисков и шиномонтажом.
У меня расход вырос на 0.8-1.0л по городу:dirol:, а вот по трассе наоборот упал на .0.5л. При оборотах 2тыс. пишет 5.5л/100км. на 205.55.16 бриджстоун
ну и правильно вырос чего пугаетесь у меня тоже и ничего страшного - зато что получили взамен с лихвой этот литр перекрывает ИМХО
тем не менее по городу как было 10-11 в диманичном режиме так и осталось
По прошествии более месяца добавлю ещё немного впечатлений от замены штатной резины ContiPremiumContact2 185/55R16 V83 на YOKOHAMA C-Drive 205/55R16 V94.
Заметил ещё одну негативную перемену. При незагруженной машине на скоростях более 90 км/ч чётко проявляется эффект аквапланирования при наличии больших луж на дороге. Приходится быть очень внимательным, вылавливая машину. На родных колёсах ни разу за три года не смог достичь той пограничной скорости, чтобы данный эффект смог бы сколько-нибудь заметно проявиться.
Отношу причину данной перемены к тому, что значительно увеличилась площадь пятна контакта с дорогой ввиду увеличения как ширины шины, так и длины пятна контакта из-за увеличения внешнего радиуса и значительно более мягкого материала самой шины. Шина прямо растекается по асфальту, как бы прилипая к дороге. Площадь же водоотводящих канавок осталась примерно такой же, как на родных шинах, что в процентном отношении даёт значительный проигрыш. Вот и всплывает лёгкий еНот!
Но в остальном - КАЙФ!
Также, поездив теперь со мной на новой резине, пассажиры, ранее ездившие со мной и на заводской тоже, единодушно отмечали разительные перемены в поведении машины. Ход её стал изумительно мягким и тихим!
195/70/15 ! Встанет ли на зиму ? Кто пробовал отзовитесь ? Модераторы - если повтор - направьте. Заранее всем спасибо.
Летняя стоит 205/60/15.Но вижу - запас еще есть и хороший
направили
195/65/15 ставили уже - не трет.
на 70-ом хз как будет.
http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?p=104929&highlight=&sid=d9c93da4441f4b7e47b858b979480fac
товарищ с дружественного форума ставил
во-первых не увидел, кто и где писал о таком.
во-вторых если вы уже нашли ответ, зачем тут тогда спрашивать ? спрашивают обычно когда не знают
205\55\16 на текновских дисках. Все нормолек, езжу год, ни одного касания об арки и прочие дела.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)