Что если в складчину купить транспондер (1000р.), для безконтактной оплаты платных участков. Экономия времени и денег(около 500 р. за поездку на юг).
Для машин с транспондерами есть выделенные полосы, т.е. не нужно стоять в очереди для оплаты. А эти очереди в часы пик могут быть ой-ой какими.
Экономией не пахнет тк не так часто ездим. А стоять меньше без него тк народ с ним тупит, шлагбаумы тупят и в результате очередь с транспондерами.
Сейчас на юге с Енотом! Не стал покупать его! Но реально ехали машины с транспордером очень быстро! Ездив раз в год на море, думаю не стоит шкурка выделки! Да к стате если кому надо за платные дороги заплатили 750 руб. пока в одну сторону!
https://avtodor-tr.ru/ru/shop/
Купил транспондер год назад. Получается на час где-то быстрее, чем без него. Окупается за 5 поездок. Но я в год раз 5 езжу. А так да тупые водители достают иногда. Не смотрят наверх и потом задом начинают сдавать, реально бесит.
Для желающих съэкономить на бензине, кто заправляется на ЛУКОЙЛе, до 26 августа при оплате бензина андроид пей и наличии карты ликард можно получить скидку до 17% . Сегодня потестил все работает.
Также купил транспондер. По маршруту Москва-столица Северо-Кавказского края на М-4 пунктов оплаты уже 8 кажется стоит. Не сколько экономия денег радует, а то что в среднем, час времени экономишь :-) А когда едешь часов 16, то этому рад. Утром выехал, можешь успеть поздненько поужинать с семьей. Ну а кому нечасто или недалеко, то вроде и не особо нужен.
Ну экономия тоже приятно. Летом цены поднимали за наличку, а с транспондером также было. Ну и 500 рублей тоже деньги. Кстати там в ЛК за баллы можно скидку до 7%
Выгодно если каждый год ездить. А что на наших курортах делать каждый год?
Бухать
Бухать можно и дома.
В конце августа едем в Анапу на еноте. Транспондер берем у друзей. Он достаточно часто ездит по платкам и на полученные баллы купил дополнительную 5% скидку на оплату. По приезду отпишусь что во сколько встало.
Ну вот и съездили. Маршрут получился такой - Наро-Фоминск, Селятино, А107, М4 до Краснодара, далее местечковыми дорогами. Обратно с платки съехали на А108. Платные участки в обе стороны обошлись в 1400 руб. Но главное - это экономия времени. На каждом пункте оплаты экономилось от 5 до 15 минут. По моим прикидкам в сумме час сэкономился. В каждую сторону, что довольно существенно при проезде 1560 км за один день.
Да, согласен, на таких расстояниях, пройденных одним махом, и 15 минут весомы и важны.
Подумываю над приобретением транспондера, в связи с чем вопрос: можно ли пользоваться одним T-Pass'ом для проезда по всем автодоровским участкам на М3, М4 и М11? Вроде как из написанного на сайте автодора это следует, при этом раньше в комментариях люди писали, что на каждый случай нужен свой транспондер.
М4 и м11 работает, по м3 не знаю. На легковой тоже пользуюсь транспондером но езжу только по м4. Когда покупать будете уточните у них лучше, возможно в личном кабинете что-то настраивать нужно. По м11 я только на грузовой ездил, на легковой с своим транспондером не ездил
В мобильном приложении Автодора перечислены все желаемые трассы: М3, М4, М11, также по ним тарифы считаются в приложении. Коллега без проблем с одним транспондером передвигается по двум последним трассам. Весьма вероятно, что и на М3 проблем не будет.
Спасибо!
На братском тоже написали, что будет работать на всех, надо только в настройках галки проставить. Более того, даже на чужих участках участках типа Одинцова и Солнечногорска будет работать, правда, по стандартному тарифу без скидки.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)