На холостых оборотах есть ощущение от вибрации двигателя?, Это нормально? Опции

[Bob]

[12vvv12]

Наиболее вероятной причиной утреннего расколбаса являются утечки на внутренних и наружных поверхностях резиновых свечных колпачков из-за обычного конденсата. Особенно в Симферополе.
Лечение простое - тщательно обработать ветошью безином, далее ацетоном, далее наждачной бумагой удалить все неоднородности по оттенкам черного, нагреть и смазать ПАРАФИНОМ.

Даже в таком случае остается актуальным вопрос периодичности явления. Разве при описанных причинах расколбас не должен наблюдаться постоянно, после каждой стоянки??
А также прошу максимально подробно разъяснить "особенно в Симферополе". У нас что, особый город, в котором конденсат образуется в увеличенных количествах?

[Отец Фёдор]

Симферополь окружен водой.
Повышенная влажность, и перепады суточной температуры.
Среднегодовая влажность воздуха — 74 %. Субтро́пики.
http://www.segodnya.ua/ukraine/v-xxi-veke-...-anomalnyj.html
У Вас особый город, в котором конденсат образуется в увеличенных количествах, учитывайте еще и перепады высот, низины.
Тут на форуме присутствуют личности, которые отрицают абсолютно все: современные "нано" технологии и древние, вот например: в прошлом тысячилетии обмотки высоковольтных трансформаторов изолировали пропиткой парафином или заливали парафином весь узел.
Повторяю.
Лечение ВВ колпачков простое - тщательно обработать ветошью безином, далее ацетоном, далее наждачной бумагой удалить все неоднородности по оттенкам черного, нагреть и смазать ПАРАФИНОМ.

[Bob]

В прошлом веке чаще применяли церезин.

По сравнению с парафином имеет более высокую температуру плавления.
Но не суть важно.

Сообщение отредактировал Bob - 25.9.2016, 16:07

[Отец Фёдор]

Где простому современному "специалисту" приобрести озокеритовый церезин или еще лучше галовакс?
Да и что это такое?
А парафин, он всегда и везде присутствует.
Мы тут не научными разработками занимаемся, а пытаемся простыми подручными средствами, в поле, без ГАДЖЕТОВ и нано технологий решить насущные проблемы.

[Bob]

Симферополь окружен водой.
................................................

Тюмень - относительная влажность воздуха составляет в среднем 75%
Новосибирск - среднегодовая 76%
Екатеринбург - сегодня 92%

Сообщение отредактировал Bob - 30.9.2016, 21:32

[Отец Фёдор]

Каюсь.
Да, посмотрел я на карту и понял, что Bob прав!

Симферополь действительно окружен не водой, а песками (как в песочнице) и там сухо.

Сообщение #258 - самое правильное из всех, правильнее нет и быть не может.

[Shrek1983]

Доброго дня всем, подскажите отчего может быть вибрация на драйве?
Нисан ноте 2008 г, автомат. На нейтралке вибрации нет, на драйве есть. Подушки двигателя все три стоят новые, в чем может быть проблема?
Спасибо

Сообщение отредактировал Shrek1983 - 17.9.2017, 15:14

[enot1971]

Резкое падение оборотов есть,как будто мощность теряется?

[Shrek1983]

Нет, с оборотами все хорошо.
Недавно был глюк, скорость 50 км, обороты ростут скорость не набирала. Выключила, постояла и сново завела, больше так не повторялось

[bitter]

а подушки какие ставили?
если воткнули что то типа фебеста - не удивляйтесь вибрации, для него это нормальное явление

[Shrek1983]

Фирма зекерт

Сообщение отредактировал Shrek1983 - 18.9.2017, 20:37

[bitter]

ну это почти тоже самое. по крайней мере правую надо оригинал

[Shrek1983]

Считаете нужно минять подушки на оригиеал?
Или такой звук может быть от чего то еще?

[Den20]

Да от топлива все зависит. Качество нужно искать.

[shpuntik]

Доброй ночи коллеги

пробег 66000.

после ТО прошло 1940 км.

сегодня загорелась лампа на щитке - контур мотора желтого цвета.

до этого - дочка обратила внимание - что машина в положении Драйв, но стоя на месте, как будто бодается...не постоянно, а как-то не в такт, не в лад...

проверил масло - прозрачное, уровень 4/5 от максимума...

[shpuntik]

Хелп!!!

[Василий]

загорелась лампа на щитке - контур мотора желтого цвета.
проверил масло - прозрачное, уровень 4/5 от максимума...

Хелп!!!

Ну, так проверь уровень ОЖ или омывайки... Вдруг поможет?
А может, все-таки сканировать высветившуюся ошибку?

[Отец Фёдор]

Василий!
Вы хоть щеки раздуйте для важности статуса местного ГУРУ.
Типа - Да..... Уж!!!!
А то свысока отвечаете как-то грубовато и читать не удобно.
"Ну, так проверь уровень ОЖ или омывайки... Вдруг поможет?"

У человека возможно вообще ключей нет и запуск с кнопки...
Можно добавить еще потереть заднее левое...
В горах или степях зимой сканировать...
Человек просто ездит на машине, надеется на Вашу помощь а Вы так небрежно его посылаете на проверку уровня ОЖ.

[Василий]

У человека есть руководство по эксплуатации, в которой написано, что при высвечивании символа мотора нужно обратиться в ремонтную организацию для выяснения причины и устранения неисправности.
Но чукча не читатель. Чукча писатель. Заглянуть в инструкцию судьба не позволяет.
Прикажешь на основе невразумительного описания неровной работы мотора делать наугад малообоснованые предположения? Навроде: "у тебя, зуб даю, забарахлила катушка/свеча, мотор затроил и высветилась ошибка P030X"?

Насчет "гуру" -- умоляю, не надо.

Сообщение отредактировал Василий - 19.11.2017, 0:13