IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Индикатор положения селектора АКПП на приборке, Кажется, он задумывался, но не поставлен
synthetic
сообщение 2.9.2007, 16:09
Сообщение #1


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 31.8.2007
Из: Санкт-Петербург



Приветствую, уважаемые.

Полистал сервис-мануал на енота и обнаружил массу интересного. Но пока не имею возможности потрогать зверя и проверить, все ли так.

В числе прочего обнаруженного, нашел иллюстрацию и описание индикатора режимов селектора АКПП на приборной панели. Картинка такой приборки находится на странице АТ-50 под цифрой (2). На следующей странице подтверждается это предположение. Да, A/T position indicator.

Отсюда вопрос: НМР нас лишил этой приятной фичи, сэкономив и поставив более дешевую приборную панель?
Уверен, что электроника вся есть. Мозги коробки (TCM) специально для России не делали, поставили стандарт. Нет только ЖК-индикатора стоимостью 53 евроцента.

вот что я имел в виду:
Прикрепленное изображение


______________________________________
NOTE 1.6 AT
Tekna
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
profesor
сообщение 2.9.2007, 19:38
Сообщение #2


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 207
Регистрация: 16.4.2007
Из: Полтава



у меня текна автомат, нифига там нет!!! ::sad.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
synthetic
сообщение 2.9.2007, 19:53
Сообщение #3


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 31.8.2007
Из: Санкт-Петербург



о чем и речь.
и ни у кого в России нет.
а в сервис-мануале описано.
и (подозреваю) в Англии есть.


______________________________________
NOTE 1.6 AT
Tekna
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Hedin
сообщение 2.9.2007, 21:06
Сообщение #4


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 87
Регистрация: 16.8.2007
Из: Питер



Честно говоря особой необходимости в таком индикаторе пока не ощущаю. Стоял бы - хорошо, нету - да и фиг с ним. Когда включаешь что-нибудь стоя на месте - можно и вниз глянуть, на красную полоску. А в движении - если только пониженую дёрнуть, да и то очень редко бывает нужно.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury + Опции
Светло-коричневый - C30/M
--------------------
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
-=MAXDIE=-
сообщение 2.9.2007, 21:55
Сообщение #5


Енот-носуха
******

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 836
Регистрация: 20.11.2006
Из: Москва



synthetic: А для тебя открытие, что японцы особенно любят себя, неповторимых? Автомобили с правильным (правым) расположением руля иной раз имеют не просто более богатые комплектации, они могут оснащаться более мощными двигателями, иметь полно приводные версии и т.д. по сравнению со своими европейскими (леворульными) недобратьями. Это догма. К чему это я? Да всё дело в том, что мануал зачастую универсальный, а указанное на рисунке может иметь место для праворульных модификаций.
Другое дело, речь идёт всё-таки об автомобиле, разработанном для Европы. И мы в данном случае часть этой самой Европы. И, поверь, никто специально не будет сливать в Россию плешивые комплектации (коих просто не существует) или какие-то недоделанные автомобили. Технология производства такова, что с конвейера в один день могут сойти автомобили одной марки и комплектации в десятки стран, и никто не будет экономить эти самые 53 евроцента ради вмешательства в непрерывный конвейерный процесс, который предусматривает «пакетную» сборку идентичных автомобилей. Т.е. сегодня собираются текны, завтра, например, комфорты и т.д. А вот сервис-мануал почти всегда содержит текст типа того, что в конструкцию автомобиля могут быть внесены изменения без предварительного уведомления и то, что вы видите на картинках может отличаться от действительности в зависимости от модификаций и года выпуска.

Вспомним пресловутую синюю лампочку. Она существовала ещё в первых серийных автомобилях, предоставленных журналистам в начале 2006 года на тест-драйвы. Однако ни один россиянин её уже не увидел - производитель внёс изменения в конструкцию автомобиля. Тут могло быть то же самое. Посчитали, что нафиг не нужна и убрали в последний момент. А инструкции по ремонту уже отпечатаны и разосланы во все представительства…

И уж тем более не надо винить во всех тяжких НМР. Иногда представительство заслуживает хорошей критики, но явно не в данном случае.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2006)
Luxury + Опции
Серый - KY5/M
--------------------
С уважением, -=MAXDIE=-, пилот космолёта MMC Delica Space Gear
Круче нету велика, чем мицубиси дэлика!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
synthetic
сообщение 3.9.2007, 10:46
Сообщение #6


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 31.8.2007
Из: Санкт-Петербург



MAXDIE, я с тобой полностью согласен и НМР я не обвиняю ни в коем случае smile.gif...
это была шутка, основанная на большом количестве упреков в адрес НМР... вот я и еще один добавил, мол сэкономили опять.
ирония, не более того.
на самом деле ожидал услышать историю о том, как был этот индикатор, но потом его убрали по какой-то причине (как синюю лампочку)... и заодно узнать причину.
видимо, такой истории нет.

Цитата
Честно говоря особой необходимости в таком индикаторе пока не ощущаю. Стоял бы - хорошо, нету - да и фиг с ним. Когда включаешь что-нибудь стоя на месте - можно и вниз глянуть, на красную полоску. А в движении - если только пониженую дёрнуть, да и то очень редко бывает нужно.
Hedin, по большому счету, необходимости в индикаторе нет, как (для меня например) нет необходимости в индикаторе стояночного тормоза.
другой вопрос, что это приятно...
лично мне нравилась индикация на примьере P12, а еще приятнее она сделана в ситроене C4, там не только режимы показываются, но и текущая передача.


______________________________________
NOTE 1.6 AT
Tekna
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
loksapudel
сообщение 23.9.2007, 0:01
Сообщение #7


Кошачья белка
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 167
Регистрация: 27.8.2007



Да, вот передачу показать - это не лишнее было бы...
Слишком уж мягко переключает, иногда даже и не замечаешь.
Эх, хороший автомат! biggrin.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Tekna
Синий - BV4/M
--------------------
nissan Note 1.6
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
oleg230368
сообщение 24.9.2009, 14:55
Сообщение #8


Коати белоносый
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 23.9.2009




На всех японских машинах на щитке приборов высвечивается символ ( Р) ® (N) (D) (1 )(2)есть ли такая функция у НОУТА в моем нет или у меня что-то неисправно ,по мануалам тииды кашкая есть ,у них с ноутом одинаковые двигатели 1,6 и электросхема.Можно ли символы ( Р) ® (N) (D) (1 )(2) заставить светится в правом углу дисплея показаний(часов ,пробега) ???


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Comfort
Серо-голубой - B52/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Trip
сообщение 24.9.2009, 16:35
Сообщение #9


Горный коати
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 11.3.2008
Из: Москва



На всех ноутах, поставляемых в Россию (не знаю, правда, про модель 2009г), название выбранной передачи на приборной доске не высвечивается.


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2007)
Luxury + Опции
Оранжевый - R10/M
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
bzhasso
сообщение 24.9.2009, 16:54
Сообщение #10


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 684
Регистрация: 5.11.2008
Из: стольный град Киев



на 2008 тоже нету.....smile.gif


______________________________________
Другой автомобиль (1995)
Tekna
Темно-красный - A32/M
--------------------
Изображение

-B-Z-H-A-S-S-O-

Renault Safrane BiTurbo 3.0 12V (B545)

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shaft
сообщение 24.9.2009, 17:28
Сообщение #11


Енот-полоскун
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 808
Регистрация: 8.5.2008
Из: Одесса-Мама



такая фича кажись только на японцах victory.gif
у нас нет.


______________________________________
Другой автомобиль (2002)
--------------------
с мотором 2JZ под капотом
Енот на Драйве
Сайт нашего "Гаража"

Модератор - обитая тканью доска, закрывающая сверху пианино с целью приглушения его звука.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
1nfern0
сообщение 22.7.2021, 11:26
Сообщение #12


Барбадосский енот
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 273
Регистрация: 13.11.2011
Из: Усть-Илимск



Подскажите, а по can-шине передается положение рычага АКПП?


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2011)
Luxury
Белый - 326/S
--------------------
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Ozzy-Kiev
сообщение 24.7.2021, 10:04
Сообщение #13


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 140
Регистрация: 15.6.2011
Из: Киев (краина У)



Даже если бы и передавалась, вы не поймаете сигнал и не поставите на разные светодиодики или какой-нибудь индикатор, отдельно вкоряченый рядом с приборкой.

А зачем это нужно вообще?
Неужели в движении с D кому-то удалось на R или P переключиться? Или правая рука живёт отдельно от господина?
Если боитесь перепутать D c D1 и D2, то по ограничению оборотов и скорости вы это сразу поймёте. Для ручка-мешалки тоже все очевидно.

Я бы начал бояться путанницы педалей газ и тормоз.
Там сигнальную индикацию нужно ставить однозначно
для тех кто уже в старческом маразме или кто с амнезией подружился biggrin.gif


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2008)
Tekna
Оранжевый - R10/M
--------------------
Продам полезности на Енота, Ниссан, НЕ срочно:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=15244
БЖ на дровах: http://www.drive2.ru/r/nissan/1317931/
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Василий
сообщение 25.7.2021, 18:38
Сообщение #14


Енот-полоскун
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 929
Регистрация: 13.10.2009
Из: Ижевск



Цитата(1nfern0 @ 22.7.2021, 12:26) *
Подскажите, а по can-шине передается положение рычага АКПП?
Само собой.
Например, Консалт (как и любой другой системный сканер, поддерживающий связь с tcm по ниссановским протоколам) в режиме data monitor отображает текущее положение селектора. Точнее, статусы (ВКЛ или ВЫКЛ) всех позиций одновременно, но это непринципиально.
Теоретически возможно сварганить индикатор на базе простейшего канхакера. Только кто сваяет схемку и напишет программку?
Также вероятен вариант замены штатной приборки на японскую или английскую с A/T position indicator. Но здесь очень много подводных камней, в том числе связанных с правкой прошивки...

Сообщение отредактировал Василий - 26.7.2021, 7:38


______________________________________
NOTE 1.6 AT (2013)
Comfort
Белый - 326/S
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.9.2021, 22:33