Контроль уровня антифриза в движении и на автозапуске., Датчик уровня антифриза своими руками. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Контроль уровня антифриза в движении и на автозапуске., Датчик уровня антифриза своими руками. |
BVM |
20.2.2017, 6:58
Сообщение
#41
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 264 Регистрация: 19.6.2012 Из: Североуральск |
Плавное гашение света не забудь учесть. Точно не могу сказать что именно, но при глюках сигнальщики любят на него кивать.
Цитата Типа если будет утечка антифриза где нибудь в радиаторе (камнем вечером пробило) А утром бачок будет типа все равно полным? Вроде так и будет, у нас же не совсем соообщающися сосуды как в Вазах. При нагреве ОЖ клапан открывается и избытки в бачок идут, и так же обратно. Вообщем слабые течения. Насколько я знаю. ______________________________________ |
profinrus |
20.2.2017, 7:32
Сообщение
#42
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 747 Регистрация: 12.8.2013 Из: моск обл |
А что конкретно может на рушиться .А наверное закрывание замков происходит только на двери которые закрыты. [/quote] не забивай себе голову. диоды ставить обязательно. иначе глюкнешь свою машину,будешь задавать другие вопросы ______________________________________
|
||
andrei69 |
20.2.2017, 19:14
Сообщение
#43
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
[quote name='profinrus' date='20.2.2017, 7:32' post='502594']
А что конкретно может на рушиться .А наверное закрывание замков происходит только на двери которые закрыты. [/quote] не забивай себе голову. диоды ставить обязательно. иначе глюкнешь свою машину,будешь задавать другие вопросы [/quote] Диоды оказались не той системы. Просто поставил первые попавшие на глаза стекляшки. При открывании дверей напряжение на них садится с тобой 12 в до 5 в. И сига не срабатывает. Закоротив все 4 провода сига работает но рисковать не стал .Оставил пока только водительскую дверь. Но глюк пришел со всем с другой стороны. Сигналы на поворотники пришлось пока отцепить. В чем косяк пока не разобрался . ______________________________________
|
||
Василий |
20.2.2017, 19:28
Сообщение
#44
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 6 136 Регистрация: 13.10.2009 Из: Ижевск |
Похоже, чтобы не усугублять, пора обращаться в специализированный установочный центр. Или к нормальному частнику.
Сообщение отредактировал Василий - 20.2.2017, 19:29 ______________________________________
|
||
andrei69 |
20.2.2017, 20:01
Сообщение
#45
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
Похоже, чтобы не усугублять, пора обращаться в специализированный установочный центр. Или к нормальному частнику. Время просто не было. Предполагаю что китайцы забыли диоды разделительные поставить и запараллелили оба выхода на поворотки. Пока просто преды вынул из разъемов на поворотки. ______________________________________
|
||
profinrus |
20.2.2017, 20:07
Сообщение
#46
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 747 Регистрация: 12.8.2013 Из: моск обл |
на самом деле диоды можно абсолютно любые,похоже ты стабилитроны поставил.
хотя у меня с сигой в комплекте шли. ______________________________________
|
||
andrei69 |
21.2.2017, 3:43
Сообщение
#47
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
на самом деле диоды можно абсолютно любые,похоже ты стабилитроны поставил. хотя у меня с сигой в комплекте шли. Да тоже об этом подумал что стабилитроны попались. Если по теме то под капот в кабеле заранее завел свободный положительный вход дверей. Его то я и буду потом использовать для контроля уровня антифриза. Только геркон придется садить не на массу, а на акб. Вопрос только где взять мощный маленький магнит. ______________________________________
|
||
алексей 578 |
23.6.2017, 17:30
Сообщение
#48
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 19.9.2012 |
Решил проблему ?
______________________________________ |
BVM |
23.6.2017, 18:27
Сообщение
#49
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 264 Регистрация: 19.6.2012 Из: Североуральск |
Цитата проблему ? да там проблема множится как осьминог, незнаю когда пирамида рухнет ______________________________________ |
andrei69 |
23.6.2017, 20:03
Сообщение
#50
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
Решил проблему ? Выписал световой датчик на 12 в. Как придет буду подключать. ______________________________________
|
||
andrei69 |
10.7.2017, 17:46
Сообщение
#51
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
Всем привет.
Приехал наконец световой датчик , который хочу установить на расширительный бачок антифриза. Завтра буду ставить http://s1.radikale.ru/uploads/2017/7/10/9a...9b5e21-full.jpg Думал , что выписав световой датчик там поставят реле 5-и контактное, так нет опять сэкономили. Сообщение отредактировал andrei69 - 1.8.2017, 6:17 ______________________________________
|
||
andrei69 |
2.8.2017, 20:37
Сообщение
#52
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
Всем привет.
Вопрос к электронщикам. Нужна схема ключа на транзисторе для светового датчика. От реле хочу вообще отказаться т. к. в дежурном режиме когда машина стоит на стоянке , то обмотка реле под напряжением из за чего идет разрядка акб при длительной стоянке. Все получилось .Разобрав датчик и замерив напряжения удалось обойтись без всяких дополнительных транзисторов. Просто выход датчика буду подключать к свободному положительно входу дверей сигнализации. http://s1.radikale.ru/uploads/2017/8/4/561...88ee96-full.jpg http://s1.radikale.ru/uploads/2017/8/4/2e7...ff024a-full.jpg А вариант датчика просто с герконом и магнитом не стал реализовать .Не хочется резать бачок под крышкой. Вдруг чего наносячу. Сообщение отредактировал andrei69 - 4.8.2017, 5:17 ______________________________________
|
||
Obormot |
9.8.2017, 9:19
Сообщение
#53
|
Енот-носуха Группа: Пользователи Сообщений: 647 Регистрация: 22.4.2008 |
По теме.
Обычно к сиге подводят сигналы с ламп давления масла, зарядки или перегрева. Как только сработает что-то одно - мотор глушится. Можно на разные каналы подключить, и дифф оповещение сделать. А можно собрать в один пучок и к кпопке ручника. |
andrei69 |
9.8.2017, 21:05
Сообщение
#54
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
Просто имел опыт утечек антифриза на восьмерке и пятнашке .
А посему знаю что лучше на ранней стадии заметить утечку. Чем потом на трассе доливать воду, а потом Всё это сливать и тратиться на новую охлаждайку. И это в лучшем случае. А наш датчик контроля будет контролеров ать и во время движения и при автозапуске. ______________________________________
|
||
BVM |
10.8.2017, 6:40
Сообщение
#55
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 264 Регистрация: 19.6.2012 Из: Североуральск |
Цитата Просто имел опыт утечек антифриза на восьмерке и пятнашке . Я вообще не помню чтоб у нотоводов у кого то пошла утечка на ровном месте. Хомуты и патрубки всеж здорово отличаются от нашепрома. На космиче, шохе и калине были утечки, но это сразу было видно по термометру ОЖ. Поэтому, если такая уж фобия, не проще ли в блок цилинров датчик вкрутить, к примеру где место слива, на панель прибор вывести. Или вообще пора планшет вкорячить в панель, на него кучу информации выводить. ______________________________________ |
andrei69 |
10.8.2017, 8:28
Сообщение
#56
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
А что даст температурный датчик .Только вовремя оповестить перегреве причем во время движения.
А хочется просто вообще не открывать капот без нужды. Не завелась утром .Открыл капот .Долил антифриз и сразу едешь в сервис своим ходом а не на веревке после перегрева после неожиданной кончины антифриза. ______________________________________
|
||
BVM |
10.8.2017, 9:12
Сообщение
#57
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 264 Регистрация: 19.6.2012 Из: Североуральск |
Цитата А что даст температурный датчик . Контроль температуры. Я на шестерке 500 км проехал с течью в помпе. Смотрел на прибор, при достижении 110 градусов останавливался, доливал воду из болота. Хотя на скорости 140 км/ч охлаждение было более менее в помощь, ну и зависело от спусков и подъемов. Каждые 100км останавливался. В Калине в -35 сочился антифриз с патрубка, но не смертельно, по прибору видел что температура в пределах нормы. ______________________________________ |
andrei69 |
10.8.2017, 11:27
Сообщение
#58
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
И ключевое слово сдесь "доливал воду"
А хочется сразу заливать антифриз. На восьмерке 1000 км ехал с подливом воды .До места не доехал. Помпу заклинило и ремень порвало. Отделался легким испугом по замене ремня и помпы на ближайшей тех станции. На еноте легким испугом бы не обошлось. (Наверное). Сообщение отредактировал andrei69 - 10.8.2017, 11:54 ______________________________________
|
||
BVM |
10.8.2017, 13:38
Сообщение
#59
|
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 2 264 Регистрация: 19.6.2012 Из: Североуральск |
Цитата И ключевое слово сдесь "доливал воду" А хочется сразу заливать антифриз. Смысл доливать антифриз при неисправной системе?. Цитата На еноте легким испугом бы не обошлось А были случаи клина помпы на еноте? ______________________________________ |
andrei69 |
11.8.2017, 6:04
Сообщение
#60
|
||
Енот-полоскун Группа: Пользователи Сообщений: 1 632 Регистрация: 1.1.2017 Из: Озерск, Челябинская область |
Если утечка маленькая то лучше добавить антифриз.
Вот для этого и нужен датчик. А без датчика придется жижу лить уже в пустой бачок. ______________________________________
|
||
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 2:45 |