Попал в аварию. ВИновать сам. Поворачивая налево не пропустил впереди идущий транспорт и вмазался.
Фото прилагаю. Мне нужны запчасти с разбора (цены) : капот , передний бампер с омывателем , телевизор, подкрылок правый , генератор, противотуманка правая, правая стойка, правая фара, решетка радиатора, усилитель бампера ну и крепления.
Ну и советы \ контакты запчастей не помешают)
Спасибо
Эскизы прикрепленных изображений
Обратитесь в раздел форума БАРАХОЛКА
http://vk.com/video6024819_169073093 видос
Бооже, как страшно Жаль Енотика... Сочувствую
А что капот нельзя починить? На меня недавно Газель села, вмятина на весь нос была, однако сделали супер , как новый.
Сочувствую. Бывает. Смотрю, что в барахолке уже вопрос про запчасти задан.
Ещё здесь спросите:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=14835&st=80
Анют, капот в данном случае лучше всего будет поменять на б/у.
А че, ребра потянулись?
у бэхи не очень сильно (номера клевые), у енота загнуло прилично((( сочувствую
Да вообще, даже обидно как то меня впечатало вон как а его ...скорость маленькая была.. он завелся и поехал. У меня не заводится, не работает, горит двигатель и масло бэха 2003 гв
Да, бэха то уголком втюхалась, жесткость больше, а вам прямо в середку угодила, можно сказать, в самое мягкое место Не, конечно очень обидно. Я, как недавно пострадавшая (конечно не так жестоко) и пережившая ремонт, ооочень-оочень сочувствую, крепитесь, все будет хорошо.
Интересно во сколько все это мне обойдется( Мда а ведь были планы на нормальный вечер и след месяц, ситуация бред- повел себя как дурак. Самое главное ххз как.
Что касается того что "бэхе" мало досталось, то всем давно известно что все японки (и ниссан в данном случае еНот) ущербны в плане толщины металла. В японии своих природных ресурсов нет вообще, все завозное и металл в т.ч., вот они и экономят. В европейских моделях машин дело с этим обстоит гораздо лучше, поэтому они и крепче - наглядный пример бэха.
У 8-ки и 9-ки бампер ещё крепче Да здравствует Уралмаш!!!!
Дима пока молчит
Сочувствую, сам недавно енота потерял совсем(((
У меня если что http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=16418&hl=%E7%E0%EF%F7%E0%F1%F2%E8 осталось
пока сгонял в область купил бампер оранжевый в цвет . 2500. фоточку прилагаю .
Мне бы советов ваших ярких обсуждений. весь ремонт буду публиковать здесь
местный кулибин хочет за работу около 30 . я не хочу давать больше 20 . аргументирую :
просто все выкрутить-вставить нужно и немного(как сам он говорит) выпрямить правый лонжерон.
Эскизы прикрепленных изображений
Это вместе с покрасочными работами?
а черт его знает . по моему да . но я хочу найти капот рыжий
А бампер сравнивали? Один в один подходит цвет?
Сам бампер с разбора без по краски то есть в оригинальной, не сравнивал пока. Енот стоит на улице и его поливает дождик
А вот еще вопрос : вроде сама Птф целая правая, получается надо лампу просто заменить?
Вопрос : вы когда в ноте поворачиваете ключик в режим on - что не перестает гореть ? У меня двигло масло и акум
Доберусь до машины, отпишусь
На память: масло продолжает гореть, остальное гаснет.
При положении ON, горит 4 значка - двиг, масло, акк. и PS, ну еще ремень и !, если не пистегнут и на стопе. При пуске двигателя гаснет всё (в т.ч. и акк.), если что-то продолжает гореть, значит это что-то неисправно.
По- моему так или я ошибаюсь?
Это радует) надеюсь проблема не дальше стартера в пуске двигла))мб предохранители какие
Хотя в книжке написано что и в он все гаснет, вы попробуйте и скажите)
Посмотрим. Но по-моему только при запуске все гаснет
Там при повороте в ON загораются вообще все-все значки на пару секунд, потом все гаснут, а эти 4 остаются, а когда запускаешь двигатель, уже и эти гаснут, если все в порядке.
НУ да, в мануале вроде так и написано. Чего же она не заводится? есть умные люди кто подскажет? и еще можно темку про то как бампер правильно снимается? я не нашел что-то
снять бампер
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=7379&st=0&
Спасибо!)
Мне тут умные люди нашептали, что при ударе отключается бензонасос. И где то в торпеде он включается.
Из новенького : 25 тысяч свои запчасти с разбора ,45 тысяч работа из которых 20 жестянка на стапелях так как ушел и лонжерон и низ все внутрь и в сторону левой фары.
Осталось с омывателем правым намудрить и капотом так как в цвет нет перекрас 6-8
Обещают в конце недели выдать , фоточки приложу .
Эх! Вот это да! Крепко однако пострадал Енотик Скорейшего выздоровления!
А почему фото не подгружаются?
может очень большие? через http://vfl.ru/ попробуйте.
Если вообще ничего не горит и не заводится то по- моемому это предохранитель общий. На фото- красная коробочка у клеммы аккумулятора. ( вроде на 120А) Его вышибает... На разборе б/у 1000р. Можно приколхозить от ЗИЛа...
ДА это уже все починено))) там дело было в стартере он как выбит что ли был
Товарищи , а не подскажите если брать радиатор в магазине он идет вместе с датчиком давления?
Как оказалось - он идет с датчиком . Никому не нужен? Сегодня оьещают отдать енота - фото приложу. Соскучился страшно по машине . (((
Вернули машинку: из изьянов которые вскрылись после :
Мигает подушка безопасности. Мозги. К официалам сбрасывать? + комп диагностика? Она же может жахнуть во время езды вдруг!?
Льет с правой стороны при омывании фар. Хз что... Может что отходит
3 и самое жесткое. стук справа спереди во время ддвижения на низких скоростях. как прям щелчки идут пока колеса едут. всегда на нейтралке иногда на 1 и 2 . как только дам газу пропадает. что это может быть? а стук прям как часы заводят по лепесткам как будто...
еще может это просто вентилятор? он треснутый старый поставлен...
фото прилагаю
ну и пока мне вышло все в 83 тысячи ... минус 5 , надеюсь сдать, не подошедший вентилятор.
Прикрепленные изображения
Нехило получилось по цене!
Где-то было как сбосить подушку безопасности. На info точно есть.
http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?p=215359#215359
Если кому то надо остались после ремонта запчасти
Вентилятор с диффузором 5000 (б/у отличное состояние)
Датчик давления в кондиционере 2000 (новый)
В общем все решилось : подушка перстала мигать после перезагрузки и самодиагностики, а шум из-за не докрученных болтов в колесах . все устранил теперь как новая) был у официалов им понавилось как все сделано)))
Эскизы прикрепленных изображений
С выздоровлением и возвращением Енота в боевые ряды!
Спасибо) А вообще енот не для аварий... была бы скорость хотя бы 60 мотор бы оказался на коленях ... так что как то побывав первый раз в аварии начинаешь ценить немецкое железо
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)